Прогресс не стоит на месте, каждый день появляются новые технические решения и разработки. В мире автомобильной электроники существует уже масса приборов и устройств, которые способны облегчить жизнь водителю.
На иномарках даже старых годов можно встретить не только сигнализацию с центральным замком, но и обогреватели боковых зеркал, электрический люк, подогрев сидений и другие электронные штучки. В «Жигулях» об этом можно только мечтать, поэтому в этой статье мы расскажем как самостоятельно установить центральный замок на ВАЗ 2101-2107, который будет управляться с помощью сигнализации.
Центральный замок — система центральной блокировки замков, которая позволяет одновременно закрыть или открыть все двери автомобиля. Система может иметь дистанционное управление и относится к разряду вспомогательных систем автомобиля.
Сразу хотелось бы предупредить о том, что статья не претендует на роль лучшей инструкции или способа установки. Здесь описан личный опыт, поэтому у вас всегда есть возможность сделать что-то лучше, красивее, удобнее и так далее.
Центральный замок с AliExpress Схема подключения #1
Что потребуется для установки центрального замка на 2 двери?
- Рабочая и установленная на автомобиле сигнализация с силовыми выходами для управления замками дверей.
- Активаторы, актуаторы, актюаторы, соленоиды, электроприводы или, наконец, просто центральные замки — 2 шт.
- Провода двухжильные, медные. Диаметр или сечение каждого провода должно быть как минимум 0,75 квадрата. Длина около 3-4 метров.
- Хомуты пластиковые — штук 10, можно больше, «про запас».
- Прочее: изолента, термоусадочные трубки, кусачки, отвертка, паяльник, припой, мультиметр, дрель, сверла, электрический удлинитель и т.д.
Перед тем как непосредственно приступить к установке центральных замков, разберем каждый пункт выше по порядку, более подробно.
1) В этой статье мы не будем рассказывать о том, как самостоятельно установить сигнализацию, а предположим что она уже установлена. Самый дешевый вариант (около 1300 руб.) — простая сигнализация без обратной связи.
Какую модель выбрать, как правильно подключить, сколько стоит и другие вопросы по автосигнализации будут рассмотрены в другой статье. Учтите лишь несколько важных моментов.
Во-первых, основной блок сигнализации должен иметь разъем (обычно 6-ти контактный) с силовыми выходами для подключения замков дверей. Во-вторых, перед покупкой заранее решите, есть ли у вас необходимость в дополнительном канале сигнализации. Его можно использовать для открытия багажника или, например, реализации функции «световая дорожка» и других подобных. Все зависит от вашей фантазии и задумок, поэтому решать вам.
2)
Активаторы замков как только не называют, поэтому не удивляйтесь такому количеству названий. Мы будем придерживаться этого термина. Под соленоидом центрального замка, скорее всего, подразумевается электромагнит, который чаще всего устанавливается для открытия багажника. По мощности (тяговому усилию) он гораздо сильнее пластиковых активаторов, но и стоит дороже.
Примерная цена на обычный активатор центрального замка с 2-мя выводами (двухпроводной электрозамок) составляет 100-120 руб. за штуку. Для 2-х дверей понадобится два активатора, общая стоимость около 250 руб. В комплект к каждому активатору входит специальная планка для крепления центрального замка и саморезы, а также тяга, винты и металлическая пластина-фиксатор.
3) Для экономии изоленты медные провода желательно брать в общей изоляции вокруг изолированных проводников, но можно купить и по отдельности (одножильные). Сечение проводника должно быть не менее 0,75 квадрата. Ток потребления обычного электропривода центрального замка может в пике достигать 5А.
В автомагазинах можно подобрать провода различного диаметра, цвета и длины. Некоторые продаются в готовых монтажных наборах или комплектах. По отдельности или «по метражу», чаще всего, встречаются одинарные (одиночные) провода.
Мы советуем зайти в обычный магазин электромонтажа и купить двухжильный медный кабель (отдельный провод которого имеет многопроволочную токопроводящую жилу). Например, подойдет кабель ПВС 2×0,75 (с поливинилхлоридной оболочкой), либо ПВС 2×1 мм. Эти провода применяются для соединения различных электроприборов, электроинструмента и других машин и устройств. Стоимость около 12-15 рублей за 1 метр.
