На площадке AliExspress выбор сабвуферов не так велик, но благодаря моему анализу, были отобраны, которые отвечают таким критериям как цена, качество изготовления и актуальность.
При выборе номинантов были добавлены дополнительно пункты поиска: достоверность и наличие положительных отзывов, бесплатная доставка и количество заказов, популярность бренда и надежность продавца.
Рейтинг лучших сабвуферов
Но при выборе товара не стоит забывать, что лучше знать немного общей информации о сабвуферах.
Все сабвуферы имеют две категории, пассивные и активные. У каждой имеются свои плюсы и минусы.
Активный – начинка такого сабвуфера включает в себя уже установленный усилитель и настройки эквалайзером.
Пассивный – основное отличие от активного, это отсутствие встроенного усилителя и регулировки диапазона.
Ознакомившись с критериями отбора и пунктами поиска, а также общей информацией пора начать обзор лучших сабвуферов с AliExspress.
1. Audew
Покорил своим маленьким размером. Хорошего качества изготовления, из литого алюминиевого корпуса без дефектов. Хороший уровень басов. Создан для того, кто хочет дополнить автозвук низкими частотами, не прилагая особо усилий. При разборе корпуса была проанализирована серьезной корпуса, она надежна.
Как подключить усилитель в машине? Установка автозвука в автомобиль.
Общий рейтинг Audew
Рейтинг по отзывам c Aliexpress: 4.7/5
Реальные отзывы покупателей:
Базовые параметры:
| Производитель | Audew |
| Максимальная мощность | 600 Вт |
| Напряжение | 12 В |
| Мощность RMS | 200 Вт |
| Диапазон частоты | 20-150 Гц |
| Сопротивление | 4 Ом |
| Соотношение сигнал/шум | 90 Дб |
| Усилитель баса | 0-12 Дб |
| Предохранитель | 25А |
| Фильтр низких частот | 300 мВ |
| Тип материла | Алюминиевый сплав |
| Вес | 5,6 кг |
| Габаритные размеры | 320*240*65 |
- компактность;
- хороший бас;
- качество сборки;
- неплохая мощность;
- хорошая комплектация.
- коротковаты провода;
- незначительные проблемы свазанные с транспортировкой.
Упаковка, комплектация, дизайн
Усилитель HY-2001 Hi-Fi 12 В установка в машину на Geely MK Cross
Упаковка сделана из плотного картона, что позволяет уберечь товар от внешних факторов. Комплектующие упакованы отдельно в маленькие пакеты и бережно уложены в общую упаковку, поэтому повреждения при транспортировке исключены.
Видео обзоры:
Средняя цена на Aliexpress: 5000 руб.
Мнение эксперта
После просмотра множество вариантов по приемлемой цене, выделил данный аппарат благодаря своему удобству и простотой в использовании. Хороший вариант.
2. Kroak
Максимальная мощность, которую выдает сабвуфер 600 Вт. Для правильного распределения тепла был спроектирован дизайн корпуса. Что касается габаритных размеров, сабвуфер не большого размера, это должно приглянуться тем, кто экономит свое пространство в автомобиле.
Общий рейтинг Kroak
Рейтинг по отзывам c Aliexpress: 4.9/5
Реальные отзывы покупателей:
Базовые параметры:
| Производитель | Kroak |
| Максимальная мощность | 600 Вт |
| Напряжение | 12 В |
| Мощность RMS | 200 Вт |
| Диапазон частоты | 20-150 Гц |
| Сопротивление | 4 Ом |
| Соотношение сигнал/шум | 90 Дб |
| Усилитель баса | 0-12 Дб |
| Предохранитель | 25А |
| Фильтр низких частот | 300 мВ |
| Тип материла | Алюминиевый сплав |
| Вес | 5,6 кг |
| Габаритные размеры | 380*270*65 |
- компактность;
- хороший бас;
- качество сборки;
- неплохая мощность;
- хорошая комплектация.
- коротковаты провода;
- незначительные проблемы свазанные с транспортировкой.
Упаковка, комплектация, дизайн
Упаковка сделана из плотного картона, что позволяет уберечь товар от внешних факторов. Комплектующие упакованы отдельно в маленькие пакеты и бережно уложены в общую упаковку, поэтому повреждения при транспортировке исключены.
