Товар можно купить тут
Привет всем. Сегодня рассмотрим популярную штуку — индукционный нагреватель прямиком с Китая, точнее с магазина бенггуд.
Такие платы китайцы выпускают с разными модификациями, на любой вкус.
Мой образец не из самых бюджетных бюджетных, в комплекте есть индуктор, нынче достать медную трубу нужного диаметра довольно трудно, поэтому если брать такую плату, то лучше сразу с индуктором.
Итак, это популярная схема ZVS драйвера, на базе которого можно построить все, что угодно, от простых преобразователей до индукционных нагревателей, я намерен детально протестировать этот образец, раскрыть потенциал, и сделать все возможные замеры, поэтому одной статьей не ограничимся.
Магнитный индукционный нагреватель 1000вт для разборки болтовых соединений и не только с aliexpress.
Магнитный индукционный нагреватель 1000вт для разборки болтовых соединений и не только с Aliexpress.
В комплекте плата и сам индуктор, схема нагревателя сейчас перед вами.
Заявленная мощность 1киловатт, входное напряжение от 12 до 36 Вольт при максимальном токе в 20 Ампер, тут китайцы опровергают самих себя, ведь даже при максимальном напряжении и токе потребляемая мощность будет не более 720 ватт, но зная эту схему, скажу, что она может питаться и от большего напряжения, вплоть до 60 вольт и потреблять токи более 20 Ампер, так, что если речь идет о потребляемой мощности, то она может перевалить за 1000 ватт, но вот на счет полезной мощности с учетом КПД схемы, китайцы молчат. В реальности полезная мощность около 200-250 ватт при питании от источника в 36В.
Печатная плата двухсторонняя, сделана отлично, но китайцы слегка поленились почистить остатки флюса, силовые дорожки производитель дополнительно залудил, в общем, нареканий нет, размеры платы вы сейчас видите на своих экранах. (Позже, при подаче 36 Вольт спустя некоторое время одна из силовых дорожек попросту сгорела, пришлось усилить многожильным медным проводом и все дополнительно залудить)
Схема имеет принудительное охлаждение в виде кулера, расположен он непосредственно над транзисторами и питается от отдельного понижающего стабилизатора на базе микросхемы XL2596. Плата стабилизатора приклеена к кулеру соплями (горячими).
Силовых транзисторов 2, это мощные полевики IRFP260 (200В 50А), а схема из себя представляет двухтактный автогенератор.
Для ограничения тока затворов ключей использованы мощные резисторы на 470 Ом, на вид они двухваттные, но размеры чуть больше стандартных двухваттных резисторов, так, что возможно резисторы на 3 или 4 ватта.
Резисторы одновременно являются ограничителями для стабилитронов, которые не допускают на затворе ключей образования повышенного напряжения, стабилизируя на уровне 12 Вольт, видно посадочное место для линейного стабилизатора на 12 или 15 вольт, поскольку стабилитроны в некоторых версиях заменены на линейный стабилизатор.
Индуктор с батареей конденсаторов образуют параллельный колебательный контур, параметры этих составляющих задают рабочую частоту схемы в целом, поскольку это резонансный преобразователь.
Батарея состоит из 6 и специализированных конденсаторов, емкость каждого 0,33 мкФ, общая емкость около 2-х мкФ.
Такие конденсаторы предназначены для работы в высокочастотных схемах и применяются в частности в индукционных нагревателях, так, что это идеальный вариант для подобной схемы.
На плате имеются латунные стойки для крепления кулера и индуктора, довольно удобное решение.
Дросселей два, по ним поступает силовое питание, оба дросселя идентичны, намотаны на кольцах из порошкового железа. Количество витков 30, диаметр провода 1 мм, индуктивность 74мкГн.
Индуктор или контур, из себя представляет медную трубу с диаметром 5мм, внутренний диаметр индуктора 42-мм, количество витков почти 8, витки можно растянуть или сжать, главное не замкнуть.
Питание подается на клеммник, который расположен в укромном местечке под кулером.
Такой же клеммник имеется и спереди, к нему можно подключать контур. Удобен такой клеммник в случае использование контуров из медного провода.
На клеммах питания полярность подписана, проблем с подключением не возникнет.
Я думаю с платой все понятно, переходим к тестам. Хочу сразу сказать, полностью нагружу индуктор в одном из следующих статьей, поскольку для максимального разгона нужно водяное охлаждение, а у меня, к сожалению, нет соответствующего водяного насоса.
Итак, первым делом давайте проверим ток холостого хода от источника в 12 Вольт.