Можно поискать специальные автомобильные провода ПГВА, которые предназначены для автотракторного оборудования и приборов. Они тоже имеют поливинилхлоридную изоляцию и без сомнения подойдут для подключения центральных замков.
Для справки: провода ПГВА предназначены для гибкого соединения электрооборудования и приборов с небольшим номинальным напряжением (до 48 В) в условиях умеренного, тропического и холодных климатов. Провод ПГВА стоек к воздействию вибрационных нагрузок, растрескиванию, воздействию бензина и масел. При одиночной прокладке не распространяет горение.
При установке дополнительных устройств и использовании второго канала сигнализации, внимательно изучите таблицу с допустимыми токовыми нагрузками. Скорее всего, для установки мощного соленоида, который будет открывать замок багажника, потребуется дополнительное разгрузочное реле.
Хомуты пластмассовые ленточные понадобятся для закрепления проводов. Приобретать по желанию, штук 10 будет вполне достаточно.
Комплект из 100 штук размером 2,5×100 стоит около 50 рублей.
5) Другие инструменты, приспособления и материалы, которые могут понадобиться при монтаже.
Установка и подключение центральных замков
Установка активатора центрального замка в переднюю дверь
Установку центрального замка следует начать со снятия обшивок дверей и других элементов, которые могут стать помехой при монтаже. Затем в каждой двери сверлятся отверстия для установки металлической планки, на которую будет крепиться активатор замка двери.
Закрепив и отрегулировав пластиковый активатор, переходим к подсоединению и укладке проводов. Задача — завести провода в салон автомобиля и подключить к блоку сигнализации.
Для того чтобы избежать попадания влаги на провода и дальнейшего выхода из строя активаторов и других устройств (электростеклоподъемники, подсветка дверей), продумайте прокладку проводов вдоль двери заранее.
Не размещайте провода в нижней части двери, так как в этом месте чаще всего скапливается вода.
Прокладка провода активатора центрального замка
При прокладке провода обратите также внимание на самую «проблемную» зону, а именно место перегиба проводов в проеме между дверью и кузовом.
Защитная трубка проводки дверей
Самый оптимальный вариант — использовать проходную резиновую трубку. Такая гофра защитит проводку от перетираний и изломов.
Для грамотного подхода к делу, а также для того чтобы иметь возможность с легкостью определить и найти нужные провода (+12 Вольт, «земля», управляющие выходы от блока сигнализации), приборную панель (торпедо) лучше снять полностью. Тем самым, вы не только упростите себе работу по прокладке проводов, но и сможете осуществить их соединение, пропайку и изолирование без особых трудностей.
На автомобиле ВАЗ 2106 панель приборов снимается довольно просто (четыре самореза и четыре гайки).
Скручивать или паять провода?
Мы рекомендуем приобрести клеммы «мама» и «папа», а также специальный инструмент для обжима проводов. В случае выхода из строя активатора, вы без проблем сможете заменить его на новый. Для этого понадобится просто отсоединить клеммы, демонтировать старый и подключить рабочий активатор.
Скручивать провода и обматывать изолентой — вариант ненадежный, в этом случае лучше «скрутка» + «пайка» + «термоусадочная трубка».
Как подключить центральный замок к сигнализации?
Так как автомобиль ВАЗ 2101-2107 изначально не оборудован центральным замком или электроприводами замков дверей, вы можете установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе следующим образом.
Схема подключения центрального замка
Сине-белый и оранжевый провода 6-ти контактного разъема основного блока системы сигнализации через предохранители в 15А подключаются к +12 В постоянного тока. Зеленый и синий провода к массе автомобиля или, по-другому, «земле».
Белый провод к синему проводу отпирания активатора замка двери, а желтый провод к зеленому проводу запирания электропривода.
