Я, как любитель бани и сауны, всегда с удовольствием искал повод посетить данные заведения. Но, с годами, остаётся всё меньше свободного времени. Как правило, банные комплексы находятся не «в шаговой доступности». Изрядно пропарившись, надо ещё до дома добираться. Поэтому, посещение бани из почти еженедельного, превратилось в пару- тройку раз в год.
В этом случае, не о каком целебном эффекте от данной процедуры речи уже не шло. Ведь, для здоровья тела и «парного духа» требуется постоянная периодичность. Смирившись с мыслью, что банные дела будут возобновлены с появлением большего свободного времени, я «уговорил» себя не касаться этой темы, пока, однажды не увидел это.
Паровая портативная мини сауна.
Выпускается в разных расцветках. Фото с сайта Aliexpress.com
Подумав, что это очередной лохотрон, всё же, стал потихоньку изучать это творение рук китайских умельцев. Итак, что же мы имеем?
Сама оболочка-сауна в виде какого-то чехла, состоит из экологичного водонепроницаемого материала, который одевается на быстровозводимый каркас и замечательно держит тепло. В комплекте идёт парогенератор, с регулировкой нагрева пара , состоящий из 9 положений, которым удобно управлять с помощь. пульта дистанционного управления.
Парогенератор 4.5kw для бани хамам сауна Обзор Aliexpress (36) посылка из Китая на даче
Габариты самой сауны: 1,05 х 0,84 х 0,72 метра, что позволяет удобно разместиться на складном стульчике, входящем в комплект, человеку любого телосложения и роста. Такие габариты можно установить в любом месте в квартире. Голова человека, при этом, находится не в сауне. Кроме этого, есть вырезы для рук и кармашек для пульта. Если же, голову засунуть в парную, добавив предварительно в парогенератор эвкалипта, календулы, мяты и т.п., то получится отличный ингалятор.
Источник: dzen.ru
Портативная паровая сауна Titan TW-PS 05/03 — отзыв
Альтернатива хамаму в условиях обычной квартиры
Долго заглядывалась на портативные сауны. Очень люблю русскую баню. Причем люблю погорячее, чтоб до костей пробрало. Но в зимний период собственная баня становится не доступной, а в общественной ходит слишком много народу, что комфортно не попаришься. Идея домашней сауны давно меня преследует, но размеры квартиры пока не позволяют ее осуществить в полной мере.
Поэтому я стала изучать портативные сауны. Почитала отзывы. Выбор стоял между ИК-сауной и паровой. ИК-портативная сауна стоит намного дороже, да и жара, который я так люблю в ней нет. А в зимние морозы, безумно хочется хорошенько прогреться (я очень мерзлявая). Поэтому, все-таки остановилась на паровой сауне. В помощь пришел Алиэкспресс.
За 8600 я стала счастливой обладательницей портативной паровой сауны. Посылка шла месяц. В комплекте также есть складной стульчик. Все сделано достаточно неплохо, хотя я очень аккуратно все собираю и разбираю, чтобы не сломать или не порвать.
Портативная, складная, домашняя баня с Алиэкспресс!!! Распаковка, обзор и использование!
В итоге собрала сауну, залила в парогенератор кипяток (по совету с того же Алиэкспресс), чтобы не тратить время на разогрев, подключила. У парогенератора есть 9 режимов интенсивности (в зависимости от степени горячности), время вставляется с интервалом в 10 минут, т.е. минимум 10 минут, а максимум 60 минут.
Я использую 7 режим. На дно подстилаю полотенце (оно вбирает в себя лишнюю влагу и пот, что облегчает вопрос ухода за сауной). Вливать в парогенератор отвары трав нельзя, но в комплекте есть аромаемкость, куда можно эти травки заложить или эфирные масла капнуть.
В итоге у меня дома реально классная штука. Тело прогревается, распаривается. По окончанию можно поскрабиться, нанести масочки. Я конечно не соблюдаю рекомендацию по 20 минутам пребывания. Делаю несколько заходов в перерывом на скрабы, маски, отдых как в обычной бане))).
Дома это даже намного удобнее.
В общем я довольна. Сауна легко разбирается, убирается в чехол для хранения.
