Устройство предназначено для измерения скорости, пробега и времени в пути велосипедов с колесами диаметром от 32 до 128 см. Беспроводной велокомпьютер «AS-8000/AS-4000» измеряет и отображает на экране следующие параметры:
№ | Параметр | Отображение | Символ |
1 | Текущая скорость | 0-99,9км/ч или 0-99,9миль/ч | SPD |
2 | Общий пробег | 0-9999,9 км или миль | ODO |
3 | Время в движении | 0-9:59:59 час:мин:сек | TM |
4 | Пройденная дистанция | 0-999,99 км или миль | DST |
5 | Максимальная скорость | 0-99,9км/ч или 0-99,9миль/ч | MAS |
6 | Средняя скорость | 0-99,9км/ч или 0-99,9миль/ч | AVS |
7 | Реальное время | 0-24 час |
Как Установить и Настроить Велокомпьютер. Настройка Велокомпьютера.
Велокомпьютер « AS-8000/4000» имеет следующие дополнительные функции:
1.Режим SCAN, позволяющий последовательно просматривать все данные.
2.Автоматическое отключение питания через 2 минуты после остановки для продления срока службы батарейки.
3.Автоматическое прекращение отсчета времени ТМ при остановке.
МОНТАЖ
Не затягивая сильно, закрепите датчик на правой трубе передней вилки велосипеда тремя хомутиками, подложив резиновую прокладку. Расположите датчик перед трубой вилки так, чтобы надпись SENSOR была повернута к колесу. На спице с правой стороны переднего колеса закрепите магнит.
Перемещая вверх-вниз магнит и датчик, добейтесь, чтобы при вращении колеса магнит проходил возле датчика на уровне надписи SENSOR с зазором 2-3 мм. Закрепите основание компьютера на руль велосипеда двумя хомутиками. Основание можно повернуть на 90 градусов, поэтому возможен монтаж и на вынос руля. Вставьте велокомпьютер в направляющие основания до щелчка. После проверки работоспособности устройства затяните весь крепеж окончательно. В датчике используются 2 батарейки AG13 (LR44) напряжением 1,5 v, в головном устройстве батарейка 2032 напряжением 3 V .
НАСТРОЙКА велокомпьютера AS-8000/AS-4000
Измерьте длину окружности колеса вашего велосипеда в миллиметрах или выберите из таблицы. Нажимая кнопку «MODE», войдите в режим ODO. Нажмите и держите кнопку «SET/RESET». Через 3 секунды появится мигающее значение размера колеса в миллиметрах, запрограммированное ранее. Снова нажимайте кнопку «SET/RESET» до установки первой цифры вычисленного вами значения.
Кнопкой «MODE» переключайте, а кнопкой «SET/RESET» установите остальные цифры. После установки всех четырех цифр длины окружности нажатие кнопки MODE приведет вас в меню выбора единицы измерения скорости. Нажимая кнопку «SET/RESET», выберите Km/h. По истечении 3 секунд после нажатия любой кнопки компьютер возвращается в режим ODO.
Обзор и настройка велокомпьютера SunDING 546 AE / 568 AE
Для настройки текущего времени в режиме нажмите кнопку «SET/RESET» и повторным нажатием этой кнопки выставьте МИНУТЫ. Затем нажмите кнопку «MODE» и нажатием кнопки «SET/RESET» выставьте ЧАСЫ. По истечении 3 секунд после нажатия любой кнопки компьютер возвращается в режим . Ваш велокомпьютер готов к работе.
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.
При начале движения любой кнопкой активируйте устройство. Велокомпьютер автоматически включает спидометр и начинает отсчет времени и пройденной дистанции. Для замера времени и дистанции нужно при пересечении стартовой линии обнулить счетчики TM и DST. Для этого в момент начала отсчета в любом из режимов: TM, DST или AVS нажмите кнопку «SET/RESET».
