Рейтинг лед ламп h4 с Алиэкспресс

Все большую популярность с каждым годом приобретает светодиодная оптика. Не исключение и LED-лампы для конструкции авто. Такие устройства пришли на замену классическим галогенным (ксеноновым) лампам, и не только за счет их пониженного энергопотребления. Им не требуется частая замена.

Многих водителей привлекает их устойчивость к ударам и вибрациям, что очень важно в условиях российских дорог. Они не нуждаются в дополнительном времени для разогрева. Их быстрое включение — важная составляющая передвижения на дороге. Ведь только от того, какие лед лампы лучше для авто подобрать, будет зависеть качественное освещение дороги. Благодаря этому будет обеспечено уверенное безаварийное управление транспортным средством, четкая видимость дороги и своевременное определение опасности.

Преимущества светодиодных ламп:

ТОП—7. Лучшие H4 лампы для фар авто (cветодиодные, галогеновые). Рейтинг 2022 года!

• энергоэффективность;
• длительный срок эксплуатации;
• легкость установки;
• интенсивная работа при небольшом потреблении энергии;
• высокий индекс передачи света.

К их недостаткам относятся такие особенности:

• не подлежат ремонту;
• более высокая стоимость;
• отсутствие нагрева стекла фары, что приводит к образованию наледи при низкой температуре;
• по истечении некоторого времени может возникнуть потускнение.

Не смотря на эти недостатки, многие экономные автолюбители принимают решение об установке светодиодов. Даже при отсутствии обслуживания срок эксплуатации качественных ламп с диодами будет в разы больше в отличие от других источников света.

Виды ламп для авто

Качество головной оптики имеет первостепенное значение для автомобилиста. В транспортных средствах устанавливаются следующие виды ламп:

Рекомендация! Выбор автомобильной оптики — достаточно серьезный вопрос. От его решения зависит не только жизнь водителя и его пассажиров, но и других людей.

В последнее время LED-лампы для авто становятся более востребованными, в отличие от галогенов. Светодиодная оптика входит в комплектацию признанных моделей и новых автомобилей вип-класса.

Характеристика LED-ламп

LED-лампа для авто представляет собой конструкцию из монокристалла, вмонтированного в небольшой отражательной чаше, и подведенных к нему проводных соединений, силовых контактов, радиатора, распределяющей линзы и пластикового корпуса.

Формирование мощного, яркого свечения осуществляется при хаотичном столкновении электронов, на которые через полупроводник воздействует электрический ток.

Разновидности матрицы светодиодной лампы

Тип	Вид диодов
Обычная	Синие
RGB	Красные, зеленые, синие
SMD	Соединены с поверхностью лампочки
COB	Прикреплены к плате.

Характерные особенности LED-оптики:

Напряжение	12 В или 24 В
Цветовая температура	2700-6000 К
Пульсация	5-15%
Минимальное время работы	10 000 часов
Угол рассевания	30-300°

Вид цоколя лед-лампы и место ее установки:

Место установки	Требуемый вид цоколя
Головные фары	H4, H7, H3, H11, HB3, HB4
Противотуманки	H8, H10, H11
Указатели поворота и габариты	P21W, W5, P21, 14HP
Основные сигналы поворотников	W5W, T10, T4W
Фонари заднего хода	W21W, T20
Задние стоп-сигналы	P21, 5W
Салон	T5

Для фар дальнего света применяется оптика мощностью 17-20 ВТ при световом потоке от 1500 лм, для ближнего света — мощностью 12 Вт при световом потоке от 1000 лм и с обязательным наличием радиатора.

LED-лампы устанавливаются в нелинзованную оптику. Качество выбранного устройства напрямую влияет на показатель освещения. Учитывая технические характеристики можно определить, какие диодные лампочки лучше для авто.

Какие лед-лампы лучше выбрать?

После изучения характеристик моделей и отзывов покупателей составлен рейтинг лучших led-ламп для авто.

Bullvision H11 H4 H7 Led 12V Mini 9005 9006

В топ вошла светодиодная лампа для головных и противотуманных фар.

