Digma как подключить заднюю камеру

Среди гаджетов для транспортного средства автомобильный монитор не столько популярен. Чаще водители приобретают видеорегистраторы и радар-детекторы. Однако экраны можно назвать недооцененными. Девайс предназначен для увеличения зоны обзора, а также способен развлечь водителя и пассажиров. Ценовой диапазон и функционал моделей разительно отличаются.

Автомобильный монитор Digma DCM-432 – это бюджетный компромисс с базовыми возможностями. Его основные характеристики и особенности приведены далее.

О производителе

Компания Digma – производитель, известный на мировом рынке. Специализируется на выпуске и разработке техники для дома. Бренд работает на российском рынке с 2005 года. Он уже успел получить известность как авторитетный производитель технологичной и качественной продукции по разумной цене. Все устройства, выпускаемые компанией, проходят сертификацию и несколько этапов контроля качества от завода до магазина.

В линейку продуктов входят различные девайсы для личного пользования, а также широкий ассортимент автомобильной электроники и аксессуаров для всех выпускаемых устройств. Бренд развивает направление «Умный дом», представляет устройства с расширенным функционалом «Интернет вещей», с интеграцией в одно мобильное приложение.

Как подключить зеркало-регистратор с камерой заднего вида

Тип устройства

При выборе важно учитывать, к какому типу относится дисплей. Среди знатоков есть ряд методов классификации подобных гаджетов. В зависимости о цели использования можно разделить девайсы на:

1. Приборы, предназначенные для паркинга. Девайсы с минимальным количеством функций и элементарным устройством. Их основная задача — помочь водителю успешно припарковаться. Для работы прибор подключается к камере заднего вида, которая идет в комплекте с монитором или приобретается отдельно. Камера обычно крепится на бампере или устанавливается в рамку номерного знака. Есть гаджеты, способные фиксировать происходящее сразу двумя камерами. Использование дисплея позволяет без проблем определить расстояние и справиться с паркингом в самом узком месте.
2. Автомобильные телевизоры. Направлены на: содействие с парковкой и развлечение пассажиров авто. Такие модели оснащены встроенным. Для обеспечения достойного уровня сигнала телевизоры имеют встроенную телескопическую антенну, могут быть подключены к внешней антенне через специальный разъем. В качестве дополнительных опций такие модели часто поставляются с пультом или наушниками. Важно соблюдать осторожность. Просмотр ТВ во время управления автомобилем может стать причиной аварии.
3. Мультимедийные развлекательные центры. Отличаются широким спектром возможностей. Способны подключаться к видеокамерам и оснащены ТВ-тюнером. Зачастую имеют встроенный разъем USB и ридеры для карт различных форматов. Подойдут для воспроизведения мультимедиа-файлов.

Автомобильный монитор Digma DCM-432 относится к парковочным мониторам. Это простой гаджет без впечатляющего функционала. Однако он существенно упростит паркинг, а также поможет начинающему водителю почувствовать уверенность за рулем.

Разновидность крепления

При выборе подходящего девайса следует обращать внимание на место установки. Выделяют такие типы мониторов, как:

• прикрепляемые на зеркало заднего вида в салоне;
• подлежащие установке на приборную панель;
• подходящие для подголовника;
• устанавливаемые на потолок.

Мультимедиа-мониторы крепятся на подголовник и потолок. Чаще всего они направлены на комфорт пассажиров, а не на развлечения водителя. Это важно для безопасности управления транспортом. Парковочные экраны приоритетно размещают на стекле или на панели. Герой обзора относится размещается на монолитной подставке.

С одной стороны, это удобно при использовании. С другой, не каждый водитель быстро привыкает к тому, что изображение заднего вида передается на дисплей, установленный на панели.

Синхронизация с камерой

Автомобильный монитор Digma DCM-432 поставляется без камеры заднего вида. Сам камеру нужно докупать отдельно. Для ее подключения есть специальный кабель. Девайс запускается сразу после активации задней передачи. В остальное время без синхронизации с телефоном экран неактивен.

