15-12-2021 16:06 maestro233
ну протектор-то вам дошиповка все равно не вернет.
я знаю человека, кто дошиповывал прошедшую два сезона резину, потери были около 15% шипов, отдал пару тысяч за все, не жаловался.
имхо, имеет смысл для свежей резины, у которой протектор 6мм и более. на старую и количество выйдет большое, и самой резины там уже явно не много.
а сколько в среднем шипов в колесе?
в 13м или в 21м? жесть вопросы.
15-12-2021 16:07 Don Simon
Изначально написано КамерадеВе:
Ага, т.е. эта фишка у шинных дел мастеров есть.
А заметна разница, ставить новые шины, или на старые шины новые шипы?
Не ставьте, мудовые рыдания это.
Мне шиповали резину в 90х.
Все повылетало быстро.
Купите заводскую ошиповку.
Там просто сверлили отверстие под шип и специальным
пневмо инструментом загоняли туда шип.
Дошиповка зимних шин – не все шипы одинаково полезны
Шиповал всесезонку колеса под ошиповку, там места были показаны. В колесе под и больше 100 шипов сейчас.
Дошиповка зимних шин – не все шипы одинаково полезны
15-12-2021 16:09 maestro233
Мне шиповали резину в 90х.
дед, а чем ты грел кашу, когда не было микроволновок?
Купите заводскую ошиповку.
Там просто сверлили отверстие под шип и специальным
пневмо инструментом загоняли туда шип.
читать-то совсем уже разучился, или просто очки опять потерял?
15-12-2021 16:12 Don Simon
Изначально написано maestro233:
читать-то совсем уже разучился, или просто очки опять потерял?
Мальчик, иди в опу. (с)
Ты слишком мал и слишком глуп и не видал больших.. . (с)
Чем ты собрался ремкомплект шипов в резину вставлять? Уем что ли?
15-12-2021 16:15 maestro233
Зато ты больших .. . явно перевидал, видимо там проблемы со зрением и начались.
нихера не прочитал, написал муйню, еще агришься.
15-12-2021 16:17 Don Simon
Изначально написано КамерадеВе:
Доброго времени суток.
Встретил тут на «Али» ремкомплект шипов для зимней резины. Типа набор шипов для шин «сделай сам». Если я правильно понимаю, берется шина и взамен выпавших вставляются новые шипы.
Вопрос, кто-нибудь этим занимался? Какие результаты?
15-12-2021 16:19 Don Simon
Ты идиот?
Я процитировал его пост и на него ответил.
Я резину шиповал, вернее мне.
Ты нет, т.к. мал и глуп.
И ули ты залуп.аешься тогда?
15-12-2021 16:22 КамерадеВе
Ладно, я всё понял.
Короче, если год-два шинам, то имеет смысл, если больше, то проще новые брать.
Спасибо всем отвечавшим.
15-12-2021 16:29 Don Simon
Изначально написано КамерадеВе:
Ладно, я всё понял.
Короче, если год-два шинам, то имеет смысл, если больше, то проще новые брать.
Спасибо всем отвечавшим.
Да дело не в этом, сколько лет шипам.
В шиномонтаже вам не установят, как на заводе.
Не вздумайте покупать зимние шины пока не посмотрите это видео!
Плюс у всех производителей разные
шипы, разные посадочные места,
кто то шип проклеивает, кто то нет.
15-12-2021 16:33 maestro233
Если я правильно понимаю, берется шина и взамен выпавших вставляются новые шипы.
Мне шиповали резину в 90х.
Все повылетало быстро.
Купите заводскую ошиповку.
Там просто сверлили отверстие под шип и специальным
пневмо инструментом загоняли туда шип.
чувствуешь разницу? нах тут твой опыт ошиповки нешипованной резины? он не релевантен. понимаешь, нет?
В шиномонтаже вам не установят, как на заводе.
Плюс у всех производителей разные
шипы, разные посадочные места,
кто то шип проклеивает, кто то нет.
есть ремонтные шипы разных диаметров и разной высоты. в диаметре они всегда больше заводских, т.к. посадочное место уже разбито. приклеивать должны, знакомому чуваку приеклеивали.
