Электросамокат своими руками
Всем привет, решил показать второе мое детище, которое создано было почти 2 года назад сначала просто, как развлечение, а потом я на нем второе лето на работу катаюсь, не тратя ни копейки денег, так как заряжаю на работе)).
Итак, самокат сварен из 2мм листовой стали (основание), оно же короб для батареи и контроллера, задняя подвеска сделана на резиновых прутках, получилось дешево и практично)).
Первая часть сборки в виде слайдов, так как видео не снимал еще тогда, там все размеры есть для желающих повторить.
Мотор-колесо взято от гиростутера 10.5 дюйма и доработано, выточил шайбу для крепления тормозного диска от велосипеда 140мм диаметр и сварена подвеска односторонняя.
передняя часть от велосипеда детского с 16 колесами, вилку укоротил и переднее колесо взято второе от гироборда 10.5,внутряшку выкинул и сделал на втулках центральный вал, хотя можно было и полноприводный его слепить, но он бы больше жрал и сложнее было делать переднюю вилку.
Электрический самокат своими руками. Часть 1. Распаковка электроники
Финальная часть сборки уже с видео и тестдрайвом)).
Контроллер на 350 ват.
https://ru.Aliexpress.com/item/32981988630.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edxcTq6s
Ручка газа от електровелосипеда с ключем зажигания и вольтметром
https://ru.Aliexpress.com/item/32620322017.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.7a9f1e38Tkwpzjalgo_expid=136df517-5fa0-45cf-9f59-0cb25c2e83e8-1ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5,searchweb201603_53
Батарея собрана своими руками из ноутбуковских БУ елементов, сборка заняла почти 3 месяца, было найдено штук 50 б.у. старых батарея, вскрыто, разобрано на елементы и каждый елемент проверен по емкости, потом все отсортировано по 10 секциям и вышла 36в батарея.
Проверял тестером емкости Литокаала ЛИ500,
Описание работы прибора снял на видео.
Прибор имеет 4 канала и за небольшие деньги очень хорошо справился с задачей.
Вес самоката 23 кг.
Максималка на текущий момент 27 км/час, ранее делал на 35 км/час, но был большой расход батареи и вернул все в базовое состояние.
На одном заряде самокат проезжает до 40 км, проверял лично, рекорд 47 км)).
Источник: eurosamodelki.ru
Сборка электросамоката * с нуля*
Сообщить модераторам
Информация
Опубликовано: 28 сентября 2019 в 2:55
Салют камрады.
Хочу на следующий сезон купить аппарат либо собрать из зап.частей
От СЮДА Вопрос.Может кто подскажет мне кто может собрать сей дивасище с нуля. Только толкового технаря)
Не абы кого чтоб в дальнейшем, если всё срастётся, не отлетело колесо на ходу, не полыхнуло акб в ночи и тп.
Встретимся, обговорим детали.Подобьём прайс .Ну как обычно при деловых встречах(типа того)
Если всех всё устроит-подписываем *мирный договор* и на *баррикады*против техники!
Скоро зима, есть время до начало сезона 20-го.
А если не получится) то просто напросто закажу себе цельный аппарат и никого не буду отвлекать
Если таких знаете по гор.Москве. скажите как его зовут?
Только не буратино.
пы.сы: за основу -эта рама.
Симид
13 октября 2019 в 0:11
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Опубликовано: 13 октября 2019 в 0:11
Думал стоит ли создать новую тему или не стоит плодить сущности и отписать тут.
В общем, схожие планы: собрать кастомный салокат. Но хотелось бы самому всё заказать и собрать. Интересно научиться и хорошо уметь. Без мастеров. Разве что советом надо помочь, ссылкой на нужные запчасти, дружеским пендалем.
В общем так. В силу изумительного израильского законодательства, нормальный человеческий салокат у нас не купить. Заказать из-за бугра тоже не дадут. Найти что-то можно, но там три ценника за говно — идут они лесом с такими бизнес-проектами.
Короче, решил всё заказать по отдельности и собрать нормальный аппарат. Не чудо-самоделку из говна, палок и дедушкиного трофейного лисапета времён культа личности, а вот чтобы нормальные комплектующие. Раму как на картинке выше например на Али дают бачинских за 350. А там вроде норм вилка и вообще — внушает.
Однако я не умею в электрику и электронику, вот просто ни в зуб ногой. Это как бы мои проблемы, есть ролики в этих ваших энторнетах как всё собирать и подключать — разберусь. Но мне нужны толковые советы по комплектухе. Был бы крайне благодарен.