При остановке отсчет прекращается, а при дальнейшем движении, например, после привала, продолжается. Значения максимальной скорости обнуляются нажатием кнопки «SET/RESET» в режиме MAS. Во время движения велосипеда в верхней части экрана отображается текущая скорость, а в нижней по вашему выбору: время в пути, пройденная дистанция, максимальная достигнутая скорость, средняя скорость, общий пробег, текущее время. В режиме SCAN все эти данные последовательно выводятся на экран вместе с соответствующими символами. Режимы отображения данных меняются нажатием кнопки «MODE».
ВНИМАНИЕ
СОХРАНИТЕ ЭТУ ИНСТРУКЦИЮ ДЛЯ РАЗРЕШЕНИЯ ВОПРОСОВ, ВОЗНИКАЮЩИХ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ.
ВОЗМОЖНЫ СБОИ УСТРОЙСТВА ПРИ ПОЛЬЗОВАНИИ МОБИЛЬНЫМ ТЕЛЕФОНОМ, ПРИ НАЛИЧИИ РЯДОМ ДРУГОГО БЕСПРОВОДНОГО ВЕЛОКОМПЬЮТЕРА.
НЕ НАЖИМАЙТЕ КНОПКИ ПОД ДОЖДЕМ.
НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ ВЕЛОКОМПЬЮТЕР НА СОЛНЦЕПЁКЕ.
НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ ДЛЯ ЧИСТКИ РАСТВОРИТЕЛИ, СПИРТ ИЛИ БЕНЗИН.
При покупке проверяйте работоспособность устройства с подключенным датчиком, поднося и удаляя магнит к надписи SENSOR на корпусе датчика.
ПРИ НЕИСПРАВНОСТЯХ ВЫЗВАННЫХ МЕХАНИЧЕСКИМИ ПОВРЕЖДЕНИЯМИ УСТРОЙСТВА ПРЕТЕНЗИИ ТОРГУЮЩИМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ НЕ ПРИНИМАЮТСЯ.
УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
Неисправность | Способ устранения |
Нет индикации скорости | 1.Замените батарейки датчика. 2.Проверьте и взаимное расположение датчика и магнита. Середина датчика нечувствительна к магниту. |
Темный экран | Перегрев устройства на солнце. Уберите компьютер с солнцепека. |
Низкая контрастность изображения | Замените батарейку компьютера 2032. |
Прикосновение к корпусу устройства вызывает сбои. | Выньте батарейку из компьютера, а при необходимости и из датчика и через 5 сек вставьте обратно, соблюдая полярность. Перед прикосновением к велокомпьютеру снимайте заряд статического электричества, дотронувшись неокрашенных металлических частей велосипеда |
Велозапчасти:
- Багажники, подножки, хранение велосипедов
- Велокомпьютеры
- Вилки велосипедные
- Втулки
- Выносы руля
- Детские велокресла
- Замки для велосипеда
- Инструменты
- Камеры, ободная лента
- Каретки велосипеда
- Кассеты, звезды и трещотки
- Колеса 20 дюймов в сборе
- Колеса 24 дюйма в сборе
- Колеса 26 дюймов в сборе
- Колёса 28 дюймов в сборе
- Колёса на заказ
- Крылья
- Наклейки ХВЗ
- Насосы
- Обода колес
- Оригинальные велозапчасти ХВЗ
- Педали
- Переключатели
- Подседельные штыри
- Покрышки
- Рулевые колонки
- Рули, грипсы, обмотки
- Седла
- Смазки
- Спицы колес
- Тормоза
- Тросики и рубашки
- Фары и фонари
- Фляги, держатели
- Цепи
- Шарики, подшипники, оси
- Шатуны
- Шифтеры (манетки)
Источник: provelolab.ru
Как правильно установить и настроить велокомпьютер?