• Бренд — Bullvision;
• страна производства — Китай;
• цена — 744,63-10121,66 рублей;
• мощность — 120 Вт;
• цветовая температура — 6000К;
• LED Chip — CSP chip;
• входное напряжение — 12 В;
• гарантийный срок — 2 года.

Набор из 2 штук приобретают на Aliexpress.

Купить BULLVISION

OSRAM 9012 HIR2 HB2 H11 H7

Оптика Osram подходит для любого транспортного средства: легкового автомобиля, грузовика, мотоцикла. Ее изделия вошли в топ светодиодных ламп для авто. Их используют в качестве дальнего и ближнего света.

• бренд — Osram;
• страна производства — Китай;
• цена — 4 013,57 рублей/набор;
• мощность — 19 Вт;
• цветовая температура — 6000 К;
• напряжение — 12 В.

Наличие высококачественного светодиода, интегрированных чипов. Ударопрочное изделие с хорошей стабильностью.

Купить OSRAM

2X Philips Ultinon 6000 К 12 В H4

Это качественная, высокопроизводительная оптика с алиэкспрес.

При изготовлении использована современная технология тепловыделения. Быстрая и простая установка доступна благодаря доступному дизайну. Подходит ко многим моделям автомобилей. Повышенная безопасность за счет точной схемы луча.

Отличная производительность с термоуправлением ThermalCool. Эффективное рассеивание тепла при использовании охлаждающего материала высокого качества.

• бренд — Philips;
• страна производства — Китай;
• стоимость — 3 611,35 рублей/набор;
• цветовая температура — 6000 К;
• напряжение — 12 В;
• мощность — 16/17 Вт;
• срок эксплуатации — до 5 лет.

Может быть использована для дальнего и ближнего света, головного и противотуманного светильника.

Купить Philips Ultinon

BraveWay 60W 10000LM/Pair

Оптика от BraveWay от одного из ведущих мировых марок, которая вошла в рейтинг лед ламп для авто. Подходит для противотуманок и фар ближнего и дальнего света.

• страна-производитель — Китай;
• цена — 1 410,54-1 941,85 рублей;
• модели автомобилей — универсальность;
• мощность — 30 Вт;
• напряжение — 12-32 В;
• термин эксплуатации — 3000 часов;
• цветовая температура — 6500 К;
• рабочая температура — -40°-+80°

В лампах BraveWay предусмотрены standart разъемы. Для установки в некоторых автомобилях при использовании H7 может потребоваться адаптер.

Купить BraveWay 60W 10000LM/Pair

Haolide CSP CHIP 12000LM

Лучшие светодиодные лампы от китайской компанииHaolide. Благодаря водонепроницаемому чипу высокой яркости можно не беспокоиться о дожде и тумане.

Их эсклюзивные индивидуальные чипы увеличивают яркость в 3 раза, а дальность освещения — более чем на 100 м.

• мощность — 50 Вт;
• напряжение — 12/24 В;
• цветовая температура — 6500 К;
• материал изготовления — авиационный алюминий;
• использование — дальний/ближний свет;
• рабочая температура — -40°-+85°C;
• стоимость — 1 145-1 472,72 рубля.

При установке в некоторые модели автомобилей требуются адаптеры.

Купить Haolide CSP CHIP 12000LM

Afarnova LED H7

Компания Afarnova предлагает высококачественную оптику, входящую в рейтинг led ламп для авто.

Его характерные особенности:

• импортированная высокая яркость;
• длительный срок эксплуатации;
• универсальность;
• ступеньчатый дизайн;
• наличие вентилятора турбины;
• оригинальный штекер.

Лампа обеспечит полную безопасность при любых условиях погоды.

• страна производства — Китай;
• цена — 2327,54 рублей (за набор);
• цветовая температура — 6000 К;
• напряжение — 120 В;
• мощность — 60 ВТ;
• срок эксплуатации — 50 000 часов.

Декорирование защиты от помех с помощью встроенного интелектуального привода. После установки можно отрегулировать фокус лампы путем вращения на 360°.

