Одним из самых популярных средств передвижения является велосипед. И это вовсе не удивительно – на нем легко и просто передвигаться, нет дополнительных затрат, например, на бензин, и, что немаловажно, очень полезно для физического и эмоционального состояния. Да, наличием велосипеда и умением на нем кататься никого не удивишь, а вот документы на «железного коня» – это что-то новенькое. Именно о том, для чего они нужны, и пойдет речь в данной статье.
Что это такое?
Давайте сразу кое-что проясним. Документы на велосипед вовсе не права велосипедиста, которые указывают на его право ездить за рулем.
Это паспорт или гарантийный талон самого транспортного средства, а также чек или квитанция, которая свидетельствует о том, что байк был куплен.
В паспорт должна быть внесена такая информация:
- название модели;
- цветовая гамма, в которой он оформлен;
- параметры рамы;
- сколько стоит товар;
- время, когда он был продан;
- название и местоположение магазина, который осуществил продажу.
Если говорить о внешнем виде велосипедного паспорта, то он может быть разным. Выглядят такие документы обычно как лист бумаги формата А4 или небольшая книга. Очень часто в нем, помимо вышеуказанных данных, описывают правила эксплуатации байком. Чек о покупке желательно прикрепить к паспорту или талону при помощи степлера. Таким образом необходимые документы будут храниться вместе.
Документы на велосипед?
Зачем нужны и когда их лучше взять с собой?
Ни для кого не секрет, что угон «железного коня» – та неприятность, с которой может столкнуться практически каждый владелец транспортного средства. Именно в последнее время количество краж велосипедов сильно увеличилось.
Для борьбы с этим был разработан следующий план или схема: каждый велосипедист в любое время может быть остановлен полицейским, который находится при исполнении, с целью предъявления документов на велосипед.
Они обязательно должны быть под рукой, иначе сотрудник правоохранительных органов имеет полное право задержать ездока, записать всю информацию о нем, зафиксировать технические параметры байка и сделать несколько фотографий. После – в случае, если поступит информация об угоне данного велосипеда – у полиции уже будет все необходимое для поимки преступника.
Вопрос о том, в каких случаях документы на велосипед обязательно брать с собой, а когда их можно и забыть, наверное, неуместен. Конечно, каждый выбирает для себя сам, но целесообразнее просто положить в карман две маленькие бумажки, нежели потратить полдня, пытаясь доказать, что этот байк неворованный.
И стоит отметить, что сейчас в России, где все чаще используется такой экологически чистое, быстрое и экономически выгодное средство передвижения, вступило в законную силу правило: велосипедист обязан иметь при себе документы на свое транспортное средство.
Где и как получить документы?
Для того чтобы получить такие документы, не нужно часами стоять в непонятной очереди и заполнять кучу бумаг. Все что нужно – это не спешить в магазине и думать, ведь, именно оформляя покупку, каждый может получить данный пакет документов.
Исходя из вышеизложенной информации, хотим дать вам несколько полезных советов.
- Покупайте велосипед исключительно в фирменном спортивном магазине. В данном случае вы можете быть уверены в том, что в конечном итоге вы получите и гарантийный талон, и паспорт, и чек об оплате. Также в магазине вам смогут показать образец документа и правила его заполнения.
- Если покупка осуществляется через интернет-магазин или товар берется «с рук», настаивайте на том, чтобы вам до оплаты товара отправили, например, на электронную почту, документы на транспортное средство.
Также обязательно сверяйте всю информацию, которая указана в техническом паспорте, с товаром – все должно соответствовать.
Как восстановить?
Бывают ситуации, когда документы на велосипед теряются, – дело житейское. Тогда и возникает вопросы, что делать и как можно их восстановить.
Это можно сделать только в том случае, если вы покупали байк в магазине и у вас сохранился чек о покупке.
Все что нужно – это обратиться в торговую точку, в которой осуществлялась покупка, написать заявление и приложить чек об оплате. Только в таком случае магазин может связаться с поставщиком и помочь вам. Другой процесс восстановления невозможен. Это еще раз говорит о том, что покупать транспорт лучше всего в сертифицированных магазинах, а не в другом месте.
Сделайте несколько ксерокопий документов на велосипед (так сказать, запасной вариант), возите одну из них с собой, а оригинал держит дома.
В этом случае потеря одной из многочисленных копий не будет большой потерей.
