Как установить дхо с поворотником с Алиэкспресс

Дневные ходовые огни необходимы любому автомобилю, чтобы свести к минимуму вероятность попадания в ДТП. Одними из самых удобных считаются гибкие светодиодные системы, дополнительно оснащённые функцией поворотника. Но, чтобы они правильно работали, необходимо подобрать подходящие детали и осуществить установку по определённому алгоритму.

Преимущества продукции

На авто можно устанавливать ходовые огни разных конструкций. Крайне популярны гибкие системы на основе светодиодов. У них есть масса преимуществ, выгодно выделяющих на фоне конкурентов:

ДХО в повороты из китая нюансы установки как установить.

Установка светодиодной ленты ДХО с «бегущими» поворотниками

• гибкие светодиодные дневные ходовые огни включаются автоматически и не требуют постоянного вмешательства со стороны пользователя;
• элементы не создают дополнительного освещения для проезжей части, однако делают автомобиль более заметным для окружающих;
• даже самые мощные системы потребляют очень мало энергии;
• долгий срок службы, обусловленный длительной работоспособностью установленных внутри светодиодов (5 000-10 000 часов);
• в отличие от штатной оптики, светодиодные ходовые огни не влияют на расход топлива, формируя дополнительную экономическую выгоду;
• внушительное разнообразие форм и дизайнов моделей (круги, полоски и т. д.);
• простота установки;
• надёжный, устойчивый к внешним воздействиям корпус.

Каждый желающий может легко подобрать подходящие огни для своего автомобиля и установить их своими руками без использования каких-либо сложных инструментов. Для этого не нужно обладать какими-либо сложными навыками.

При желании светодиодные огни могут быть переведены в режим габаритного освещения. Это значит, что их с удобством можно использовать даже в ночное время. В современных системах используются энергоэффективные светодиоды, способные выдавать действительно яркий свет.

Как выбрать гибкие дневные ходовые огни

Особое внимание стоит уделять процессу подбора дневных ходовых огней. На рынке представлено огромное количество светодиодных систем, в которых вполне можно запутаться. Первым делом надо определиться с тем, нужны ли ДХО с функцией бегущего поворотника. При этом, независимо от наличия или отсутствия этой опции, рекомендуется выбирать качественные изделия от проверенных производителей.

Надо проверить, чтобы светодиоды обладали необходимой яркостью. Обязательно должна быть качественная система охлаждения, отводящая тепло от важных элементов.

Гибкие ДХО могут быть штатными и универсальными. В первом случае конструкция рассчитана на установку в конкретной модели авто, тогда как во втором предполагает использование стандартных универсальных креплений и разъёмов.

Достаточно популярны дневные ходовые огни с бегущим поворотником, заключённые в силиконовые трубки. Внутри расположены белые и жёлтые светодиоды. Белые выполняют функцию ходовых огней, а жёлтые – поворотников. В гибких системах разные типы светодиодов могут работать попеременно или одновременно. Оба типа изделий одинаково просты в установке.

В качестве базовых параметров подбора стоит принимать количество светодиодов, форму и размеры блоков, цветовую температуру, а также силу излучаемого света.

Схема подключения

Чтобы установка гибких ДХО в фары прошла без каких-либо сложностей, необходимо заранее подготовить подходящую схему.

Чтобы реализовать включение ДХО при запуске двигателя, надо плюсовой провод устройства подсоединить к клемме «+» замка зажигания. Минусовой вывод фиксируется на корпусе автомобиля в любом удобном месте. Однако, в данном случае светодиодные ДХО будут светиться постоянно, пока ключ зажигания повёрнут в замке. К тому же согласовать их работу с другими фарами не получится.

Разобраться с тем, как подключить гибкие ДХО к автомобилю с возможностью управления ими прямо во время движения, помогут более сложные схемы. На них в цепь дополнительно подсоединяется дополнительный диод и блок управления фарами. Если такой подход вызывает какие-либо сложности, можно обратиться за помощью к специалистам в сервисных центрах.

Гибкие ДХО с функцией поворотников могут устанавливаться вместе с фарами противотуманного освещения, обеспечивая повышенную безопасность водителя и пассажиров. На сегодняшний день модели с возможностью подключения к поворотнику можно без проблем приобрести в любом автомобильном магазине, а также на различных интернет-площадках.

