Определить, перекрашивали автомобиль или нет, проще всего с помощью электронного толщиномера. Эксперты ЗР проверили работоспособность семи недорогих приборов, способных подсказать, бывал ли автомобиль в аварии.
Даже опытный взгляд не всегда определит, побывала ли машина в аварии. А прибор измерит толщину лакокрасочных слоев и, соответственно, даст ответ на вопрос – перекрашивали кузовную деталь или нет.
Для экспертизы мы приобрели семь толщиномеров по цене от 1800 до 9400 рублей. Точность их работы мы проверяли на шаблонах фиксированной толщины – от 50 до 2000 мкм, предварительно измеренных образцовым микрометром.
Правда, рубеж 2000 мкм упомянули только три производителя, но для полноты картины мы проверили всех.
Толщина лакокрасочного покрытия на кузовных панелях, окрашенных на заводе, – в диапазоне 80–200 мкм. Если покрытие толще, значит деталь крашеная. Меньшая толщина краски без покрытия лаком свидетельствует о глубокой полировке и очень малом остаточном слое краски. Бóльшие толщины (1000–2000 мкм) встречаются, в основном, на окрашенных промышленных изделиях – например, на крупных металлоконструкциях.
ТОП 5 лучших толщиномеров с Aliexpress
Проверку мы проводили поочередно на стальной основе и на алюминиевой, хотя некоторые производители честно предупреждают, что алюминий их приборы не распознают.
Максимальное количество баллов в нашей экспертизе набрал толщиномер Etari ET555 с русскоязычным дисплеем. В качестве бонуса в нем предусмотрен детектор банкнот: мол, проверяй заодно и деньги за машину! Деньги мы не проверяли – не наша специфика.
Калибровка прибора с тестовыми пластинками – это занесение в память толщиномера эталонных значений, полученных при замерах тестовых пластин. С ними в дальнейшем будут сравниваться результаты реальных измерений. Алгоритм у всех приборов разный: одни ограничиваются одной-двумя величинами, другие требуют пробежаться по всему диапазону измерений, а некоторые вовсе обходятся без этого, полагаясь исключительно на заводскую настройку.
Калибровка прибора с тестовыми пластинками – это занесение в память толщиномера эталонных значений, полученных при замерах тестовых пластин. С ними в дальнейшем будут сравниваться результаты реальных измерений. Алгоритм у всех приборов разный: одни ограничиваются одной-двумя величинами, другие требуют пробежаться по всему диапазону измерений, а некоторые вовсе обходятся без этого, полагаясь исключительно на заводскую настройку.
Для замены батареек в толщиномере ИТ‑01 мало открутить крышку – нужно вытащить всю начинку. Разработчики явно перемудрили.
Для замены батареек в толщиномере ИТ‑01 мало открутить крышку – нужно вытащить всю начинку. Разработчики явно перемудрили.
Наша справка
Единица измерения mil, используемая во многих приборах, – это не миллиметр, а пришелец из британской системы мер: тысячная доля дюйма. 1 мил = 0,0254 мм, а 1 мм = 39,4 мил. Напоминаем, что микрон – то же самое, что и микрометр. Эта единица измерения использовалась до семидесятых годов прошлого века. 1 мкм = 10 –6 м.
Лучшие толщиномеры с Алиэкспресс | Топ-10
EM2271 Paint thickness tester, noname
EM2271 Paint thickness tester, noname
Измерение толщины немагнитных покрытий; диапазон 0–2,0 мм
Примерная цена 1800 руб.
Заявленный диапазон рабочих температур 0–40 °С
Источник питания CR2032 или аналог
Прибор в виде сувенира. Самый дешевый в нашей выборке. На дисплее – всего два разряда. При попытке оценить покрытие толщиной 50 мкм прибор показывает 0,1 мм, ведь более мелкие разряды не предусмотрены, а результат в микрометрах он не отображает. Калибровка не предусмотрена.
