Как снять барабан Haier

Для некоторых неисправностей требуется полностью разобрать стиральный агрегат. Операция эта очень сложная. Поэтому самостоятельная замена барабана стиральной машины, особенно при наличии гарантии, не рекомендуется.

Однако иногда сервисный центр может отказаться от устранения неисправностей. Чаще всего этот отказ связан с конструктивными особенностями машин-автоматов. В таких случаях владельцы бытовой техники, имеющие определенные навыки, могут попробовать спасти свой агрегат собственными усилиями.

Необходимые инструменты

Начинать сложный ремонт без расходников и необходимого набора инструментов не стоит даже мастеру. Поэтому владельцу неисправной стиральной машины для начала нужно приобрести или одолжить у знакомых:

• шуруповерт, набор отверток и рожковых ключей;
• автомобильный съемник;
• паяльную лампу (газовую горелку);
• дрель и сверла;
• ножовку по железу (электролобзик);
• медный молоток или переходник-выколотку;
• деревянные бруски;
• специальную смазку.

Могут потребоваться и другие инструменты с расходниками.

Замена подшипников в стиральной машине Haier || Ремонт стиральных машин в Калуге

Как снять, разобрать и собрать барабан на стиральной машине

Процесс разборки бака зависит от конструктивных особенностей устройства. Дело в том, что на современной стиральной технике, как правило, установлен разборный барабан, а на более старых моделях он может быть и неразборным. При этом существуют общие правила по разборке и замене этой детали:

1. Вынимать бак из машинки-автомата следует очень аккуратно, чтобы не повредить пластиковые детали. Процесс может затянуться. Поэтому необходимо запастись терпением и задействовать помощника.
2. Выкручивать винт на шкиве барабана нужно крайне осторожно, чтобы не повредить головку крепежа при слишком большом физическом усилии.
3. Заднюю часть бака разрешено снимать с вала при помощи легких ударов по его корпусу.
4. Прикипевший подшипник можно разогреть паяльной лампой и удалить с вала при помощи автомобильного съемника.

Особенность разборки цельного бака заключается в том, что владельцу устройства придется распилить барабан пополам при помощи пилки по железу (электролобзика). Это крайне сложная операция, так как при уклонении пропила в сторону хотя бы на пару миллиметров восстановить герметичность изделия будет чрезвычайно сложно.

Демонтаж разборного барабана стиральных машин-автоматов с горизонтальной загрузкой всех существующих брендов выполняется по следующей схеме:

• блокируем шкив бака деревянным бруском таким образом, чтобы люк находился внизу;
• при помощи ключа с трещоткой отворачиваем болт, который закрепляет шкив на валу;
• вынимаем шкив и выкручиваем болты, соединяющие половинки бака;
• снимаем с вала заднюю часть детали при помощи легкого удара;
• стаскиваем подшипники.

Если подшипники «прикипели» к валу, то рекомендуется использовать автомобильный съемник и паяльную лампу. Последняя нужна для предварительного нагрева детали.

Для демонтажа неразборного бака нужно распилить барабан пополам (строго по ребру) полотном от ножовки по металлу. Один конец полотна для удобства обматывается несколькими слоями изоленты.

Можно конечно использовать и электролобзик, но в труднодоступных местах все равно потребуется полотно от ножовки по железу.

Использовать ножовку по дереву и «болгарку» при распиле неразборного барабана запрещено, так как этим инструментом можно довольно легко повредить его корпус.

Перед разборкой бака такого типа необходимо сделать много небольших отверстий – через 5-7 сантиметров – по ребру, который будет распилен, при помощи дрели с тонким сверлом. Эти отверстия понадобятся при сборке детали.