Как видим, схема потребляет около 2-х Ампер, скажу, что для именно этой схемы — такое потребление является нормой.
От источника в 24 Вольт потребление выросло до 4 А, что и стоило ожидать.
И наконец, от источника в 36 Вольт схема потребляет почти 5.5А в холостую.
Рабочая частота составляет около 90 кГц,
Это форма импульсов на затворе одного из ключей.
На индукторе наблюдаем чистую синусоиду, обратите внимание на размах амплитуды, многократно превышает напряжение питания.
Для тестов были куплены 3 полностью новых аккумулятора на 12 Вольт от бесперебойника, подключил последовательно для получения 36 Вольт.
За пару секунд можно нагреть тонкую жесть на подобии лезвий от канцелярских ножиков и т.п.
Сейчас вы видите потребление схемы в случае нагрева жестяной гильзы от аккумулятора 18650, напряжение аккумуляторов просело до 26 Вольт.
Без вентилятора нагревается все — ключи, дросселя, конденсаторы и затворные резисторы, контур нагревается особо критично даже без нагрузки, поэтому он в виде трубы и если собираетесь использовать нагреватель для каких-то целей обязательно впустите водяное охлаждение, иначе контур раскалиться буквально до красна. Также очень рекомендую усилить силовые шины на плате, китайцы их залудили, но греются ужасно.
У читателей может возникнуть вполне нормальный вопрос — будет ли такой индукционник нагревать иные металлы помимо железа, скажу, что греет, но так слабо, что почти незаметно. Пробовал алюминий, латунь, медь, олово, нагрев еле чувствуется, но не смотря на это таким индуктором расплавить некоторые металлы получится, если тигель установить в железную трубу, а лучше трубу в тигель, железо нагреется и тепло передастся металлу, который подлежит плавлению.
В любом случае нужно помнить, что схема любительская и для серьезных целей не годиться из-за отсутствия схемы ШИМ управления, контроля тока, температуры, защит и прочих узлов которые содержат в дорогие, профессиональные нагреватели, но профессиональны модели могут стоить в несколько сотен тысяч рублей, а наша платка стоит всего каких-то 36 вечнозеленых долларов.
В случае эксплуатации советую поставить предохранитель по питанию Ампер на 40, чтобы не спалить ключи в случае чего, а это легко сделать, если случайно замкнуть витки контура при больших питающих напряжениях, либо перепутать полярность питания.
На сегодня все, подписывайтесь на нашу группу, чтобы не пропускать обновления.
Товар можно купить тут
Источник: www.kit-shop.org
Индукционный нагреватель 1000W Flameless Electromagnetic Mini Induction Heater
Параметры, указанные продавцом
Входное напряжение: AC220/110V 50/60HZ — так полагаю, что зависит от выбранной модели
Выходная мощность： 1000 W
Потребляемый ток: 4.5/9.0 A — тоже в зависимости от модели, меньше напряжение — больше ток
Время для разогрева до 800 ºC: 5-40 секунд в зависимости от размера болванки — как-то не конкретно, вдруг моя гаечка тонну весит?
Напряжение/ток выходной катушки: 18V/50A — произведение чуток не дотягивает до заявленной мощности
Предназначение нагревателя — помочь в откручивании приржавевших гаек. К сожалению, тщательно приржавевшей гайки под рукой не оказалось. Машину, где их было в избытке, поменял совсем недавно. А такой нагреватель бы очень пригодился, когда я откручивал гайки от выхлопного коллектора — никакие WD-40 и отстукивания не помогли, в итоге я обломил пару болтов.
С нагревателем можно залезть в труднодоступное место, куда газовой горелкой не залезешь. Кроме того, он больше нагревает гайку, чем болт, на который эта гайка накручена — ржавчина разрушается более эффективно. Есть шанс не сжечь сайлентблок, если откручивается именно он.
С помощью плоских катушек можно прогреть листовой металл и оторвать от него разные наклейки или приклеенные пластиковые накладки.
Продаются такие нагреватели в разных местах и по разным ценам довольно-таки давно, но если цены на простейшие сварочные инверторы уже достигают уровня плинтуса, то на такие нагреватели, которые близки к ним по схемотехнике и ценам на комплектующие (а на самом деле он гораздо проще и комплектующих гораздо меньше), по какой-то причине цены опускаться не спешат.