Использование велокомпьютера позволяет измерить такие показатели как текущая, средняя и максимальная скорость, отобразить время в пути, общий пройденный километраж, количество потраченных калорий и т.д. Данный прибор будет актуален для большинства велосипедистов, которые выбирают его на сравнительно длительные прогулки. В статье расскажем об установке и настройке велокомпьютера, а также основных проблемах, которые могут возникать при его эксплуатации.
Как установить велокомпьютер на велосипед
Различают два основных вида велосипедных приборов: проводные и беспроводные. Первые состоят их двух частей – датчика, устанавливаемого на колесе и экрана, прикрепляемого в поле видимости ездока. Между собой эти части связываются при помощи шнура. Беспроводной тип велокомпьютера подразумевает возможность передачи информации на смартфон или наручные часы, поэтому не обязательно занимать место на руле. Поскольку отсутствует проводное соединение, то датчик оснащается собственным источником питания.
nakolesah.guru
Далее пойдет речь о проводной модели, поскольку при установке она требует выполнения большего количества действий. Для беспроводных велокомпьютеров схема будет отличаться только меньшим количеством необходимых операций.
Место размещения
Экран велокомпьютера может быть установлен в одной из следующих точек:
- Вынос руля – удобное место для размещения крупного дисплея. Недостаток – устройство может повредиться в процессе транспортировки или при падении. Также в это место часто крепят мобильный телефон с навигатором.
- Центр руля – оптимальное место. Эта часть обычно свободна и позволит обеспечить относительную сохранность экрана.
nakolesah.guru
- Край грипс или на манетках – точки подойдут для тех велосипедистов, которые желают управлять компьютером, не передвигая руку с привычного места. Размещенное в таком положении устройство будет часто задеваться.
Обратите внимание! Установка экрана велокомпьютера производится при помощи идущего в комплекте крепления. Обычно это специальная площадка с одноразовыми жгутами. Под них рекомендуется положить дополнительный отрез резины, чтобы усилить контакт. Затягивание производится с силой, во избежание проворачивания дисплея при движении.
Прокладка провода
От прикрепленного экрана необходимо протянуть провод к переднему колесу. Прокладывается он двумя возможными вариантами:
- По рулевой колонке. Простой метод, который не потребует лишних усилий. При длительной эксплуатации провод может повреждаться по причине перекручивания руля.
nakolesah.guru
- По тормозному тросу. Вариант позволяет использовать напуски тросика, поэтому будет сразу известно сколько провода отпускать. Если выполнить крепление черной изолентой, а не хомутами, то визуально монтаж не будет заметен.
Установка датчика и магнита
Этот этап самый ответственный, поскольку требуется максимальная точность. Магнит размещается на спицах, на расстоянии 7-12 см от оси. Если используются дисковые тормоза, то следует выбрать противоположную от диска сторону.
nakolesah.guru
Магнит разборной и состоит из двух частей – они прикладываются к спицам и затягиваются. Сенсор закрепляется жгутиками и клеящейся основой на стойку амортизационной вилки. Расположение двух компонентов отслеживается по нанесенным на них меткам. Зазор должен быть минимальным.
Настройка велокомпьютера
На экране велосипедного компьютера можно увидеть следующие показатели:
nakolesah.guru
- SPD или Speed – скорость велосипеда в данный момент. Отображается в километрах или милях.
- AVG – средний показатель скорости.
- Time – время в пути (не считается при простое). Также здесь может отображаться время дня.
- DST – пройденный путь в километрах. Обнулять необходимо самостоятельно.
- ODO – общая дистанция за все время использования велокомпьютера. Может быть сброшена только при удалении прочих настроек.
Будет полезным! Также на экране обычно показана температура окружающей среды в градусах Цельсия или по Фаренгейту.
Длина окружности колеса
Используете ли Вы велокомпьютер?
Нет, но было бы очень неплохо
Нет, не вижу необходимости
Свой вариант в комментариях
Основная настройка устройства заключается в том, чтобы ввести длину окружности колеса. Проще всего для этого воспользоваться таблицей размеров колес для велокомпьютера. Она часто представлена в инструкции к прибору и выглядит следующим образом:
nakolesah.guru
Для получения длины необходимо знать диаметр колеса и ширину покрышки, например, 26х1,95. Эта информация указана на боковой стороне колеса.