LG

Пора переходить к особенностям демонтажа бака у автоматов самых популярных брендов. Для начала рассмотрим подробную схему, позволяющую снять барабан со стиральной машины LG любой модели. Подготовительная часть:

• снимаем верхнюю крышку, выдвижной ящик, дверцу и другое навесное оборудование;
• при помощи отвертки достаем переднюю панель с электронным блоком (аккуратно освобождаем защелки и отсоединяем разъемы);
• поддеваем отверткой и снимаем резиновую манжету с обода бака;
• демонтируем нижнюю панель, предварительно выкрутив винт из защитного блока (действуйте очень осторожно, чтобы не повредить защелки);

• выкручиваем в нижней части три винта и еще два винта в верхней части, чтобы снять переднюю крышку вместе с дверцей (не забудьте отсоединить провода от разъема, расположенного около замка);

• отсоединяем от бака боковой и нижний груз, закрепленный болтами;
• снимаем переднюю крепежную планку путем вывинчивания двух винтов;
• отсоединяем три патрубка от распределителя моющих средств и откидываем эту деталь за пределы корпуса;

• разворачиваем машинку-автомат и снимаем заднюю крышку, выкручивая четыре винта;
• снимаем ремень со шкива;
• достаем амортизаторы (пластиковые крепления очень осторожно откручиваем пассатижами), предварительно открутив нагревательный элемент и сливной насос;

• отсоединяем от барабана патрубок к насосу и выдергиваем провода от термодатчика из разъема;
• снимаем боковые пружины (отщелкиваем пластиковые зажимы), отсоединяем трубку прессостата и вытаскиваем бак.

• снимаем с барабана, стоящего на боку, двигатель путем выкручивания двух или четырех (в зависимости от модели) болтов;
• переворачиваем деталь задней частью вверх и откручиваем шкив (не потеряйте шайбу, расположенную под гайкой);

• берем два деревянных бруска и устанавливаем на них барабан задней частью вверх, чтобы не повредить вал (должен находиться на весу);

• выкручиваем около 20 болтов, соединяющих части бака;
• разделяем барабан на две половинки;

• снова переворачиваем деталь и отделяем бак от пластикового корпуса;
• берем специальную выколотку и по очереди выбиваем подшипники из крышки, начиная с маленького.

Если подшипники «прикипели», то достаем их при помощи легких ударов по валу. Для этого рекомендуется использовать медный молоток или наносить удары не прямо по валу, а по медному переходнику.

Перед сборкой барабана необходимо очистить все детали от ржавчины и грязи при помощи мелкозернистой шкурки, а также чистящих и полирующих средств, уделяя особое внимание валу, который нужно отшлифовать до идеального состояния.

Старые подшипники выкидывать не нужно, так как они потребуются для установки новых деталей.

Далее действуем по следующей схеме:

1. Устанавливаем подшипники в крышку (начинаем с большого). Берем в руки молоток и наносим легкие и равномерные удары по ободу старого подшипника, который выступает в качестве своеобразного пресса. Установка продолжается до появления «глухого стука». Излишние физические усилия при этом применять не нужно, чтобы на крышке не появились трещины (особенность моделей этого бренда).
2. Затем вручную устанавливаем сальник. Никакой инструмент при этом использовать нельзя.
3. Набиваем сальник специальной смазкой (использовать рекомендуется исключительно «индезитовскую» Гидро-2).
4. Сажаем крышку с подшипниками на вал и сразу закрепляем шкивом (не забудьте положить под гайку ограничительную шайбу).
5. Наносим в ободок пластмассового крепления нижней половинки бака тонкий слой обычной силиконовой смазки, а затем соединяем обе половинки барабана, закручивая винты (порядок значения не имеет).

Samsung

Разобрать барабан сломавшейся стиральной машины Самсунг Диамант намного проще из-за конструктивных особенностей. Самым слабым местом этих стиральных автоматов специалисты считают крестовину, соединяющую бак с подшипниками.

Перед заменой этой детали необходимо освободить агрегат от другого оборудования, а также снять с корпуса задний люк и переднюю крышку с дверцей. Дальше действуем следующим образом:

• откручиваем винты, соединяющие половинки бака;
• отсоединяем от бака патрубок;
• достаем барабан;
• снимаем крестовину.

