Налог на импорт из китая Алиэкспресс

Меня зовут Сергей Лакиза, я живу и работаю во Владивостоке. Через нашу таможню везут почти все грузы из Китая. Это огромный поток: 90% товаров в российских магазинах или сделали в Китае, или собрали из китайских комплектующих. Это значит, российский ритейл завязан на китайский импорт. Чаще всего бизнесмены организуют импорт через посредников.

Я расскажу, как ввозить товары из Китая самостоятельно. Но сначала — о том, зачем это нужно.

Как российский бизнес получает китайские товары

Существует три варианта, как бизнесмен может купить китайский товар.

Через оптовиков. Российские оптовики самостоятельно выбирают и закупают товар, доставляют его в Россию и потом продают мелким оптом предпринимателям.

Через посредников. Предприниматели обращаются к посредникам с просьбой что-то купить в Китае. Посредник находит этот товар у разных производителей, и предлагает предпринимателю выбрать, у кого именно закупать. Потом посредник помогает организовать перевозку товара со склада в Китае до склада в России, чтобы всё было по закону.

Алиэкспресс, как не попасть на растаможку

Посредники бывают белые и серые. С белыми главная проблема — соотношение качества и цены: за хорошую работу берут слишком много; малому бизнесу не по карману. С серыми, которые возят товары полулегально, выше риски.

Самостоятельный импорт. Предприниматель сам проходит все этапы закупки товара: от переговоров с китайским поставщиком до таможенного оформления.

О нём мы и расскажем.

В статье речь пойдет об официальном импорте, ВЭД (внешнеэкономическая деятельность). Например, когда вы официально ввозите в Россию из Китая контейнер шин — это импорт. Если же вы заказываете чехлы на Алиэкспрессе как частное лицо в малых объёмах, не заплатив таможенные пошлины, а потом продаёте с наценкой — это не импорт, а теневое предпринимательство. О нём мы рассказывать не будем.

Почему импортировать надо самому

На контейнерных перевозках грузов из Китая вы можете сэкономить деньги и время, но дело не в этом. Всё дело в возможностях: вы сможете стать посредником для других фирм; запустить собственное производство в Китае или в России — всё, на что у вас хватит духу.

Я расскажу вам несколько историй.

Владелец бутика пережил кризис за счёт гибкого подбора ассортимента. Сначала он возил товар из Китая небольшими партиями — так называемым «сборным грузом», потому что на целый контейнер не хватало денег. Он сам находил лучших поставщиков, качественные и уникальные вещи — такого ему не предложил бы ни один посредник.

Бизнес рос, и через год ему хватило денег, чтобы заполнить четыре контейнера в месяц. Тогда он решил заняться пошивом одежды под своим брендом в Китае. Сейчас он отшивает тестовые партии футболок для конкурсов в Инстаграме, а я слежу, что будет дальше.

Владелец компьютерных магазинов производит технику из китайских комплектующих. Компания DNS сначала освоила самостоятельный импорт, потом открыла производство в Китае. Теперь она шагнула еще дальше: под Владивостоком построила завод, на котором собирают компьютеры, ноутбуки, телефоны и много чего ещё под брендом DEXP из китайских запчастей. Они готовятся сделать следующий шаг: некоторую бытовую технику уже собирают из российских комплектующих.

Маленький магазин шин стал официальным представителем китайского бренда в России. Сначала они открыли один салон шиномонтажа и продавали шины в розницу. За четыре года выросли до пяти магазинов. На пятый год объём импорта стал таким большим, что китайский производитель сделал их официальными представителями своего бренда в России. Теперь они продают шины оптом.

Самостоятельный импорт — это не про экономию на каждой бумажке, а про развитие бизнеса: вы получите возможности и сразу придумаете, как их использовать. Но про экономию всё же поговорим.

Стоимость перевозки товаров из Китая

Вы знаете, что самому печь хлеб дешевле, чем покупать его в магазине (особенно, если печь партиями). С импортом то же самое: самостоятельно заполнить таможенную декларацию дешевле, чем через посредника. Вы сэкономите на каждом этапе, на каждой бумажке.

Ниже налоги. Логисты на форумах часто жалуются, что таможня дерёт с них деньги: сложное определение стоимости, корректировки, обеспечение. Но жалуются на это только логисты. Как думаете, почему?

