Важное устройство для скоростных водителей — эксперты «МаркаКачества» рассказывают о лучших недорогих радар-детекторах 2021 года. Гаджеты, которые способствуют безопасному дорожному движению и сокращают количество «писем счастья» с фотографией и штрафом за скорость.
Наименование
Спектр диапазонов — первое, на что обращают внимание водители при покупке радар-детектора. Чем он шире, тем больше моделей полицейских радаров прибор «поймает». Гроза сегодняшних водителей — «Стрелка-СТ». Именно этот комплекс делает фото на память, которое присылают вместе с квитанцией на оплату штрафа.
Лазерные радары ЛИСД и «Робот» тоже популярны среди борцов за безупречное вождение. Неплохо, когда радар-детектор сообщает и о них.
Но не о каждом сигнале водителю полезно получать предупреждение. В городе очень много «шумов», которые могут заставить детектор пищать без умолку. Камеры видеонаблюдения, смартфоны, автоматические двери подают сигналы в близких диапазонах. Режим «город» позволяет отфильтровывать подобные сигналы и сообщать только о тех, которые имеют отношение к дорожному движению.
ЛУЧШИЙ РАДАР ДЕТЕКТОР 2022 Digma Guard с gps -обзор и тест для lada vesta
Топ-10. Eplutus RD-536

Рейтинг (2023): 3.00
- Средняя цена: 4815 руб.
- Страна: Китай
- Диапазоны: K, Ka, X, Ultra-K, Ultra-X, VG-2, Laser
- Радары: Стрелка
- Режимы: город, трасса, автоматический
- GPS: да
- Крепление: присоски, нескользящий коврик
Эта модель обладает всем набором возможностей, необходимых современному водителю для удобства и безопасного вождения — широкий диапазон, голосовое предупреждение, 3 режима с возможностью выбора чувствительности, запоминание настроек, автоприглушение звука и яркости экрана. Радар-детектор имеет GPS модуль со встроенной базой радаров, которая иногда обновляется. Правда, обновления бывают не часто, примерно раз в 3 месяца, а за это время ситуация с камерами на дорогах может поменяться. Тем не менее высокая чувствительность помогает детектору замечать большинство камер, в том числе, и расположенных на параллельных улицах. И это не всегда нравится водителям.
Плюсы и минусы
- Широкий функционал
- База стационарных радаров
- Реагирует почти на все радары
- Бывают ложные срабатывания
- Редкие обновления
Топ-9. DIGMA DCD-100

Рейтинг (2023): 3.65
Учтено 21 отзыв с ресурсов: Яндекс.Маркет, Связной
Самый доступный
Радар-детектор справляется с сигналами основных диапазонов и даже распознает «Стрелку». Его цена сравнима с одним штрафом за превышение на 40-60 км/ч. А от скольких он убережет?
- Средняя цена: 1290 руб.
- Страна: Китай
- Диапазоны: K, Ka, X, Laser
- Радары: Стрелка
- Режимы: город, трасса
- GPS: нет
- Крепление: присоска, на коврик
У прибора нет широкого спектра диапазонов, но все основные сигналы радаров детектор улавливает и предупреждает о них заранее. Угол определения лазерных устройств — 360°. Режимы здесь устанавливаются вручную, автоматического нет. Но управление прибором элементарное, поэтому разобраться в 3 кнопках и на ходу менять «трассу» на «город» труда не составляет.
Сигнатурный Радар Детектор Digma Ranger Signature
Водители отмечают, что радар-детектор точно определяет и переносные, и стационарные камеры. Правда, сигнал предупреждения очень громкий и тише практически не делается. Многим нравится возможность установки прибора на коврик, а не только на лобовое стекло.
Плюсы и минусы
- Низкая цена
- Точность определения
- Установка на коврик или стекло
- Небольшой диапазон
- Очень громкий сигнал
Топ-8. Ritmix RAD-305ST