Выкручивать болты из «лапок» крестовины достаточно сложно, так как они «посажены» на краску. Поэтому рекомендуется предварительно нанести по головке крепежа несколько легких ударов резиновым молотком, применяющимся при укладке плитки.

• очищаем все детали от грязи и ржавчины;
• меняем подшипники, сальник и крестовину (болты у последней детали необходимо вновь «посадить» на быстросохнущую краску);
• набиваем сальник, и слегка смазываем втулку на валу спецсмазкой;
• осторожно устанавливаем барабан на место в ручном режиме;
• соединяем половинки бака винтами;
• производим монтаж оборудования в обратном порядке.

Indesit

Во многих моделях стиральных машин Индезит барабан является неразборным и заменить подшипники в нем невозможно. Остается только полностью заменить барабан на новый. Чтобы достать старый барабан стиральной машины Индезит, сначала нужно ее разобрать:

1. Открутить верхнюю панель, сняв два самореза с левой и правой стороны за машинкой.
2. Подтолкнуть верхнюю панель вперед, чтобы ее снять. Срывать крышку вверх нельзя, так как можно повредить крючки, которые крепят верхнюю панель.
3. Снять противовес, открутив 3 болта торцевым ключом на 10.
4. Достать верхнюю панель управления, аккуратно сняв провода. Открутить 3 самореза.
5. Вытащить водоприемник, отсоединив от шланга.
6. Снять уплотнительную резинку через дверцу стиральной машины. Сначала нужно вытащить струну из-под резинки, затем снять резинку.
7. Отсоединить провода от электродвигателя и ТЭНа.
8. Положить стиральную машину набок.
9. Открутить верхний и нижний болты.
10. Снять металлический хомут плоскогубцами.
11. Снять крючки и достать барабан.

Установка нового барабана и сборка машинки осуществляется в обратном порядке.

Ariston

В моделях бренда Аристон часто встречается неразборный бак. Поэтому заменить подшипники, сальник и крестовину в этих машинах-автоматах довольно сложно. Для начала снимаем верхнюю крышку, задний люк и все дополнительное оборудование. После этого достаем бак через верх агрегата. Можно попробовать сделать это самому, но лучше позвать помощника, чтобы не повредить дорогую деталь.

Разборку бака начинаем со сверления отверстий в ребре его передней части. Отверстия делаем тонким сверлом на расстоянии 5-7 сантиметров друг от друга. Затем берем в руки полотно от пилки по железу и распиливаем бак на две половины строго по желобку на ребре в его передней части. Откручиваем шкив. Если болт не выкручивается, то можно нанести по его головке несколько легких ударов.

Осторожно выбиваем вал при помощи медного молотка или переходника. Достаем сальник и подшипники. Снимаем с барабана крестовину.

Перед сборкой все детали бака необходимо очистить от грязи и ржавчины.

Монтаж начинаем с установки на барабане крестовины с валом и замены подшипников. Ставим на место сальник и набиваем его спецсмазкой. Слегка смазываем посадочное место на валу, и устанавливаем барабан в подшипники, а затем сразу прикручиваем шкив.

После этого, промазываем распиленное ребро термостойким герметиком. Осторожно соединяем обе половинки располовиненного бака и закрепляем их при помощи саморезов, которые ввинчиваем в заранее просверленные отверстия. Сборка бака завершена. Можно приступать к его установке в машину и монтажу оборудования, который производится в обратном порядке.

Особенности замены барабана в стиральных машинах

Основное отличие машин-автоматов для стирки с вертикальной и горизонтальной загрузкой заключается в способе крепления барабана, который у «фронталки» крепится с одной, а у «вертикалки» – с двух сторон. Именно это обстоятельство нужно учитывать при разборке конкретной модели.