Для логиста пошлина — это дополнительные расходы, а для собственника — экономия. Предприниматель платит налоги на прибыль, и увеличивать себестоимость товара в его интересах. Чем больше собственник заплатит на таможне, тем с меньшей базы будет платить налог на прибыль. А так как налог почти всегда выше ставки пошлины, собственник на таможне экономит.

Дешевле перевозки. Если вы обратитесь к линейному перевозчику напрямую, он запросит 850–950 долларов за доставку 40-футового контейнера по маршруту Циндао — Владивосток. Посредники за эту же услугу попросят 1200 долларов. Для знатоков — без терминальных расходов. Если избавитесь от посредника, сэкономите 250 долларов на каждом контейнере.

На сборном грузе тоже можно сэкономить. Если у вас недостаточно товара для заполнения целого контейнера, вы можете перевезти его вместе с товарами других компаний. Каждый заплатит за занимаемый объём. Чтобы найти соседей по контейнеру, существуют специальные сервисы. Они продают место по цене 150$/м3, в то время как логистические компании берут за ту же услугу 300–400$/м3.

Дешевле оформление бумаг. Чтобы заполнить декларацию под печать брокера на партию из 3–5 товаров, посредник потребует минимум 15–20 000₽. Но торговаться может и до 30, и до 60 000₽. Если вы подаёте вторую декларацию через того же брокера, 80% работы уже выполнено, но он снова потребует те же суммы. Чтобы подать декларацию самостоятельно, вы потратите 100₽ — столько стоит использование канала ЭД2 для передачи документов на таможню.

Без доплат на таможне. Тарифы таможни для маленьких грузов и больших не отличаются — тариф единый для всех. Зато внимания маленьким грузам уделяют меньше: таможне не интересно их слишком долго проверять, потому что на них не закроешь план по отчислениям в бюджет. Если вы импортируете сами маленькими партиями, то таможню будете проходить без придирок и доплат.

Дешевле валютные переводы. Посредники берут 2–10% комиссии от суммы перевода. Но банковские расходы составляют 0,15–0,2% от суммы и 50$ за транзакцию. Даже без игры с курсами посредники получают неплохой навар.

Обычно за поставку одной партии посредник берёт не меньше 50 000 ₽. Даже если вы возите раз в месяц, даже если сборные грузы — вы всё равно заплатите посреднику 50 000₽. Примерно столько же стоит штатный логист. Наверняка он даже у вас уже есть, его просто надо обучить. Тогда его зарплата будет окупаться тем, что вы не будете больше платить комиссии посредникам.

Самостоятельный импорт под контролем

Я не знаю, как с работой справится ваш логист: может быть он будет делать всё вовремя и аккуратно, а может быть нет. Но по крайней мере вы сможете это контролировать. Если же вы нанимаете компанию-посредника, вы не контролируете ничего.

Большинство посредников работают «как карта ляжет». Лишь некоторые компании используют в поставках товаров из Китая проектное или процессное управление: когда у каждого процесса есть срок и ответственный сотрудник. Как правило, это крупные логистические операторы, которые берут большую комиссию; с такими малому бизнесу работать невыгодно. Остальные просто реагируют на изменение оперативной обстановки: что-то произошло — бегут спасать ситуацию. С ними каждая поставка становится приключением.

Чтобы убедиться, проведите эксперимент: запросите у посредника ставку на перевозку груза из Циндао во Владивосток. Ставки линий известны и не меняются, все логисты их знают, маршрут есть, вид перевозки определить не сложно — значит, ответ можно получить в течение минуты. Как бы не так! В реальности, если вы получите ответ за день, то вы общаетесь с профессионалами, каких мало.

Я часто вижу, что посредники готовят документы, звонят агенту или букируют контейнер в последний момент. «Времени ещё вагон!» — говорят они. В итоге разгорается пожар, а потом они рассказывают потрясающие истории о героизме и находчивости логистов. Конечно, не подвиг ли вытащить пару контейнеров из порта, когда всё стоит уже пару недель? Кто же мог подумать, что подавать заявку на перевозку и заказывать справку надо с запасом?!