В общем так. Рама будет такая, на колесо 11″:
Согласно описанию, «заднее мотор-колесо 90/50-6.5», что бы это не значило.
Батарейный отсек 490/220/100.
Большая просьба помочь составить правильную комплектуху под такую раму, включая количество предметов. Ссылки на товары приветствуются.
Что надо от салоката?
Надо чтобы влезла батарея на 48вольт серьёзного объёма. Меньше 30 наверное не стоит ставить. Какие аккумы брать? Где? Сколько?
Какого сечения соединительные провода нужны? Как батарею правильно и безопасно упаковать после сборки?
Батарейный адаптер. Какой взять?
Далее, нужны два мотор-колеса с универсальным либо чисто вездеходным протектором. Каждое минимум от 1000ватт. Что брать? Что не брать? Как опознать говно?
Контроллер/ы. На каждое мотор-колесо надо по контроллеру? Или есть умные контроллеры которые умеют сразу в два колеса? Что брать? А вот видел такие которые программировать можно. Где про них почитать/посмотреть? Вот нужна будет «низкая передача», чтобы мягко стартовать без рывков с места под ближайший автобус. Или чтобы ровно проехать по говнам в чистом поле.
Можно будет так запрограммировать чайнику или надо для начала на электронщика 8 лет учиться в храме Шаолинь? Контроллер было бы неплохо с заделом на будущее, если захочу колёса по 1600ватт например поставить или батарею 60вольт. В принципе, лётать на салокате не планирую, максимум 50 кмч, в прыжке. Большя моща нужна, для подъёмов и говен.
Хорошие тормоза. Как я понимаю, масляные.
Элементы управления: экран, курок газа, кнопки турбо/эко, свет, сигнал. Что там ещё? Вольтметр с замком зажигания. Курок газа хотелось бы конечно в виде клавиши, а не собственно курка. Курок опасен при стрессе, его рука зажимает, я чот поссыкиваю.
Хороший надёжный яркий свет и мощный сигнал.
Водозащита. Нужен гайд.
Обмотка кабелей и проводов. Какую брать?
Я ничего не пропустил?
В общем, большая просьба помочь с советами по комплектухе. Желательно, повторюсь, прямо со ссылками на магазины если можно.
Евгений_RW
Евгений_RW
13 октября 2019 в 9:16
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Опубликовано: 13 октября 2019 в 9:16
Не надо на такой раме делать)
Симид
13 октября 2019 в 9:48
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Опубликовано: 13 октября 2019 в 9:48
Ответ пользователю
Евгений_RW : 13 октября 2019 в 9:16
на это сообщение ( развернуть )
Не надо на такой раме делать)
Не надо на такой раме делать)
На какой надо? Где взять?
remscooter
Продвинутый форумчанин
remscooter
13 октября 2019 в 9:59
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Опубликовано: 13 октября 2019 в 9:59
ручной труд раза в 2 — 3 а то и в 100 дороже автоматизированной сборки. Олигархи могут позволить себу ручную сборку
1
Николай, СПб
Почетный форумчанин
Николай, СПб
13 октября 2019 в 10:34
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Опубликовано: 13 октября 2019 в 10:34
[quote inv»>»] В общем так. В силу изумительного израильского законодательства, нормальный человеческий салокат у нас не купить. Заказать из-за бугра тоже не дадут. Найти что-то можно, но там три ценника за говно — идут они лесом с такими бизнес-проектами. [/quote]
А купить из-за бугра запчасти для желаемого самоката дадут? М.б. тогда проще за бугром купить целый, «расчленить» и выслать частями по почте 🙂
2
Симид
13 октября 2019 в 10:55
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Опубликовано: 13 октября 2019 в 10:55
Ответ пользователю
Николай, СПб : 13 октября 2019 в 10:34
на это сообщение ( развернуть )
[цитата Симид] А купить из-за бугра запчасти для желаемого самоката дадут? М.б. тогда проще за бугром купить.
[quote inv»>»] В общем так. В силу изумительного израильского законодательства, нормальный человеческий салокат у нас не купить. Заказать из-за бугра тоже не дадут. Найти что-то можно, но там три ценника за говно — идут они лесом с такими бизнес-проектами. [/quote]
А купить из-за бугра запчасти для желаемого самоката дадут? М.б. тогда проще за бугром купить целый, «расчленить» и выслать частями по почте 🙂
Ну у нас конкретно проблемы с завозом батарей, они типа взрывоопасные. Но можно заказать коробку аккумов наверное. Самсунговских например. И тут собрать батарею. Вспомнить бы только как паять и паяльник наверное нужен широкий, чтоб сразу схватывалось.