К сожалению, девайс нельзя присоединить сразу к нескольким камерам. Впрочем, для комфортного использования хватит и одной, если правильно разместить ее в салоне.

Синхронизация с телефоном

Автомобильный монитор Digma DCM-43 при необходимости синхронизируется со смартфоном посредством провода в комплекте. К сожалению, технологии беспроводной синхронизации у данной модели нет. За счет соединения с телефоном можно передавать любые изображения со главного устройства, именно:

• транслировать фото и видео-файлы из памяти или Интернета;
• передавать визуал приложений, например, для водителей такси или простого навигатора.

Важные параметры

Автомобильный монитор Digma DCM-432 характеризуется:

1. Страной-производителем. Девайс выпущен в Китае. Политика переноса производства в КНР позволяет значительно снизить затраты на гаджеты. В результате для конечного потребителя цена также уменьшается.
2. Сроком гарантии. Постпродажное обслуживание модели проводится в течение 12 месяцев с момента покупки. Сервис проводится при наступлении гарантийного случая, оговоренного законом.
3. Цвет. Обратите внимание: Обзор Mercedes CLA Shooting Brake (X118) . Автомобильный монитор облачен в пластик матового черного цвета. Это наиболее универсальное решение, подходящее под салон любого цвета.

1. Масса. Вес девайса совсем небольшой. Масса устройства – 0,18 килограмма. За счет такой легкой конструкции его удобно разместить на панели, не переживая за сохранность последней.

Экран

Автомобильный монитор Digma DCM-432 имеет визуально приятный дисплей. Яркость и контрастность прекрасно сбалансированы. Детали изображения хорошо просматриваются. Остановимся на характеристиках экрана подробнее:

1. Диагональ монитора. Показатель равен 11 сантиметра. Видимая диагональ имеет аналогичные параметры. Стандартной является диагональ от 3,5 до 19 дюймов. Чем больше показатель, тем масштабнее экран и лучше видно детали. Однако, нужно учитывать удобство использования и величину салона. Если большой монитор придется повесить слишком близко к глазам из-за недостатка места, то смотреть на него будет некомфортно и вредно для глаз. Можно сказать, что диагональ героя обзора идеальна для парковочных мониторов с креплением на панели.
2. Формат экрана. Дисплей характеризуется форматом 16:9. Это самый распространенный и комфортный вариант без значительной обрезки изображения. Однако для гаджетов без функции мультимедиа данная характеристика уходит на второй план.
3. Разрешение экрана. Составляет 480 на 272 пикселя. Характеризует размер изображения по горизонтали и вертикали. Показатель напрямую влияет на качество картинки. Чем он выше, тем лучше четкость и детализация видео. Разрешение особенно важно в случае дисплеев с большой диагональю, где несовершенства изображения весьма заметны. Для героя обзора достаточно указанного разрешения.

Комплектация

Автомобильный монитор Digma DCM-432 поставляется в комплекте с:

1. Картонной коробкой. Она нужна для хранения и перевозки девайса в допродажный период.
2. Кабелем для подключения камеры заднего вида. Важный комплектующий, необходимый для паркинга и отслеживания ситуации сзади машины.
3. Шнуром для подключения смартфона. Позволяет использовать модель как мультимедиа-девайс.
4. Инструкцией по применению. Содержит ключевые данные об эксплуатации прибора.
5. Гарантийным талоном. Является основанием для постпродажного сервиса в случае наступления поломки.

Ценовая политика

Дисплеи для транспортных средств можно разделить на три условные группы, в зависимости от их стоимости:

1. Недорогие. Стоимость таких гаджетов не превышает 2-5 тысяч рублей. Простые варианты с ограниченным функционалом.
2. Со средней ценой. Обойдутся покупателю в 5-15 тысяч. Могут «похвастаться» аудио-выходами, беспроводной связью и дополнительными удобными инструментами.
3. Дорогие девайсы. Стоимость начинается от 15 тысяч и может доходить до 30, есть и более дорогие решения. Не в последнюю очередь на стоимость влияет величина монитора.