Если производить измерение самостоятельно, то не будет учтена ширина резины, а, соответственно, и ее высота. Для ручного подсчета следует умножить диаметр колеса на число Пи (3,14). Либо отметить на колесе точку и проехаться им по рулетке, предварительно усевшись на сидение. Когда точка окажется в исходном положении относительно земли, это и будет длина окружности, причем максимально точная.
nakolesah.guru
Вводится показатель при помощи физических кнопок на велокомпьютере, обычно одна отвечает за вход в режим настроек и переключение между параметрами, а вторая используется для ввода данных или смены режима (например, с километров на мили).
Первоначальная настройка
Дополнительно на велокомпьютере устанавливается вариант отображения температуры окружающей среды, вводится вес велосипедиста, время.
Чтобы попасть в первоначальные настройки, может использоваться комбинация кнопок. В качестве примера, как настроить спидометр на велосипеде и ввести остальные параметры, рассмотрим модель West Biking:
- Для входа в меню первоначальной настройки следует зажать правую и центральную клавиши.
- Отобразится экран с выбором единиц измерения – правой кнопкой переключаются километры (KM) и мили (M).
Источник: dzen.ru
Настройка велокомпьютера
Велокомпьютер – очень полезный аксессуар, который пользуется большой популярностью у разных велосипедистов. Любителям просто интересно отслеживать ежедневный километраж и другие показатели, а для профессиональных спортсменов велокомпьютер – это средство контроля своего тренировочного процесса.
Но полностью доверять данным велокомпьютера можно только при условии правильной его установки и настройки.
Типы велокомпьютеров
Классифицировать данные аксессуары можно по различным признакам. Но установка на велосипед будет зависеть только от типа подключения к сенсору: проводной или беспроводной.
Первый вид велокомпьютера значительно дешевле. Сенсор соединяется с дисплеем проводком, который необходимо протягивать и фиксировать на вилке и руле.
Его главными минусами является то, что проводка может мешаться велосипедисту, цепляться за ветки и, в случае повреждения провода, велокомпьютер перестанет работать.
Беспроводные компьютеры значительно дороже своих собратьев. Они не только смотрятся лучше, но еще и практичнее проводных. Только и у этих компов есть свои минусы.
Самым главным является необходимость систематической подзарядки сенсора или смены в нем элемента питания. В проводных питание сенсора идет от самого велокомпьютера.
Так же процесс установки может немного дополняться в зависимости от функциональных возможностей аксессуара. Так, например, если в велокомпьютере предусмотрен подсчет каденса, то потребуется установка сенсоров на шатуны.
Правильная установка
Установку велокомпьютера лучше всего начинать сверху – с установки базы на руль. Именно на крепежную площадку в дальнейшем будет фиксироваться сам велокомпьютер. Устанавливать ее можно либо на сам руль, либо на вынос.
Принципиальной разницы в этом нет, все зависит только от собственных предпочтений. Небольшой плюс в пользу установки компьютера на вынос заключается в том, что в этом месте компьютер будет в большей безопасности.
Кроме этого, может потребоваться перевернуть велосипед кверху колесами и в таком положении на базу не будет никакого давления.
База фиксируется на руле с помощью резинки. Если же ее натяжения недостаточно, чтобы велокомпьютер надежно фиксировался, то можно дополнительно закрепить крепежную площадку с помощью двухстороннего скотча.
Если же жалко марать руль клеем, то можно подложить просто кусочек резины, чтобы исключить скольжение велокомпьютера на руле или выносе.
Следующий этап – это прокладка провода, если он, конечно же, есть. Перед тем как установить велокомпьютер на велосипед, необходимо прикинуть длину провода.