15-12-2021 16:48 RSL
Originally posted by maestro233:
в 13м или в 21м?
в 16, знаешь?
15-12-2021 16:49 Don Simon
Резина была под ошиповку и были указаны точки.
Я про свой опыт ТС и рассказал.
То, что тебе это не понравилось, мне пох.
Я не тебе писал.
15-12-2021 16:52 maestro233
ты рассказывал в основном про то, сколько буев перевидал.
15-12-2021 17:27 Don Simon
Изначально написано maestro233:
ты рассказывал в основном про то, сколько буев перевидал.
Ой дурак, вот о чем ты думаешь, ты себя выдал. Про это я вообще не писал.
Я писал, что ты мал и слишком глуп.
Я тут причем?
А культурная столица сразу про свое, злободневное.
15-12-2021 17:32 maestro233
в 16, знаешь?
ответ гуглится за 2 секунды.
кроме того, у европейцев есть ограничение по максимальному количеству на каждый размер, но его можно превысить, если производитель пройдет отдельную сертификацию, доказывающую, что увеличенное количество шипов не привело к увеличенному износу асфальта.
Про это я вообще не писал.
Ты слишком мал и слишком глуп и не видал больших.. . (с)
Чем ты собрался ремкомплект шипов в резину вставлять? Уем что ли?
15-12-2021 18:56 Don Simon
Ты чего так возбудился то?
Я тебе про ошиповку писал?
Нет.
Что выступаешь не по делу?
16-12-2021 01:44 Максуд-Оглы
Не хотел, но.. . Там, где (ху. сят) гнобят колхозника, всегда весело!- ))
По теме:
Хорошая резина и не тупая башка- шипы не вылетают. Долго. Может чутка- не критично. Если летом на зиме ездить, как говновоз- то да. Вылетят все.
У любой(даже хорошей) резины, есть срок службы. Он, как правило, пять лет. После что бывает- пох. Это уже «Авито» или «Дром» ну и «поцики реальные». Чо ж не подогреть?! ))
16-12-2021 08:27 Don Simon
Изначально написано Максуд-Оглы:
Не хотел, но.. . Там, где (ху. сят) гнобят колхозника, всегда весело!- ))
По теме:
Хорошая резина и не тупая башка- шипы не вылетают. Долго. Может чутка- не критично. Если летом на зиме ездить, как говновоз- то да. Вылетят все.
У любой(даже хорошей) резины, есть срок службы. Он, как правило, пять лет. После что бывает- пох.
Это уже «Авито» или «Дром» ну и «поцики реальные». Чо ж не подогреть?! ))
Дебилушка, за.бешься пишется с мягким знаком.
Я с подобными идиотами на французком гуане, могу с не одним десятком диалог вести.
Так что сколько ты бы не издел, в моей жизни это ничего не изменит.
Знаток автомобилей и резины.
Купи для начала хорошие авто и обуй в хорошую резину.
Только на французском гуане за 18 тыс пробега можно тормозные диски спалить.
Человек спрашивает об ошиповке бу, что ты пишешь тут свой поносный бред. Идиот?
Я гуано никогда не трогаю, но когда оно само липнет, призодится его стряхивать.
Отлипни, провокатор.
16-12-2021 10:28 RSL
Originally posted by maestro233:
ответ гуглится за 2 секунды.
тогда «мальчик», в следующий раз проходи мимо, если нет ничего по существу, или общайся на гугле, коль к нему отсылаешь и не трать на себя время взрослых людей, а то тут таких звиздаболов могут и подальше послать
16-12-2021 10:42 maestro233
тогда «мальчик», в следующий раз проходи мимо, если нет ничего по существу, или общайся на гугле, коль к нему отсылаешь и не трать на себя время взрослых людей, а то тут таких звиздаболов могут и подальше послать
ты, дедок, отвыкай от того, что кто-то будет тратить свое время и давать тебе ответы на блюдечке, бесплатное образование тридцать лет как закончилось, тем более, что ты даже вопрос сформулировать не в состоянии.
16-12-2021 10:56 Don Simon
Тему почичайте, о чем она.
