В этом видео я покажу, как реализовать бесключевой доступ в автомобиль по прикосновению к ручке двери. Как работает сенсор и куда его установить. Особенности сенсора с антенной для установки в ручку двери. Как работает режим закрытия и открытия автомобиля с подключением к сигнализации Starline S96 BT GSM или Starline S66 BT GSM.
Автосигнализации Старлайн шестого поколения поддерживают работу с сенсором по программе свободные руки. И Вы наглядно увидите, что функцию Keyless возможно реализовать практически на любой машине. Вы можете это сделать даже своими руками. Канал Авто Лайк — youtube.com/channel/UC4UFufd9O3ahlL9xTxFow0w/ Почта канала: autolike777mail.ru Сайт по установке доп. оборудования в Москве: insaleavto.ru/ По вопросам установки звоните по телефону +7(926)714-37-66 #бесключевойдоступ #сенсорвручкудвери #keyless #свободныеруки #какреализоватьбесключевойдоступ #бесключевойдоступвавтомобиль #функциябесключевогодоступа #установкасенсоравручкудвери #функцияkeyless #замокkeyless #замоксбесключевымдоступом #сигнализацияkeyless #кнопкабесключевогодоступа #системабесключевогодоступа #slave #бесключевойдоступдвери #сенсор #сенсордвери #сенсорручкидвери #сенсороткрытиядвери #своимируками #сенсорручкидверисвоимируками #режимсвободныеруки #функциясвободныеруки #старлайнсвободныеруки #сигнализациясвободныеруки #starline #starlines96 #старлайн #старлайнs96 #сенсорсантенной #автолайк #сигнализациясенсор #авто #сигнализация #автосигнализация #установкасигнализации #автомастер #автосоветы #s66 #s96 #автомастерская
Ваз 2113,14,15 Установка,подключение китайского бесключевого доступа,старт/стоп, автозапуска
Источник: www.mk-tula.ru
Мифы и правда о бесключевом доступе
Система бесключевого доступа автомобиля (СБДА) обеспечивает возможность бесконтактной блокировки и разблокировки машины. Принцип работы устройства прост: человек подходит к автомобилю с сигнализацией, система автоматически распознает маячок на брелоке водителя и открывает замки дверей. Кроме того, система бесключевого доступа упрощает запуск двигателя: водителю не нужно вставлять ключ в замок зажигания, достаточно просто взять брелок с чипом в салон.
Для бюджетных машин СБДА — дополнительная функция, а на технику премиум-класса её ставят в обязательном порядке.
Особенности технологии бесключевого доступа
- чип внутри брелока;
- принимающий модуль в машине.
Описанная опция упрощает процесс использования автомобиля. Владельцу не приходится постоянно пользоваться ключом, чтобы запустить мотор, открыть дверь или багажник. Когда брелок лежит в кармане, остается лишь потянуть за ручку двери, сесть за руль и нажать нужную кнопку для старта.
Обмен информацией между приемником и чипом протекает на защищенных частотах, сигнал передается в зашифрованном виде — так производители заботятся о повышении безопасности. Но, к сожалению, полностью обеспечить сохранность машины не всегда удается.
БЕЗ-КЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП , СТАРТ СТОП ЗА 2.000₽ ТОП СИГНАЛИЗАЦИЯ !С АВТОЗАПУСКОМ ПОДРОБНАЯ УСТАНОВКА !
Угнать машину с бесключевым доступом — легко. Миф или правда?
Часто пользователи побаиваются бесключевого доступа, поскольку считают, что машину с СБДА легче угнать. В ряде случаев это действительно так: вору не нужно вскрывать замки — достаточно воспользоваться современными цифровыми технологиями для взлома кода.
С помощью специальных устройств похитители настраиваются на частоту передачи сигнала и виртуально копируют метку. Принимающий блок в машине распознает ее как оригинальную и открывает доступ к машине.