Установка гибких ДХО с функцией поворотника

Установку гибких ДХО вполне можно осуществить самостоятельно без каких-либо сложных инструментов. Желательно ещё до приобретения нужных элементов определиться с тем, как они будут крепиться к фарам.

Помимо самих огней, также потребуются кусачки, нож, изоляция, гнездо предохранителя и дополнительные провода с сечением около 0,5 квадратных мм.

Алгоритм монтажа ДХО своими руками:

1. Отключить фару от бортовой сети автомобиля и вытащить её.
2. Разобрать корпус фары. Для подключения светодиодных ДХО с функцией поворотника надо открыть корпус, отсоединив оптику от пластиковой части. Размягчить герметик между элементами поможет нагрев с помощью фена.
3. Подобрать подходящий способ фиксации ходовых огней на внутренней поверхности фары.
4. По найденной схеме собрать электрическую цепь, которая обеспечит подачу питания на фары. Есть много вариантов таких схем, в которых могут использоваться различные реле, управляющие блоки или тумблеры. Наиболее сложными представляются системы с функцией управляемого бегающего поворотника.
5. Собрать фару и установить её на своё место.

После этого процесс можно считать завершённым. Останется только запустить двигатель и проверить работоспособность ходовых огней. Особое внимание важно уделять моделям с функцией бегущего поворотника, который должен функционировать стабильно и безотказно.

Все необходимые операции с гибкими ДХО проводить очень удобно. Их можно резать и укорачивать до нужной длины, создавая необходимую конкретному пользователю систему. При этом надо действовать максимально аккуратно, с соблюдением всех норм безопасности и рекомендаций специалистов.

Источник: drivertip.ru

Установка ДХО+Поворотники через LM2596 (стабилизатор тока)

Всем привет!
Как -то пол года назад, еще до ДТП попросил я друга заказать для меня вот эти ДХО, их я уже видел у ребят на драйве.Потом задался вопросом как установить это грамотно и чтоб на долго, тут мне пришли на помощь Геннадий и Игорь, с ихней помощью я определился какой СТАБ выбрать и как это все дело соединить- огромное им спасибо!

Куда ставятся эти лампы и как вытащить повортники описывать не буду, это наверное все знают, а если нет, то в инете полно таких тем.

Вот так выглядят ДХО

Полный размер
сама микросхема LM2596

Теперь берем микросхему и припаеваем к ней провода «+» и «-» по входу и выходу, вход на микросхеме обозначается
IN+ и IN-, а выход OUT+ и OUT-. Также чтоб наши ДХО гасли при включении ближнего света фар, надо от стабилизатора отпаять пятую ножку и припаять к ней провод который пойдет на «+» ближнего света.

Полный размер

на цвет проводов внимания не обращайте, какие были такие и паял))) выход + припаял позже сам провод от дхо

Для того чтобы наши ДХО включались только после включения зажигания «+» я взял прям в блоке предохранителей, а «-» зацепил на кузов

Полный размер

Далее надо отрегулировать напряжение которое пойдет на наши ДХО через этот стабилизатор, заводим двигатель и проверяем тестером напряжение, если надо уменьшить, то там есть регулировочный болтик-крутим не стесняемся(бывает что долго)

Полный размер

Микросхему я положил в блоке на двухсторонний скотч, там пустая ровная площадка и ни чему не мешает

Полный размер

Плюс от ближнего света я тоже взял в блоке предохранителей, зацепил на реле ближнего света

Полный размер

фото на какую ножку от реле сделать забыл, так что смотрите вертикальной чертой отмечена эта ножка, она с левого краю первая

Выход «+» и «-» цепляем на ДХО и радуемся))))Тут еще есть один момент, после того как вешаем минус на ДХО, появляется полярность, не перепутайте когда будете сажать фишку в разъем поворотников
Выход «-» повесил вот на этот провод, перед оранжевой штукой))

Полный размер

Оранжевые прямоугольные штуковины прилепил на метал через термоскотч, держаться пока норм дальше видно будет

Полный размер

Полный размер

Ну вот вроде-бы все рассказал и фото приложил.