Если она достаточная, то лучше всего намотать проводок велокомпьютера на гидролинию или тросик переднего тормоза. В таком случае не будет необходимости его фиксировать во многих местах и он не будет мешаться.
Наматывать тросик необходимо до гориллы (место, куда должно крепиться переднее крыло), а затем протягивать на противоположную от тормозного ротора ногу.
Если же длина тросика маленькая, то придется фиксировать его на раме. Важно, чтобы он нигде не болтался и не торчал. С другой же стороны надо оставить зазоры в районе рулевого стакана, чтобы руль мог свободно поворачиваться.
Фиксировать проводок следует в следующих местах:
- На руле рядом с крепежной площадкой;
- На руле рядом с выносом;
- В центре выноса;
- Около штока вилки;
- На короне вилки;
- На горилле;
- Посередине между гориллой и сенсором;
- Около крепления сенсора.
При такой частоте фиксации провод будет надежно закреплен и не будет болтаться. Важно отметить, что на рулевом стакане фиксировать проводок не нужно.
Заключительный этап установки – крепление сенсора и магнита. Расстояние от оси колеса, на котором должен крепиться сенсор и магнит, необходимо уточнить в инструкции к конкретному велокомпьютеру.
Сенсор должен быть перпендикулярен колесу, а магнит должен ровно «смотреть» на сенсор. Если магнит или сенсор будут отклонены в стороны, то показатели скорости и соответственно километража будут не точные.
Магнит не должен быть слишком близко или слишком далеко от сенсора, в пределах 2-5 мм., но это расстояние тоже следует уточнить в инструкции по эксплуатации.
Если предусмотрен датчик каденса, то устанавливать его необходимо по аналогии со спидометром. Магнит должен крепиться желательно на левый шатун, а сенсор на трубу рамы: либо нижнюю, либо подседельную, в зависимости от модели.
На этом можно считать, что установка велокомпьютера завершена, но необходима еще и правильная его настройка.
Настройка велокомпьютера
Как настроить велокомпьютер подробно описывается в каждой инструкции. Нельзя рассказать про какой-то универсальный способ и порядок его настройки, поскольку практически каждая модель индивидуальна.
Основным показателем, от которого зависит правильная настройка велокомпьютера – это длина окружности колеса. Узнать ее можно из таблицы, приведенной ниже, так же она должна быть и в инструкции к велокомпьютеру.
Следует обратить внимание, что надо учитывать не только диаметр колеса, но и ширину покрышки, которая установлена. Ведь зачастую, от ширины зависит и ее высота. Правда, погрешность все-таки существует.
Зависимость ширины покрышки от ее высоты у некоторых производителей разная. Так, например, покрышки Schwalbe немного больше, чем Continental аналогичного размера. Учесть это в таблице практически невозможно. Не смотря на это, погрешность будет крайне малой.
Те, кому нужны максимально точные показания спидометра, могут измерить длину окружности самостоятельно двумя способами. Первый – измерение с помощью нити. Ее необходимо обернуть вокруг по наружному диаметру, т.е. по протектору.
Второй способ. Необходимо на асфальте и покрышке отметить точку соприкосновения. Затем проехать ровно один оборот, чтобы точка, отмеченная на шине, вновь коснулась асфальта и сделать на нем отметку.
Расстояние на асфальте между двумя точками и будет длинной окружности. Считается, что второй способ более точный, поскольку при езде покрышка деформируется.
Во время настройки стандартно потребуется так же установить дату и время. На велокомпьютерах, с функцией подсчета калорий надо будет указать свой вес, рост, возраст и пол. Так же следует не забыть и про выбор единиц измерения.
Итог
Правильное крепление и настройка велокомпьютера – залог точности его показаний. В статье был описан общий порядок установки и настройки, который будет меняться в зависимости от конкретной модели.
Чтобы полностью доверять тому, что показывает велокомпьютер необходимо обязательно ознакомиться с инструкцией.
Источник: velife.ru