Купить Afarnova LED H7

12V H4 80W 6000K

Недорогая светодиодная лампа 12V H4 80W 6000K, вошедшая в top, предназначена для использования в головных и противотуманных фарах. За счет применения нового светодиодного индикатора снижается потребление энергии от 40% до 80%.

В верхней части установлена линза выпуклой формы, выполняющая функцию фокусировки света.

• страна производства — Китай;
• цена — 254 рубля;
• тип разъема — H4;
• цветовая температура — 6000К;
• напряжение — 12 В;
• мощность — 80Вт;
• цвет светодиода — белый;
• материал изготовления — авиационный алюминий;
• цвет корпуса — серебристый;
• продолжительность эксплуатации — 60 000 часов.

Светодиодный чип состоит из 16 микросхем, 4 из них расположены впереди, 12 — вокруг.

Купить 12V H4 80W 6000K

COB LED 90 Вт 12000LM

Это изделие считается универсальным и подходит практически ко всем транспортным средствам: автомобилю, квадроциклу, автобусу, внедорожнику. Оно по праву вошло в рейтинг светодиодных автоламп.

Дополнительные драйверы не требуются, все входит в одну комплектацию. Высокоточный чип постоянного тока защищает изделие от низкого напряжения.

Встроенный регулятор тока защищает светодиоды от повреждений при изменении напряжения и регулирует энергопотребление.

Моментальная полная яркость при отсутствии пускового реле благодаря встроенному процессору постоянного тока.

Соответствующая рабочая температура поддерживается за счет высокоскоростной бесшумной системы вентилятора и теплопроводности.

• страна производства — Китай;
• цена — 239,29-877,65 руб;
• мощность — 200 Вт;
• напряжение — 9-32 В;
• цветовая температура — 6000К;
• тип цоколя — H11;
• материал изготовления — авиационный алюминиевый профиль;
• срок использования — 5000 часов.

Подходит для головных и противотуманных фар.

Купить COB LED 90 Вт 12000LM

Как правильно подобрать светодиодную лампу в авто?

Не смотря на то, что такая модификация света запрещена законом, водители предпочитают лед лампы за их показателя яркости. В первый раз взглянув на изделие, невозможно определить подойдет ли оно в транспортное средство или нет. Как правильно выбрать оптику?

При замене снимают галогенную лампу и определяют ее размер, чтобы на место подобрать точно по величине.

Немаловажное значение имеет размещение диодов. Они должны быть вертикально направлены, а по величине должны отвечать нити накаливания галогена.

Треугольные и круглые диоды могут давать засвет, поэтому лампы с такими элементами лучше не приобретать.

Чтобы уменьшить энергозатраты, рекомендуют покупать аккумуляторные светодиодные лампы с магнитом.

Покупая LED лампу, нужно учесть такой нюанс. Отражатели у разных автомобилей могут отличаться между собой по направлению и размерам. Лампа, идеально работающая в одной машине, в другой не даст повторного результата.

Источник: fonarikitop.ru

Светодиодные лампы H4: обзор моделей и цены

От того, какими световыми элементами оборудована машина, зависит качество перемещения по дорожному полотну. В настоящее время очень популярны светодиодные лампы H4. Они используются для ближнего света. Конечно, все зависит от назначения светоэлемента и от характера перемещения машины: быстрая езда по плохой трассе или медленное передвижение по качественному дорожному полотну. Но как бы то ни было, лампы для автомобиля H4 обладают всеми необходимыми эксплуатационными параметрами для обеспечения качественного освещения дороги.

Конструктивные особенности

Конструкция светодиодных автомобильных ламп H4 не сильно отличается от любых других светоизлучающих элементов. Она состоит из радиатора, вентилирующего устройства, и пары диодов.

Для справки! Чтоб светодиодная лампа H4 Philips, Osmar и любая другая работала должным образом, она должна быть оснащена линзой.

По отзывам многих обладателей подобных светоизлучающих устройств понятно, что они не обеспечивают хороший дальний свет. Это может быть обусловлено тем, что диодная лампочка располагается ниже, чем спираль в галогенке.