В заключение хотелось бы отметить, что ремонт, предусматривающий замену бака, снятие барабана, подшипников, сальника и крестовины, занимает много времени. Поэтому запаситесь терпением и обязательно снимайте процесс разборки агрегата на камеру мобильного телефона, чтобы не ошибиться и ничего не позабыть во время сборки дорогого устройства.

Источник: www.prime-shoper.ru

Как снять барабан со стиральной машины и разобрать?

Стиральная машина является сложным механизмом, в котором, рано или поздно, происходит поломка. При возникновении некоторых неисправностей бывает острая необходимость в снятии барабана для их устранения. Выясним, как снять барабан со стиральной машины-автомата самостоятельно.

Функции барабана

Барабан стиральной машины – это один из важнейших узлов в конструкции всего устройства. Именно этот элемент испытывает на себе самую большую нагрузку во время работы. Желательно при выборе уделить особое внимание этому узлу.

В барабане происходит весь процесс стирки. Он выполняется полностью из нержавеющей стали и помещен в бак, где находится вода во время стирки. Бак может быть выполнен из различных материалов. Современные машинки имеют пластиковые или металлопластиковые бачки. Барабан имеет большое количество технических отверстий для циркуляции воды по нему.

Каждый изготовитель решает сам, какого размера будет барабан, и сколько отверстий в нем будет, но эти параметры не влияют на качество процесса.

Размеры рассматриваемой детали сказываются лишь на объеме вносимого для стирки белья.

Основным недостатком барабанов, присутствующих в устройстве автоматических стиральных машин, является износ материала во время стирки. На высоких оборотах нити одежды испытывают сильное растяжение и теряют эластичность и внешний вид. А мягкие ткани могут немного проникать в отверстия для слива воды. Из-за этого производители разработали несколько режимов стирки исходя из видов загруженного материала.

Дополнительной защитой от преждевременного износа ткани стало внедрение сотового барабана. Он разделен на маленькие клетки, которые напоминают пчелиные соты, и в углах располагаются отверстия для слива воды. Такое инженерное решение позволяет более деликатно обращаться с одеждой во время стирки.

Особенности замены

От долгой эксплуатации или из-за заводского брака барабан может прийти в негодность. Это может быть:

• повреждение внутренней стенки барабана с частичным разрывом металла;
• износ посадочного места для втулки.

При таких проблемах нужно менять барабан. Эта процедура довольно трудозатратная, поскольку потребуется разобрать почти всю машинку, но вполне выполнима самостоятельно.

Очень редко производители поставляют барабаны отдельно. Чаще всего они бывают в сборе с баком.

Процедура замены бака на стиральной машине будет различаться в зависимости от конструкции самого агрегата. Это может быть машинка с фронтальной загрузкой белья или с вертикальной. В каждом случае свой алгоритм замены.

Для машины с фронтальной загрузкой

При такой конструкции стиральной машины барабан крепится на 1 валу к баку с задней стороны. Чтобы вытащить рассматриваемую деталь из такого вида устройства:

• откручиваем саморезы, которые удерживают верхнюю крышку;
• демонтируем все навесное оборудование, которое расположено над баком (панель управления, бункер для порошка, заливной клапан, шланги, верхний противовес);
• далее нужно снять манжету люка, для этого убираем уплотнительный хомут и заправляем манжету внутрь;
• сзади бака имеются провода от ТЭНа и двигателя, которые нужно отключить;
• для упрощения процесса извлечения бака из корпуса путем вынимания через верх можно снять двигатель – это значительно облегчит конструкцию.

Для вертикальной

У данной конструкции крепление барабана расположено с обеих сторон, что значительно усложняет ее разборку. Порядок проведения данной процедуры будет таким:

• первым делом откручиваем все саморезы на передней и задней стенках;
• демонтируем боковую панель;
• отключаем все провода и выкручиваем крепежные саморезы.