В следующем видео вы узнаете, как правильно вести себя велосипедисту, если его остановил полицейский патруль, чтобы проверить, не находится ли велосипед в угоне.
Источник: vplate.ru
Купил на Алиэкспресс электробайк 250-350W — нужны ли права и шлем? Кто знает?!
Согласно закону: «велосипеды, оснащенные электромотором номинальной мощностью не выше 250 Вт и передвигающиеся со скоростью до 25 км/ч, приравниваются к обычным велосипедам. На таком персональном электротранспорте разрешено ездить без наличия каких-либо документов. Регистрация электровелосипедов с электромотором мощностью до 250 Вт не требуется.
Механические транспортные средства с 2–3 колесами, разгоняющиеся максимум до скорости не больше 50 км/ч и оснащенные электромотором мощностью от 250 до 4000 Вт, соответствуют классу мопедов и подлежат регистрации в ГИБДД. Для управления такими электробайками необходимы водительские права категории «М» или выше. Причем неважно, используете ли вы в конкретный момент электрический привод, или едете, крутя педали. Согласно ПДД, водители таких средств передвижения должны иметь при себе права и по требованию передавать их сотруднику ДПС для проверки. Аналогичные требования предъявляются к скутерам и другой технике, оснащенной ДВС с объемом до 50 см3″.
Полный размер
проезжаю мимо экипажа ДПС — не остановили!
У меня задача была такая: нужен был компактный вариант, удобный для перевозки и хранения, но при этом сильно не уступающий по своим свойствам полноразмерным электробайкам. Выбор пал на электровел со складной алюминиевой рамой, скрытой батарей и средним 20” (дюймовым) размером мотор-колеса мощностью в 350W. В раме установлен 15A контроллер т.е. 15A x 48V = 720W. Подробнее о тех.характеристиках можно посмотреть в видео ниже:
И вроде как бы все понятно и ясно, но вот в чём вопрос, в свете вышесказанного, к какой категории относиться мой электробайк, если учесть, что на его мотор-колесе указана мощность 250W?
Полный размер
так внешне — больше похож на велосипед
Полный размер
Кстати еще электробайк имеет программное ограничением максимальной скорости до 25 км/ч, но я его снял по понятным причинам…
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Жду комментариев? Возможно у кого-то был опыт?
Источник: www.drive2.ru
Таможенное оформление велосипедов
Велосипеды ввозятся в нашу страну не только с целью продажи коммерческими партиями, но и в единичных экземплярах физическими лицами. Особенности таможенного оформления зависят от того, каким статусам обладает субъект растаможки, поэтому следует подробно рассмотреть и тот и другой случай. В любом варианте необходимо тщательно подготовиться к процедуре и изучить законодательство.
Порядок растаможки
Базовый порядок таможенного оформления при растаможке велосипедов соблюдается. Классическая схема таможенного оформления коммерческих грузов включает:
- определение кода по ТН ВЭД;
- расчет таможенной пошлины;
- уплату обязательных платежей;
- заполнение грузовой декларации и подача пакета документов, включая сертификаты качества и декларации соответствия, в таможенную службу;
- проверку таможенной службой документов;
- контроль таможенной стоимости и факта уплаты налогов и пошлин;
- таможенный осмотр груза;
- оформление декларации с пометкой «выпуск разрешен».
ВНИМАНИЕ! Мы работаем только с юридическими лицами.
В пакет документов для растаможки входит:
- внешнеэкономический контракт;
- счет фактура или инвойс;
- описание товара;
- товарно-транспортные документы (CMR, упаковочный лист и др.);
- грузовая декларация;
- разрешительные документы: сертификаты и декларации.
Таможенная стоимость включает затраты на покупку, транспортировку, страховку, услуги брокера. Размер пошлины рассчитывается от таможенной стоимости по ставке, указанной в ТН ВЭД. Декларант выполняет эти действия самостоятельно или с помощью таможенного брокера. Чтобы снизить вероятность задержек на таможне, документы подготавливают заранее, а перед процедурой таможенной очистки тщательно проверяют информацию.
Особенности растаможки
Если велосипед ввозится физическим лицом для личного пользования, применяются общие правила ввоза для физлиц, определяющиеся Решением №107 от 20.12.17 Совета Евразийской экономической комиссии «Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования», а также Решением N№263 от 20.05.10 «О порядке использования транспортных (перевозочных), коммерческих и (или) иных документов в качестве декларации на товары».
