В конце июня компания Xiaomi представила машину на радиоуправлении, которая является миниатюрной копией Suzuki Jimny 4-го поколения, выполненной в масштабе 1:16. Теперь же игрушка поступила в продажу по рекомендованной цене 60 долларов, хотя некоторые магазины изначально предлагают новинку со скидкой по цене менее 50 долларов.
Напомним, миниатюрный автомобиль состоит из более чем 200 базовых деталей, кроме того, пользователям доступны различные модификации. Модель Suzuki Jimny оснащена полным приводом, всепогодными шинами повышенной проходимости, а также трансмиссией с амортизаторами типа спиральной пружины.
Управлять моделью Suzuki Jimny необходимо при помощи соответствующего приложения для смартфонов, для этого предусмотрен модуль Bluetooth 4.2. Никакого специального пульта дистанционного управления не предусмотрено.
Suzuki Jimny от Xiaomi: радиоуправляемая машинка в масштабе 1:16 (XMYKC01CM) | обзор
Также стало известно, что модель оснащена литий-полимерным аккумулятором емкостью 500 мА•ч, который позволяет развлекаться с машиной в течение 30 минут. Аккумулятор можно зарядить от 0 до 100% за один час. Фирменный логотип Mi находится сзади на запасном колесе. Спереди располагается логотип Suzuki.
Источник: www.ixbt.com
[ОБЗОР] Xiaomi Suzuki Jimny — это управляемая со смартфона игрушечная машинка, с которой могут повеселиться не только дети.
0 6.0K дисплей
Рейтинг: Xiaomi Suzuki Jimny
Что понравилось
бесшовное управление со смартфона
выносливость выше среднего на одной зарядке
Что нам не понравилось
немного выше цена
На окна модели также наклеена защитная пленка, поэтому у нас нет абсолютно никаких возражений против упаковки и защиты продукта от повреждений. Товар хорошо упакован.
В комплект не входит пульт дистанционного управления, поскольку это интеллектуальная модель, управляемая приложением на смартфоне и технологией Bluetooth.
Качество исполнения и дизайна
Эта модель, разработанная с разрешения японского автопроизводителя, является точной копией настоящего Suzuki Jimny в уменьшенном масштабе. По внешнему виду корпуса модель ничем не отличается от своего более крупного оригинала. Он очень подробный и на первый взгляд выглядит очень хорошо. На следующих фотографиях вы можете сравнить настоящий автомобиль с его моделью.
Вся модель сделана из пластика, но нет дешевых пластиков, которые могли бы произвести плохое впечатление. Напротив, все идеально сочетается. Шасси также переработано и предлагает привод 4 × 4 с закрытым дифференциалом, благодаря которому колеса одновременно вращаются с одинаковой скоростью. Эта особенность — одна из ключевых для внедорожников.
Оси, ведущие к дифференциалу, также пластиковые, но с учетом небольшого веса модели, составляющего всего 350 г, это не должно быть проблемой. Конечно, если бы некоторые подвергающиеся нагрузке детали были алюминиевыми, их срок службы был бы продлен.
Также есть качественное рессорное шасси с четырьмя амортизаторами. Подвеска работает хорошо и дополнена мягкими шинами, которые копируют любое препятствие. Машинка очень хорошо оборудована даже для труднопроходимой местности. Поэтому его можно использовать не только в помещении, но и на открытом воздухе.
Интересной деталью являются резиновые зеркала заднего вида. Благодаря использованию резины они не ломаются при возможном падении или опрокидывании.
Первый старт
Xiaomi Suzuki Jimny застегивается снизу на круглую и одинарную кнопку на всей модели. При включении его подсветка становится синей, и модель готова к сопряжению с приложением для смартфона. Приложение доступно в магазине Google Play и называется Моя умная радиоуправляемая машина.
Каждый раз, когда вы включаете приложение, вам необходимо выполнить сопряжение автомобиля через Bluetooth. Приложение должно искать игрушечную машинку по ее серийному номеру. Последующее сопряжение легко, просто нажмите на искомую машину, и все произойдет автоматически.
После удачного спаривания модель Xiaomi Suzuki Jimny готова к поездке. Тут возникла небольшая проблема — приложение тоже было на китайском и иногда все равно переключается на этот язык. Благодаря инструкции на YouTube мы нашли возможность переключить язык на английский в приложении.