Продаются значительно дешевле конструкторы — индукционные нагреватели, но готовым инструментом их не назовешь. Во-первых для их питания, как правило, требуется внешний источник питания 12. 48 Вольт, для мощности 1-2 киловатта он дешевым и маленьким не будет. Работа такого нагревателя сильно зависит от рабочей катушки, так как она является частью резонансного контура и к чему приведет изменение конструкции — не очевидно. Но и просто подлезть к заржавевшей гайке с такой конструкцией будет затруднительно. 
Кто-то переделывает дешевые сварочные инверторы в индукционные нагреватели — но удобнее они не становятся. Опять таки при переделке есть риск убить инвертор и не получить ничего.
Если кто решил с помощью этой штуки плавить металл и заниматься литьем — приготовьтесь обломиться, в описании этого нет, но у аналогичных устройств обычно предполагается 2 минуты непрерывной работы максимум, потом перерыв на 5 минут. У устройств, предназначенных для плавления, катушку делают из медной трубки, через которую пропускают охлаждающую жидкость. Насос предполагается всасывающий — если трубка вдруг прогорит, чтобы еще и потоп в придачу не устроить.
Этот нагреватель по принципу работы до боли напоминает конструкцию, которую в школьные годы в середине 70-х делали в доме пионеров — там был круг-катушка диаметром метра 2 из железнодорожного контактного провода, подключенный к генератору на каких-то мощных лампах. И по этому кругу бегала машинка, двигатель которой питался индукционным током.
Ладно, все это присказки. Посылка, наконец, пришла — смотрим, что мы имеем. Явно не то, что изображено на странице товара. 
Лучше или хуже — спорный вопрос, но не то. Упаковка другая — мне кажется, удобнее. Инструкция прилагается — до покупки пытался найти — бесполезно. Поэтому отсканировал ее, желающие могут скачать. Насчет пользы от нее — этого я никому не обещал.
Похоже, инструкция копировалась с американского аналогичного устройства mini-ductor, но редактор автоматически переправил его на mini-doctor, лишив предложение всякого смысла. Язык инструкции больше похож на американский юридический, чем на китайский английский. Что менее понятно — это вопрос. 
Все 10 катушек нагревателя готовые, обещанных двух заготовок нет. Но зато нет и плоских катушек — а они вполне могут понадобится, придется готовую переделывать или новую делать. Катушки согнуты из 3 мм меди — для сомневающихся попытался сфотографировать срез — выглядит как медь. 
Сам нагревать на фотографии выглядит маленьким, на деле — достаточно большая бандура, если с прикрученной катушкой, то полметра будет. И весит почти 1.3 кг.
— Это моряк, одежда у него была морская.
— Конечно, моряк. Полагаю, ты не надеялся найти здесь епископа?
Для начала подключаем осциллограф. Видим высокочастотный сигнал около 35кГц с максимальной амплитудой до 36 Вольт, модулированный сетевым напряжением. То есть, никакого сглаживания после выпрямления сетевого напряжения не предусмотрено. В общем, не особо и надо — мощность не очень большая, форма тока при обычном нагреве шерифа не волнует.
Зато не нужен достаточно большой по размерам и не самый дешевый электролитический конденсатор — профит для производителя. При наличии металла внутри катушки частота заметно не изменяется — я этого не ожидал, все-таки индуктивность вторичной катушки изменяется, должна поменяться и резонансная частота. Но с обещанной амплитудой выходного сигнала 18 Вольт натемнили — или это средняя температура по больнице? 
Смотрим потребление тока — при включении в сеть начинает визжать вентилятор, потребление 5 Ватт. Нажимаем красную кнопочку — внутри катушки ничего нет, на холостом ходу потребление довольно стабильное 220 Ватт. Пробуем греть гайку М10, накрученную на болт — в зависимости от взаиморасположения катушки и металла потребление 420-500 Ватт. 
Возьмем более близкую по размеру катушку и попытаемся нагреть ту же гайку (для адептов здорового образа жизни — цинк я предварительно стравил лимонной кислотой, дабы не дышать парами) — мощность достигает 800 ватт. При нагреве трубки диаметром 10 мм — мощность 900-950 ватт. 
Температуру примерно можно прикинуть по картинке снизу — мне кажется, температура в районе 850-900 градусов, инфракрасная камера при таких температурах уже не работает. 
Попытался разогреть алюминиевую трубку такого же размера, как стальную — потребляемая мощность всего 350 ватт и разогреть до плавления даже близко не удалось. Значит, не врут — для индукционного нагрева алюминия частота должна быть выше 100 кГц.
Еще не обратил ваше внимание на желтую наклейку с кучей надписей. Общий смысл такой: всем бояться, близко не подходить и ни в коем случае не разбирать — чем мы сейчас и займемся. 