Беспошлинно физическое лицо имеет право провести в багаже велосипед воздушным транспортом, если его вес составляет не более 50 кг, а стоимость не более 10000 евро. Физлицо также освобождается от уплаты пошлины, если при перевозке наземными и водными видами транспорта вес груза составляет не более 25 кг, а стоимость не более 500 евро. Если лимиты по весу или стоимости превышаются, то оплачивается 30% от превышения стоимости или 4 евро за килограмм от превышения по весу.
Обратите внимание! Купив велосипед в Европе, есть возможность вернуть 19% от стоимости после растаможки, так называемый VAT, так как покупатель не является налогоплательщиком той страны, где куплен велосипед. Важно при этом правильно оформить документы. Как правило, интернет-магазин, например, немецкий Bike Discount, заранее вычитают эту сумму из стоимости заказа.
Можно отправить велосипед международным почтовым отправлением. С 1 января 2020 года беспошлинный режим действует для посылок стоимостью не более 200 евро и весом не более 31 килограмма. Границы по стоимости ранее были выше, и вес посылок за месяц суммировался. Теперь это правило отменено.
За превышение лимитов по стоимости физлицо уплачивает пошлину в размере 15% от превышения или 2 евро за кг от превышения по весу. Если велосипед дорогой, а платить пошлину не хочется, то есть вариант отправить его частями. Однако при проверке содержимого посылки таможня может придраться. Занижать стоимость покупки тоже не рекомендуется, потому что таможенники могут оценить стоимость по каталогу.
Ввоз коммерческой партии велосипедов отличается тем, что нужно в обязательном порядке подать декларацию, заплатить пошлину и сертифицировать ввезенные для продажи товары. А значит, для начала определяется код по номенклатуре ТН ВЭД. Велосипеды относится к товарной группе 8712 под названием «Велосипеды двухколёсные и прочие велосипеды (включая трехколесные велосипеды для доставки грузов) без двигателя»:
- Под кодом 8712003000 декларируются двухколёсные велосипеды с шариковыми подшипниками. Для них базовая ставка таможенной пошлины равна 10%, НДС – 20%.
- Под кодом 8712007000 регистрируются прочие велосипеды без двигателя. Базовая ставка таможенной пошлины также составляет 10% и НДС – 20%.
- Под кодом 9503001009 декларируются трехколесные велосипеды и аналогичные игрушки на колесах. Ставка таможенной пошлины также равна 10%, НДС – 20%.
Сертификация
По какому стандарту сертифицируются велосипеды, зависит от их предназначения:
- Если велосипед предназначен для взрослого или подростка, то он проверяется на соответствие по техническому регламенту ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» и оформляется декларация о соответствии таможенного союза.
- Если речь идет о детском двухколесном велосипеде, предназначенном для ребенка возрастом менее четырёх лет, то на него оформляется сертификат по ТР ТС 007/2011 «О безопасности продукции, предназначенной для детей и подростков».
- Детские двухколесные велосипеды также сертифицируются на соответствие техническому регламенту ТР ТС 007/2011. На детскую продукцию оформляется сертификат соответствия Таможенного союза.
- Детские велосипеды могут также классифицироваться как игрушка, несущая массу тела ребенка на себе, в таком случае к ним применяется стандарт технического регламента ТР ТС 008/2011 «О безопасности игрушек».
Обратите внимание! Обязательный сертификат оформляется на детские велосипеды, предназначенные для детей дошкольного возраста, младших школьников и подростков, а именно на велосипеды с высотой от 435 до 635 мм и велосипеда с регулировкой седла на высоту 635 мм и более.
Кроме того, на велосипеды может быть оформлена добровольная декларация соответствия, устанавливающая соответствие ГОСТу:
- ГОСТ 7371-89 «Велосипеды для детей. Общие технические условия»;
- ГОСТ 28765-90 (ИСО 8098-90) «Велосипеды для детей младшего возраста. Требования безопасности»;
- ГОСТ Р 52111-2003 «Велосипеды. Общие технические условия»;
- ГОСТ 29235-91 (ИСО 6742-2-85) «Велосипеды. Световозвращающие устройства, фотометрические и физические требования».