Чем тоньше измеряемый слой, тем больше погрешность. Ждать точных данных в реальных условиях явно не стоит, однако отличить родное покрытие от более толстого ремонтного с его помощью, видимо, можно. Даже если кузов алюминиевый.
По сумме баллов – последнее место.
Индикатор толщины немагнитных покрытий ИТ-01, Россия
Индикатор толщины немагнитных покрытий ИТ-01, Россия
Измерение толщины немагнитного покрытия на ферромагнитном материале, диапазон 0–2,00 мм
Примерная цена 2250 руб.
Заявленный диапазон рабочих температур не указан
Источник питания два элемента ААА
Работает только с ферромагнитными материалами, алюминий «не понимает». Из явных минусов отметим замену батареек: необходимо полностью разобрать прибор, извлечь наружу печатную плату – и только после этого сможете установить пару «пальчиков». Забывчивые будут часто менять батарейки: автовыключение не предусмотрено.
Результат отображается в миллиметрах, а лучше бы в микрометрах. Точность посредственная. Калибровка не предусмотрена.
Итог: предпоследнее место.
Paint Condtrol, КНР
Paint Condtrol, КНР
Измерение толщины немагнитных покрытий на металлической поверхности, диапазон 0–1,80 мм
Примерная цена 3700 руб.
Заявленный диапазон рабочих температур 0–40 °С
Источник питания два элемента ААА
Чемпион по неудобству пользования: то выскальзывает, то кнопку непроизвольно нажмешь. Измерения в миллиметрах неудобны – предпочтительнее микрометры. Надписи в нижней части дисплея плохо видны. Калибровка особых сложностей не вызвала, но после нее прибор работоспособен только на том металле, из которого выполнена калибровочная пластина.
Хочешь работать с алюминием после стали – калибруй по новой. Точность работы достаточная. В комплект входит множество калибровочных пластин толщиной от 0,05 мм до 1,00 мм.
Итог: пятое место.
RECXON GY-910, КНР
RECXON GY-910, КНР
Измерение толщины немагнитного и не проводящего ток покрытия на магнитной или немагнитной поверхности металла, диапазон 0–1300 мкм
Примерная цена 3900 руб.
Заявленный диапазон рабочих температур 0–40 °С
Источник питания два элемента ААА
Очень нудная калибровка! Инструкция пугает: мол, при слишком толстом металле прибор будет неработоспособен. На покрытиях от 50 до 500 мкм толщиномер отработал нормально, но измерять 1000 мкм почему-то категорически отказался. В комплекте – шесть тестовых пластин толщиной от 50 до 1000 мкм.
В нашей выборке стал четвертым.
CHY 115, Тайвань
CHY 115, Тайвань
Измерение толщины ЛКП на токопроводящих поверхностях, диапазон 0–1000 мкм
Примерная цена 7100 руб.
Заявленный диапазон рабочих температур 0–50 °С
Источник питания батарейка 9 В, 6F22
Эргономика никудышная. Как, к примеру, померить таким «пистолетом» толщину покрытия на крыше минивэна? Инструкция написана коряво, да еще и с опечатками. Батарейку типа «Крона» в первом попавшемся магазине не купишь. Калибровка довольно нудная.
При каждом замере надо нажимать на «курок». Точность показаний вполне приемлемая, да и к дисплею претензий нет. В комплект входят эталонные шайбы и пластина с заявленной толщиной 1006 мкм.
По сумме баллов – третье место.
DT-156 Coating Thickness Tester, noname
DT-156 Coating Thickness Tester, noname
Измерение толщины покрытий изделий из черных или цветных металлов, диапазон – от 0 до 1250 мкм
Примерная цена 9400 руб.
Заявленный диапазон рабочих температур 0–50 °С
Источник питания батарейка 9 В, 6F22
Самое дорогое изделие в нашей выборке. Солидная упаковка, набор тестовых пластин (101, 252, 495 и 1020 мкм), возможность подключения к компьютеру – не стыдно подарить. Но производитель перемудрил: получился эдакий электронный молоток вместо простого инструмента для забивания гвоздей. Даже включается устройство с выпендрежем – так сказать, загружается.