Вторая сторона разбирается так же, а после этого нужно выкрутить болты крепления вала и достать барабан.

Как разобрать и снять?

Перед тем как начать разбор стиральной машины, приготовьте все необходимые приспособления. Для этого нам потребуется обычный инструмент, который найдется в любом гараже:

• плоская и крестовая отвертки;
• набор рожковых ключей;
• набор головок;
• пассатижи или плоскогубцы;
• съемник подшипников;
• молоток и выколотка.

Теперь, когда все инструменты приготовлены, можно приступать к процессу разборки. Перед началом любых ремонтных работ, связанных с электрическими бытовыми приборами, их нужно в обязательном порядке отключить от электросети и других коммуникаций (водопроводной и канализационной систем). Когда все эти условия выполнены, приступаем к разборке стиральной машины.

Для того чтобы поменять барабан на стиральной машине с фронтальной загрузкой, первым делом откручиваем саморезы крепления верхней крышки, снимаем ее и убираем в сторону.

В ближайшее время она не понадобится. Теперь начинаем демонтировать все узлы и агрегаты, которые будут мешать изъятию бака из корпуса.

Первым можно снять бункер для моющих средств. Он крепится на саморезах, и к нему подходят резиновые шланги. Открутив все крепежные элементы, отсоединяем шланги. Для этого воспользуемся пассатижами. Разжимаем самозажимные хомуты.

Делать это требуется максимально аккуратно, чтобы не отломить штуцеры, на которые надеваются шланги.

Далее снимаем панель управления. Она крепится на винтах, и в некоторых моделях стиральных машин предусмотрены специальные крюки, которые позволяют не отсоединять ее полностью, а на время ремонта достать из корпуса и повесить на борт. Это очень удобное решение.

Теперь нужно снять уплотнительный манжет люка. Плоской отверткой поддеваем фиксирующий хомут и снимаем его. Выправляем манжет из паза и загибаем его во внутреннюю часть бака.

Когда все лишние узлы сняты с верхней части стиральной машины, переходим к задней ее половине. Там нам потребуется отключить все провода от двигателя и ТЭНа. Нужно не забыть отсоединить сливной патрубок в самом низу бачка.

Последним этапом, перед тем как вынуть бак из корпуса, нужно отсоединить противовес и амортизатор. Противовес снимается после откручивания крепежной гайки, а амортизатор просто отщелкивается от крепления. Полностью демонтировать амортизатор необязательно, поскольку при подъеме бака он легко выйдет из посадочного места. Для облегчения общего веса конструкции с нее можно снять двигатель. Убедившись, что бак остался висеть только на пружинах, его можно доставать.

Когда бак снят, его нужно разобрать на 2 части, чтобы достать барабан. Но для начала потребуется осторожно изъять нагревательный элемент, чтобы в процессе съема барабана его случайно не повредить. Он крепится на 1 гайке, открутив которую вдавливаем шпильку внутрь. Поддеваем нагреватель отверткой и аккуратно, раскачивающими движениями постепенно достаем ТЭН из бака.

Теперь пришло время располовинить бак. Выкручиваем все болты по периметру и аккуратно разъединяем бачок.

Выполнив эту процедуру, нам останется только снять сам барабан из разобранной конструкции, где он держится на подшипниках. Сняв шкив, устанавливаем съемник, и начинаем выдавливать вал барабана. Если бак выполнен из металла или металлопласта, то вал и подшипники можно выбить молотком, а если он пластиковый, то потребуется действовать аккуратно, и молоток нежелательно использовать. В противном случае можно расколоть бак.

Разбирать стиральную машину с вертикальной загрузкой немного сложнее. Это связано с особенностями конструкции. Для начала нам понадобится снять приборную панель с верхней части машинки. Она крепится на саморезах и снимается путем сдвигания вперед. После необходимо отсоединить от нее всю проводку.