Если вы сами организуете перевозку, вы не распыляетесь на десятки разных проектов, готовите документы вовремя — так вы избежите простоев и сэкономите несколько дней. Когда вы управляете своим грузопотоком, вы меньше закапываете денег в товар, то есть снижаете неликвидный товар на складе.

В следующей статье расскажу, как найти и проверить поставщика в Китае.

P.S. Импорт — это не страшно.

Источник: zhiza.evotor.ru

Таможенные пошлины на ввоз товаров и посылок из Китая в Россию

Таможенные пошлины на ввоз товаров из Китая довольно демократичны. Законодательство РФ позволяет не оплачивать пошлину при условии, что общий вес ввозимого товара не достигает 31 кг, а общая сумма менее 200 евро для каждой отдельной посылки.

Таможенное законодательство

В 2019 году вступили в силу нововведения, касающиеся международных почтовых отправлений и товаров, которые доставляются экспресс-перевозчиками. Были изменены нормы товаров для личного использования.

Не нужно платить таможенные пошлины и налоги за товары, которые были приобретены за рубежом, доставлены в Россию в течение 1 календарного месяца, и общая стоимость которых не превышает 200 евро. Общий вес товаров не должен быть больше 31 кг.

Правила, которые вступили в силу

С актуальными таможенными правилами, вступившими в силу в 2019 году, можно ознакомиться по ссылке.

1 января 2020 года Федеральная таможенная служба ввела новые правила беспошлинного ввоза товаров. Теперь не облагаются пошлиной посылки весом до 31 кг и стоимостью до 200 евро каждая. Если эта норма превышена, необходимо оплатить 15% от суммы превышения стоимости посылки, но не менее 2 евро за 1 кг.

ФТС также сообщала о планах введения беспошлинной нормы в 100 евро (сейчас 200) с июля 2020 года, но пока введение этого правила отложили на неопределенное время.

Смотрите в видео: новые правила и новые лимиты заказов из-за границы.

Читайте на нашем сайте: список запрещенных товаров для ввоза в Россию.

Основные этапы растаможки

Товары, доставленные из Китая в Россию, проходят таможню.

Процесс включает в себя три этапа:

• декларирование;
• оформление;
• оплата сборов.

Гарантия успешного прохождения таможни – правильно заполненная декларация.

Особенности декларирования

Чтобы подать декларацию, необходимо определить ТНВЭД ввозимого товара. Следующий этап – заполнение декларации. После этого предприниматель должен предоставить всю необходимую документацию.

Огромное значение имеет то, какая именно продукция проходит процедуру растаможки. В 80% случаев хватает обычного сертификата соответствия. Но детские и медицинские товары подлежат обязательной сертификации. Эти товары относятся к «сложным».

При присвоении ТНВЭД действует правило «от общего к частному»:

• группа;
• подгруппа;
• квалификация;
• товар.

Есть продукция, которая кодируется неоднозначно. Если предприниматель закодирует её неправильно, то сотрудники таможни могут обвинить его в контрабанде. В этом случае ему грозит административное или уголовное наказание.

Пример заполнения грузовой декларации

Особенности оформления

При себе нужно иметь:

• паспорт (или любой другой документ, подтверждающий личность);
• ВЭД-договор (или другой документ, подтверждающий совершение сделки);
• паспорт груза;
• справки, которые свидетельствуют, что все пошлины были оплачены;
• сертификаты и другие документы, разрешающие импорт «сложных» товаров;
• документацию на ТС.

Если у сотрудников таможни не возникает претензий ни к самому грузу, ни к документам, то продукцию пропускают.

При транспортировке оборудования из Китая могут понадобиться дополнительные документы:

• для оформления «импорт»;
• для регистрации физ. лица;
• для регистрации ИП;
• для регистрации юр. лица.

Как уплачиваются сборы

• пошлины (0-20% от стоимости товаров);
• таможенный сбор (0,5% от стоимости);
• НДС (0%, 10%, 18%).

Если взять максимальные значения, то сумма пошлины составит 46% от общей стоимости. Но в реальности при растаможке товаров приходится заплатить намного больше. Это обусловлено существованием специфических пошлин.