И для замены батарейки нужна отвертка. Точность работы нормальная.
А по сумме баллов – серебро.
ETARi ET555, Тайвань
ETARi ET555, Тайвань
Измерение толщины железосодержащих и железонесодержащих покрытий на черных и цветных металлах; на черных металлах – до 2000 мкм, на цветных – до 1000 мкм
Примерная цена 7000 руб.
Заявленный диапазон рабочих температур –25. +50 °С
Источник питания два элемента ААА
Логика работы прибора понятна интуитивно. Претензий не вызвал ни по одному пункту. Точность работы высокая. В комплект поставки входит шаблон (102 мкм).
По нашим оценкам – круглый отличник и, следовательно, победитель.
Как выбрать?
Основными критериями при выборе толщиномера, помимо итогов нашей экспертизы, являются следующие характеристики.
- Форма прибора. Предпочтительнее простейшая форма типа «шоколадный батончик»: всяческие «пистолеты» неудобны при замерах как на горизонтальных, так и на вертикальных поверхностях.
- Источник питания. Желательны батарейки, продаваемые на каждом углу, – например, типа ААА.
- Наличие калибровки минимизирует погрешность измерений.
- Подсветка дисплея и проверяемого участка кузова поможет при работе в темноте.
- Шкала в микрометрах. Гораздо удобнее считывать показания типа 115 мкм, чем 0,12 мм.
- Работа с разными металлами. Прибор должен легко переходить со стали на алюминий и обратно, не требуя дополнительной калибровки.
Всем счастливого пути на исправном автомобиле!
- Все, что нужно знать о покупке и продаже автомобилей с пробегом, вы найдете в нашей подборке публикаций.
Источник: www.zr.ru
8 лучших толщиномеров
Покупая машину на вторичном рынке, чаще всего приходится верить на слово продавцу, который уверяет, что его ласточка «не бита, не крашена». На самом же деле во многих случаях это не так. Лучшим помощником в выведении на чистую воду хитрецов, торгующих битыми авто, становится толщиномер. Предлагаем вам рейтинг лучших толщиномеров лакокрасочного покрытия, которые помогут вам проверить авто перед покупкой.
Популярность как самих толщиномеров лкп, так и всевозможных предложений типа «толщиномер на час» только растет. Это не удивительно: внешне пристойно перекрасить аварийный автомобиль могут многие, «выловить» подобное спустя несколько лет, когда краска подвыгорит и заветрится, будет трудно. Впрочем, даже новый автомобиль, только что выехавший из салона, может уже побывать в собственном кузовном цеху дилера – повреждения при погрузке-разгрузке автовоза и во время транспортировки тоже не редкость.
Еще в девяностые годы на авторынках можно было встретить людей, пользовавшихся обычным магнитом, обернутым в ткань или полиэтилен: по усилию перемещения и отрыва можно было найти зашпаклеванные места. Для обнаружения кустарного ремонта такой метод был вполне достаточен, но, чем больше возможностей появляется у кузовщиков, тем меньший слой материалов наносится при подготовке к покраске. Не говорим уже и о полной замене кузовных элементов – тут разница в толщине покрытий идет уже на сотые доли миллиметра, и обычным магнитом тут ничего не сделать.
Итак, что же нам сейчас предлагает рынок?
Виды толщиномеров
- Магнитные толщиномеры – да-да, это развитие идеи того самого магнита в тряпочке. Только усилие притяжения определяют уже не пальцы дядьки в потертой кепке, а пружина и линейная шкала на механических моделях и тензометрический датчик на электронных. Естественно, на немагнитных кузовных панелях такой прибор бесполезен, и, если высокохромистая нержавейка все еще остается экзотикой (тем более что единственный приходящий в голову пример – DMC DeLorean – не красили вообще), то алюминиевые кузова уже давно не редкость.
