Электросамокат – это экологичный транспорт, которому многие отдают предпочтение. Может передвигаться на достаточно большие расстояния, и позволит разнообразить ежедневные прогулки. Для некоторых, устройство становится средством передвижения на работу с ветерком и без пробок. Чтобы кататься было еще комфортнее, рассмотрим лучшие универсальные сиденья для электросамоката.
Навигация на странице: показать
Какое выбрать сиденье для самоката?
Чтобы передвижение было максимально удобным, рекомендуется сразу выбирать качественное и практичное сиденье (будет не лишней и регулировка по высоте). Также удобны модели с амортизаторами, которые будут сглаживать тряску на неровной дороге.
Материалы
Самые популярные варианты:
- Кожа;
- Кожзаменитель;
- Поливинилхлорид;
- Пластик.
Материал изготовления должен быть прочным и износостойким. Самым качественным является кожа, но стоимость соответственно будет высокой. Такой материал обладает особой прочностью и прослужит долгие годы.
Установка сиденья на самокат Xiaomi M365
Кожзаменитель более доступен по цене и может обладать разной прочностью. Например, если выбрать дерматин, то на поверхности появятся потертости достаточно быстро. Гораздо прочнее поливинилхлорид, у него высокая устойчивость к износу, но поверхность скользкая. Также встречаются и пластиковые сиденья, которые не боятся механических воздействий и больших нагрузок, но для некоторых могут оказаться не комфортными из-за высокой жесткости.
Размер
Размеры сиденья должны обеспечивать комфортное передвижение. Слишком узкие модели менее удобны для долгих поездок. Если прогулки планируются быть длительными, следует выбирать более широкие изделия.
Удобства
Возможность регулировки по высоте должна быть обязательно. Каждому пользователю необходимо настраивать уровень высоты сиденья под свой рост.
Также следует учитывать жесткость поверхности. Для длительных поездок слишком мягкие сиденья не подходят, так как одежда будет промокать от пота.
Универсальное регулируемое сиденье
Сидушка на электросамокат станет идеальным выбором практически для любой модели. Привлекательный дизайн и отличные характеристики делают это устройство одним из лучших. Сиденье способно регулироваться по высоте за несколько движений. Для этого не потребуется каких-либо дополнительных инструментов.
Крепится надежно с помощью специальной устойчивой площадки на болтах и винтовом креплении. Седло обладает средней жесткостью и небольшой амортизацией.
Основные характеристики:
- Материал – сталь/кожзам;
- Цвет – черный/красный;
- Регулировка – по высоте;
- Крепление – винтовое.
- Амортизация.
- Возможность регулировки.
- Высокое качество.
Складное регулируемое сиденье
Сиденье для самоката Xiaomi M365 | Установка | Складывание
Отличный вариант для электросамоката любой модели. Крепежная площадка подходит для транспортного средства, ширина педали которого составляет от 140 до 155 мм и толщиной 13 мм. Имеет складной механизм, что очень удобно при хранении и транспортировке. Это сиденье для самоката универсальное и обладает высокой прочностью. Кожаная поверхность обеспечивает высокий комфорт во время поездок.
Основные характеристики:
- Материал – сталь/кожа;
- Конструкция – складная;
- Минимальная высота – 42 см;
- Максимальная высота – 62 см.
- Прочное основание из алюминия.
- Компактная и складная конструкция.
- Универсальное крепление.
Амортизирующее сиденье для самоката
Высокопрочное сиденье обладает простой установкой, которая не требует специальных инструментов и сверления поверхности транспортного средства. Сиденье для электросамоката отлично подходит к моделям от Xiaomi и многим другим. Стержень выполнен из прочного алюминиевого сплава. Мягкая обивка обеспечит комфортное передвижение на любые расстояния. У седла достаточно широкие размеры 27×20 см, что делает использование еще более комфортным.
Основные характеристики:
- Материал – стальной алюминиевый сплав;
- Диапазон высоты – от 38 до 62 см;
- Размер седла – 27×20 см;
- Цвет – черный/красный.
- Высокая прочность.
- Большой диапазон регулировки высоты.
- Удобное седло.
Дополнительное детское сиденье для стойки
Седло для электросамоката используется как дополнительный аксессуар для перевозки детей. Конструкция обладает высокой прочностью, так как изготавливается из стали и алюминиевого сплава. Изделие может выдержать нагрузку до 60 кг. Модели представлены в широком ассортименте. Дополнительно сидушка может оснащаться держателями, чтобы ребенок случайно не упал во время поездок.