Принцип работы

На дальнем свете фара выдает свет, как и классический прожектор: спираль располагается в фокусе отражающего экрана, выдавая параллельное дороге световое пятно с ровными светотеневыми границами. Номинальные показатели мощности лампы накаливания для режима дальнего света составляют 60Вт.

Osram Night Breaker

Когда есть необходимость использования режима ближнего света, то начинает работать вторая спираль, которая расположена перед фокусом фары и прикрыта снизу экраном. В итоге, часть светового пучка отсекается, формируя светотеневой пучок, имеющий форму «галочки». Световой пучок направляется книзу, упираясь в поверхность дороги перед ТС на 20-30 метров. Стандартные показатели мощности в режиме ближнего освещения составляют 55Вт.

Принцип переключения режимов заключается в том, что в галогенной лампе нити накаливания работают попеременно, в биксионе это происходит за счет смещения колбы из одного положения в другое. В светодиодках, практически во всех моделях, для ближнего освещения чипы светятся постоянно, а уже к ним при необходимости подключаются чипы дальнего освещения.

ВИДЕО: Обзор и тестирование светодиодных фар

Основные эксплуатационные характеристики

Многие торговые интернет-площадки очень часто преднамеренно завышают светотехнические параметры. И что самое печальное, так это то, что таких магазинов больше, нежели те, где написаны истинные характеристики продаваемой продукции. Поэтому прежде чем купить диодный светоэлемент известной марки, к примеру, светодиодную лампу H4, H7 Philips UltinonLed, то внимательно ознакомьтесь с данными этого образца на официальном сайте.

Philips led h4 x Treme Ultinon

Рассмотрим эту ситуацию на примере модели Starled H4 3600Lm на CREE 1512:

1. Показатели мощности – 25W на каждую лампочку. В некоторых же интернет-магазинах показатели мощности этой модели диодов завышены до 50W. Однако, дело в том, неизвестно по каким причинам, но продавцы почему-то решили написать суммарную мощность. То есть на паре диодов как раз и будет 50 Вт. И вот именно это и привлекает к ним большое количество клиентов.
2. Напряжение на источнике питания – 12, 24 Вольта. На некоторых же сайтах эта величина всегда завышена до 24 Вольт.
3. Тип светодиодных ламп – CREE 1512. Если марка диода не указана на самом светоэлементе, то это повод задуматься над тем, что перед вами дешевая китайская подделка.

Комплект светодиодных ламп головного света SHO-ME LH-SL-H4 LED

1. Вот с количеством световых элементов не прогадаешь: 2 на каждой лампе. Один для ближнего света, другой для дальнего. Показатели светового потока одной лампы составляю 1800 lum. А вот тут некоторые производители приписывают лишнего, указывая это значении в границах от 2000 до 3600 lum. Опять-таки, световой поток в 3600 лм можно расценивать как сумму показаний на паре диодных лам.
2. Температура нагрева во время активной работы составляет 60-80°С.
3. Блок питания рассматриваемых световых элементов оснащен обманкой для автомобиля, у которой бортовой компьютер следит за работоспособностью световых элементов.
4. Класс защиты от влаги и пыли – IP65. По другим данным, так сказать неофициальным, он гораздо выше.
5. Цветовая температура составляет 5000°К, световой поток белый. Этот параметр завышается редко.

Новый дизайн светодиодных ламп H4

Вот так выглядит примерное сравнение фактических и заявленных производителем, продавцом эксплуатационных характеристик. Поэтому со всей внимательностью подходите к выбору подобной световой продукции.

Рейтинг лучших светодиодных ламп с цоколем H4

Рассматриваемые в обзоре светоэлементы в основном обладают такими светотехническими показателями:

• максимальная сила тока – 3А;
• максимальные показатели мощности – 10 Вт;
• максимальное значение светового потока – 1052 lum.

Очень часто взамен чипов известных производителей, (например, чип CREE) устанавливаются неизвестные аналоги. Определить, что это подделка можно даже невооруженным глазом — она, как правило, отличается от оригинала размерами, более крупная, отчего кажется нестандартной.

