Совсем недавно мы говорили о том, как работает компьютерная диагностика, но не сказали ни слова о том, чем её проводят. Поэтому сегодня речь пойдёт именно о них – о сканерах. Причём мы не просто посмотрим на то, что они умеют и как, а сравним несколько моделей и попробуем понять, чем одни сканеры лучше других.
На вкус и цвет
К огда я зашёл на первый же сайт, где решил прицениться к современным приборам, меня начал разбирать смех. Чего только не посоветуют копирайтеры в попытках продать свой товар! «Каждый современный автомобиль оснащен электронным блоком управления, функция которого – отслеживать состояние каждого узла в машине в режиме реального времени». М-да. Ну да ладно, кроме цен на некоторые приборы нас ничего не интересует – все тесты уже сделаны, комментарии экспертов получены, будем разбираться сами. Но сначала расскажем, что такое сканер.
Сканер нужен для «перевода» сигнала с протокола OBD-ll в понятную человеку форму. Сканеры бывают разные, разделить их можно по некоторым параметрам. Во-первых, по способу вывода информации. Часть из устройств имеет свои экраны, другие лишь позволяют подключаться к ПК, планшетам или смартфонам.
THINKDIAG 2 лучший сканер для диагностики автомобиля//сам себе диагност
Свои преимущества есть и у тех, и у других. Гораздо важнее, что эти сканеры позволяют сделать: только лишь прочитать и удалить ошибки или просканировать огромное количество параметров, просмотреть данные Freeze Frame, прочитать данные из потока (если вам эти слова непонятны, прочитайте все-таки статью об основах компьютерной диагностики), провести адаптацию или сделать ещё что-то доброе и полезное. Но об этом позже, пока ещё посмотрим на сканеры.
Одно из самых существенных отличий – это применяемость приборов. Часть из них может работать только с одной маркой, другие легко находят общий язык с автомобилями десятков производителей. Последняя категория более интересна тем, кто желает с помощью недорогого мультимарочника заработать себе на дом во Флориде. Но не надо думать, что дилерские сканеры для одной марки безоговорочно лучше. Следует учитывать множество факторов, в том числе – и цель, для которой оборудование приобретается.
Ещё один из факторов, на который обращают внимание при выборе сканера, это способ его связи с системой диагностики автомобиля и с ПК (если последнее требуется). Часть приборов вариантов не оставляют – только кабель. Другие могут работать через Bluetooth или Wi-Fi. Впрочем, разница в стоимости сканеров не слишком зависит от технического содержания устройства, гораздо большее влияние оказывает стоимость ПО и баз данных автомобилей. Тем более что далеко не все сканеры имеют возможность обновления ПО.
Почему это важно – разберём на конкретном примере. Итак, перед нами – автомобиль Cadillac Escalade и четыре разных сканера, один из которых – GM MDI, то есть оригинальный сканер производителя. Давайте смотреть, что будет работать лучше, что работать вообще не захочет, и почему один сканер хорошо, а четыре – лучше.
Какой Лаунч (Сканер) лучше купить. Как посмотреть пробег. Обзор функций
Китайский умелец
Наш первый подопытный прибор – Launch EasyDiag. Адаптер построен на той же платформе, что и широко известный в узких кругах диагностов легендарный Launch X 431, а функциональность его ограничена набором открытых программных модулей по тем или иным маркам-моделям. Цена «головы» – около 4 000 рублей, а софт может стоить и десятки тысяч, в зависимости от того, сколько модулей открыто.
Приборчик требует подключения к устройству с OS Android или iOS – мы его использовали с обычным смартфоном. Подключаем адаптер к колодке OBD-ll, выбираем в меню нужный автомобиль. И сразу же выясняем, что у прибора есть проблемы с «русской языкой»: в русской версии Cadillac Escalade может быть либо «Эскалада», либо Escalade Hybrid, третьего не дано. Как прокомментировал этот небольшой казус специалист компании «Лаборатория Скорости», лучше знать английский, чем доверять русификации китайских приборов (это относится не только к Launch).
Главное, что подключается он быстро. Интерфейс его понятен, но что этот прибор может? Сначала попробуем быстренько прочитать ошибки (ведь это, наверное, первое, что захочет сделать счастливый обладатель сканера). И Launch их находит, точнее – одну: «выход за диапазон сигнала датчика давления паров адсорбера» (код Р0451, орфография сохранена).