Дальнейший разбор машинки такого типа очень похож на разборку предыдущей модели. Снимаем лоток для стирального порошка. Далее, открутив все саморезы, снимаем обшивку машинки. Уплотнительный манжет снимется при помощи плоской отвертки и заправляется внутрь.

Теперь откручиваем противовес, который крепится сквозной шпилькой и затягивается гайкой. Откручиваем амортизаторы. Для удобства дальнейшей работы можно снять двигатель.

Следующим этапом снимаем сам бак, и можно приступать к его разборке. Раскрутив болты по периметру, разъединяем указанный конструктивный элемент, но делать это нужно осторожно, поскольку он выполнен из пластика и может расколоться.

Во время разборки стиральной машины любого типа самостоятельно, не имея при этом достаточно опыта в ремонте бытовой техники, необходимо помечать все шланги и провода маркером, а лучше – фотографировать. Это убережет от проблемы неправильной сборки. При подобной проблеме машинка может просто не заработать, а в худшем случае перегорит какой-нибудь элемент.

Некоторые стиральные машины оснащаются баком неразборного типа. Две половины пластикового бака сварены между собой. Но при желании и такой элемент можно разобрать и собрать обратно.

Для этого потребуется достать сам бак из стиральной машины. Место спайки выглядит как выступающий шов. Его потребуется распилить ножовкой по металлу, но перед этим необходимо по всему периметру бака просверлить отверстия для будущих болтов. Сверлить их нужно не реже, чем через 15 см друг от друга.

Когда все отверстия просверлены, можно приступать к распилу неразборной части бака. Разделив его, приступаем к замене необходимых деталей, а после начинаем сборку.

Чтобы распиленный бак не тек, его нужно промазать силиконовым герметиком по всему периметру. Далее устанавливаем болты в заранее просверленные отверстия и начинаем затягивать гайки.

Для этих целей желательно приобретать специальные самостопорящиеся гайки или законтрить обычные. Затяжку нужно производить очень осторожно, чтобы не сломать борт бака.

Советы по уходу

Лучший ремонт – это тот, которого не было, поэтому проще сохранить вещь, чем потом пытаться ее восстановить. Чтобы этим не пришлось заниматься, необходимо соблюдать все предписания, которые имеются в инструкции по эксплуатации.

• Не перегружайте машину бельем. По причине перегруза не только вещи нормально не отстираются, но и будут сильно изнашиваться подшипники и опорный вал.
• Не стоит запускать в работу машинку с наполовину пустым барабаном. Это приведет к собиранию всех вещей на одну сторону при отжиме и создаст дисбаланс на барабане, что вызовет сильную вибрацию машины. Это биение на валу сильно разбивает подшипники и сальник, после чего появляется необходимость в ремонте.
• Жесткая вода оставляет накипь на нагревательных элементах, что приводит к уменьшению их ресурса. Такая проблема может быть решена путем установки в водопровод специальных фильтров, что уменьшают карбонатную жесткость воды. Благодаря этому накипи будет значительно меньше, а значит, срок службы ТЭНа будет больше. Бывает, что накипь скапливается и на барабане – отсюда ее обязательно надо удалять специальными средствами.
• Регулярно прочищайте грязевой фильтр машинки. Он расположен в нижней ее части, чаще всего в правой стороне. Его засорение приведет к тому, что вода перестанет сливаться из машины, и без полного разбора сливной системы и ее прочистки будет не обойтись.
• Не насыпайте слишком много порошка в лоток. Остатки мокрого порошка, высыхая, превращаются в очень жесткую субстанцию, которая может забить патрубки подачи воды в бак. Используйте ровно такое количество порошка, что необходимо для данного режима стирки.
• Никогда не отправляйте в стирку вещи, в карманах которых могут находиться разные мелочи, например, скрепки, кнопки и прочие подобные предметы. Во время цикла они вылетят из карманов и могут нанести барабану серьезный вред. Проследите за этим, подготавливая вещи к запланированной стирке.