- Вихретоковые толщиномеры, наоборот, лучше работают с алюминием, чем со сталью – в них измеряется мощность индуцированных в теле детали токов, которая зависит не только от зазора между металлом и индуктором (то есть толщины краски), но и от проводимости самого металла.
- Электромагнитные толщиномеры вновь ориентированы исключительно на сталь: в них измеряется плотность магнитного потока, которая меняется при приближении к датчику только магнитных сплавов.
- Комбинированные приборы наиболее удобны – в них можно использовать как вихретоковый датчик для алюминиевого кузова, так и электромагнитный для стального, получая максимальную точность в любом случае.
- Ультразвуковые приборы могут буквально все: если всем вышеперечисленным был нужен металл, то ультразвуковой толщиномер сможет спокойно работать и по пластиковым деталям. Но и цена у приборов высокой точности соответствующая, поскольку при малых толщинах покрытия достичь разрешающей способности в микроны очень трудно.
Рассматривать механические толщиномеры мы не будем: их точность слишком мала, чтобы их можно было реально использовать на чем-то, кроме побитых временем «Опелей» с килограммами шпатлевки еще 90-х годов. Логичнее выделить две категории – электромагнитные толщиномеры для автомобилей со стальным кузовом и универсальные приборы комбинированного типа. Распространенные в продаже ультразвуковые толщиномеры слишком грубы: при точности в 0,1 мм прибор не отличит непрокрас от перелива краски, а специализированные промышленные модели излишне дороги, да и ориентированы отнюдь не на замер толщины краски.
Рейтинг лучших толщиномеров
| Лучшие электромагнитные толщиномеры | 1 | Etari ET-333 | 9.4 / 10 |
| Лучшие комбинированные толщиномеры | 1 | СЕМ DT-156 | 9.8 / 10 |
| 2 | ADA PaintMeter 1500 | 9.7 / 10 | |
| 3 | Etari ЕТ 600 | 9.6 / 10 | |
| 4 | CarSys DPM-816 PRO | 9.5 / 10 | |
| 5 | ET-11P | 9.4 / 10 | |
| 6 | RGK TM-17 | 9.4 / 10 | |
| 7 | Etari ET 555 | 9.2 / 10 |
Источник: www.expertcen.ru
Толщиномер лакокрасочного покрытия как выбрать на Алиэкспресс
Толщиномеры – это точные приборы, которые используются для измерения толщины материала или слоя покрытия (краски, грунта, шпатлевки, ржавчины) без нарушения целостности конструкции. Они делятся на несколько групп. Одними измеряют толщину магнитных материалов, другими – немагнитных и неметаллических слоев. От предназначения зависит и принцип работы устройств.
При работе с магнитными материалами используют электромагнитные толщиномеры. Они измеряют плотность магнитного поля, которое сами создают. Если нужно измерить толщину немагнитного материала, используют вихретоковые толщиномеры. Для измерения толщины деревянных, стеклянных, пластмассовых и других неметаллических материалов используют ультразвуковые приборы.
На Алиэкспресс представлены все виды толщиномеров. Стоимость устройств стартует с нескольких сотен рублей. Наиболее востребованы среди них аппараты для определения лакокрасочного слоя авто. Они популярны среди автомобилистов, так как помогаю выявлять недобросовестных продавцов. Ведь если толщина ЛКП больше нормы, это может говорить о том, что автомобиль рихтовали или перекрашивали.
Точность измерений во многом зависит и от калибровки прибора. В рейтинге представлены модели с возможностью ручной и автоматической калибровки. Они хорошо продаются на Алиэкспресс и имеют более 90% положительных отзывов.