H4 G7 Philips ZES

Двухцветные лампы H4 G7 Philips ZES — комплект 2 шт

Современные образцы, которые буквально за 2 года уже успели завоевать внимание многих автомобилистов. В таких моделях количество светоизлучающих чипов уменьшилось с 16 до 12, как в оригинальных PhilipsLed H4 x TremeUltinon, при этом эксплуатационные характеристики остались на прежнем уровне – все те же 25 В и 2000 lum на каждой светоэлементе.

В таких моделях используются диоды разной цветовой температуры:

• белые 6500°К – ближний свет;
• желтые 3000°К – дальний свет.

Не секрет, что в непогоду (туманы, дожди, метель и т.п.) лучше перемещаться по дороге с включенными желтыми противотуманными огнями. За счет большой длины световой волны, такой свет лучше проникает в атмосферные осадки, практически не рассеивается и не ослепляет как самого водителя, так и других участников дорожного движения, перемещающихся навстречу.

Световые элементы этого типа, к примеру, PhilipsLed H4 x TremeUltinon или лампа H4 Osram, удовольствие не из дешевых. На Aliexpress их можно приобрести приблизительно за 80 долларов.

NightEye LED H4

NIGHTEYE 8000LM H4 9003 HB2 Car LED Headlight

Своеобразный клон рассматриваемых выше образцов. Несмотря на то, что принцип расположения диодов у них одинаков, чипы в таких моделях совсем другие – корейские WICOP2 Z8 Y19. По габаритам – это всего 1,8 мм, а вот по эксплуатационным параметрам они очень и очень мощные, и ничуть не уступают брендовым LUXEON Z-ES.

Среди всех образцов этой группы можно выделить такие как Osram NightBreaker, Philips UltinonLed. Правда, лампы Осрам H4 этой модификации немного лучше по эксплуатационным характеристикам.

Светотехнические параметры группы:

• мощность – 25Вт;
• цветовая температура – 6000-6500°К.

Стоимость ламп H4 Osram, Philips модельного ряда колеблется в рамках от 40 до 60 у.е. Все зависит от модели. Покупку можно осуществить как в отечественном торговом онлайн-магазине, так и на китайском сайте. В первом случае цена будет более высокой, но при этом риски купить подделку будут минимальными. В случае же с китайскими сайтами цены низкие, но есть большая вероятность наткнуться на низкокачественные товары.

Стоит выбирать продукцию извесных компаний, таких как Philips (и его бренд Narva), а также OSRAM или GE

Помимо общих критериев качества оригинальных приборов, есть еще один момент, на который следует обратить внимание – экономия возможна только при замене кристаллов в конструкции. Если это надежные кристаллы, то на протяжении всего срока эксплуатации они будет оставаться чистыми и прозрачными, помутнение возможно только через 5 лет постоянной работы. В подделках используют безымянные образцы, которые теряют прозрачность уже спустя 1 год.

Теперь вы знаете, как устроены и по какому принципу работают светодиоды с типом держателя Н4. Надеемся, эта информация будет вам полезной и поможет принять верное решение при выборе осветительных элементов для своего автомобиля.

ВИДЕО: Диодная лампа в галогенную фару что будет?

Источник: diodgid.ru

Рейтинг лед ламп h4 с Алиэкспресс

Не прошло и года, как я опять со своими обзорами светодиодных ламп)
Линзованные лампы всегда считались одними из лучших в плане светотеневой границы, но при этом имели самую высокую стоимость из всех тип ламп. Не так давно в продаже появились обновленные версии линзованных ламп по значительно меньшей стоимости, чем всё то, что выпускалось ранее, стоимость снизилась примерно на 30%. В этом обзоре я расскажу про одни из таких ламп с естественным охлаждением.

Китайские производители по-прежнему не собираются переходить на применение светодиодов с нейтральным или теплым цветом и поэтому в комплекте мы видим три вида наклеек, оранжевую, желтую и синюю. Также в комплекте две лампы с парой драйверов и набор винтов для регулировки лампы в фаре.