Контроль и настройки приложений
На главном экране приложения представлены все элементы для управления автомобилем и отображения уровня заряда аккумулятора. В левой части находится рычаг управления дроссельной заслонкой (прямое и обратное направление), а в правой части — рулевое управление (вправо и влево).
Также есть несколько настроек, например, ограничитель скорости или автоматическое торможение. Если в этом режиме убрать палец с ручки газа, машина остановится и дальше по инерции не двинется. Управлением также можно управлять, наклоняя смартфон.
Вы также можете регулировать угол поворота передних колес при повороте, что влияет на радиус поворота автомобиля. С помощью этой регулировки также можно отрегулировать прямое положение передних колес. Так что, если машина не держит достаточно прямую колею, вы можете настроить ее здесь.
Помимо языка, в настройках можно изменить расположение элементов управления на главном экране, так что для левшей можно переключать рычаг управления дросселем вправо, а элемент управления — влево. Далее вы найдете руководство, которое познакомит вас с элементами управления и информацией о текущей версии приложения. Само приложение очень простое, но в нем есть все необходимое для работы.
Автомобиль мгновенно реагирует на управление из приложения, и, несмотря на то, что мы поначалу были настроены скептически, такое управление через смартфон осуществляется без проблем, и у нас не было проблем или дальности. Поскольку размер автомобиля составляет примерно 235 x 120 x 115 мм, пока он не будет достаточно заметен, сигнал хороший, и соединение не выглядит вообще. На улице машина едва видна на расстоянии 50 м, но расстояние все равно хорошее.
Ходовые качества
Как мы уже упоминали выше, управление очень простое и все отлично работает. Развлекаться на машине будут не только дети, но и взрослые. Это отличный способ расслабиться.
Ехали с ним в основном в помещении, но еще несколько раз пробовали на природе или в жилом массиве. Он легко справляется с более сложной лесной местностью с препятствиями, единственная проблема — высокая и густая трава, которую он, конечно же, не может преодолеть, так как сама машина весит всего 350 граммов.
Что касается управления, мы предпочитаем сенсорное управление и управление на экране смартфона, но также интересно управление наклоном смартфона, которое также отлично работает.
Здесь просто не хватало освещения. Жалко, что производитель не встроил в фары часть светодиодных диодов, которые позволили бы использовать автомобиль даже в темноте. Что касается звука, то в машине очень тихо, слышен только слабый звук двигателя, сопровождаемый легким скрипом.
Что под капотом?
Машину мы не разбирали, но снизу хорошо видно под кузовом. Также на коробке есть фото без тела. Внутри есть только небольшой классический мотоцикл, который управляет моделью автомобиля.
В дополнение к главному двигателю мы находим серводвигатель на передней оси, который заботится о повороте колес в стороны. Кроме того, есть только блок управления и модуль Bluetooth.
Выносливость и зарядка
В игрушечную машинку встроен аккумулятор емкостью 500 мАч. Заявленное производителем время автономной работы составляет 30 минут. Мы проверили выносливость на пологом газоне, где нашла игрушечная машинка. невероятные 54 минуты.
Примерно с половины емкости батареи мощность начала снижаться, и к концу машина ехала назад намного медленнее, чем с полностью заряженной батареей. Тем не менее, общая выносливость превзошла все ожидания. В норме выносливость таких машин находится на уровне 20-25 минут.
Зарядка осуществляется очень интересно. Производитель разместил порт для зарядки в выхлопе. Однако в комплект поставки не входит переходник, а только USB-кабель, который нужно просто подключить к компьютеру, павербанку или любому переходнику от зарядного устройства к смартфону. Зарядка занимает около 1 часа.
Окончательная оценка
Xiaomi Suzuki Jimny — отличная игрушка для всех возрастов. Особенно ценим хорошие ходовые качества и качественную продуманную подвеску.
Положительным моментом является также встроенный аккумулятор, который эффективно заряжается в автомобиле через порт для зарядки, спрятанный в выхлопной трубе. Поскольку автомобилем управляет смартфон, вам не нужно носить с собой пульт дистанционного управления. Просто установите приложение, подключите машину и можете водить.