Кстати, информация для размышления апологетам самостоятельной диагностики. Допустим, вы купили сканер, подключили его к машине и нашли такую ошибку. Куда копать дальше? Что пошло не так? Порвался бензобак по швам или отвалился датчик давления? Хорошо, если эта ошибка типичная, она «гуглится» по веткам форума, и по ней есть совершенно точное разъяснение от «гуру». А если нет?
Ну ладно, продолжим оценивать Launch EasyDiag.
Есть у этого прибора такой пункт меню: активный тест. Под этим подразумевается тест исполнительных механизмов. Зашли во вкладку и сделали нечто страшное в русском написании: «выметание» дроссельной заслонки. Это означает – адаптация дросселя после его чистки. В общем-то, кое-что этот прибор умеет.
Давайте разберём вместе со специалистом его плюсы и минусы.
К несомненным достоинствам Launch отнесём цену (в среднем 4 000). Правда, за эти деньги вы получите только сам адаптер и очень обрезанный функционал, причём даже многие автомобили будут этому сканеру неведомы: базы придётся докупать отдельно. Поэтому, прежде чем Launch станет действительно мультимарочным сканером, в него придётся вложить ещё тысяч двадцать. Хотя и тут выход есть: «сломанный» софт найти можно, и это тоже какой-никакой, а выход.
Из недостатков отметим, что использование телефона не всегда удобно: зарядка заканчивается быстро, про это приходится всегда помнить. Да и возможностей адаптаций у этого прибора не так уж много, хотя основные он делать умеет.
В целом это очень неплохой приборчик, по соотношению «цена-качество» – один из лучших.
Ошибочка вышла
Теперь у нас на очереди более серьёзный сканер – ScanDoc X. Это изделие родом из России, цена его заметно выше, чем у предыдущего устройства – от 50 тысяч рублей, хотя опять же повторюсь: многое зависит от функционала софта, основную стоимость составляет как раз он. Его особенность – он подключается через Wi-Fi-адаптер. Без проводов, конечно, удобнее, но… ScanDoc не знает, что в мире существует Cadillac. Из всех «американцев» он признаёт только Lincoln и Scion (странный выбор, ну да бог с ним).
Конечно, его работу мы оценить не сможем никак, но доверимся словам специалиста: этот мультимарочник неплохо работает, но только с популярными марками. Помимо считывания ошибок и просмотра потока данных, он вполне годится и для проведения адаптаций, и для кодирования.
К плюсам отнесём вполне приличный интерфейс, а главное – встроенный аккумулятор. Казалось бы – зачем? Дело в том, что у разъёма OBD-ll не всегда есть «плюс» на клемме, особенно при выключенном зажигании (этим грешат наши ВАЗы). Вот тут как раз и приходит на помощь собственный источник тока.
Впрочем, иногда сами владельцы предпочитают убирать питание с OBD, ссылаясь на вопросы безопасности: мол, тяжелее будет угнать автомобиль. Мы-то знаем, что кто хочет, тот сможет, но факт остаётся фактом.
Одним словом, это неплохой сканер, хотя он к нашему автомобилю и не подошёл. К недостаткам отнесём небольшой набор поддерживаемых автомобилей и достаточно высокую цену. В гараже такой явно не нужен, а вот на СТО, занимающихся именно диагностикой, он пригодится и окупится, если не пожалеть денег на обновления.
Клонные наклонности
Следующий наш подопытный – AutCom CARS CDP+. Точнее, его китайский и «не вполне лицензионный» клон. Программное обеспечение – тоже китайское, копия софта одного из ведущих производителей – Delphi .
Цена – около 10 тысяч рублей, а вот оригинал, да ещё с программным обеспечением, это уже совсем другая сумма (ориентировочно от 50 тысяч и почти до бесконечности). Что ж, подключаем. Сразу же обнаруживаем, что последний Эскалейд, знакомый этому сканеру, только 2007 модельного года. Печально, потому что наш – 2011-го. Куда деваться, попробуем подключиться как предыдущее поколение.
Быстротой это устройство не радует, но в конце концов соглашается поработать с автомобилем. И сразу находит ту же самую ошибку адсорбера Р0451.
На этом вся работа этого сканера заканчивается: адаптации он проводить не может. Но специалист успокаивает: наша версия ПО старая, с новой версией AutCom смог бы работать не хуже многих других сканеров. А уж на оригинальном софте и с оригинальным «железом» этот сканер весьма и весьма привлекателен. Он входит в число наиболее популярных в мире мультимарочников, по некоторым данным, даже опережая Launch X431. К тому же, шведы заявляют пожизненную гарантию на «железо», хоть и за обновления ПО ежегодно придется заплатить.