Они выплачиваются за единицу измерения товара, а не за общую стоимость. Растаможка автомобилей осуществляется после внесения оплаты за объём двигателя. Растаможка текстиля и предметов мебели – после оплаты пошлины за каждый килограмм веса.

На этом фоне разница между ценой производителя и стоимостью в странах ТС составляет 70-200%.

Если нормы превышены

Если эти показатели превышены, то придётся заплатить налог на посылку из Китая, ставка которого составляет 15% от стоимости товара. Сумма не может быть меньше 2 евро/1 кг.

Транспортировка коммерческой продукции

Коммерческая партия – партия товара, которая ввозится в РФ из Китая для извлечения коммерческой выгоды. Такими перевозками могут заниматься только юридические лица и ИП. Физическим лицам разрешается ввозить продукцию только для личного пользования.

Важные нюансы

Есть способы, позволяющие обойти оплату таможенного налога и при этом не нарушить закон. Но делать это нужно очень осторожно. Иначе могут возникнуть проблемы в дальнейшем взаимодействии с сотрудниками таможенной службы.

Основные методы избежать уплаты налога:

1. При помощи фирмы-посредника, которая возьмёт на себя оформление груза. В этом случае предприниматель должен будет заплатить агенту 6–10%.
2. Разбить 1 крупный заказ на несколько более мелких. Их можно оформить на родственника или кого-нибудь ещё.

Новая функция «Почты России»

В январе 2019 года стартовал эксперимент федеральной таможенной службы и «Почты России». Его главная задача – создание уникальной платформы для совершения сделок в интернете.

Эксперимент был запущен после публикации приказа российского Минфина.

С текстом документа можно ознакомиться по ссылке.

Согласно этому документу, у операторов почтовой связи появились права на декларирование, сбор и отчисление всех выплат в пользу федеральной таможенной службы.

До запуска эксперимента специалисты разработали технологическое решение, позволяющее взимать налог через электронные сервисы в момент покупки. По словам инициаторов эксперимента, это было сделано с единственной целью: облегчить процесс получения приобретённого товара.

Под эксперимент попали только онлайн-покупки дороже 500 евро. Если проект будет реализован успешно, это позволит всем участникам процесса подготовиться к снижению порога беспошлинных сделок.

Источник: visasam.ru

Как рассчитать НДС при импорте различных товаров из Китая и вернуть налог

Евгений Маляр

# Бизнес с Китаем

НДС в Китае

Китайским предприятиям удалось сэкономить 210,7 млрд юаней ($31,5 млрд) благодаря реформе по замене налога с оборота налогом на добавленную стоимость

• Возврат НДС в Китае
• Процедура возврата
• Возврат НДС при импорте из Китая
• Налог на посылку из Китая в 2023 году
• Как рассчитать налог на посылку из Китая
• Как обойти уплату таможенного сбора
• Налогообложение косметики в Китае

Большинством покупателей сайта Aliexpress, Китай воспринимается как далёкая и не очень понятная страна, в которой производятся недорогие товары в титанических количествах. При этом даже от невысокой цены, как показывает опыт, можно получить скидку, и довольно серьёзную благодаря различным купонам, промокодам, а порой и просто умело поторговавшись с продавцом. Главным источником этих щедрот можно считать некоторый запас цены, при котором реализация остаётся рентабельной, но не только в нём дело. Чтобы понять причину этой сговорчивости, следует немного углубиться в систему налогообложения, принятую в КНР и имеющую ряд сходных черт с российской. В частности, вы узнаете, есть ли НДС в Китае и на каких условиях происходит налогообложение.

Возврат НДС в Китае

Так как налог на посылку из Китая в 2023 году, очевидно, будет введен, то вопрос возмещения НДС интересует, вероятно, очень многих, так как эта мера сможет в известной степени компенсировать возросшие издержки покупателей. Сразу же следует предупредить проявления излишнего оптимизма: не все продавцы на Aliexpress обладают возможностью снижать цену за счёт суммы, получаемой от государства в качестве компенсации НДС при экспорте. Налог этот возмещается только предприятиям-плательщикам, работающим по полной схеме (размер 17%), а «упрощенцы» с оборотом, считающимся малым (менее 500 тыс. юаней для производителей и 800 тыс. для торговых фирм) платят 3% от оборота. Естественно, для того, чтобы НДС вернуть, его нужно сначала перечислить в полном объёме. Требуется также соблюдение следующих условий:

• Регистрация предприятия на территории КНР, исключая особые экономические зоны Макао и Сянган (Гонконг) и наличие у него разрешения на импортно-экспортную деятельность. Компании с иностранными инвестициями пользуются в данном вопросе привилегией, они автоматически обладают этим правом.
• Фирма должна работать не по упрощенной схеме налогообложения. Это означает, что она платит НДС по максимальной ставке 17%, а не по льготным нормам.