Большинство китайских автосигнализаций, особенно недорогие модели (A.P.S. 2600 SHERIFF, Pantera CLK 355), имеют схожие по строению блоки. Иногда складывается впечатление, что китайские производители меняют только этикетку, а «начинка» остается прежней. По крайней мере, сам 6-ти контактный разъем с силовыми выходами для замков, а также цвета проводов отличаются довольно редко.
Ознакомившись со схемой подключения центрального замка, смело приступайте к соединению проводов и проверке работы активаторов. После успешных тестов остается только собрать все снятые детали на место и затем произвести «контрольную» проверку.
Работа сделана, поздравляем! Примерная сумма затрат — около 500 рублей, без учета стоимости сигнализации.
Выводы, покупка центрального замка с дистанционным управлением и другая полезная информация
Для того чтобы установить центральный замок, который будет закрывать все двери при повороте ключом, следует приобрести отдельный блок центрального замка (небольшая «черная коробочка»), а также специальный мастер-активатор (5 выводов) для водительской двери, либо также и для передней пассажирской (где есть «личинка» замка и возможность открыть дверь с помощью ключа).
В этом случае нет необходимости устанавливать сигнализацию, а сам процесс монтажа и подключения актуаторов аналогичен примеру выше. Отличия заключаются лишь в том, что придется проложить дополнительные провода для электрозамка водительской двери, а также «разобраться» со схемой подключения блока управления ЦЗ.
Центральный замок с дистанционным управлением на 4 двери
Вы также можете купить отдельный комплект центрального замка с дистанционным управлением. В такой набор уже входят блок управления центральным замком, 4 активатора, провода, крепеж и 2 брелка. Универсальный комплект обойдется в сумму около 1000 рублей.
Где купить? В розничных магазинах вы не встретите такой комплект по названной выше цене. Для этого воспользуйтесь сайтами, которые продают электронику и другие приборы прямо из Китая. Старайтесь не связываться с посредниками, а заказывайте напрямую.
Рекомендуем сайт Aliexpress.com, но будьте внимательны к продавцам и смотрите на отзывы покупателей. Как пример, Universal Car Central Locking System.
Сайт полностью на английском языке, поэтому если вы плохо им владеете, для перевода на русский воспользуйтесь переводчиком от Google, либо другим аналогичным.
Если у вас возникли вопросы по установке ЦЗ, либо вы хотите более подробно узнать о том, как покупать на этом или аналогичных сайтах, напишите нам через форму «контакты» (внизу страницы). Мы постараемся ответить.
Источник: old-vaz.ru
Установка центрального замка с аллиэкспресс.
Привет всем. Вот такой ключ с центральным замком заказал себе. 883,95 руб. 58%СКИДКА | Централизованная бесключевая Система доступа, центральный замок, Автомобильная сигнализация, аксессуары, дверные окна, дистанционное управление, ключ для багажника, «сделай сам», универсальный
a.Aliexpress.com/_Ao4j3j
Пришёл втечении 10 дней, первые выходные принялся к установке. Много информации в интернете как его подключить к ваз 2110-2112.
Полный размер
Плюс от разъёма на часы, белый с красной полоской.
Полный размер
плюс взял от доп.разъёма на часы. жёлтые провода соединил с красным перед предохранителем.
Полный размер
минус соединил оранжевые провода и кинул на чёрный от доп.разъема на часы.
Полный размер
диодную лампочку проложил сюда.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
от заводского центрального замка вывел два провода на активаторы дверей, на центральном замке это белые провода.
Полный размер
сигнал на поворотники вывел через кнопку аварийного сигнала ( на центр. замке серые провода, на кнопке аварийного сигнала-голубые)
Полный размер
синий провод едет на открытие багажника через реле.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Схему подключения взял тут) www.drive2.ru/l/469180304343433264/
Кнопка багажника работает при удержание её 3-4 секунды.
Полный размер
лезвие ключа не подошло на ваз, закал другое.