О том, как распилить и склеить неразборный бак стиральной машины, смотрите далее.

Источник: stroy-podskazka.ru

Как снять барабан на стиральной машине: как вытащить и разобрать?

Как и любая техника, стиральные машины подвержены мелким и крупным поломкам. У каждой стиральной машины есть детали, которые требуют особого ухода или ремонта. Такой деталью является барабан. Иногда возникают ситуации, когда требуется снять барабан стиральной машины.

Например, некоторые хозяйки, услышав странный шум, предпочитают оставить стиральную машину на некоторое время неработающей. Или предпочитают выкинуть старую и приобрести новую стиральную машину. Это неправильно.

Нужно разобраться в чем проблема и устранить неполадку. Причиной шума может быть что угодно, например, пуговица, которая оторвалась от рубашки, или мелкие бусинки. От подобных предметов, в первую очередь страдает барабан стиральной машины или его сальник. Устранением такой поломки занимаются профессионалы. Так как барабанный узел стиральной машины требует предельного внимания при починке.

Как снять барабан на стиральной машине

Если же возможности отвезти стиральную машинку в сервисный центр или ремонтную мастерскую нет, то можно попробовать снять барабан стиральной машины самостоятельно. Для этого потребуются инструменты, которые есть у любого мужчины. Электрошуруповерт, кусачки с узкими носиками, звездочки в наборе, клещи, отвертка крестовая и плоская, иногда могут понадобиться шестигранные ключи, трещотка с торцевыми головками и молоток.

Некоторые модели стиральных машин разбираются очень легко и просто, а над некоторыми придется подумать. Если необходимо заменить какие-либо комплектующие, нужно их заранее приобрести.

Существует всего два вида загрузки белья в стиральную машину. Фронтальная загрузка, то есть барабан расположен горизонтально и в стенке машины. Вертикальная загрузка, когда белье загружается сверху. Так как типы разные, то и снимаются такие барабаны по-разному.

Горизонтальное положение барабана

Во-первых, нужно выдернуть шнур питания из розетки, далее отсоединить сливной шланг от канализационной трубы.

Теперь следует открутить шурупы задней крышки стиральной машины и убрать эту самую крышку. После проделать то же самое с передней частью, для этого ее нужно сдвинуть на себя и в верх, и она снимется. Иногда передняя крышка имеет замок загрузочного люка, который соединяется проводами с другими частями стирального аппарата.

Чтобы этот замок убрать, нужно просунуть ладонь между боковой стенкой и корпусом барабана и выдернуть провода. Или, другой вариант, открутить замок.

Верхнюю крышку стиральной машины тоже нужно убрать. Для этого нужно открутить болты, которые удерживают наливной клапан, болты, крепящие саму крышку, отсоединить провода, которые туда подходят. Далее надо убрать патрубок, ведущий от контейнера для порошка, до самого барабана.

Далее нужно снять манжетку загрузочного люка. Сперва надо снять наружную часть манжеты, для этого надо расстегнуть хомут, который ее удерживает. Если хомут в виде пружинки, то можно его просто подцепить плоской отверткой. Дальше снимаем внутреннюю часть, место крепления хомута обязательно пометить как-нибудь. Например, кусочком изоленты или маркером.

Потом отгибаем внешнюю часть манжеты и вытаскиваем.

Не лишним будет сполоснуть манжету в мыльной воде, место соединения манжеты с баком барабана, тоже нужно очистить.

И соответственно, нижняя крышка снимается, откручиванием саморезов. Машина разобрана, можно теперь снимать барабан.

Для начала стоит отсоединить от бака все, что к нему подсоединено. Особое внимание следует уделить утяжелителям или противовесам, они крепятся сверху и снизу бака. Так же нужно не забыть снять все пружины, которые крепят барабан стиральной машины к корпусу. Обязательно надо убрать амортизирующие подушки от основания стиральной машины и выкрутить болты, удерживающие бак.