Рейтинг (2023): 3.95
Учтено 20 отзывов с ресурсов: DNS, Яндекс.Маркет
Лучшее сочетание цены и возможностей
Небольшая цена и широкий спектр диапазонов. Эта модель обнаруживает большое количество современных радаров, несмотря на отсутствие GPS модуля. У нее лучший баланс цены и возможностей в нашем рейтинге.
- Средняя цена: 2690 руб.
- Страна: Южная Корея
- Диапазоны: K, Ultra-K, X, Ultra-X, Ка, Laser
- Радары: Robot, Стрелка, Кордон, АМАТА
- Режимы: город, трасса, авто
- GPS: нет
- Крепление: присоска
Бюджетный радар-детектор корейского производства помогает заметно сократить суммы штрафов. Он очень точен при обнаружении сигналов и заранее предупреждает о приближении к радару. Правда, голосовых подсказок здесь нет, только классическое звуковое оповещение. Есть возможность отдельно настраивать городской режим и режим «трасса», сохраняя нужные настройки.
Это позволяет минимизировать число ложных срабатываний. Покупателям нравится невысокая цена при высокой степени точности прибора. Но некоторые находят его достаточно громоздким и сожалеют, что нет возможности прикрепить прибор к панели, чтобы он не занимал место на лобовом стекле. Да и само крепление не всем кажется надежным.
Плюсы и минусы
- Недорогой
- Высокая точность
- Разные режимы
- Слабое крепление
- Нет голосовых подсказок
Топ-7. Sound Quest 320

Рейтинг (2023): 4.00
Учтено 9 отзывов с ресурсов: DNS
Самый легкий
Вес этого прибора всего 85 г — он легче большинства моделей из нашего рейтинга на 20-30 г. Невесомость радар-детектора идет на пользу надежности его крепления на лобовом стекле.
- Средняя цена: 1790 руб.
- Страна: Южная Корея
- Диапазоны: K, Ka, X, Ultra-K, Ultra-X, POP, Instant-On
- Радары: Стрелка, импульсные радары
- Режимы: город, трасса
- GPS: нет
- Крепление: присоска, клейкая лента
Прибор с широким диапазоном, поддержкой Instant-On и POP сводит к минимуму шансы сотрудников ГИБДД вручить вам штрафную квитанцию. Однако излишняя чувствительность радар-детектора часто мешает и раздражает водителей — прибор грешит периодическими ложными срабатываниями, особенно в городе. В поле зрения попадают заправки, супермаркеты, проезжающие мимо машины. Зато «Стрелку» замечает метров за 800, поэтому даже очень торопливые водители успевают подготовиться к встрече с треногой. Водителям нравится экономия на штрафах, которой они достигают благодаря детектору, и возможность фиксировать прибор как на стекле, так и на приборной панели.
Плюсы и минусы
- Видит большинство радаров
- Заранее оповещает о приближении
- Возможность крепления на стекло и панель
- Много ложных срабатываний
Топ-6. Artway RD-516

Рейтинг (2023): 4.20
Учтено 595 отзывов с ресурсов: Яндекс.Маркет, DNS, Связной
Самый популярный
Этот детектор собрал в разы больше откликов, чем другие модели. Благодаря небольшой цене и отличным возможностям он стал самым популярным героем нашего рейтинга.
- Средняя цена: 2590 руб.
- Страна: Китай
- Диапазоны: K, Ultra-K, Ка, X, Ultra-X, POP
- Радары: Кордон, Стрелка, ЛИСД
- Режимы: город, трасса
- GPS: нет
- Крепление: на присосках, на коврике
Недорогая симпатичная модель может размещаться на лобовом стекле или на специальном коврике на приборной панели. Фиксирует сигналы основных диапазонов, которые при этом еще и называет вслух. Впрочем, эта способность со временем перестает нравиться водителям — надоедает. У прибора бывают ложные срабатывания, особенно в городе, но этим грешат многие модели.
Треноги на трассе видит издалека и предупреждает о них заранее, а вот на камеры «в спину» часто реагирует тогда, когда водители уже не успевают сбросить скорость. Среди достоинств модели покупатели отмечают вариативные способы крепления и неплохую чувствительность прибора за символическую цену.
Плюсы и минусы
- Низкая цена
- Разные способы крепления
- Хорошо ловит сигналы стационарных камер
- Ложные срабатывания
- Поздно сообщает о камерах «в спину»
Топ-5. Stinger S155 ST