Средняя цена на Aliexpress: 6500 руб.
Мнение эксперта
Индивидуальный дизайн модели, будет по вкусу каждому. Сабвуфер для тех кто любит без лишних наворотов, со стандартным функционалом. Не плохой вариант за свои деньги.
3. Rock Era
Компактный 10 дюймовый сабвуфер, по сравнение с тем который занимает пространство в багажнике. Лучшее место для его под сидением переднего пассажира, он не будет передавать вибрацию на кузов и даже не будет давить вам на барабанные перепонки. Его предназначение сделать звук вашей акустики более насыщенным, добавим низкие частоты.
В комплекте есть набор проводов для подключения, инструкция, крепления с болтами и ключ.
Он активный и поэтому дополнительный усилить не понадобиться, Корпус выполнен из металла и весит примерно 5 кг. Сам динамик сверху защищен сеткой. С торца расположилась панель подключения и регулировки, со всеми необходимыми настройками.
Так же можно подключить выносной регулятор громкости баса.
Те, кто любит мягкий не жесткий бас в автомобиле, я рекомендую этот сабвуфер. К тому же он не займет много места и при желании его можно поставить куда угодно.
Источник: aliextech.ru
Лучшие сабвуферы на Алиэкспресс в 2021 — 2022 году
На Алиэкспресс можно найти сабвуферы на любой вкус и кошелек. Здесь есть устройства в автомобиль и для дома, варианты для вечеринок и портативные колонки. Каждая модель обладает своими характеристиками и возможностями. Как правильно выбрать сабвуфер? Рассмотрим несколько советов.
Советы по выбору сабвуфера на Алиэкспресс
Чтобы правильно выбрать сабвуфер, обратите внимание на его частотный диапазон, частотное разделение, предназначение и габариты.
Частотный диапазон
Большинство сабвуферов воспроизводят звуки в диапазоне от 20 Гц. В меньшем показателе частоты нет необходимости, так как такие звуки человеческий слух уже не различает. Модели с верхней границей диапазона свыше 160 Гц стоят дешевле, но обладают более низким качеством звучания.
Разделение
В характеристиках сабвуферов для домашнего использования указывается порог частотного разделения. Чем выше показатель, тем меньше посторонних шумов будет во время воспроизведения.
Размеры и мощность
Хорошие сабвуферы больше весят и обладают внушительными размерами. При выборе колонки придется пожертвовать либо мощностью, либо портативностью. Так, мини-сабвуфер, в среднем, выдает около 3 Вт, в то время как габаритные устройства из Китая могут похвалиться мощностью до 20 Вт.
Предназначение
На Алиэкспресс представлены автомобильные сабвуферы, а также широкий выбор моделей для домашнего использования. Для автомобиля обычно покупают модели для установки под сидение. Такие сабвуферы удобнее, поскольку занимают меньше места. Сабвуфер можно установить не только под сиденье — он легко интегрируется в заднюю полку или в спинку заднего сиденья со стороны багажника.
Портативные сабвуферы оснащены ручкой для удобства транспортировки. Они отличаются более габаритными размерами, по сравнению с автомобильными. Иногда такие модели оборудованы ЖК-дисплеем и могут играть роль FM-приемника. Большинство домашних колонок управляются дистанционным пультом. Некоторые модели могут синхронизироваться с мобильным приложением.
Лучшие автомобильные сабвуферы с Алиэкспресс в 2021 — 2022 году
ROCK ERA BT-RK-10VL — сабвуфер под сиденье
Характеристики:
Размеры: 346х262х67 мм
Мощность: 1000 Вт
Диапазон: 20-150 Hz
Искажение: 0,4 %
Усиление: 0-12 дБ
Фильтрация: низкие частоты 50-150 Hz, высокие частоты 20 Hz
Регуляторы: усиление басов, низкие частоты, входное усиление
Сабвуфер с входной мощностью 150 W. Предназначен для размещения под передним пассажирским сиденьем.
- Хороший звук.
- Полная комплектация кабелей.
- Тяжелый вес.