По-моему, пришло время сказать пару слов об особенностях программного обеспечения сканеров-клонов (обычно, само собой, китайских). Китайцы – люди щедрые, поэтому купить сканер и базу для поддержки очень многих марок у них действительно можно. Ещё легче получить обещание, что существует поддержка производителя, и весь софт можно легко и непринуждённо обновить.
На самом деле всё наоборот. Типичная ситуация: клон каким-то образом получает доступ в Интернет (допустим, туда вышел подключенный к Сети ноутбук), пытается обновиться и… блокируется. И ничего удивительного в этом нет, ведь производители оригинальных устройств тоже гоняются за длинным евро и им не хочется, чтобы люди пользовались дешёвыми клонами. В этом случае сканер можно выкинуть (особенно если он стоит 4 тысячи), а себя утешить мыслью, что он своё отработал, можно купить новый, с новым же софтом.
В принципе, в условиях СТО, когда сканер зарабатывает деньги, это нормально, а вот если вы купите такой клон для периодической диагностики своего автомобиля, держите его подальше от Интернета и не пытайтесь получить обновления онлайн – это, как видите, может быть опасно.
Теперь вернёмся непосредственно к нашему AutCom. Его отличительная черта – очень и очень сложный интерфейс. Зато он единственный из всех может работать с грузовиками, бортовое напряжение которых составляет 24 вольта.
В целом, конечно, для гаража этот сканер не подойдёт: дорого и сложно, а вот профессионалам может пригодиться.
Это всё моё, родное!
Ну, а что же оригинальный GM MDI? Разумеется, он может всё. Но сначала подключим его к нашему Эскалейду. Бог ты мой, у него интерфейс старой доброй DOS! В общем-то, MDI – это программный эмулятор.
Для машин GM до 2009 года выпуска используется программа Tech2, для тех, которые выпущены с 2008 года – GDS2.
Непривычно видеть «досовскую» оболочку, интерфейс уже не такой, но привыкнуть можно, тем более что вещь хорошая. Само собой, этот сканер позволяет работать со всеми автомобилями GM и заниматься с ними чем угодно: хоть банальным стиранием ошибок, хоть обновлением программного обеспечения. Стоит, правда, это удовольствие немало – ориентировочно от 70 до 150 тысяч в зависимости от «богатства» базы автомобилей. Но есть приятное «но»: на рынке полно клонов этого прибора, и если постараться, то можно найти действительно неплохой аналог.
Источник: www.kolesa.ru
Автосканер Rokodil scanx pro — отзывы
Достоинства: Работает со старыми авто Недорогой Простой в использовании.
Недостатки: Не нашел.
Отзыв: Очень доволен, что наткнулся на это устройство. У меня авто 2005 года, акцент. ELM заказывал с алика, не подошел. Тогда на сервис пришлось ехать и платить за ремонт, так как я не знал, куда смотреть после двух дней поисков. Проблему устранили, отдал за замену кислородника и диагностику около 5 т. р. Вот недавно по чистой случайности наткнулся на этот сканер.
Попробовал подключиться и заработало. Диагностика, датчики, акб, абс все читает. Меню на русском, есть встроенная база ошибок. В комплекте … Читать далее
CleoPasha.98 М 24 года, Kyiv
Отзывов: 1 Репутация: +10
Провел диагностику на Lexus GS300
Рекомендую
Качество изготовления
Соотношение цена / качество
Достоинства: Стоимость, диагностика всех авто, универсальность, быстрота.
Недостатки: Не нашел.
Отзыв: Устройство в целом неплохое. Покупал другу, который ну уж очень любит в своём рапиде покопаться и слишком много времени проводит в гараже. Помимо этого к нему часто обращаются за помощью шкодоводы (на форуме сидит). В общем клуб у них там.
Выбрал конкретно эту модель, так как уверен, что подойдет к любому автомобилю, независимо от марки и года, главное что бы через OBDII была возможность подключиться. Приложений и отдельных прошивок к нему тоже не надо. Все уже залито в само устройство. Видит … Читать далее
Glebbulba4 М 28 лет, Екатеринбург
Отзывов: 1 Репутация: +10
Для диагностики сойдет
Рекомендую
Качество изготовления
Соотношение цена / качество
Достоинства: Гарантия 5 лет Надежность Совместимость Простота.
Недостатки: Отсутствие блютуза.