Мягкий наполнитель сделает прогулки на электросамокате с ребенком максимально комфортными. Чтобы прогулки с ребенком были еще безопаснее и интереснее, следует ознакомиться и с другими полезными аксессуарами.
Основные характеристики:
- Материал – алюминий + сталь;
- Цвет – разноцветный;
- Вес – от 1 до 2.5 кг;
- Размер седла – 22x20x3.5см.
- Яркий дизайн.
- Может выдерживать большие нагрузки.
- Подходит для любого электросамоката.
- Болты в комплекте плохого качества.
FAQ
Можно ли использовать детскую велосидушку на самокате?
Теоретически использование возможно, но только в том случае, если крепление модели будет подходить по размерам к основанию. Но лучше всего остановить свой выбор на специализированных сиденьях.
Можно ли сделать сиденье своими руками?
Некоторые пользователи пытаются создать седло для электросамоката своими руками. Но если вы хотите обеспечить для себя максимальную безопасность во время поездок, следует приобретать прочные специальные устройства.
Полезное видео
В обзоре представлены самые прочные и надежные сиденья, которые завоевали доверие пользователей, по отзывам в сети. Они обеспечат комфортное передвижение на любое расстояние, а также помогут перевозить с собой ребенка. Прежде чем приобретать модель, рекомендуется сверить размеры изделия со своим транспортным средством. Это позволит приобрести подходящий аксессуар для электрического самоката. С другими полезными аксессуарами, обеспечивающими безопасность во время передвижения, можно ознакомиться здесь.
Источник: gyro-gadgets.com
Электросамокат Digma Urban Light.(Xiaomi m365). Установка сидения от Ninebot.
Собственно, продолжаю доводить до ума под себя любимый электросамокат-верный помощник который возит меня каждый день дом-работа-дом,
т. е. докупаю, дорабатываю до нужных мне опций.
Очередной важный этап — поставил сидение, от Ninebot…
потому что мне нужен комфорт в поездках на работу, чтоб не ехать стоя, с пакетами еды и прочее.
Удачно получилось купить сидение для Ninebot, в Вайлдберриз, и по вкусной цене всего по 1 990 ₽, вместо 4-5 тыс ₽.
Считаю, смотрится очень органично, вписывается в общую конструкцию, именно за счёт того, что это не какой нибудь «колхоз» из Китая с Али Экспресс, а настоящая фирменная вещь предназначена именно для этих самокатов Xiaomi Ninebot, причём и в фирменном цвете.
В установке этих сидений есть один очень важный нюанс, по которому очень мало в интернете информации, поэтому покажу отличия в крепеже, думаю многим пригодится :
Если вы ставите сидение на электросамокаты серии Ninebot —
то вам нужны будут только прижимающие планки из комплекта, они уже готовые, с вставленными металлическими стаканами, в которые вы и закрутите до упора винты, используя НИЖНИЕ готовые отверстия с резьбой !
Но — если вы, как и я, ставите это сидение на электросамокаты обычной серии типа Xiaomi m365
(а не Pro, у которых корпуса более крупные) — с более тонкой верхней площадкой, то вам прижимающие планки не подойдут, а нужны будут 4 длинных гайки, как на фото, используйте их вместо планок !
И вкручиваем винты через ВЕРХНИЕ отверстия, которые без резьбы, просто насквозь в гайки, шестигранные корпусы гаек будут держать сидение вместо планок !
Источник: www.drive2.ru
Сидение для Xiaomi M365
Сообщить модераторам
Информация
Опубликовано: 27 мая 2017 в 20:16
Форумчанин
ASA1951
28 мая 2017 в 0:05
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Опубликовано: 28 мая 2017 в 0:05
Привет! Красивое решение. И складывать получается. Одного не понимаю: Зачем самокату велосипедное седло? Оно сделано стреловидным для удобства кручения педалей.
А на электросамокате педалей нет! Тут рациональнее сидение из двух пятачков, как на последней электровелосипеде Airwheel Е6.
Форумчанин
Пётр
28 мая 2017 в 14:52
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Опубликовано: 28 мая 2017 в 14:52
Чё у китаесов было, то и прикрутили =)
1
Vladimir Lavrulin
Раздаю лайки
Vladimir Lavrulin
06 июня 2017 в 13:55
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Опубликовано: 06 июня 2017 в 13:55
Вот никогда этого не понимал. Что на E-TWOW, что на Xiaomi. Вот есть какая-то граница, за которую если перейдешь, то это уже не самокат 🙂 Вот сиденье, даже складное, переходит эту границу.