Чел спросил про ошиповку, его в гугл отправляют.
А то он про гугл без отправителей не знает.
Источник: forum.guns.ru
Отзыв: Ремонтные шипы Теком 12-8-2ТР — Позволяют реанимировать зимнюю резину
Еще весной 2018 года после смены колес на летние обратил внимание, что на покрышках отсутствует более 50% шипов (КАМА Евро 205/55R16,2 зимы. На покрышку нужно 115-120 шипов). Замерял протектор. Высота его оказалась 9-10 мм. На одной из китайских торговых площадок заказал ремонтные шипы (по цене 400 руб за сотню).
После месяца ожидания получил их на почте. Но оказалось, что данные шипы не подходят для восстановления шин у которых изношен протектор. Оказалось, что высота шипа составляет более 10 мм, а при установке в покрышку он выступает на высоту более 2 мм. В общем, данные шипы годятся для восстановления малоизношенных покрышек.
Короче, поудалял их:
На торговой площадке нашлись ремонтные шипы высотой 9мм.
На просторах Интернета обнаружил продукцию ООО «Теком».
На их сайте оказалось, что минимальная партия 5000 штук при цене одного шипа ~6 руб. В общем не айс! Опечалился! Но через некоторое время в Интернете набрел на одну фирмочку, которая походу занимается расфасовкой в мелкие упаковки по 500 штук. Цена вопроса оказалась 2600 рублей за упаковку, плюс доставка курьером 300 руб.
Причем оказалось, что доставку могут осуществить в день заказа.
Короче Китайская торговая площадка идет лесом.
Позже узнал, что оказывается в природе существуют:
— 7мм 12-7-2ТР;
— 8мм 12-8-2ТР;
— 10мм 12-10-2ТР и они еще бывают с шестигранным сердечником.
Для установки производитель рекомендует воспользоваться либо пневматическим пистолетом (ценник шкалит за 15 тыр):
либо устройством для ручной ошиповки (~9 тыр):
В любом случае все вышеуказанные девайсы нужны шиномонтажным мастерским, а я к их числу не отношусь. Кстати у шиномонтажников установка одного шипа стоит ~23 руб. за штуку.
Изготовил ручную шиповалку из держателя бит, рассверлив головку сверлом на 10 мм.
Прцесс установки прост: смачивая силиконовой смазкой посадочное место вкручиваем шип на место.
На фото инструмент в покрышке с установленным шипом:
Установив некоторое количество шипов, к процессу привлек электродрель. Процесс пошел значительно быстрее.
На фото ниже ошипованная покрышка после пробега ~300 км (переднее левое). Все шипы на месте.
Ну вот и откатал зиму. Много было пробега по голому асфальту (весь март и до 21 апреля). Заснял снятое левое переднее колесо (как и на фото выше)). Все шипы на месте.
Видны небольшие погрызенности резины вокруг шипов, но шипы сидят мертво. Еще один сезон могут отходить до предельного износа протектора.
В общем — рекомендую! И удачи на дорогах!
Источник: otzovik.com
Топ-примочек для зимних шин с Aliexpress
В ноябре в гаражах и строениях с надписью «шиномонтаж» подсчитывают прибыли. Сезон замены резины с летней на зимнюю в самом разгаре, и автолюбители всех мастей желают обезопасить свое передвижение на авто в период гололеда и прочих превратностей зимы заблаговременно. Пока автоэксперты в очередной раз выпускают материалы на тему что же все-таки брать: всепогодные «липучки» или проверенную «шиповку», наш портал предлагает вам посмотреть на щедрые по цене и богатые по ассортименту предложения китайских товарищей.
Всевозможные цепи, накладки, жгуты, набор шипов для установки – мы устроили обзор самым популярным предложениям с отличным рейтингом и кучей отзывов. Если хорошо присмотреться, проанализировать и выбрать, то за сравнительно малую стоимость можно прокачать свои шины до танковой гусеницы и уверенно колесить как по зимним природным просторам, так и не ограничивая своих передвижений по городу из-за того, что коммунальщики вновь не ожидали наступления зимы.