Источник: mobihobby.ru
Опыт читателя: как я заменил штатную магнитолу на Android-модель и сразу провел апгрейд
Сложно ли заменить штатную магнитолу на автомобиле более современной на Android? Вот опыт нашего читателя, который решился сделать это самостоятельно, а заодно усовершенствовать китайский девайс.
От редакции. Напоминаем, что у нас проходит конкурс, в котором мы предлагаем читателям поделиться своим опытом общения с техникой. Главный приз — смартфон Motorola Moto G7 Power с большим экраном 6.2″, модулем NFC, батареей емкостью 5000 мАч и поддержкой технологии быстрой зарядки. Сергей заменил устаревшую магнитолу с CD на своем автомобиле новой, на Android. И не просто заменил, а еще и сразу проапгрейдил с паяльником в руках: без приключений не обошлось.
У меня в машине стояла штатная магнитола. Единственным ее достоинством был стильный внешний вид. Дизайнерам Honda ставлю твердую пятерку за то, как органично магнитола вписалась в панель автомобиля. Но… Звук посредственный. Диски застревают. Радио ловит отвратительно.
В городе бывают места, где пропадает уверенный прием радиосигнала.
С чего все началось
Я мирился с этим 4 года. Как-то весной 2017 года мы с другом обсуждали автозвук и он похвалился, что заказал из Китая магнитолу на Android, обошлась она ему в 15 000 рублей. Звук гораздо лучше, есть навигация, выглядит отлично. Меня это очень вдохновило. И я решил тоже посмотреть, что же Китай сможет предложить для моего автомобиля.
Оказалось, что вариантов полно. Несколько дизайнов внешнего вида, разные характеристики, разные размеры экрана, разная начинка. Спустя неделю поисков, я определился с моделью. Были скоплены денежки, и я сделал заказ.
Не буду останавливаться на характеристиках подробно. На тот момент это была самая мощная магнитола с Android 6 на борту, 2 Гбайтами оперативной памяти и 4G модемом. Внешне магнитола выглядела очень стильно. Но больше всего меня интересовало качество звука и скорость работы.
Дома проверить не было возможности, пришлось ждать выходные и планировать поездку в гараж для установки магнитолы в машину. Т.к. мне очень не хотелось ездить с дырой вместо магнитолы, если бы что то пошло не так.
Наконец-то дождался выходных и поехал ставить. Приключения только начинались! Поскольку магнитола была частью передней панели, в ее корпус монтировались воздуховод, кнопка аварийной остановки, блок управления кондиционером, и регуляторы температуры и вентилятора. Сначала эти блоки нужно было снять со старой магнитолы. Тут все прошло гладко.
Но когда я начал крепить блоки к новой магнитоле, оказалось, что корпус имеет небольшие дефекты литья, и установленные элементы двигаются с трудом, а кнопка аварийной остановки вообще заклинивает. Спустя два часа работы с помощью надфиля, напильника и какой-то матери все заработало как надо. Все крутилось, нажималось и стыковалось как с завода.
Подключение к бортовой сети, на удивление прошло очень гладко. Комплектные провода подключились к штатной проводке и все заработало с первого раза. Радости не было предела! Звук порадовал. Штатные динамики запели по-новому, более сочно и басовито.
Но, как потом оказалось, это по сравнению со старой магнитолой.
И вот я целый месяц радовался новой игрушке, пока снова не встретил товарища, с которым мы обсуждали автозвук.
Апгрейд заменой микросхемы
Он рассказал, как он ставил свою магнитолу, как пытался ее подружить с can шиной, а потом как он прочитал на drive2, что можно сильно улучшить звук любой китайской магнитолы всего лишь заменив микросхему усилителя. Дело в том, что в недорогие магнитолы китайцы ставят дешевую микросхему TDA7388, которая выдает посредственный звук и стоит копейки. Но ее можно просто заменить на более качественную микросхему TDA7850 без каких-либо переделок. Просто выпаиваем старую, втыкаем новую и наслаждаемся на порядок более качественным звуком.
Цена микросхемы TDA7850 всего 5,5$. Товарищ уже заказал себе новую микросхему и планирует в ближайшее время поменять.
Я пару дней почитал информацию про замену и заказал микросхему. 3 месяца никак не мог решиться. Долго думал, получится ли у меня, не испорчу ли саму магнитолу. Паяльник в руках держать умею, но таким еще ни разу не занимался. Но глаза боятся, а руки делают.