Следует отметить, что в вопросе налогообложения добавочной стоимости в КНР действует гибкая политика, выраженная в разнообразии условий в зависимости от приоритетности отрасли. Льготная ставка НДС может быть установлена ниже 17% — 15, 13, 9, 5%, вплоть даже до полного освобождения от его уплаты. Так вот, из всего этого разнообразия правом на полный возврат этого налога при экспорте продукции обладают лишь те предприятия, которые платят его по максимуму, то есть в размере 17%.

Любая новая фирма изначально получает статус предприятия с малым оборотом до тех пор, пока её оборот не превысит сумму 800 тыс. юаней или ею не будут заключены крупные контракты с другими компаниями в КНР. Соответственно, в этот период о возврате НДС не может быть и речи. Но и этого мало, требуется ещё:

1. Договор об аренде офиса на год или более;
2. Наем сотрудников с полным соцпакетом.

Впрочем, довольно о тонкостях китайского налогообложения – их всё равно в одной статье изложить невозможно, даже в применении лишь к добавочной стоимости. Большинству обычных людей интересней, как можно вернуть НДС с Aliexpress. Ведь эта торговая площадка тоже проводит экспортные операции.

Процедура возврата

Для начала о сути этого действия. Предприятие, экспортирующее товар, произведенный в КНР и при этом являющееся налогоплательщиком по полной форме, имеет право вернуть «входной» НДС (то есть отчисления в бюджет, сделанные в момент закупки всего необходимого для производства этой продукции или её самой, если оно занимается перепродажей). При этом реализация происходит по ценам, включающим 17% от общей суммы.

Это означает, что продав продукт по максимальной цене, китайская фирма получит вместе с возмещением НДС и сверхприбыль в виде «живых денег». Для этого предприятию достаточно предоставить в фискальные органы КНР пакет документов, включающий:

• Счёт-фактуру, в котором указана сумма входного НДС, выписанный продавцом экспортеру;
• Таможенную декларацию на этот же товар (под тем же наименованием);
• Выписку из банка о зачислении от покупателя средств на расчётный счёт, то есть валютной выручки;
• Паспорт на экспортную сделку;
• Прочие сопроводительные материалы, которые может потребовать налоговая инспекция.

Процесс возврата НДС в Китае довольно долог и вместе с проверками может длиться до трёх месяцев, но в большинстве случаев он увенчается успехом.

Возврат НДС при импорте из Китая

Вместе с тем следует понимать, что каждый покупатель Aliexpress может претендовать на возврат, по крайней мере, частичный, получаемых предпринимателем от государства средств. Если он этого не делает, то фактически дарит продавцу НДС.

Как это сделать?

Промышленные предприятия чаще всего обращаются в работающие в КНР фирмы, специализирующиеся на возврате НДС за определённое финансовое вознаграждение в виде процентов от получаемой суммы. Покупатель Aliexpress может сделать примерно то же самое самостоятельно, зарегистрировавшись на сервисе Backit и установив соответствующее расширение для используемого им браузера. После выполнения несложных процедур товар будет продан с условием последующего возврата части его стоимости.

При этом процент возвращаемой доли может быть до 18%, то есть более установленной в Китае ставки НДС, а это означает, что продавец не только компенсирует сам налог, но и добавляет немного из собственной прибыли, что, впрочем, при его норме рентабельности обычно вполне допустимо. Деньги, разумеется, придут не сразу, а после завершения процесса возмещения: свои деньги продавцы отдавать не хотят, и их можно понять. Вот когда государство возместит НДС, тогда кэшбек, если он, конечно, одобрен и соответствует системе налогообложения фирмы, поступит на счёт покупателя в порядке, предусмотренном сервисом Backit.