Как обычно прилагаю видео версию обзора:

Что касается заявленной цветовой температуры свотодиода, то в этот раз заявлено 5500К ±500, но что-то мне подсказывает, то тут больше +500, чем -500, но это только мои догадки. Оранжевая наклейка позволяет нам получить теплый цвет 3000К, желтая – 4300К, синяя – 8000К. Наклейка клеится на внутреннюю сторону линзы. Для удобства наклеивания светофильтра лампу лучше частично разобрать. В лампах как для ближнего, так и для дальнего света используются светодиоды типоразмера 1860.

Лампы выполнены традиционно в алюминиевом корпусе, в тыльной части которого располагается радиатор. По сравнению с предыдущей, более дорогой моделью ламп корпус изменился не сильно, такой же массивный радиатор и цоколь, первое изменение, которое сразу заметно, заключается в добавление металлической вставки между линзой и отражателем лампы. Предположу, что вставка нужна для того, чтобы свет за счет отражения от металлических частей корпуса или линзы не попадал на не используемую часть отражателя фары, тем самым должно снизиться количество засветов в тех местах, где их быть не должно.

Второе отличие коснулось расположения и количества светодиодов дальнего света, теперь мы видим всего один светодиод вместо двух. Надеюсь, снижение светового потока они не стали компенсировать увеличением рабочего тока светодиода а поставили светодиод с более ярким кристаллом. Кристалла тут, кстати говоря, также три, расположены они на одном основании, как и у прошлой модели. Визуально светодиоды дальнего света обоих моделей ламп не отличаются. Светодиоды и ближнего и дальнего света установлены на платы с медным основанием.

Светодиоды ближнего света, расположенные под шторкой также визуально не отличаются от используемых в предыдущей модели ламп.
Радиатор накручивается на основную часть лампы, на резьбе присутствует термопаста. При установке ламп, для удобства радиатор можно открутить.

Драйвер сильно изменился, раньше это был массивный алюминиевый корпус. Такой корпус драйвера тоже раньше частенько мне встречался, но в этот раз его немного доработали, раньше крышка драйвера крепилась на защелках, а теперь на четырех винтах.

Раньше драйвер соединялся с лампой при помощи герметичного разъема, теперь конструкция цельная, драйвер не отсоединяется от лампы, по большому счету это отсоединение было и не нужно, а герморазъем стоимость лампам все же увеличивает.
Внутри драйвер опять залит компаундом, и только я хотел сказать, что про схемотехнику рассказать ничего не получится, как удалось немного отковырять компаунд, а затем и плата с драйвером как-то выковырилась. Так что при желании характеристики драйвера могут быть изменены, как это сделать я расскажу дальше.

Раз уж получилось разобрать драйвер, давайте я вкратце расскажу про его основные узлы.

На входе расположен диодный мост из шести диодов. По два диода для ближнего и дальнего света и еще два общих. Этот мост и служит защитой от обратной полярности входного напряжения. При правильной полярности питающего напряжения задействуются диоды D1 и D12 для ближнего света и диоды D2 и D12 при работе на дальнем свете. Остальные три диода моста начинают работать только при обратной полярности питающего напряжения.
Сердцем драйвера является микросхема U1 с маркировкой 52411, как обычно, на нее информации в интернете найти не удалось, но нам это не особо сильно и нужно. Основные узлы схемы хорошо видны на плате. Рядом с микросхемой U1 расположен выносной транзистор Q3. На обратной стороне платы за ними расположены еще три основных компонента схемы, без которых преобразование энергии было бы невозможно это дроссель L1, диод D4 и конденсатор C1.
Прям под диодом расположены токозадающие резисторы R1 и R2. Если необходимо уменьшить или увеличить яркость ламп, то экспериментировать нужно именно с их сопротивлением. Ниже расположен еще один резистор R8, я так понимаю, он отвечает за то, на сколько будет снижена яркость светодиода ближнего света при работе ламп на дальнем свете.
Вот собственно вкратце и все, что я хотел бы сказать про драйвер. Если вас интересуют какие-то тонкости в работе драйвера, то пожалуйста задавайте вопросы в комментариях.