1. Комплект зимних шипов Markkey 100 шт. 8 мм
Шины, которые можно легко установить самому, как пишет производитель с помощью «профессиональных инструментов». Поверхность из алюминия и резины, состав – 100% карбид вольфрама, с твердостью более 90 HRA. Подойдет как для легковых автомобилей, так и паркетников/внедорожников или квадроциклов. Производитель предупреждает, что глубина протектора должна быть больше 8 мм, что видно из названия, а также нужно учитывать параметры резины по величине максимального давления.
Что пишут в отзывах: предвидя вопросы мужской части населения, даем ответы на самые животрепещущие. Что за профессиональные инструменты? Шуруповерт с трубкой и мыльным раствором. Хватит ли 100 штук на 4 колеса? Да, хватит.
Качество? Хорошее, пишут, что держатся даже лучше, чем родные.
2. Износостойкая противоскользящая накладка на шину
Простая накладка с простой установкой, которая придаст вашей шине дополнительных очков в сражении с гололедом. Производитель обещает низкий уровень шума и хороший баланс, так что, установив эти накладки, вы почувствуете только уверенное сцепление с дорогой. Изготовлена конструкция из нейлонового шнура и морозоустойчивого пластика, по словам производителя уверенно держит до -40 градусов по Цельсию.
Что пишут в отзывах: несмотря высокий рейтинг и кучу пятизведочных отзывов, российские покупатели устроили феерию сарказма в разделе вопросов-ответов. Они не верят, как пластиковые шипы на резинке помогут зимой и призывают не заказывать этот товар. Однако пользователи под другими флагами пишут, что товар отличный, великолепный и вообще ставят пять звезд. Можете убедиться сами, пройдя по ссылке, нажав на слово Купить.
3. Универсальные пластиковые цепи на шины
Гениальное конструкторское решение «Мэйд ин Чайна», которые превратило обычные пластиковые хомуты в зимние пластиковые цепи для шин. Используя круговую конструкцию, как показано на картинке, можно создать из этих цепей рисунок любой сложности и плотности, повысив сопротивляемость шин на дороге. Выдерживают до -35 градусов, и как сказано в описании, идеально подходит для катания на лыжах. Наверное, имеются ввиду передние лыжи снегокатов, так как зачем это надевать на лыжи – непонятно.
Что пишут в отзывах: 4,9 из 5 – почти максимальный рейтинг товара, и немногословные отзывы, свидетельствующие о том, что продукт хорошего качества и прекрасно подошел. Негативной информации в разделе «вопросы-ответы» также замечено не было.
4. Противкоскользящие шипованные накладки
Накладки из высокотехнологичного композитного материала, снабженными ремнями регулировки (по толщине шины) и дополнительными шипами для большего сцепления. Идут по четыре-пять штук на колесо. В отличие от стандартных металлических цепей, производитель говорит, что с такими накладками транспортное средство работает без вибрации. Кроме того, благодаря простому крепежному механизму их легко снять – надеть без использования домкрата. На вид выглядят внушительно и надежно, что же скажут в отзывах?
Что пишут в отзывах: противоречивая информация в вопросах-ответах и полное благодушие в отзывах. Что касается противоречий, то: у кого-то сломалось на второй раз при поездке по грязи, а у кого-то, при таких же условиях, все было хорошо, только немного пришлось подтянуть крепление. В отзывах можно найти фото и подписи типа «хороший, прочный продукт».
5. Противоскользящее утолщение колеса с шипами
Более солидная версия предыдущего продукта, которая выглядит как отвалившаяся запчасть от трансформеров. Пластиковое переплетённое основание, которое захватывает всю поверхность шины, на вершинах и пересечениях снабжено металлическими шипами и крепится на двух ременных застежках. Производитель говорит, что это специальная утолщенная версия с большей противоскользящей поверхностью, устойчивой к истиранию, с функцией отведения воды для передвижения по глубокому снежному покрову.