Налог на посылку из Китая в 2023 году

За малым исключением, предусмотренным юридическими нормами, все грузы, пересекающие границу, проходят таможенное оформление, а при превышении стоимостного лимита, устанавливаемого в каждой стране на законодательном уровне, облагаются пошлиной.

В настоящее время в РФ этот предел составляет сумма в пятьсот евро, однако со следующего года следует ожидать, что Россия, как и другие страны Таможенного союза, будет постепенно её уменьшать и к этому, вероятно, следует готовиться, в том числе и тем, кто привык покупать по низким ценам товары на Aliexpress. Законопроект, предусматривающий в случае принятия изменение порядка пересечения границы коммерческими грузами, в настоящее время обсуждается в Госдуме и правительстве.

Уже известно, какие налоги на импорт и когда будут предположительно введены.

Как рассчитать налог на посылку из Китая

Налог при заказе товаров с Алиэкспресс в 2023 году, то есть в настоящее время, при превышении их стоимостью предела в пятьсот евро и массе брутто свыше 31 килограмма на одно физическое лицо составляет 30% оценочной суммы, но не меньше, чем 4 €/кг. При этом следует учитывать, что расчёт ведётся исходя из параметров, выходящих за установленные лимиты, то есть если вес посылки составляет, к примеру, 35 кг, то платить придётся не за всё, а только за четыре. То же касается и стоимости, от которой пятьсот следует отнять, а за остальное платить в казну 30%.

Налог на покупку с Алиэкспресс (впрочем хоть его так и называют, но распространяется его действие и на другие аналогичные торговые интернет-ресурсы), с 2023 года будет начисляться на все товары, стоящие более 500 € по действующей ныне схеме. Весовая норма остаётся неизменной. С 2020 года беспошлинный стоимостной лимит возможно будет снижен до 200 €.

Как обойти уплату таможенного сбора

Давать советы по поводу возможных способов введения в заблуждение фискальных органов, вероятно, было бы не совсем законным занятием. И в России, и в других странах игнорирование правил таможенного оформления влечёт наказание в административном и уголовном порядке.

К примеру, ни один китайский поставщик, как бы его не упрашивал продавец, не станет занижать стоимость отправленного товара, потому что тем самым он нарушает соответствующие статьи кодексов сразу двух стран (КНР и РФ), а вероятность разоблачения практически стопроцентная по причине очень строгого и многостороннего контроля, в том числе и налогового. К тому же и покупатель может пострадать в случае утери груза, а такое, к сожалению, случается. Однако при всём при том есть вполне легальные способы уменьшения затрат, с применением которых, правда, тоже желательно не переусердствовать. Их два:

1. Дорогой заказ, состоящий из нескольких позиций, можно разбить и оформить по частям на разных физических лиц – друзей или (и) родственников. В этом нет ничего противозаконного, если за схемой не скрывается масштабная контрабанда.
2. Воспользоваться услугами фирмы-посредника, которая хоть и уплатит все налоги и к тому же возьмёт дополнительно свой процент, но избавит своего клиента от переживаний и излишних хлопот.

Следует помнить о том, что хороший и спокойный сон – высшая роскошь, за которую есть смысл заплатить не скупясь.

Налогообложение косметики в Китае

Примером стимулирующей регулятивной политики правительства КНР в отношении производственных сегментов, развитию которых уделяется первостепенное значение, могут служить фискальные послабления в отношении производителей косметических средств. Налоговая нагрузка с октября минувшего года на предприятия этой отрасли снижена вдвое, с 30 до 15%, а к сегменту масс-маркета вообще сведена к нулю.

Принятая мера вызвала повышение ценовой конкурентоспособности товаров национальных производителей косметики на внутреннем и внешнем рынках, что в совокупности с уникальным ассортиментом, предсказуемо привело к резкому увеличению объёма производства и сбыта. Прогнозируем также рост продаж этой продукции через сайт Aliexpress, что отчасти уже наблюдается.

При этом крупные китайские производители косметики по-прежнему продолжают платить НДС на общих основаниях, то есть в размере 17%, десятипроцентная ставка обложения налогом на импорт тоже сохранена.

Источник: delen.ru