Проверка работоспособности

Во время теста мультимедиа-монитор показал себя достойно. Он четко реагирует на активацию, гарантирует качественную и детальную картинку. Гаджет безупречно работает при подключении к телефону.

Целевая аудитория

Автомобильный монитор Digma DCM-432 подойдет тем, кто:

• ищет вариант недорогой, но брендовый вариант;
• рассчитывает на модель с функцией синхронизации с телефоном;
• подбирает качественное и функциональное решение от надежного производителя.

Мнение покупателей

Товар собрал множество хороших отзывов от пользователей. Они отметили, что модель хорошо справляется с основной задачей по трансляции изображения. Также хороша функция синхронизации с мобильным. Конечно, не стоит ждать впечатляющей работы, но важно помнить, что это – простой и бюджетный девайс для каждодневного использования.

Преимущества

Автомобильный монитор Digma DCM-432 имеет следующие плюсы:

1. Качественная сборка. Прибор выполнен достойно и отличается аккуратными креплениями.
2. Хороший бренд. Да, это не премиальный производитель, но это лучше, чем покупать неопознанные товары от ноу-неймов с китайских сайтов.
3. Изображение. Картинка не разбивается на пиксели, не размазывается и не тормозит.
4. Удобная синхронизация. В комплекте есть все нужные кабели для подключения.
5. Цена. Отдельное преимущество дисплея для машины – его небольшая стоимость.

Недостатки

Значительных и объективных недостатков у прибора нет. Учитывая его цену, понятны функциональные ограничения. Это не развлекательный гаджет, а практичный помощник в парковке. Конечно, можно назвать минусом отсутствие сенсорного управления и беспроводного подключения. Однако с такими возможностями девайс был бы дороже.

Автомобильный монитор Digma DCM-432 подойдет новичкам и жителям городов со сложным паркингом. Он позволит значительно увеличить зону обзора и безошибочно поставить машину на выбранное место. Конечно, если нужно больше развлечений, то это не лучший выбор. В остальном гаджет можно смело рекомендовать для покупки.

Больше интересных статей здесь: Обзор.

Источник: proavto21.ru

Digma Freedrive 750: видеорегистратор с радар-детектором и GPS базой

Сегодня рассмотрим комбинированное устройство для автомобилистов от бренда Digma. Модель Freedrive 750 объединяет в себе видеорегистратор с записью разрешением 2304×1296, радар-детектор для всех типов современных радаров и GPS базу данных мест контроля скорости. Так же есть возможность подключения задней камеры. При всем этом, цена устройства остается доступной на фоне конкурентов.

Традиционно начнем обзор с заявленных характеристик продукта.
Технические характеристики
Наименование товара: комбинированное устройство
Экран: IPS 3″, 640×360
Процессор: MSTAR 8336
Датчик изображения: SC2383
Угол обзора объектива: 140°
Разрешение видео: 1296p 30 к/с
Формат файла: MOV (H.264)
Диапазоны: X, K, Ka, Ku, Стрелка, Laser; Виды: «Стрелка», «Автоураган», «Арена», «Крис», «Автодория», «Сокол», «Визир», «Бинар», «Радис», «АМАТА», «ЛИСД», «Кордон», «Искра», «MESTA», «Мультирадар», «Вокорд»
Интеллектуальный фильтр ложных срабатываний: да
Голосовое оповещение: да
Карты памяти: microSD до 128 Гб
Питание: 12 В 1.5 А
Аккумулятор: 240 мАч
Размеры: 96х50х63 мм
Масса: 103.5 г.
Официальный сайт

Упаковка и комплект
Поставляется Freedrive 750 в небольшой коробке из плотного картона с цветным фирменным оформлением и локализацией на русский язык. На упаковке приведены характеристики и типы детектируемых радаров. Внутри упаковки защитная вставка из вспененного материала.