Xiaomi Suzuki Jimny RC Модель XMYKC01CM
- Китайский склад
- Чешский склад
Источник: ru.chinaplanet.sk
Xiaomi suzuki jimny обзор
Сегодня рассмотрим дебют бренда XIAOMI в мире радиоуправляемых машин. Начать решили с Suzuki Jimny, выполненной в масштабе 1:16. Полный привод, управление со смартфона… подробнее под катом.
Доставка выполняется транспортной компанией до дверей.
Упаковка с цветной полиграфией:
Дополнительные фото коробки 
Характеристики:
Бренд: XIAOMI
Модель: XMYKC01CM
Размеры: 235x120X115 мм
Масса: около 350 г
Масштаб: 1/16
Привод: полный
Колесная база: 144 мм
Беспроводное соединение: Bluetooth 4.2
Управление: Пропорциональное
Серво: 9 г сервомашинка
Аккумулятор: 3.7 В 500 mAh Li-ion
Время работы: 30 минут
Время зарядки: 90 минут.
Открываем коробку, внутри дополнительная картонная защита:
на бангуде машинка продается уже собранная. А так, есть кит для сборки из 200 деталей. Пластик без запаха, приятный ощупь.
В комплекте наклейки на корпус и инструкция целиком на китайском языке:
А так же кабель для зарядки:
Как видим, аппаратуры нет, ее заменяет ваш смартфон, как часто встречалось в квадрокоптерах.
Переходим к герою обзора:
Смотрится машинка просто отлично, копийный корпус нескучного салатового цвета. И что характерно для бренда, изготовлена очень качественно в целом.
Внешний вид — это пожалуй то, чего так не хватало в последнее время радиоуправляемым машинам. Эта корка (корпус) не смотрится уныло, в отличие от «геликов», «чироки» и прочих старых «дефендеров». Такой Suzuki Jimny можно встретить на улице или даже купить себе в масштабе 1:1 за 1 659 000 рублей (см. оф. сайт Suzuki)
Вид на «корму» Jimny:
Запаски нет, только чехол. Выхлопная труба не для выхода, а для входа — туда вставляется зарядка аккумулятора.
Проверим размеры для 16-го масштаба:
У реального автомобиля размеры 3480 x 1645 x 1720 мм, колея 1395 / 1405 мм и колесная база 2250 мм.
Масштаб модели выходит 15,8.
Детали корпуса 
тут отличие от оригинала 1:1 1095 кг особенно заметно.
Поднимем на подъемник, точнее положим на бок:
Неразрезные мосты, раздатка и постоянный полный привод. Там же кнопка активации.
Подвеска «попрыгунчик»:
амортизаторы не маслонаполненные.
Резина мягкая и цепкая:
Приклеена на диски. Колеса ставятся на «хекс» 7 мм.
Посмотрим что под капотом корпусом:
Корпус висит на 8-ми винтах.
Есть места под светодиоды (и даже разъем под них), но у меня почему-то не было:
Рама пластиковая:
Центральномоторная компоновка. Мотор по размеру примерно 180-й. Аккумулятор 1S 500 мАч расположен сзади.
Детали 
Шестеренки везде пластиковые:
Машинка в деле
Сначала заряжаем:
Хватает на пол часа точно.
Далее, по QR коду из инструкции скачиваем приложение для управления:
Переключаем на английский и находим машинку:
Рабочий экран:
Управление интуитивно понятное, слева управление газом, справа управление поворотами.
Есть лимит скорости и тормоз на уклоне.
Можно управлять машинкой с помощью гироскопа смартфона:
Настройки 
Анализ активности:
Расходы:
Машинка, исходя из размеров и времени работы, для домашнего развлечения:
Можно строить для нее различные препятствия:
легко настроить управление для покорения квартирного бездорожья.
Отдал тачку на прокачку своим друзьям из TopRC
Добавили свет, надо подумать над остальным тюнингом:
мелькало фото с обвесом:
Как машинка ездит дома — видео на ЯД. Нормально поснимать не смог, сын присвоил машинку себе))
Видео от моих друзей:
Для этого товара есть купон BGBDXMRC (до конца года):
Спасибо за внимание. Удачных покупок!
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.
Источник: mysku.su