Отзыв: В общем, основная суть прибора- быстро подключить к авто и запустить диагностику. Вообще больше ничего не надо: питание от ЭБУ, проги устанавливать никуда не надо, диагностика по нажатию первого пункта в меню. Разве что надо с самого начала меню на русский перекинуть, у меня было на английском со старта. Прошивку еще обновлять можно через комп, блютуза немного не хватает в этом плане. Прошивка обновляется, как я понял, для новых авто 2021+ года, так что париться тоже не надо. Все что старше 2021 … Читать далее
Serega Gizmun М 35 лет, Краснодар
Отзывов: 1 Репутация: +10
Хоть один подошел
Рекомендую
Качество изготовления
Соотношение цена / качество
Достоинства: Подключился к моему авто диагностика всех блоков.
Недостатки: Дороговат.
Отзыв: Долго искал сканер для своего цивика 6. Машина очень старая и мне еще повезло, что у меня 16-pin штекер, в старых моделях идет 3-pin и туда через переходники и танцы с бубнами только можно что-то подключить, но читать будет максимум двиг и все. У меня не исключение, пробовал ЕЛМ и еще парочку популярных сканеров и ничего не подошло. Некоторые приложения давали выбрать конкретно мою комплектацию но сканер мозги все равно не видел. Телефон подключался, лампочка подключения горела, но безрезультатн … Читать далее
Mendelson М 30 лет, Ростов-на-Дону
Отзывов: 1 Репутация: +10
Полезное устройство при ремонте авто
Рекомендую
Качество изготовления
Соотношение цена / качество
Достоинства: Недорогой и функциональный, не бьется не ломается.
Недостатки: Меня все устраивает.
Отзыв: Первоначально покупал автосканер для чтения и сброса ошибок, когда у меня на октавии загорелся «Check Engine», а ошибка при сбросе клемы никак не хотела исчезать. Нарушений при езде никаких не заметил, но лампочка все горела и горела. Сканер недорогой и когда я на него наткнулся на рынке решил взять и посмотреть, что не так. По итогу мне выдало пару ошибок, связанных с датчиком температуры. Все же проблем по состоянию авто не было, но узнав его стоимость, возможные неудобства в дальнейшем и прос … Читать далее
Erikdomanov М Каунас
Отзывов: 1 Репутация: +5
Прочитал и сбросил ошибки им
Рекомендую
Качество изготовления
Соотношение цена / качество
Достоинства: Пользоваться им легко и просто.
Недостатки: На русском есть некоторые очепятки.
Отзыв: Диагностировать и сбросить ошибки сканер умеет. Пользоваться им легко и просто. У меня инфинити фх 2 поколения 3.5л бензин. Сканер сам подобрал протокол и провел диагностику. Времени заняло вся процедура 1 минуту. Питание идет от АКБ. Доступа к интернету не требуется.
Стандартная прошивка работает исправно, скачивать ничего не понадобилось. Есть отдельные вкладки в меню сканера для точечной диагностики. Внешне выглядит неброско, экран маленький. Зато собран добротно, нет страха, что при неболь … Читать далее
AlexCul М
Отзывов: 1 Репутация: +3
Лучший сканер в своей ценовой категории
Рекомендую
Качество изготовления
Соотношение цена / качество
Достоинства: Экономия средств на ТО, удобен, цена адекватная.
Недостатки: Таких нет.
Отзыв: Пользуюсь Рокодилом давно, поэтому при нем сменил несколько машин, менял старый Chevrolet на Ford, а потом сменил на Opel Astra J 2010 года. Ко всем перечисленным авто сканер без проблем подошел, держит контакт беспрерывный. Пользоваться удобно, небольшой, весит мало, храню в бардачке, то есть вдруг что, он всегда под рукой. Считывает ошибки молниеносно, смотрю всегда по ним расшифровки, с помощью кнопок вбиваем номер ошибки и показывается информация по ней. Главная суть сканера, что с ним есть … Читать далее
Антон Теплицкий М
Отзывов: 1 Репутация: 0
Хороший сканер с простым управлением
Рекомендую
Качество изготовления
Соотношение цена / качество
Достоинства: Не нужен интернет и приложения, есть сброс ошибок, сканирует все системы.
Недостатки: Не нашел.
Отзыв: Брал сканер отцу в гараж, ездит уже 4-й год на Ладе Калина. Он человек в годах, пользуется старым кнопочным телефоном, поэтому обычные elm сканеры, которые работают через мобильное приложение не подходили. Искал девайс уже готовый к работе, с полным набором функций и без надобности подключения к интернету и телефону. Rokodil ScanX Pro для такой задачи со своими параметрами подходил отлично. Меню в приборе очень простое, все на русском языке. Управление несколькими механическими кнопками, есть к … Читать далее
Denis М 33 года, Санкт-Петербург
Отзывов: 1 Репутация: 0
Отличный помощник в выявление неполадок
Рекомендую
Качество изготовления
Соотношение цена / качество
Достоинства: Быстрое подключении, выявление все ошибки.