Изготовлено устройство в Китае. Гарантия 12 мес.
Комплект поставки Digma Freedrive 750:

• Комбоустройство
• Крепление на лобовое стекло автомобиля (вакуумная присоска)
• USB-кабель с разъемом миниUSB
• Автомобильное зарядное устройство в гнездо прикуривателя
• Кардридер в порт USB
• Гарантийный талон
• Руководство пользователя на русском

Задняя камера приобретается отдельно.

Рассмотрим подробнее.
Кабель для подключения к ПК для обновления баз данных GPS модуля:

Блок питания в розетку прикуривателя (12-30 В) оснащен не типовым цилиндрическим разъемом, так как питание устройства 12 В. Кабель длиной 3,5 м. Есть индикатор работы — красный светодиод. В плюсовом контакте спрятан предохранитель.


Кронштейн для установки на лобовое стекло. Тут все просто — силиконовая присоска и поворотный узел на сфере, сквозного питания нет. Снимается регистратор движением в бок.

Внешний вид и интерфейсы
Устройство имеет приемлемые габариты для комбо девайса. В конструкции Freedrive 750 применен не только пластик, корпус объектива выполнен из алюминия. Качество сборки без нареканий.
Диаметр объектива 34 мм, линзы применены из стекла. На передней части так же окошко патч-антенны и глазок лазерного модуля. Физический размер экрана сзади: 65х36 мм.

Внутри есть аккумулятор небольшой емкости, что завершить запись файла.
Кнопки управления (кроме выключения) размещены на правой части корпуса, а интерфейсы на левой. Цилиндрический разъем для подачи питания DC похож на AV разъем для задней камеры 2,5 мм, можно перепутать. Разъем миниUSВ только для подключения к ПК. Слот для карт микроSD глубокий, без скрепки карту не достать.

Сверху и снизу корпуса:

Над объективом нависает приличный «балкон» из антенны GPS модуля. Прорезей для пассивного охлаждения начинки на корпусе достаточно.
Масса устройства:

С кронштейном в сборе. Есть возможность точно выставить устройство во всех плоскостях.

Меню
Настройки сгруппированы на четырех страницах меню:




Каждая настройка подробно расписана в руководстве.
Есть датчик удара, парковочный режим и датчик движения. Отдельно включаются режим радар-детектора (город/шоссе/стандарт) и настройки превышения скорости.
Для фото режима свое отдельное меню:

Обновление ПО
Для полноценной работы устройства необходимо обновить базы (раз в месяц) мест контроля скорости. Подключаем Digma Freedrive 750 к ПК комплектным кабелем. Далее, скачиваем утилиту для обновления и свежую базу (инструкция внутри архива) с официального сайта с раздела «файлы для загрузки». Запускаем утилиту и обновляем базы:

Мобильного приложения, увы, не предусмотрено.
Версия базы «из коробки»:

Использование
Устанавливаем регистратор на лобовое стекло. Размеры с держателем довольно крупные для скрытой установки.

Потребление от розетки прикуривателя ~0,4 А.
Холодный старт GPS модуля занимает до 5 минут, зависит от типа стекла автомобиля.
На экран выводится много информации, в том числе скорость движения транспортного средства и направление по компасу.

Далее, идут предупреждения о камерах и постах контроля скорости, не только на экране с указанием расстояния, но и женским голосом через динамик. Динамик очень громкий, на максимуме есть хрип.
Фото с устройства при разном уровне освещенности:



Структура файлов на флешке:

Причем каждая папка содержит две папки на фронтальную и заднюю камеру, модель поддерживает запись в два канала.

Работа регистратора
Пример записи днем:

Параметры видеофайла:

Оригиналы с разными условиями съемки на сервисе ЯД.
Если нужно просмотреть спутниковый трек, на оф. сайте скачиваем программу HIT GPS Player для Windows (80 Мб):

Работа радар-детектора
Радар-детектор Freedrive 750 объединяет в себе детектор радаров с патч-антенной и спутниковую базу мест контроля скорости. Это многократно снижает вероятность пропустить место контроля и получить ненужный штраф.На распашные двери и на системы контроля слепых зон авто срабатываний минимальное количество, система фильтрации помех рабочая. Контроль средней скорости на участке так же определил.
Так выглядят предупреждения о местах контроля скорости:



А так работа радар-детектора (видна интенсивность и тип радара):



Тип стрелка уверенно детектируется в городе за 500 м. Предупреждения появляются и озвучиваются заранее, позволяя своевременно снизить скорость.