И в итоге я решился на переделку.
Как это было на практике
Разобрал магнитолу. Компоновка достаточно плотная. Но все сделано аккуратно.
Демонтировать старую микросхему можно двумя способами:
1. Аккуратно выпаять каждую ножку. Оловоотсосом убрать лишний припой с мест пайки. И достать микросхему. И возможно она даже будет работать, если удастся не перегреть ножки.
2. Откусить кусачками ножки и спокойно выпаивать по одной ноге.
Микросхемы TDA7850 часто подделывают, бывает заводской брак. Т.е. перспектива опять остаться без музыки меня не радовала, и я решил пойти по первому пути чтобы сохранить старую микросхему. Как потом окажется, это было ошибкой. Лучше бы я ее выкусил и спокойно выпаял по одной ножке. Навыков таких работ у меня не было, на демонтаж микросхемы ушел час.
Но мы же не боимся трудностей! Впереди монтаж новой микросхемы. Место для нее подготовлено, лишний припой убран. Еще каких-то полчаса и новая микросхема на месте.
Собираю магнитолу. Пока собирал, немного порвал шлейф, идущий на кнопки управления. Пришлось его немного обрезать. В итоге все собрал и пошел в машину проверять. Подключил, включаю зажигание, экран загорелся. Пошла загрузка. Все прошло нормально.
Включаю радио, звука нет. Вердикт – перегрел микросхему во время пайки. Думаю, что делать дальше. Ставить старую магнитолу и искать новую микросхему, или попробовать вернуть старую TDA7388. И тут я решил позвонить товарищу спросить, как у него прошла замена микросхемы и рассказать про свою неудачу.
Он говорит, что решил не менять, т.к. боится испортить магнитолу, и что может мне подарить свою микросхему. Я был рад такому повороту событий. Вечером забрал новую микросхему и стал собираться с мыслями для второго раза. Демонтаж убитой микросхемы прошел без проблем. Новую микросхему установил быстро. Благо, рука уже набита!
Осталось собрать и проверить. Все собралось без проблем. И вот я сижу в машине и поворачиваю ключ зажигания. Пошла загрузка. Включаю радио…..
Поёт!
Звук и правда оказался хорош! Чистый бас, сочная звуковая картина! Я подумал, что результат стоил двух дней мучений. Это победа! Выключаю зажигание, выхожу из машины и из колонок раздается смачный ПУК! Точнее щелчок. Это было как выстрел в голову. Силы были на исходе. Я не понимал, что пошло не так.
Но делать было нечего, оставил все как есть. Воткнул магнитолу на место и пошел читать что делать дальше.
На форумах где я читал про переделку магнитолы мне помочь не смогли.
Неделю я ездил с щелкающей магнитолой. Причем щелчок появлялся после выключения зажигания, и обесточивания магнитолы. Форумы это хорошо, но тут нужна тяжелая артиллерия, и я решил заехать в ближайший сервисный центр по ремонту бытовой техники. Поговорил с сервисным инженером, объяснил ситуацию и он подсказал, где искать проблему.
Оказывается такой щелчок раздается, когда на микросхеме усилителя не подключен канал MUTE. И скорее всего я повредил дорожку на плате, когда менял микросхемы. Поскольку процесс снятия/разбора магнитолы достаточно затратный по времени, пришлось опять ждать выходные. В итоге мои догадки подтвердились. Дорожка была очень тонкая и я просто не заметил, как повредил ее.
Дорожку я восстановил, аккуратно подпаяв тонкий проводок к ноге микросхемы и месту соединения канала MUTE. Магнитола заработала как надо!
В итоге, если бы я знал, что мне придется ее разобрать и собрать 6 раз, я бы наверно не решился на замену. Но выбор сделан, и сейчас я могу поделится своим опытом.
Спустя год китайцы начали выпускать магнитолы сразу с хорошими усилителями, главное чтобы в описании была указана микросхема усилителя TDA7580/7581.
Кстати, магнитолы с микросхемой TDA7388 устанавливают на Lada Vesta. Там замена тоже возможна.
Хотите принять участие в конкурсе? Жмите СЮДА.
Источник: ichip.ru