Основные документы, требующиеся для оформления сертификата/декларации соответствия:
- заявка, заверенная печатью заявителя и подписью руководителя;
- контракт ВЭД;
- инвойс;
- накладная;
- технические характеристики товара (область применения, внешний вид);
- свидетельство о госрегистрации компании, ИНН;
- образец для испытаний;
- инструкция по эксплуатации или техпаспорт.
Обязательная маркировка велосипедов
Обязательная маркировка постепенно вводится для всех товаров. Планируется к 2024 году сделать ее тотальной. Суть системы в том, что на продукцию наносится уникальный цифровой код, который вносят в базу. По нему можно проследить движение товара от производителя к потребителю, потому что при каждой операции с товаром код должен сканироваться.
Код выдается только одной организацией – ЦРПТ, и он уникальный. Контрафактная продукция не пройдет таможню, невозможно ее хранение, перевозка и любые сделки в отношении нее.
Покупатель может отсканировать код маркировки смартфоном, в результате чего он получит полную информацию о товаре. А после покупки код маркировки изымается из оборота.
С 16 сентября 2019 года по 31 мая 2020 года проводился эксперимент по маркировке велосипедов и велосипедных рам, согласно Постановлению Правительства РФ от 11 сентября 2019 г. №1183. Желающие могли добровольно подключиться к проекту и бесплатно получать коды маркировки. Нарушения не карались штрафами. Этой возможностью воспользовалось 1094 компании.
Обязательная маркировка велосипедов стартует с 1 сентября 2021 года по Распоряжению Правительства РФ №3322-р. На велосипеды нужно будет наносить коды. Удобнее всего наклеивать их на подседельную трубу.
В перечень товаров, которые будут подлежать обязательной маркировке, входит следующая продукция:
Велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них
Велосипеды двухколесные и прочие велосипеды без двигателя, в том числе использующиеся для доставки грузов — трехколесные
Зарегистрироваться в системе маркировке возможно с 1 июня 2020 года. Регистрация обязательна для всех участников оборота:
- производителей;
- импортеров;
- тех, кто реализует велосипеды оптом или в розницу.
Чтобы подключиться к системе как минимум необходимо:
- создать личный кабинет, зайдя на сайт Честного Знака;
- выполнить подключение к электронному документообороту;
- приобрести, проверить и настроить оборудование для маркировки;
- объяснить правила и особенности работы с системой персоналу.
Транспортировка
Транспортировка велосипедов может выполняться любым видом транспорта. Однако нужно предупредить смещение, падение велосипедов при перевозке, что может привести к повреждениям. Велосипеды нужно тщательно закрепить в контейнере, прицепе тягача или другом транспортном средстве. При необходимости оформляют страховку. Она позволит возместить ущерб в случае форс-мажорных обстоятельств.
Услуги СБ Карго
Если вы не знаете с чего начать растаможку, что ожидать, когда груз прибудет в Россию, обращайтесь к нам, мы работаем и с физическими и с юридическими лицами, растамаживаем коммерческие грузы и помогаем с перевозкой грузов для личного пользования. Вам не потребуется изучать законодательство, разбираться в тонкостях процесса, тратить свое время и нервы.
Таможенный брокер СБ Карго все сделает за вас. Мы растаможим велосипеды оперативно и с минимальным вашим участием. Все действия представителя предварительно согласовываются с заказчиком, подбираются удобные и выгодные варианты. Любые вопросы решаемы. Звоните нам по телефону + 7(499)643-43-06 или оставляйте заявку на электронную почту, указанную ниже.
Уважаемые клиенты!
Мы работаем только с юридическими лицами, являющимися получателями, отправителями, собственниками грузов, а также готовой коммерческой документацией на товар.
Расчет таможенных платежей, классификация кода ТНВЭД ЕАЭС осуществляется на платной основе, в рамках проведения персональной консультации. Нам необходимо предоставить внешнеторговый договор с поставщиком, инвойс, упаковочный лист на готовую к отгрузке товарную партию.
Подробнее об особенностях таможенного оформления различных категорий товаров вы можете узнать в разделе «Полезная информация», воспользовавшись поиском.
Самостоятельно рассчитать таможенные платежи вы можете с помощью нашего калькулятора.
Похожие статьи
- Таможенное оформление груши
- Таможенное оформление личи
- Таможенное оформление авиагрузов в аэропорту Пулково
- Таможенное оформление снегоходов
- Таможенное оформление шуб
Источник: sbcargo.ru