Источник: irecommend.ru
Обзор компактной автономной дизельной печки Hcalory HC-A01
Это самый компактный дизельный обогреватель из имеющихся у меня. В нем есть возможность установки таймеров, контроль уровня топлива и мониторинг + управление с помощью мобильного приложения, так что на данный момент эта самая продвинутая модель из тех, что мне попадались
Доставляли из местного склада, в коробке была только печка и бак объемом 5 литров
На лицевой стороне находится отверстие для забора воздуха из помещения, решетка не очень ммелкая, но от крупного мусора радиатор защитит. Чуть ниже расположена панель управления, представляющая из себя небольшой дисплей, три кнопки и энкодер. Под ним разместили коннектор питания, трубку подачи топлива и кислорода в камеру сгорания. С обратной стороны мелкая трубка выхлопа, из крупной выходит нагретый радиатором воздух. По бокам только логотип, так же имеются отверстия для вентиляции, прикрытые мелкой сеткой
Поначалу подумал, что в коробку не доложили комплектующих, но они оказались внутри, для доступа к начинке достаточно отстегнуть фиксаторы в верхней части. В комплекте всё что нужно для окончательной сборки: топливный шланг с большим запасом, трубка подачи воздуха в камеру сгорания, фильтр для нее, трубка выхлопа с глушителем, патрубок для изменения направления потока горячего воздуха с дефлектором, а так же кабель питания
Обращайте внимание на состояние самой печки и соединений, в моём случае от тряски отошла задняя часть(зафиксировал её на место до защелки) и был отключен коннектор панели управления, может во время упаковки задели, а может я когда всё доставал. Ну и еще пластиковые хомуты на изоляторе выхлопной не лучшая идея, у меня он расплавился после растопки на максимальной мощности, так что лучше нацепить металлический, а в идеале намотать еще слой теплоизолятора — хуже не будет.
В баке нужно сделать отверстия, продавить отверткой не получилось, так что аккуратно вырезал концелярским ножом. Внутри были все необходимые для крепежа элементы
Сверлом 8мм сделал отверстие в нижней части, выбрал положение ближе к центру чтобы наклон корпуса не так сильно влиял на остаточный уровень топлива. Штуцер привык вставлять с помощью нити. Она продевается через него и отверстие в баке, нить натягивается и он скатывается куда нужно. После этого остается подтянуть его до упора и накрутить гайку. Не забывайте за резинки и шайбочки, иначе дно бака постоянно будет жирное
На одной из сторон имеются отверстия для крепления бака, трубку отрезал практически впритык, чтобы нельзя было случайно зажать её. В крышке есть обратный клапан, так что в теории при перевозке протекать ничего не должно
При установке выхлопной хомут нужно затягивать как можно плотнее, иначе будет вонять соляркой при растопке. Трубку лучше загнуть до установки, т.к. она довольно жесткая, для фиксации в таком положении имеются кронштейны. Глушитель не особо нужен, т.к. печка практически бесшумна, а на максимальной мощности звук горения заглушает шум воздуха от нагнетателя
С обратной стороны таким же образом устанавливается трубка впуска, только вместо глушителя на неё цепляется фильтр, благодаря конструкции защищающий от дождя, а губка предотвращает попадание пыли в камеру сгорания
Вот так выглядит полностью собранная печка. Можно заливать дизельное топливо, подключать питание 12 Вольт и через пару минут получить горячий воздух на выходе, насколько горячий проверим ниже
Но для начала разберемся с панелью управления. Для включения или отключения печки используется короткое нажатие нижней кнопки
Я проводил тесты когда на улице было 19-20 градусов, так что думаю, что в мороз тайминги могут сильно отличаться, но контрольные точки будут те же. Поначалу на полную работает вентилятор и свеча накала, потребляющие порядка 10А, поэтому мощность поднималась до 130Вт, но после нагрева радиатора до 120 градусов, свеча отключается, а ток падает до 3А, спустя минуту электроника проверяет температуру и если она продолжает расти, начинает сбрасывать обороты вентилятора, а так же подачу топлива с нагнетателем воздуха в камеру сгорания до установленного пользователем значения. В минимуме система потребляет 0.7А, при максимальной мощности 3А
Ниже привел замеры температуры в режиме минимальной мощности. Дефлектор выходной трубы нагрелся до 70 градусов, сам радиатор до 150, температура выхлопной трубы на выходе из корпуса местами составляла порядка 175 градусов, так что легко можно обжечься, но благодаря лепестковому фиксатору, пластик корпуса вокруг неё едва нагрелся. На выходе самой печки изолятор нагрелся до 200 градусов, хомут уже чувствовал себя не комфортно. Корпус печки разогрелся не значительно
Скорость потока в минимальном режиме составляет 4.5м/с, близко поднести не мог из-за довольно горячего воздуха, температура была выше 80 градусов. Только потом мне подсказали, что можно было поднести анемометр ко входу