Меня всегда интересовал вопрос, если человек купил такое, почему он не купил другой самокат? Помощнее, с декой пошире, с колесами побольше.
2
Форумчанин
ASA1951
06 июня 2017 в 23:52
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Опубликовано: 06 июня 2017 в 23:52
Привет! Разделяю Вашу точку зрения насчет границы целесообразности. Просто форум маньяков-самоделкиных, помешанных на модернизации купленного самоката. То шунты лудят, то над АКБ колдуют, разбирают, собирают, переделывают и «колхозят». Я глубоко уважаю самоделкиных, сам такой, но есть предел рациональности.
Это всё равно, что вкачивать силы и средства в переделку «Запорожца» в «Мерседес»! А может сразу приобрести более дорогой и навороченный аппарат? А вот нетрудоемкие доработки, повышающие комфорт и безопасность — это вполне одобрямс!
Gloomy
07 июня 2017 в 8:59
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Опубликовано: 07 июня 2017 в 8:59
Обычно седло нужно для уменьшения парусности, а значит увеличения скорости и пробега)
2
Виктор
07 марта 2018 в 12:38
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Опубликовано: 07 марта 2018 в 12:38
Какая парусность, когда на седле задница сидит
Андрей
11 мая 2018 в 15:37
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Опубликовано: 11 мая 2018 в 15:37
Купил седло, установил, проехал пару кварталов по городу и сразу же снял и забросил в кладовку.
1) Невозможно запрыгивать на ходу и спрыгивать на ходу, седло цепляется за ноги
2) Фактически длина деки уменьшилась до состояния, когда приходится стоять вплотную к рулевой колонке
3) На ходу приходится очень часто вставать и садится из-за необходимости преодолевать мелкие препятствия (бордюр, ямки, крутые повороты и т.п.) Ноги очень быстро начинают «ныть» от подобной гимнастики. А желаемого комфорта от седла не ощущаешь.
4) Все мелкие неровности, которые бьют по пяткам в положении стоя, также хорошо отбивают «пятую точку», когда сидишь.
Rin_Tanir
17 июня 2019 в 14:02
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Опубликовано: 17 июня 2019 в 14:02
Ответ пользователю
Андрей : 11 мая 2018 в 15:37
на это сообщение ( развернуть )
Купил седло, установил, проехал пару кварталов по городу и сразу же снял и забросил в кладовку.Минусы:1).
Купил седло, установил, проехал пару кварталов по городу и сразу же снял и забросил в кладовку.
1) Невозможно запрыгивать на ходу и спрыгивать на ходу, седло цепляется за ноги
2) Фактически длина деки уменьшилась до состояния, когда приходится стоять вплотную к рулевой колонке
3) На ходу приходится очень часто вставать и садится из-за необходимости преодолевать мелкие препятствия (бордюр, ямки, крутые повороты и т.п.) Ноги очень быстро начинают «ныть» от подобной гимнастики. А желаемого комфорта от седла не ощущаешь.
4) Все мелкие неровности, которые бьют по пяткам в положении стоя, также хорошо отбивают «пятую точку», когда сидишь.
Вы его не продаете ?)
Green
08 сентября 2020 в 14:16
Поделиться
Сообщить модераторам
Информация
Опубликовано: 08 сентября 2020 в 14:16
Ответ пользователю
ASA1951 : 06 июня 2017 в 23:52
на это сообщение ( развернуть )
Привет! Разделяю Вашу точку зрения насчет границы целесообразности. Просто форум маньяков-самоделкиных.
Привет! Разделяю Вашу точку зрения насчет границы целесообразности. Просто форум маньяков-самоделкиных, помешанных на модернизации купленного самоката. То шунты лудят, то над АКБ колдуют, разбирают, собирают, переделывают и «колхозят». Я глубоко уважаю самоделкиных, сам такой, но есть предел рациональности.
Это всё равно, что вкачивать силы и средства в переделку «Запорожца» в «Мерседес»! А может сразу приобрести более дорогой и навороченный аппарат? А вот нетрудоемкие доработки, повышающие комфорт и безопасность — это вполне одобрямс!
Отвечу спустя три года. Ничего не изменилось.
Источник: electro.club