Что пишут в отзывах: неплохое качество с виду, надежное крепление и рейтинг в 4,7 из 5 возможных. Заметно, что такой конструкции люди доверяют больше, чем накладочкам на резинках, здесь прогресс налицо, плюс сплав твердого пластика, шипов и надежных ремней заставляют верить в то, что данное приспособление действительно выручит в аварийной ситуации.
6. Комплекс стальных цепей для шин
Вот мы и добрались до классических стальных цепей. Правда на Али – это целая конструкция, представленная блоком из четырех цепей и двух крепежей по бокам шины. Таких конструкций можно надеть максимум пять штук на одно колесо, таким образом не оставив на нем места, не укрепленного цепями. По характеристикам: износостойкая сталь, до минус сорока, два размерных ряда (165-205 мм/215-285 мм), и плотное прилегание к шине, без зазоров, благодаря креплениям, что обеспечивает комфортную и безопасную езду.
Что пишут в отзывах: хорошее качество товара, крупные звенья цепей, и очень быстрая доставка. Здесь не так много отзывов относительно количества заказов, однако откровенно плохих нет – лишь два на 4 звезды, а остальные все — высшей пробы. Судя по фото, приложенному к отзывам, продавец действительно присылает неплохие цепи, которые помогут с комфортом ездить по зимней дороге.
7. Тяговый противогололедный коврик
Приспособление, которого я никогда не видел раньше. Нет, я, конечно, знал о том, что под шины забуксовавшего автомобиля подкладывают бревна, доски и прочий материал, но здесь китайцы очередной раз удивили. Коврик представляет собой зубчатую дорожку, напоминающую слетевшую гусеницу танка, подложив которую под колесо, можно преодолеть потенциально опасный обледеневший участок. Производитель говорит, что сей предмет, вместе «с ручкой и лопатой», может использоваться как лопата для снега. Однако тщательно все просмотрев я не нашел никакой ручки в комплекте или возможности дозаказа.
Что пишут в отзывах: рейтинг 4,9 из 5 наводит на мысль, что это полезная штука, способная выручить в трудной ситуации. Однако в отзывах недовольны размером, пишут, что на фото выглядит больше, и тем, что приходит одна штука, а не две, хотя продавец в описании четко указывает, что цена за 1 шт. Кто-то пишет, что пластик прочный, у кого-то при доставке отломалось ушко, там, где на коврике имеется выемка.
8. Цепи из марганцевой стали
Что ж, если это обман, то он целиком будет на совести производителя, так как он пишет, что его цепи – марганцевые, износостойкие, высокопрочные и долговечные. Ремень особый, инженерный, прочный к истиранию и регулируется зубчатой застежкой на другом конце крепления. Одна конструкция представляет собой две параллельных цепи, и за указанную цену вы получаете три штуки, что должно с лихвой хватить на одно колесо. Подходит для ширины шин: 165-195 мм/205-225 мм/235-285 мм.
Что пишут в отзывах: хорошее качество и реально помогает, а продавец в подарок даже присылает отвертку, чтобы крутить храповик. Однако есть и минусы – крепежный ремень прилегает слишком близко к суппорту, и грозит скоро перетереться, хотя возможно покупатель неправильно его установил. Рейтинг 4,7 и подавляющее количество положительных отзывов.
9. Набор для ошиповки шин (вольфрамовые шипы)
Новая модель винта из вольфрамового сплава и сверло с битой, которая подойдет к шуруповерту и сделает ошиповку полысевшей резины приятным и легким занятием. Китайские умельцы утверждают, что благодаря новой модели винта, вкручивать и выкручивать шипы можно много раз, так что реально не тратиться на второй комплект резины. Как вариант – покупаем всепогодную и усиливаем ее от случая к случаю. В комплекте за указанную цену вы получаете саму биту под шипы и 100 штук вольфрамовых шипов, как пишут китайцы «супер прочных и прочных».
Что пишут в отзывах: оказывается, что шипы очень малы, и многие не ошиповывают им колеса машин, однако народ не расстраивается, и пишет, что товар идеально подходит для мотоциклов, велосипедов, и рыбацких сапог. Один пользователь прислал фото, как он проапргрейдил свои сапоги для рыбалки и теперь ходит по льду «довольный как слон».
Источник: xage.ru