Недостатки: Нет.
Отзыв: Всегда провожу ТО самостоятельно, из-за чего уже давно находился в поиске нормального автосканера. Остановил свой выбор в этот раз на ROKODIL ScanX Pro 1. У меня Citroen Berlingo 2010 года, до этого пользовался другим устройством, но оно показывало только двигатель, меня это, конечно же, не устраивало. В итоге опробовал ROKODIL ScanX Pro 1 и остался доволен удобно, что не надо скачивать отдельное приложение. Считывает ошибки по абсолютно всем системам. Рекомендую к покупке реально помогает в реш … Читать далее
Иван Карасев М
Отзывов: 1 Репутация: 0
Подходит к разным маркам авто
Рекомендую
Качество изготовления
Соотношение цена / качество
Достоинства: Быстро проверяет всю систему на ошибки.
Недостатки: Не выявил.
Отзыв: У меня в семье две машины, это Honda R-V 2005 года и Mitsubishi Lancer X 2009 года. К обеим сканер отлично подошел, коннект держит без глюков. Пользоваться удобно, по инструкции во всем разобрался, там все четко описано. В комплектации идет чехол, что приятно, не будет пылиться. На Хонде ошибок не обнаружил, а на Mitsubishi выявил ошибку, указывающую на низкий уровень сигнала топливной форсунки цилиндра 1. Далее можно расшифровать ее, вбив номер вручную с помощью кнопок на сканере. Расшифровка … Читать далее
Валентин М
Отзывов: 1 Репутация: 0
Лучший сканер для самостоятельной диагностики
Рекомендую
Качество изготовления
Соотношение цена / качество
Достоинства: Прост в использовании Цена оправдана.
Недостатки: Таких нет.
Отзыв: Пользуюсь данным сканером уже около полугода, стало легче жить. ) У меня машинка старенькая уже — Citroen Xara Picasso 2003 года и частенько вылезают проблемы. Вот недавно опять приключилось, пока ехал на дачу, естественно никаких сервисов нет по дороге. Но я всегда вожу сканер с собой, он небольшого размера и влезает в бардачок. Подключил, с помощью нажатия на одну кнопку, устройство начало поиск ошибок, занимает это буквально несколько секунд. Обнаружил в итоге, высокое напряжение в цепи нагре … Читать далее
Ksenya ks Ж 24 года, Алма-Ата
Отзывов: 1 Репутация: 0
Подключились к audi a3
Рекомендую
Качество изготовления
Соотношение цена / качество
Отзыв: Дарила молодому человеку на новый год этот автосканер. Заказала с Aliexpress, предварительно уточнила у продавца работоспособность с его автомобилем. Сканер внешне симпатичный. Прикольный цвет и простой дизайн с кнопками и небольшим экранчиком. Кабель очень длинный, легко дотягивается до капота от руля.
Питание не требуется, работает от автомобиля. В комплекте идет увесистая книжечка-инструкция и мешочек. Проверяли работоспособность вместе. Инструкцию не читали, сразу подключились и запустили п … Читать далее
Azzukelgenbaev М 28 лет, Бишкек
Отзывов: 6 Репутация: 0
Бишкек авто СТО «Rokodil scanx pro
Рекомендую
Качество изготовления
Соотношение цена / качество
Достоинства: Хороший сканер. Сразу и без проблем определил мою машину. Шевроле Круз 2012 г. Выявил ошибки, которые также выявил сканер у диагноста в сервисе. Удобно, что есть сохранение и стоп. кадра и данных диагностики в памяти устройства. Можно просто считать и пойти за компьютер спокойно посмотреть и разобрать показания.
Недостатки: Вилка штекера толстая, не входит в гнездо. Пришлось подпилить, что бы подключится к ЭБУ.
Отзыв: Автосканер Rokodil ScanX Pro предназначен для самостоятельной диагностики автомобилей всех марок. С помощью сканера вы сможете: провести комплексную диагностику узлов и агрегатов автомобиля, узнать возможные причины неполадок и произвести сброс ошибок, проверить состояние системы выбросов на соответствие нормам, проверить данные с датчиков в режиме реального времени, замерить необходимые параметры на стабильность работы, узнать Vin и реальный пробег, внести некоторые изменения в работу систем ( … Читать далее
Источник: vseotzyvy.ru