Лучшие недорогие толщиномеры с Алиэкспресс для лакокрасочных покрытий
Главное отличие дешевых толщиномеров от более дорогих – точность показаний. Недорогие модели, как правило, дают возможность определить толщину ЛКП до десяти микрон, дорогие – до микрона. Приборы этой группы не являются эталоном и показывают далеко не идеальную точность.
Но они помогут при покупке авто на вторичном рынке выявить утолщения шпатлевки и краски на кузове, других элементах. Цена таких толщиномеров до 1 000 руб. При этом они реально помогают не купить кота в мешке.
3 VDIAGTOOL VC-100
От габаритов толщиномера во многом зависит его удобство. Чем меньше прибор – тем легче им пользоваться. Эта модель одна из самых компактных в обзоре. Она отлично лежит в руке и помещается даже в кармане. Вес изделия – около 70 г. Зонд у аппарата чувствительный, толщину покрытия точно фиксирует.
Работает толщиномер стабильно, погрешность соответствует заявленной продавцом (около 3%). Но надо понимать, что модель бюджетная. Следовательно, она не покажет сверхточные результаты во время тестирования ЛКП. Зато наличие шпаклевки на кузове авто определяет точно.
Дисплей с хорошим разрешением. Есть подсветка, которая позволяет пользоваться устройством в темное время суток. Калибровка автоматическая. Для управления прибором предусмотрено 2 кнопки. Если возникают вопросы – у продавца на страничке есть подробное описание настройки этой модели толщиномера. Она одна их самых популярных на Алиэкспресс.
Число положительных отзывов – более восьми сотен.
2 Benetech GM200
Прибор можно увидеть у разных продавцов под названием GM200 или RM200. Он предназначен для определения толщины лакокрасочного покрытия на магнитных материалах. На алюминии не работает. Модель имеет три кнопки – включение, выбор режима и типа измерений. Работает от 2-х батареек ААА.
Для калибровки продавец с Алиэкспресс присылает калибровочную шайбу.
Прибор имеет несколько режимов. При одноточечном измерении нужно измерить толщину, отвести аппарат, а затем зафиксировать его в другой точке. Есть возможность непрерывного измерения. Для этого нужно вести толщиномер по покрытию, не отрывая его от поверхности. Погрешность измерений у прибора 0,03 mm. В дифференциальном режиме можно измерить разницу между первым и вторым измерением.
Это лучшая бюджетная модель с возможностью выбора режимов работы.
1 All Sun EM227
Простой в применении компактный прибор для измерения толщины неметаллических покрытий на магнитных материалах (железе, стали). Вес – всего 23 грамма. Работает от батарейки. Есть инструкция на русском языке. Модель не нуждается в калибровке и настройке.
Нужно только выбрать единицы измерения – миллидюймы или миллиметры.
Для определения толщины лакокрасочного покрытия тестер направляют на поверхность. Результаты видны на дисплее после контакта прибора с материалом. Данные не надо постоянно сбрасывать кнопкой. Достаточно просто поменять положение толщиномера, и он сделает сброс данных автоматически. Это лучшая модель для людей, не очень разбирающихся в технике.
Принцип работы освоит даже самый ленивый пользователь.
Лучшие универсальные толщиномеры с Алиэкспресс
Чаще всего толщиномеры используют для определения толщины лакокрасочного покрытия (ЛКП) авто. Но это не единственное их применение. Такие тестеры нужны во многих сферах. Их используют в судостроении, ремонтных работах, даже при производстве керамики. Это рабочий инструмент дефектолога, страхового агента, автослесаря, а иногда и мастера hand-made.
А в эпоху тотального недоверия, приборами начинают пользоваться даже домохозяйки, проверяя качество ремонта.
Для этих целей больше подходят комбинированные толщиномеры, позволяющие работать как с магнитными металлами, так и с немагнитными в вихретоковом и электромагнитном режиме. Лучшие из них вошли в рейтинг. Эти модели имеют один недостаток – ограничения в работе в вихретоковом режиме при высокой влажности. Стоимость таких тестеров: 3 000–7 000 руб.