Рейтинг (2023): 4.38
Учтено 60 отзывов с ресурсов: Яндекс.Маркет, DNS, Озон
- Средняя цена: 2286 руб.
- Страна: Южная Корея
- Диапазоны: K, Ka, X, Ultra-K, Ultra-X
- Радары: Стрелка, импульсные радары
- Режимы: трасса, город
- GPS: нет
- Крепление: присоска, клейкая лента
Радар-детектор с широким диапазоном, который обнаруживает как обычные, так и импульсные радары. Камеры «в спину» ловит всего за 150-200 метров, зато о «Стрелке» предупреждает примерно за 1 км. Этого вполне достаточно, чтобы избежать штрафных фотографий, если не летать по городу на реактивной скорости. Прибор недорогой, поэтому обладает базовыми возможностями.
Здесь нет встроенного модуля GPS, нет голосового предупреждения — только звуковой сигнал. Но со своей основной задачей детектор справляется хорошо. Отзывы водителей подтверждают четкость определения радаров с незначительным количеством ложных сигналов.
Плюсы и минусы
- Широкий диапазон
- Заблаговременно предупреждает о радарах
- Минимум ложных сигналов
- Нет голосового предупреждения
Топ-4. Stinger Car Z3

Рейтинг (2023): 4.40
Учтено 31 отзыв с ресурсов: Яндекс.Маркет, DNS
Самый яркий дизайн
Этот радар-детектор привлекает не только балансом цены и точностью срабатываний, но и интересным дизайном. Выполненный в форме автомобиля, он прекрасно смотрится в салоне и очень нравится маленьким пассажирам.
- Средняя цена: 2980 руб.
- Страна: Южная Корея
- Диапазоны: K, Ka, Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X
- Радары: Стрелка, импульсные радары
- Режимы: город, трасса
- GPS: нет
- Крепление: присоска, магнит
Модель улавливает сигналы большинства диапазонов, оповещает о стационарных и переносных камерах. Кроме этого, она опознает ловушки, работающие в режиме Instant-On. И если полицейский включил радар, чтобы проверить скорость впереди едущего автомобиля, детектор успеет об этом предупредить.
Водителям нравится точность и своевременность оповещения, о камерах прибор предупреждает примерно за 1 км. Приятно видеть здесь функцию автоматического приглушения звука, которое избавляет от постоянного громкого пиликанья. Кстати, голосового сопровождения здесь нет, оповещение идет только звуковыми сигналами. Из недоработок производителя — крепление только на приборную панель. Судя по отзывам, не всем это нравится.
Плюсы и минусы
- Большой диапазон с поддержкой Instant-On
- Интересный дизайн
- Автоприглушение звука
- Доступная цена
- Нет крепления на стекло
Топ-3. Neoline X-COP 4200