Патрубки, которые ведут к сливному механизму и датчику уровня воды тоже надо убрать.

Так как снятие барабана стиральной машины, довольно деликатная процедура, обязательно нужно следить чтобы при изъятии барабана не повредить другие детали. После того как барабан извлечен, его можно осмотреть и снять двигатель, а также почистить доступные внутренности стиральной машины от посторонней грязи и предметов. Если бак барабана стиральной машины разборный, достаточно просто снять скобы, подцепить язычок скобы плоской отверткой и отсоединить половинки.

Но некоторые производители стиральных машин склеивают детали бака, из-за этого даже сервисы не берут такие машинки в ремонт, но такие баки можно распилить ножовкой. Пилить нужно аккуратно по соединительному шву, а после ремонта восстановить бак легко простыми болтами или скобами. И обязательно обработать герметичным клеем места соединения бака и болты.

Ну, а дальше, нужно извлечь сам барабан, для этого необходимо выкрутить болт, на котором держится шкив, снять этот шкив и закрутить болт обратно. После этих манипуляций, нужно легонько несколько раз ударить по валу, который приводит в движение барабан, и вытащить сам барабан.

Иногда болт, удерживающий шкив выкрутить очень тяжело, это обусловлено тем, что вместе с болтом в гнездо залит специальный состав. Можно выкрутить этот болт с помощью нагревания. Гнездо чуть расширится и болт можно вывернуть. А шкив снимается расшатыванием.

Нужно помнить, что работа с нагревательными элементами должна проводиться на расстоянии от легковоспламеняющихся предметов.

Вертикальное положение барабана

Стиральные машины с вертикальной загрузкой проще в эксплуатации и ремонте. Барабан в такой машине закреплен всего в двух местах. Разбирать подобную машину нужно следующим образом.

Для начала нужно открутить все саморезы, на которых держатся передняя и задняя стенки машинки. Далее правую боковую панель нужно сдвинуть назад, а потом снять.

Затем отсоединяются все провода, которые идут к барабану, откручивается винт, который удерживает вал, приводящий барабан в движение. Те же самые действия следует проделать и с левой стороны. После того, как сделаны все вышеописанные действия, необходимо убедиться, что все от барабана отсоединено, и доставать сам барабан.

Совет: во время разборки стиральной машины можно делать фото, чтобы потом не запутаться в деталях.

Зачастую причиной поломки стиральных машин является износ подшипника, после того как барабан вытащен, не лишним будет осмотреть этот самый подшипник. И при необходимости заменить его.

Замена подшипника

Чтобы заменить износившийся подшипник, нужно разобрать стиральную машинку и снять барабан стиральной машины. Очистить барабан от загрязнений и посторонних предметов.

Далее нужно удалить старый подшипник, для этого надо выбить его из гнезда, не повредив само гнездо. Вместе со старым подшипником убираем и сальники, их тоже нужно менять. Гнездо подшипника нужно обязательно обработать, например, литолом. А дальше надо ставить новый подшипник. Для этого нужно его загнать на место с помощью молотка.

Иногда, причиной для снятия барабана стиральной машины может являться износ бронзовой втулки крестовины, и тогда, целесообразней демонтировать, то есть снять и заменить, эту самую крестовину.

Снимать бак стиральной машины нужно тогда, когда в этом есть необходимость. Иначе, может получиться так, что барабан обратно не поставить. Некоторые производители стиральных машин, чтобы снизить стоимость аппарата, устанавливают одноразовые барабаны. При снятии такого барабана происходит некоторая деформация, которая не позволяет поставить бак и барабан на место.

Нужно приобретать новый бак и сам барабан. Иногда их стоимость равна стоимости новой машины. Но гарантию на комплектующие никто не дает. Лучше пользоваться стиральной машинкой аккуратно и проверять белье перед стиркой.

Источник: comp-plus.ru