Вот схема нарисованная, не по ГОСТ’ам но доступная для понимания

Полный размер
схема через LM2596

Видио начал снимать с расстояния примерно 80-90 метров, для объективной оценки свечения, снимал сынишка держа в руках камеру, за тряску извеняйте)))

Результатом проделанной работы доволен, цена-качество ДХО соответсвует!
Надеюсь данный материал будет кому-то полезен, и что не зря столько по кнопкам стучал)))
Всем пока и удачи на дорогах!
P.S.
Дополнение от 07.2019г., продержались эти ДХО ровно два года как по часам. При установке следующих в схему подключения внесу еще один элемент, который тоже повлияет на продолжительность жизни ДХО.
всем удичи!

Источник: www.drive2.ru

Дневные ходовые и поворотник — два в одном без изменения конструкции 2023

Дневные ходовые огни устанавливаются на большинстве современных автомобилей. Их нужно использовать при движении в любое время суток для обеспечения безопасности. Если таких огней не предусматривает конструкция авто, то в таких случаях рекомендуется использовать ближний свет фар.

Существует способ, позволяющий установить ДХО в большинстве транспортных средств без глубокого вмешательства в конструкцию осветительных приборов.

Все гениальное – просто

Если фара имеет бесцветное стекло, которое покрывает источники дальнего и ближнего света, а также оранжевую лампочку указателей поворота, то можно легко установить дневные ходовые огни без изменения конструкции оптики. Для этого можно использовать изобретение китайских инженеров, которые создали специальную лампочку.

Многофункциональные светодиодные источники света, которые работают в двух режимах, вставляются вместо стандартной желтой лампы указателя поворота.

Их конструкция использует бесцветные и желтые светодиоды:

1. Первые из них работают как дневные ходовые огни при прямолинейном движении.
2. Окрашенные элементы автоматически включаются только при использовании поворотников во время выполнения соответствующих маневров.

При этом в электрической цепи данного устройства используется специальный нагрузочный резистор, который повышает сопротивление. Это необходимо, поскольку характеристики у спиральных ламп и у светодиодных аналогов отличаются.

На конце проводов также присутствует переходник для подключения к штатной проводке. Светодиодные лампы защищаются алюминиевым корпусом, в основании которого находится мягкая эластичная резинка. С ее помощью обеспечивается прочность и герметичность при установке на посадочное место, а также защита стеклянной части от влаги.

Сверху установлена линза, под которой находится по два светодиода каждого цвета, по бокам располагаются также по два источника света.

Оштрафуют ли днем за противотуманки и ходовые огни вместо ближнего света?
Манипулировать информацией, использовать правила дорожного движения в своих целях – привычка сотрудников ДПС. С…

Инструкция подключения

От светодиодного источника света отходит сразу три проводка с соединительными разъемами:

• красный предназначается к подключению «+» указателя поворота;
• белый соединяется с «+» дневных ходовых огней;
• черный провод является общей массой.

Также в комплект входит двойной длинный провод, который состоит из одного короткого и длинного красного, а также белого проводка.

Устанавливать на посадочное место и подключать необходимо в следующей последовательности:

• места отхода проводов от защитной резинки следует обработать снаружи устойчивым к высоким температурам клеевым составом для предотвращения попадания влаги;
• извлечь старую лампочку указателя поворотов;
• перемотать изоляционной лентой места контактов;
• провести длинный проводок над решеткой радиатора;
• запитать «+» контакт дневных ходовых огней с источником постоянного тока;
• установить источник света на посадочное место, соединить контакты.

При установке данного источника света лучше нагрузочный резистор прикрутить к кузову автомобиля. Это позволит избежать перегревания, поскольку тепло будет рассеиваться по металлу. Строго придерживаясь таких простых правил, можно обеспечить качественный универсальный свет. На практике явно ощущаются преимущества этих современных источников света.

Они светят бесперебойно, продуцируя более яркий пучок. Недаром такие современные устройства применяют на своих автомобилях ведущие немецкие и японские производители.

Адаптивные фары на ВАЗ: сказка или реальность?
Важнейшим элементом пассивной системы безопасности современного автомобиля являются фары головного света. Прогресс…

Таким образом, использование функционального светодиодного устройства, которое может автоматически переключаться с ходовых огней на указатели поворота, доступно большинству автомобилистов.

Источник: lada-xray2.ru