Рейтинг (2023): 4.45
Учтено 129 отзывов с ресурсов: DNS, Яндекс.Маркет
Лучшая точность обнаружения
Мощная начинка, платформа повышенной чувствительности, регулярно обновляемая база радаров России и еще 44 стран делают этот прибор лидером по точности детектирования.
- Средняя цена: 5500 руб.
- Страна: Южная Корея
- Диапазоны: K, Ka, X, Laser
- Радары: Robot, Стрелка, Кордон, Радар, Арена и др.
- Режимы: город, трасса, авто
- GPS: да
- Крепление: присоска
Модель немного дороже обозначенного бюджета, но она заслуживает внимания, да и найти ее дешевле 5000 рублей вполне возможно. Здесь очень чувствительная платформа, а функция X-COP подстраивается под скорость автомобиля и устанавливает соответствующий городской режим (при 40-70 км/ч), режим «трасса» при более быстрой езде. Эти режимы можно также выбирать вручную.
GPS база обновляется 2 раза в месяц, поэтому риски встретить на дороге неожиданный «сюрприз» минимальны. Кстати, в базе есть данные о радарах 45 стран. В зону охвата, кроме России, входят страны ЕС, Казахстан, Армения и др. Прибор быстро включается, приятным голосом предупреждает о камерах на скорость, на разметку.
В нем можно вручную устанавливать «горячие» точки с камерами и точки ложного срабатывания. Не обошлось и без недостатков — малоинформативная индикация, по которой непонятно, работает прибор или нет.
Плюсы и минусы
- База камер 45 стран
- Регулярные обновления
- Высокая точность оповещения
- Возможность вручную добавлять точки
- Малоинформативная индикация
Топ-2. SHO-ME 520-STR

Рейтинг (2023): 4.70
Учтено 115 отзывов с ресурсов: DNS, Яндекс.Маркет
Самый надежный
Этот радар-детектор создан на базе проверенного временем популярного антирадара SHO-ME 520. Обновленная платформа позволяет прибору точно определять все современные камеры с минимальными погрешностями.
- Средняя цена: 2606 руб.
- Страна: Китай
- Диапазоны: K, Ka, X, Ku, Ultra-K, POP
- Радары: Стрелка, Robot, ЛИСД, Мультирадар
- Режимы: город, трасса
- GPS: нет
- Крепление: присоска
Этот прибор определяет почти все современные системы видеофиксации, заблаговременно предупреждая о приближении к ним. Водители довольны его точностью, правда, с камерами «в спину» возникают проблемы — их он определяет не всегда. Производители подумали и о комфорте водителя.
Несмотря на бюджетную стоимость, здесь внедрена система голосового предупреждения, есть автоматическое приглушение громкости. В комплект входит USB-кабель для загрузки обновлений, противоскользящий коврик для размещения прибора на панели. Покупателям также нравится его компактность, надежное крепление к стеклу.
Плюсы и минусы
- Ловит почти все радары
- Доступная стоимость
- Голосовое оповещение
- Иногда пропускает камеры «в спину»
Источник: markakachestva.ru
Лучшие антирадары 2023 года