Результатом остался очень доволен! Всем пока
Полный размер
Цена вопроса: 950 ₽
22 июня 2021 Метки: электроника
Поделиться:
LADA 2112 2004, двигатель бензиновый 1.5 л., 91 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Hyundai Santa Fe, 2018
Kia Sportage, 2020
Лада 2115 Самара, 2006
BMW 6-Series, 2005
Без машины
Просто не могу понять к каким проводам прицепить
А то зелёного у меня нет провода
Без машины
Провода подкинул от фишки штатного центрального замка?
Да, к проводам заводского центрального замка запитал. У меня это зелёный и красный были.
Без машины
А штатный цз отключил?
Автор подскажи пожалуйста к каким 2 проводам подключался от блока ЦЗ?
Приветствую, я уже точно цвет не помню, но вроде зелёный и красный цвет
Мой тебе огромный совет. По выбрасывай ты эти «стеклянные» предохранители и поставь на их место оригинальные фирмы АВАР. Эти «стекляшки» мало того имеют заниженный номинал (они на 32V, соответственно выдерживают ток примерно в 3 раза больше чем на них написано), но и при попытке перегореть, они сначала плавят свой корпус заливая расплавленной пластмассой само гнездо под предохранитель, а потом только перегорают. А тот предохранитель, что в комплекте с ЦЗ шел, нужно сразу менять номинала на 2-3 меньше. Тока 15А для такого сечения провода это достаточно много.
Источник: www.drive2.ru
Ваз 2114,15 подключение центрального замка с дистанционным управлением купленного с али экспресс
Важно подключение производилось без штатного блока центрального замка ( он утонул ранее))), если Вы будете подключать к штатному блоку данное видео не подходит. С штатным блоком подключать управление нужно по минусу
Кадры из видео
Тэги из видео
Комментарии пользователей:
Саня Казак
2022-08-30 10:59:11
Почему когда поставил сигналку , сел в машину, завёл и через некоторое время включается сигналка
Санёк Александров
2022-06-18 08:05:42
Спасибо тебе, дядька! От души тебя благодарю. Сделал точно так же как вы) все получилось. Изначально мучался с БУБД по схеме негатив. Но ничего не происходило вообще, блочок щелкает но ничего не открывается и не закрывается. В дверь водительскую поставил заводской актуатор 5 контактный. С ключа все работает. А вот с брелка нет. Перепроверил все несколько раз.
Возможно этот китайский блочок не работает в этом режиме, или БУБД не хочет с ним работать. Не знаю. В ходе поиска решения попал на ваше видео. И подключил как у вас, без БУБД штатного. Все заработало. Спасибо))
GAME_ VINE
2022-05-22 16:38:19
Ашалеть, змеиная свадьба там просто
Enrique Sykes
2022-03-20 22:58:29
Есть видео с подключением к штатному цз, чтобы и с сигналки можно было закрыть, и с кнопки водительской двери все остальные закрывались?
АВТО ТОП 72
2022-01-24 10:09:47
Я ставил на шеви ниву такая же система только А 92,подробное видео на моём канале
2022-01-14 16:08:28
спасибо тебе добрый человек! а то крутят все желтые к плюсу,оранжевые к минусу,потом бегут к электрикам! хоть один объяснил как пользоваться схемой! кстати тоже брал 11.11 и точно такой же цз,расцветка проводов один в один. наделал бы делов если бы не твое видео )
Андрей Романюк
2021-11-23 20:11:33
скажи у меня есть дополнительный провод на багажник. сигнализация пантера ох 77 брелок нужно другой привязывать. или свой пойдет с 3 мя кнопками .кнопка багажника есть но она на без шумность работает .а как багажник открыть не знаю .подскажи
Абай Байжанов
2021-10-25 04:00:58
Скажите пожалуйста у меня не закрывается дверей , но орёт . Когда заведёш машину , все дверей работает как надо .
2021-10-01 23:19:04
Спасибо видео полезное, то что мне нужно. Не мог понять что куда подключать. Осталось актуатор поставить на дверь, и подключить к разъёму который болтается в двери(красный и жёлтый провод). Ещё такой вопрос скажите пожалуйста, у вас два провода на аварийки, а у меня всего один. (Имеется ввиду, с блока центрального замка идёт всего один провод на аварийки) Как быть?
Источник: mpeg.media