Плюс ограничение на мощность моторов, не более 250ватт. Это особенно убивает. На наших горках с такой мощностью пердячим паром можно долго ехать. Так что когда буду заказывать колёса, то только отдельно: электродрыгатель из него вынуть и переслать отдельно от самого колеса. Электродрыгатель без колеса становится просто электродрыгателем.
Хер знает от чего, может от стиралки, может от станка какого. А колесо без двигуна тоже просто железяка.
А по поводу купить взабугре и расчленить, то тут есть конечно свои плюсы и минусы. Кастом вариативен, а готовые модели конечны, или требуют апгрейда. Самосборка по идее должна дешевше выйти. По идее, на практике наверняка косяки вылезут, что-то придётся менять.
Ну и для разборки взабугре и пересылки там свой человек нужен, которого можно позволить так озадачить: идти в магазин, там договариваться разобрать и снять всё на видео с просьбами пояснять про сборку. После этого всё тащить домой, упаковывать по посылкам, посылать бежать. А это 40 килограмм по частям послать надо. Ну а у людей работы-семьи, чот неудобно их так вот озадачивать.
Источник: electro.club
Самокат с электромотором своими руками
Электрические самокаты сегодня все чаще встречаются на улицах наших городов – на них ездят на работу, не думая о пробках, совершают приятные прогулки в парках и используют для поездок на довольно значительные расстояния. Если вы задумываетесь о приобретении электросамоката, купить его можно без проблем – в магазине электротранспорта Electric-Wheels большой выбор электросамокатов для взрослых и детей по самым низким ценам.
Однако можно собрать самокат с электромотором своими руками – если вы имеете минимальные знании в области электротехники и готовы потратить время на поиск комплектующих. Для многих умельцев самостоятельная сборка электросамоката – это процесс, который принесет радость и удовольствие от результата своего творческого труда, а также позволит существенно сэкономить семейный бюджет.
Электросамокат своими руками
Проще всего сделать электросамокат для ребенка. В этом случае вам можно использовать мотор от обыкновенного шуроповерта – его мощности будет вполне достаточно даже для взрослого самоката. С шуроповерта нужно будет снять все, кроме редуктора и мотора.
Предлагаем рассмотреть самодельный электросамокат с автомобильным бендиксом и конической шестеренчатой передачей. Понадобится аккумуляторная дрель, болгарка, бендикс вы сможете найти в каждом магазине запчастей. Муфта бендикса обеспечит возможность езды на вашем самокате в стандартном режиме – отталкиваясь ногой от земли. Без муфты соединение будет жестким, и это не даст возможности колесам крутиться свободно.
Разбор дрели и болгарки
С болгарки нужно будет снять корпус, а у дрели убрать все, кроме мотора и редуктора. Нужна будет моторная ось с ротором и редуктор с коническими шестеренками. Бендикс устанавливаете на посадочное место диска, следя за тем, чтобы шлицы бендикса врезались в ось.
Если ось будет чересчур толстой для подшипников, может потребоваться ее шлифовка при помощи болгарки. Затем подшипники колес насаживают на ось и приваривают к ней, также выполняют приварку всех внутренних составляющих. Колесо должно вращаться вместе с осью. Вся конструкция устанавливается на самокат, который вы используете в качестве основы, при помощи заклепок и винтов.
Выбор аккумулятора
В данном случае не получится использовать свинцовый аккумулятор – он слишком массивный. Отлично подойдет аккумулятор от электровертолета – установите его на руль, сюда же можно прикрепить и корзину для перевозки небольшого багажа.
Вместо регулятора скорости у вас имеется кнопка регулятора оборотов дрели. Два провода от нее нужно будет подвести к аккумулятору, другие два – к мотору, а саму кнопку тоже закрепить на руле вашего самоката.
Вот вкратце описание того, как сделать электросамокат самостоятельно и сэкономить на покупке готового электрического самоката. Надеемся, материал будет вам полезен, а сам процесс сборки принесет немало приятных минут.
Обратите внимание на материал, посвященный вопросу получения прав на детский квадроцикл.
Источник: electrotransport.su