Габариты лампы

Длина лампы составляет 111,9мм, диаметр передней части с линзой 34,8мм, диаметр радиатора 45,6мм. Выступ радиатора относительно цоколя 38,7мм, то есть примерно на 6мм больше, чем в случае обычной лампы вместе с разъемом питания, этот момент тоже стоит учитывать при выборе лампы.

Внутренний диаметр цоколя составляет 37,6мм, как и у стандартных галогенных ламп.

Вес одной лампы совместно с драйвером составляет 168,8 грамм, а без драйвера примерно 126,8 грамм.

Рассмотрим заявленные характеристики ламп

Потребление: 36Вт (видимо указано для пары ламп)
Диапазон рабочих напряжений: 11-30VDC
Источник света: Светодиод 1860
Световой поток: 7000Лм
Цветовая температура: 5500К (±500К)
Срок службы: >30000 часов

Потребление

Заявленный диапазон рабочих напряжений составляет 11-30В, в этом диапазоне мы и замерим потребляемую мощность для работы на ближнем и дальнем свете. При напряжении бортовой сети 14,2В на ближнем свете одна лампа будет потреблять около 13Вт, а на дальнем около 17Вт. Более подробная информация о потреблении во всем диапазоне напряжений сведена в таблицу.

Для большей наглядности по этой таблице построен график. Из графика видно, что ровная полка начинается как раз со значения 11В, если напряжение опустится ниже этого значения, то лампа будет немного светить, но на номинальную яркость не выйдет. Глядя на график можно сделать косвенный вывод о том, что драйвер отлично справляется со своей задачей, такая ровная полка потребляемой мощности встречается не часто. Почему вывод косвенный, потому что в идеале нужно было бы замерять выходной ток драйвера, так как именно этот параметр напрямую влияет на яркость светодиода, но и без этого общая картина по потреблению нам ясна.

Нагрев

Как и в предыдущих обзорах, для проведения этого эксперимента я устанавливаю лампу в небольшую картонную коробку в таком же положении, как она находится в фаре. Испытание проводится при питающем напряжении 14,2В.
В течение одного часа лампа работает на ближнем свете. Спустя примерно 35 минут можем считать, что лампа вошла в режим теплового равновесия. Светодиод ближнего света нагрелся до значения 111,2°С, радиатор до 74,3°С, драйвер до 40,9°С. По драйверу делаем вывод, что он работает в хорошем тепловом режиме и дополнительное охлаждение ему не нужно.

А вот светодиод стал греться немного сильнее, чем в предыдущих версиях подобных ламп.

Да, значение температуры выше чем хотелось бы, но опять хочется вспомнить лампы с гибкими медными шинами, чьи светодиоды грелись до 140 с чем-то градусов и в комментариях к обзору этих ламп люди пишут, что лампы отлично работают. Поэтому по значению температуры скажу, что оно выше чем должно быть, но вариант рабочий. Например, если вы возьмете светодиодные лампы, которые стоят у вас дома в люстре, то очень маловероятно, что рабочая температура светодиодов этих ламп будет сильно ниже 100°С. Особенно это касается ламп бюджетной и средней ценовой категории.

Суммарно спустя 60 минут работы лампы на ближнем свете я переключил ее в режим дальнего света без остановки. Поскольку корпус лампы уже был прогрет, то лампа быстро вышла на режим. Интересный момент заключается в том, что при работе на дальнем свете светодиод ближнего света снижает яркость, об этом говорит падение температуры светодиода, несмотря на то, что прям под ним появляется новый источник тепла.

В итоге светодиод ближнего света разогревается примерно до тех же 111 градусов. А рост температуры светодиода дальнего света останавливается на значении 117,2°С. Температура корпуса драйвера и радиатора лампы увеличивается примерно на 7-8°С.