Антирадар — помощник водителя, который хочет и успеть везде, и штраф ГИБДД не получить. Купить его легко, а вот сделать правильный выбор — уже труднее, ибо моделей на рынке представлено огромное количество. Рассказываем о различных вариантах автомобильных антирадаров, улавливающих сигналы полицейских радаров. Мы сделали рейтинг лучших антирадаров, составленный по отзывам покупателей
Эти материалы могут быть вам интересны: лучшие автосигнализации, магнитолы и видеорегистраторы.
Рейтинг радар детекторов 2023 года
Купить хороший антирадар — мечта многих автолюбителей. Практически в каждом магазине цифровой электроники или автомагазине есть автомобильные радар детекторы на любой бюджет и вкус: радио детекторы;
лазерные антирадары;
радар детектор с GPS;
комбинированные. Антирадар не только сигнализирует водителю о полицейском радаре, но и создаёт для него помехи, чтобы реальную скорость считать не получилось.
Радар-детектор просто подаёт водителю сигнал о том, что на него направлен полицейский радар. Лучшие модели антирадаров работают в нескольких диапазонах, как и радары полиции: Диапазон Х применяется в устройствах, которые фиксируют скорость постоянного действия. Подобные устройства еще применяются ГИБДД, но их постепенно выводят из эксплуатации;
Диапазон К или Ultra-K. Радары, работающие в этом диапазоне, посылают электромагнитные волны импульсами. Подобных устройств — более 50% от всех используемых ГИБДД;
Диапазон Ка (лазер). Радары последнего поколения. Определяют скорость движения быстро и точно — свыше 95%. ГИБДД обеспечено такими устройствами на 30%, и это число постоянно увеличивается. Чтобы вам было легче понять, какой антирадар лучше выбрать, мы составили ТОП антирадаров 2022 года. При его составлении учитывали такие характеристики: ✅ наличие GPS/ГЛОНАСС блока;
✅ количество диапазонов частот работы, можно ли их отключать;
✅ дальность обнаружения радара;
✅ наличие системы оповещения водителя: экран, звук, пиктограммы;
✅ режимы работы
Мы просмотрели буквально тысячи отзывов, чтобы составить этот рейтинг и сделать его достоверным. Чтобы вам было удобнее найти лучший радар детектор на сегодняшний день под свой бюджет и задачи, разделили их на несколько категорий.
| Лучшие недорогие антирадары | #5 | DIGMA Range Signature | Самый легкий |
| #4 | TOMAHAWK Navajo S | Самый миниатюрный | |
| #3 | SHO-ME G-800 Signature | Хорошее соотношение цены и качества | |
| #2 | Fujida Era | Надёжный вариант | |
| #1 | SilverStone F1 Sochi PRO | Самый защищённый | |
| Лучшие антирадары по отзывам владельцев | #5 | Stinger Car Z5 | Самый стильный и лёгкий |
| #4 | Neoline X-COP 4200 | Чувствительный | |
| #3 | SilverStone F1 Monza GS | Оптимальный вариант по цене и качеству | |
| #2 | SHO-ME Signature Excellent | Защищённый вариант | |
| #1 | Inspector Spirit | Лучший по всем параметрам | |
| Лучший радар детектор года | SilverStone F1 R-BOT | Надёжная связь | |
| Лучший радар-детектор с ГЛОНАСС и GPS: Inspector Sparta | Inspector Sparta | Лучший радар-видеорегистратор | |
| Лучший антирадар зеркало | SilverStone F1 HYBRID ELBRUS | 3-в-1: радар, видеорегистратор, зеркало | |
| Лучший видеорегистратор с радар-детектором | IBOX Alta LaserScan Signature Dual | Самый дальнобойный антирадар | |
| Лучший сигнатурный радар-детектор | TrendVision Drive 500 Signature | Выбор покупателей | |
Кроме того, в конце статьи — небольшой глоссарий, в котором мы на простом языке объяснили основные термины и режимы работы антирадаров. Это поможет как при выборе бюджетной модели, так и лучшего антирадара.
Лучшие недорогие антирадары
Бюджетные автомобильные радар-детекторы стоимостью до 10 000 рублей:
| #5 | DIGMA Range Signature | Самый легкий |
| #4 | TOMAHAWK Navajo S | Самый миниатюрный |
| #3 | SHO-ME G-800 Signature | Хорошее соотношение цены и качества |
| #2 | Fujida Era | Надёжный вариант |
| #1 | SilverStone F1 Sochi PRO | Самый защищённый |
5 место: DIGMA Ranger Signature
- город 1, город 2;
- трасса;
- сигнатурный режим;
- SMART.
Переключение между режимами возможно как вручную, так и автоматически.
Характеристики:
- OLED-дисплей;
- диапазон работы: Х, К, Ка;
- добавление ложных точек срабатывания;
- регулирование громкости/отключение звука: да;
- возможна работа в отдельном диапазоне частот.
Источник: mygadget.ru
После покупки не видит спутники