Если выкрутить мощность до максимума, радиатор разогревается до 220 градусов, обычно защита от перегрева срабатывает на 250 и подача топлива принудительно сбрасывается, но до такого значения я дотянуть не смог. Теплоизолятор при этом разогрелся до 256 градусов и пластиковый хомут «поплыл»
Скорость потока я измерял сразу после увеличения мощности, так что воздух был не таким горячим, в максимуме насчитал 12.6 м/с
Мобильное приложение несколько расширяет функциональность, от только в гуглплее его сейчас нет, так что продавец скинул ссылку для скачивания с сайта производителя. Ничего сложного в нем нет, запускаем, сканируем устройства, тыкаем на BYD-***** и можно пользоваться, из настроек только возможность сменить пароль для подключения
Кнопку включения недостаточно просто нажать, необходимо удерживать её пока не заполнится шкала мощности. Видимо это такая своеобразная защита от случайного включения/выключения
Информация на главном экране сходится с тем, что отображает панель управления, дополнительно имеется показатель температуры радиатора и напряжения питания, но нет индикатора остатка топлива, а ведь это довольно полезно когда ты находишься на расстоянии и не можешь заглянуть в бак или на панель
Забыл упомянуть, что есть возможность вместо мощности указывать необходимую температуру в помещении, после чего автоматика сама начнет регулировать мощность в зависимости от разницы между выставленным и текущим значением. В приложении это кнопка «Run Mode», на панели кнопка с шестеренкой. Температуру можно выбирать из диапазона 22-36℃
Производитель предоставляет таблицу потребления топлива в зависимости от мощности и она сходится с моими измерениями. Я насчитал на минималках 120мл/ч, и 400+мл/ч максимального потребления, на «растопку» уходит около 20мл, по остальным показателям из таблицы ничего сказать не могу
Кстати, печка некоторое время работает после получения команды на отключение, это необходимо для охлаждениия камеры сгорания до безопасной температуры, которая тут составляет порядка 70 градусов
Если зажать кнопку настроек надолго, можно войти в настройки
| F0 | Настройка времени (не сохранияется при отключении провода питания) |
| F1 | Автоматический запуск в указанное время |
| F2 | Продолжительность работы в автоматическом режиме |
| F3 | Активация/деактивация работы по расписанию |
| F4 | Изменения языка ассистента, русский голос без акцента |
| F5 | Настройка компенсации температуры |
| F6 | Выбор ёмкости бака от 5 до 50 литров. Заполнение индикатора остатка топлива производится зажатием кнопки рядом со значком заправки в течении 7 секунд |
| F7 | Выбор производительности топливного насоса от 16 до 32uL |
| F8 | Активация/деактивация Bluetooth |
| F9 | При активации данного пункта меню, при наборе заданной пользователем температуры, нагрев полностью отключается и повторно включается после охлаждения помещения. Если данная опция деактивирована, печка работает с минимальной мощностью |
На странице лота есть рендер внутренностей, на второй картинке принцип работы такой симтемы
Я немного разбирал предыдущую модель, так что осталось несколько фото. На последнем обвел датчик хола, который следит за оборотами нагнетателя воздуха
Итоги
Как и писал в самом начале, это самая продвинутая модель из тех, что были у меня. Особенно понравился 9 пункт настроек, который позволяет устройству полноценно засыпать после прогрева помещения до нужной температуры, ведь даже при минимальной мощности в палатке или вагончике с нормальной теплоизоляцией через какое-то время становится жарковато, так что неоднократно приходилось приоткрывать окошки если не было возможности или желания сильно раздеваться.
Так же удобно иметь три типа управления, панелью удобно пользоваться если находишься рядом, телефон достаёшь если лень вставать с кровати или идти в соседнюю комнату, а с помощью пульта можно прогреть гараж перед тем как туда идти, он позволяет управлять основными параметрами с расстояния до 100 метров, жаль только двусторонней связи нет, чтобы понять, сработала кнопка или нет.
Ну и конечно внимания заслуживает компактность корпуса, не нужно придумывать крепежи, системы отвода, достаточно поставить его рядом с палаткой, завести трубу выдува горячего воздуха в помещение и наслаждаться теплом. Единственное, для работы в автоматическом режиме придется и «морду» заносить, либо выводить выхлоп.
Так же у меня была модель немного крупнее из-за того, что бак уже встроен, нет bluetooth, но стоит дешевле
Ну и самый дешевый вариант в пределах $100, который у меня работает уже третий сезон в гараже. Только с установкой придется чуть повозиться, зато вариативность применения выше. Так что выбирайте сами в зависимости от ваших потребностей
Источник: www.ixbt.com