Поскольку драйвер у нас разобран, давайте посмотрим на то, как он нагревается без корпуса. Сначала на ближнем свете.

Видим, что самыми горячими компонентами являются активные диоды входного диодного моста, они нагрелись до 65,5С°. Также видим, что нагрелись примерно до 65 С° токозадающие резисторы R1 и R2. Рядом с ними можно заметить еще одно пустое место, оно обозначено как R3, если бы драйвер был бы рассчитан на большую мощность, то туда можно было за запаять еще один резистор, чтобы перераспределить рассеиваемую ими мощность и соответственно снизить их температуру работы, видимо разработчики посчитали, что в данном случае необходимости в этом нет.

На дальнем свете входные диоды нагрелись до температуры 83,5 С° и 82,3 С°, как это можно видеть на теплограммах. В случае с установкой в корпус, тепло должно лучше отводиться от нагретых элементов на корпус драйвера за счет теплопроводящего компаунда, соответственно элементы так сильно нагреваться не должны.

Яркость

Теперь произведем замер освещенности, создаваемой лампой на расстоянии 1 метр. Этот тест на такой малой дистанции имеет сильные погрешности, особенно в случае, когда световой поток неравномерный. Но в комментариях просили его делать, поэтому давайте перейдем к результатам.

Поскольку у галогенной лампы свет не равномерный, а я делаю замер в самой яркой точке, то у галогенной лампы по результатам этого теста на ближнем свете преимущество. А вот на дальнем галогенная лампа сильно проигрывает.
Сравним полученные значения со значениями соответствующими предыдущей модели ламп.

Видим, что на ближнем свете яркость ламп примерно одинаковая, а на дальнем новая модель немного выигрывает, но это небольшое отличие на практике заметно скорее всего не будет, об этом я ещё скажу дальше.

Уличные тесты

Переходим к уличным тестам. Для начала, как обычно, направим свет фары на гараж. Видим, что стг светодиодной лампы ровная и четкая, как и у всех ранее тестируемых линзованных светодиодных ламп.

На дальнем свете я сфотографировал такой момент, когда световой пучок дальнего света находится сильно выше линии стг. При установке ламп в фару нужно вкручивать в цоколь винт, идущий в комплекте, чтобы спустить этот пучок до необходимого уровня. Здесь у светодиодных ламп преимущество в том, что дальний свет можно направить туда, где именно он необходим, а не в небо, как в случае с галогенными лампами.

Теперь направим свет вдаль. Сначала ближний. Преимущество светодиодной лампы заметно сразу. В данном тесте я не устанавливал светодиодную лампу в фару, чтобы показать, как должная светить фара с чистым стеклом, без царапин.

Если установить лампу в фару, то получим следующее. Яркость ниже, но всё же светодиодная лампа немного ярче.

Теперь посмотрим на дальний свет. Светодиодная лампа опять несколько ярче галогенной.

Я обещал показать разницу в яркости с предыдущей моделью ламп. Сначала ближний свет. Тест проведем опять без установки ламп в фару. Кажется, что лампы имеют одинаковую яркость вдали, а у новой модели ближняя зона освещена чуть лучше.

На дальнем свете разница в яркости не заметна, несмотря на то, что в лампах стало на один светодиод меньше.

Ну и осталось показать, как работают цветные наклейки. Оранжевую и синюю наклейки я бы использовать не стал, а вот желтая вполне ничего, только, как можно заметить, яркость ламп с наклейкой несколько снижается.

Вывод

Применение линз позволило получить хорошие светотеневые границы у светодиодных ламп, такие лампы не будут слепить встречку, как большинство светодиодных ламп, которые, к сожалению, все ещё можно встретить в продаже. Применение более дешевого корпуса драйвера, уменьшение количества светодиодов поводило существенно снизить стоимость, что не может не радовать. Немного возросла температура светодиодов, но я думаю это не так страшно и лампы прослужат далеко не один год.

На этом у меня всё, спасибо что дочитали до конца)

• Светодиодные лампы,
• Led lens,
• led lens H4,
• линзованные лампы,
• линзы

Источник: bikepost.ru