7 августа получил из интернет магазина RS-shop радар детектор.Первый запуск на даче под навесом.Два дня тестирования-скорость не показывает. В паре с телефонным яндекс навигатором и стрелкой молчит на стационарных точках, на камерах.
Сброс к заводским установкам без результата. Перепрошивка апдейтером на последнюю прошивку : 8.06.26 Холодный старт 5 минут без эффекта (на дисплее те же 2 )черточки.Нахожусь в г. Барнауле Алтайский край-погода ни облачка 3 дня.Автомобиль Мерседес GL 550. При движении высовывал на 15-20 минут в открытый люк не помогает.
Umpel
Член команды
Облачность не имеет значения.
Через люк это хорошо, но не после неудачного подключения, а после длительного отключения. Попробуйте утром (после длительного отключения) включить его в машине и сразу с «открытым небом» (люк, форточка. ). Стоя на месте, а не на ходу. Важно, чтобы после глобальной смены геолокации он заново загрузил все нужные данные со спутников.
Все устройства перед отгрузкой проверяются на исправность GPS-модулей — т.е. как минимум соединяться он должен т.к. однажды на стенде он это точно уже делал. Да, мы не можем проверить каждый модуль на чувствительность — для этого надо ездить с каждым 2-3 дня, но общая исправность была проверена.
AV
Вася
Член команды
Возможно ли, что при транспортировках gps модуль потерял контакт? Починю, у одной известной марки такие случаи были довольно часто.
Umpel
Член команды
Нет, контакт там потерять сложно. Во всяком случае при транспортировке.
Чисто теоретически на работу GPS приемника может влиять:
1. Стекло (подогрев, атермал). Причем подогрев в новых а/м встречается и пленочный. Также у Менрседеса есть стекла, которые не выглядят атермальными, но как-то мешают работе.
2. Активная помеха по радиоканалу — например другой GPS-модуль или ТВ-антенна. В таком случае помогает иногда перемещение в другое место на стекле.
3. Активная помеха по питанию — например китайская зарядка для смартфона или преобразователь питания для регистратора/зеркала
4. Установка под самой крышей — тут влияет крыша подобно атермалу
AV
Вася
Член команды
Скажите какой либо другой радар с gps ранее а этом автомобиле устанавливался, работал?
dentdream
Сегодня утром запустил радар детектор с запасного аккумулятора и другого штекера питания.Родной пришлось удлиннить и соединить с зеркалом 8 в 1 с навигатором (сыкономили один прикуриватеь) Через 5 минут РД нашел спутники и стал впервые за 3 дня показывать скорость и часы на стоянке, Завел РД на посадочное место в автомобиле (под сеткой обогрева стекла сверху) Спутники видит. Переключил на питание общее с зеркалом-спутники не видит.Соединил напрямую с другого прикуривателя вновь все видит. Скорее всего дело было в питании-не хватало или мощности или тока.
Umpel
Член команды
Тут надо понимать, что зеркало скорее всего питается от 5В, а РД от 12В. Также зеркало в таком случае использует преобразователь напряжения с 12 на 5В.
От 5В РД работать не может.
Также плохой преобразователь может создавать много «шума» по питанию, что может мешать работе GPS, а иногда и лазерного приемника РД. Также это может приводить к быстрому пробою конденсаторов в РД.
AV
Вася
Член команды
Я более чем уверен в этой ситуации 100% 6 вольт и радар не работал нормально, выполнял роль дисплея.
Вадим
Добрый день!
Приобрел RS-500 в конце июня 2018. В июле ездил в Крым. Вроде бы все неплохо, корректно отрабатывает и по GPS и радарной частью.
Но в дороге обратила на себя внимание одна особенность. При отключении питания (например выключается зажигание на заправке) и повторном включении довольно долго не мог «поймать спутники» (в сравнении с предыдущим радардетектором iBox X6). Иногда продолжительностью от начала движения до 10 минут. Пару раз терял спутники минут на 5 в дороге в движении.
В начале августа делал обновление базы и прошивки. После этого «ловить спутники» практически перестал. При детектировании сигнала радарной частью выдает только один короткий звуковой сигнал и показывает индикацию на экране.
Повторное обновление и откат результата не принесли. Как быть?
Umpel
Член команды
Если в автомобиле не добавлялось никакое новое оборудование, не менялся сам автомобиль, его стекла и т.д., то возможно имеет место неисправность GPS-модуля. Проверьте его, подключив в другом стоящем автомобиле после длительного выключения, и снаружи. Если связь со спутниками не устанавливается в течение более 3х минут, то, скорее всего, это техническая неисправность. Окончательное заключение может дать только СЦ.
Источник: www.xn--80aaaps3awdm0h.xn--p1ai