• Сигнатурный радар-детектор с фильтром помех
• Возможность двухканальной записи
• Парковочный режим
• Большой экран
• Громкие оповещения о камерах

• Нельзя задать свои точки POI
• Режимы РД нельзя быстро переключать кнопками
• Долгий холодный старт GPS
• Слабая ночная съемка

Товар для написания обзора предоставлен магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

Планирую купить +5 Добавить в избранное Обзор понравился +42 +49

• Digma,
• Digma Freedrive 750,
• видеорегистраторы

• 06 мая 2022, 20:14
• автор: bdos
• просмотры: 4419

Источник: mysku.club

Как подключить камеру заднего вида к планшету?

Имея в наличии специальную видеокамеру для парковки, о том, как правильно подключить эту камеру заднего вида к планшету размышляет множество людей.

Подключение навигатора

• Устройство получится подключить к видеокамере лишь в той ситуации, если тот снабжается специальным входом AVI. Для соединения аппарата в одно целое понадобится особым переходник от RCA для входа в устройство (который зовется «тюльпаном»);
• Навигатор ставят на положенное место. Те, кто постоянно его использует, чаще всего имеют готовую подставку;
• К навигатору подключают кабель (который вставляют в прикуриватель) и кабель самой видеокамеры.
• Камера заднего хода во время применения навигатора должна оказаться подключена лишь классически, а именно срабатывать в тот момент, когда включена передача сзади. В другое время навигатор применяют как всегда.

Подключение планшета

Для применения планшета в виде монитора под камеру заднего хода имеется весьма необычная идея для крепления. Под него делают специальное гнездо с обратной стороны козырька от солнечных лучей (по принципу зеркала у кресла пассажиров). Таким образом сам планшет не станет загораживать обзор. Такая концепция подойдет лишь для сравнительно маленьких гаджетов. Особенно трудно проводить операции с ОС «Android».

Для начала нужно рассмотреть более простой вариант: у человека планшет, на котором установлен «Windows». В этом случае можно пойти тремя путями.

1. Установлена веб-камера. Она подкидывается сквозь разъем USB. Конечно, нужно будет протянуть шнур сквозь салон, но зато станет восприниматься практически каждая модель. Если камера уже установлена, а драйверов под нее не осталось, софт легко можно скачать;
2. Установлена обыкновенная камера. Понадобится кроме провода ТВ тюнер (по типу флешки) с поддержкой видеовхода. Монтаж системы по причине его приобретения окажется дороже примерно на две тысячи рублей;
3. Видеокамера с WiFi. По некоторым параметрам это удобно: не нужно будет протягивать сеть. С иной стороны, она сама по себе окажется более дорогостоящей на фоне иных вариантов. А самое основное – обязательное опоздание сигнала. Пусть лишь на часть секунды, однако от этого не уйти. Потому парковаться придется привыкнуть очень спокойно и осторожно. Помимо этого, если стоянка располагается поблизости сильных источников, сигнал станет заглушаться. И, в конце концов, понадобится скачать и установить на устройство специальную программу «RFK WIFI».

Если же у человека установлена ОС «Android», то различного рода манипуляций понадобится гораздо больше.

• Планшет должен обязательно обладать USB портом;
• Камера должна сотрудничать с разного рода Android гаджетами. То есть приобретать ее придется лично под конкретный планшет. Нужно приготовится к поискам: это очень редкая вещь;
• Нужно будет пользоваться специальными видеосерверами, устанавливать ПО, которое действует лишь с GPS или гироскопом.

Источник: androidtab.ru