Написано же было — не разбирать. И правильно написано, все надежно приклеено к корпусу толстым слоем клея, снять можно только верхнюю половинку. Конструкция практически неремонтопригодна. 
Вам сердечник этого трансформатора ничего не напоминает? 
Вылитый строчник — видимо, где-то остались неиспользованные запасы.
Провод катушки нагревателя неплохо греется, поэтому радиатор между выводами трансформатора и клеммами катушки лишним точно не будет. 
Для питания вентилятора и для дежурного питания используется до боли знакомый модуль, который тут обзирали не один раз. 
Судя по примененной микросхеме MC33151 силовая часть идентична mini-ductor, схему где-то нашел в интернете, можете глянуть ниже.
Подключение катушек — только идея, без конкретики и конденсаторов:
В качестве радиатора транзисторов применена алюминиевая полоска, к ней прикреплен медный экран, под которым скрывается катушка индуктивности.
Краткое резюме по увиденному внутри — все очень просто, комплектующих минимум и они недорогие, теоретически себестоимость этого нагревателя гораздо ниже, чем любого самого простого сварочного инвертора, которые сейчас продают за 40-50 долларов. Тем не менее, такие нагреватели так дешево не продают.
Внутренности, представленные на фотографии аналогичного нагревателя у какого-то продавца на Али, имеют мало общего с купленным устройством. Скорее всего, на фотографии какая-то версия mini-ductor.
Но у оригинального устройства предусмотрен входной фильтр, ограничивающие ток резисторы и предохранитель — это плюс оригинального. И в оригинальном устройстве нет преобразователя напряжения для питания вентилятора, для этого используется схемка на тиристоре — хоть и не принципиально, но, скорее, минус.
Конечно, я халяву очень люблю и уважаю, но просить на обзор задаром хорошую и не очень дешевую вещь пролетарская совесть не позволяет. Но грешен, тот купон, которым я воспользовался при покупке, сэкономив 25 долларов, предоставлен Banggood.
Banggood так же предоставил купон для читателей этого обзора:
BG0514d0 $260.99(CN warehouse)/204.99(CZ warehouse) действителен до 31.10.2021
Понятно, он выгоден для тех, кто имеет возможность заказать с чешского склада, но что уж дали 🙁
Мнение кошачьих экспертов.
Шо, опять? Да у вас, батенька, опять приступ графомании на фоне шопоголизма. Тебя в поликлинику сдать надо, на опыты. Учился бы у классиков, в конце-то концов. Вот например:
Белеет парус одинокой
В тумане моря голубом.
Что ищет он в стране далекой?
Что кинул он в краю родном.
Хотя постой, совет плохой. Будет слишком много вопросов — где парус покупался? Сколько стоит? Доставка бесплатная? Упакован как?
Как он может белеть в тумане — там же ничего не видно? И что все-таки голубое — туман или море? Если туман — где ты видел голубой туман? Бред какой-то.
Но тем не менее — коробка годная, пусть полежит, мы немного отдохнем в ней от трудов праведных. А эту свою фигню унеси в гараж и не приставай.
Планирую купить +8 Добавить в избранное Обзор понравился +150 +197
- 01 октября 2021, 08:50
- автор: donBaton
- просмотры: 11704
Источник: mysku.club
Индукционный нагреватель.
Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста, стоит ли мне покупать такой нагреватель, для работы в гараже. У кого есть опыт работы с этой приблудой, подскажите пожалуйста. Не хочу просто потратить деньги, а толку не будет.
Полный размер
25 ноября 2021
Поделиться:
У меня к примеру Микроша 3000
Достойный индукционник для своих целей и задач.
Так же способен выполнять сверх задачи!
Про именнол такой прибор было пара видео на канале Измаил инвертор. Отзывался о таком приборе не очень хорошо. Слабый.
Отличная вещь! Только качественный надо брать. У нас такой аппарат нордберг. Проблем нет. Греет на ура. Только стоит много-)) для гаража я бы не стал так тратиться-))
Года три на работе живёт такой, слесаря-уроды, подшипники грели перед напрессовкой и перегрели аппарат, так как защиты никакой нет, но реанимировали, пока живой, свои функции выполняет, газовая горелка по своему хороша, но так не нагреет, да и не везде полезешь.
Доведось недавно использовать именно такой аппарат, с достаточно большими болтами подвески не справился(из за предыдущих горе мастеров прикипели болты крепления стоек к кулаку), а вот с гайками на ура. В общем целом аппарат хороший, реуомендую
дохрена. Конечно вещь хорошая. Если чем то серьезно занимаешься то да. или есть свободная копейка
У меня много инструмента, который я купил, один раз использовал. Зато в следующий раз, инструмент будет под рукой. Я занимаюсь ремонтом машин, мотоблоков, короче, всего, что бурчит, пердит и едет.
умница. Тогда у тебя обязано это быть.
а что вообще стоит. Вообще вещь классная. Да все что имеешь это хорошо
За 179 долларов заказал.
Спасибо всем за ответы, принял решение, заказал в Китае. Прийдёт, посмотрим на качество, надеюсь что будет всё хорошо.
По поводу китайского качества, имею в эксплуатации с2009 года, китайский трактор, на нём ещё стоит родной аккумулятор, который я не снимал не разу. Трактор стоит под навесом круглый год. Может мне повезло? Не знаю?
Китай китаю рознь. То, что у нас — произведение торгашей. Китайцы делают, как заплатишь. Торгаши просят подешевле. Не вопрос!
За ваши деньги хоть из пластилина, хоть из золота.
Спасибо всем за ответы, принял решение, заказал в Китае. Прийдёт, посмотрим на качество, надеюсь что будет всё хорошо.
По поводу китайского качества, имею в эксплуатации с2009 года, китайский трактор, на нём ещё стоит родной аккумулятор, который я не снимал не разу. Трактор стоит под навесом круглый год. Может мне повезло? Не знаю?
Обязательно отпишитесь по возможности как про тестите данный девайс тоже очень интересуюсь
Как протестирую, так и напишу.
Хорошая вещь, если по цене устаивает брать стоит. С газовой горелкой не сравнить, тем более если работы производятся возле бака.
Не хочу умничать, но при нагревании метал расширяется, значит при нагревании нужно греть скорее вокруг болта а не сам болт и в чем тогда суть этого девайса мне не совсем понятно
Я езжу на Chevrolet Lacetti 5D
Не важно-расширяется металл или сужается. Главное, что металлические детали меняют форму и при этом разрушаются оксидные связи, которые препятствовали разъединению этих деталей.
Спасибо за консультацию 🙂
hodovik-razval
Не важно-расширяется металл или сужается. Главное, что металлические детали меняют форму и при этом разрушаются оксидные связи, которые препятствовали разъединению этих деталей.
Получается его нужно нагреть, потом он должен остыть и после этого пытаться откручивать?
Я езжу на Chevrolet Lacetti 5D
Некоторые специально водой поливают после нагрева (для резкого охлаждения и резкого изменения формы). У меня обычно начинает крутиться уже после нагрева.
Век живи, век учись
Посмотри на этот аппарат nashaelektronika.ru/induk…-nagrevatel-mikrosha-3000, тоже приобрести хочу для нужд гаражных;)
Посмотри аппарат Микроша 2000, он помощнее будет китайца, в Ростове вроде собирался
Без машины
Тоже планирую такой себе взять.Пока с выбором не определился.Лишним не будет, однозначно.Газ, зубило никто не отменял…НО газом не везде подлезешь, кончается в самый не подходящий момент, мобильные балончики греют хорошо только при полной заправке.Зубило тот еще трэш.Лучще пневмозубило, использую все тот же китай.Вывод:в каждой конкретной ситуации свой метод
Пользуюсь американским оригиналом уже больше 10 лет. Сколько времени и денег сэкономлено на его использовании точно не скажу, но окупил он себя за неделю. Проблем с нагревом ни разу не было. Нагреет ли М10? Смешно ))) Например, прогревал и отвинчивал колесные гайки КРАЗа, пролежавшего в болоте ни один десяток лет.
Сайлентблоки, подшипники. . 16 швеллер как-то выправлял.
Я уж промолчу про тормозную систему, где до индуктора замена штуцера могла привести к множеству проблем, включая замену кучи магистральных трубок. К сожалению, по китайскому варианту пока мало что могу сказать. На моем блок питания на подводящем проводе. На китайском варианте он, видимо в самом корпусе.
У меня за всё время никакая защита не срабатывала, на китайском после приблизительно 20 минут срабатывает защита от перегрева. То есть вполне возможно, что, например, кулак, ступицу или какой-нибудь фланец полуоси нагреть не получится. Китайский у друга в эксплуатации пару месяцев — пока работает. И друг очень доволен.
Кстати, расходниками я пользуюсь китайскими уже лет пять. Они не хуже оригинала.
Без машины
Подскажи где брал американский
Источник: www.drive2.ru