Также существуют компактные ретрансляторы, через которые сигнал с брелока владельца усиливается и распространяется на расстояние гораздо больше штатного — до 3 километров. В таком случае злоумышленники работают в паре: один остается неподалеку от машины, пока второй с ретранслятором следует за удаляющимся хозяином и передает сигнал на автомобиль. Часто на все манипуляции у воров уходит не больше 1 минуты.
Немецкое общество автомобилистов ADAC провело собственное исследование, согласно которому из 237 автомобилей различных марок (Audi, BMW, Ford, KIA, Lexus и др.) 230 оказались уязвимыми для хакерских атак с использованием перехвата сигнала.
В России также проводились исследования. По статистике за прошедший 2019 год в Москве угнали 1754 автомобиля. Основная доля похищений пришлась на ВАЗ, Hyundai, Toyota и Kia. В большинстве случаев краж машин с СБДА злоумышленники использовали специальные устройства для вскрытия замков.
Как предотвратить угон, если в автомобиле стоит СБДА
Пожалуй, самый очевидный способ защиты — вынимать батарейку из брелока. Однако большинство автомобилистов не готовы пользоваться этим способом при каждом покидании автомобиля. Некоторые автопроизводители предлагают металлические футляры для брелоков, якобы экранирующие сигнал. Но его все равно удается перехватывать, поэтому на практике такой прием малоэффективен.
Надежнее всего оснащать автомобиль комплексом охранных компонентов, в который будет входить и электронная защита, и механические замки — на КПП или руле. Не помешает пин-код на зажигании или GPS-маяк.
Благодаря подобным мерам степень защищенности автомобиля существенно возрастет и автовладелец сможет в полной мере пользоваться преимуществами СБДА.
Заблуждения об условиях эксплуатации СБДА
Многие мифы о бесключевом доступе появились только потому, что люди недостаточно осведомлены об особенностях его эксплуатации. Поддаваясь заблуждениям, хозяева машин создают себе лишние проблемы, а иногда и угрозу здоровью или жизни. Рассмотрим несколько ситуаций.
1. Двигатель заглохнет сам, если водитель выйдет с ключом и покинет радиус действия сигнала.
Это не так. Если покинуть машину с ключом в кармане, не заглушив двигатель, он продолжит работать. В итоге топливо может закончиться, а аккумулятор — сесть.
Особенно опасно оставлять машину не заглушенной в гараже, который примыкает к частному дому или находится на его первом этаже. Выхлопные газы постепенно просочатся в жилые помещения и могут отравить людей.
На некоторых машинах предусмотрена звуковая или визуальная сигнализация, которая уведомляет водителя о работающем двигателе. Но такая функция есть не на всех автомобилях, поэтому следует быть начеку.
2. СБДА после долгой стоянки полностью перестает работать.
Система бесключевого доступа не выходит из строя, если автомобиль по несколько месяцев находится на стоянке. Это заблуждение возникло из-за того, что с целью экономии энергии в современных машинах предусмотрено автоматическое отключение многих встроенных систем. В том числе при долгом простое отключается и СБДА. Но стоит водителю открыть дверь через пульт дистанционного управления и завести двигатель, как бесключевой доступ в полной мере возобновит работу.
3. Если оставить ключ в салоне, машина закроется и в нее нельзя будет попасть.
- вовсе не закроет салон;
- закроет, но тут же откроет обратно.
Использовать СБДА или нет
Некоторые мнения об уязвимости бесключевого доступа обоснованы. СБДА повышает риск угона, о чем свидетельствуют исследования. Владельцам машин с СБДА действительно стоит позаботиться о дополнительной защите — и неважно, идет речь о модели премиум-класса или бюджетном автомобиле. Да, это повлечет за собой дополнительные траты, но в перспективе убережет от финансовых потерь, вызванных угоном.
Некоторые же высказывания против СБДА — мифы. При грамотном использовании система бесключевого доступа существенно облегчает жизнь владельцу автомобиля.
На сайте ЛУКОЙЛ читайте больше информационного материала.
Источник: ru.lukoil-shop.com
Магнит для угонщиков: как защитить авто с бесключевым доступом?
Функция бесключевого доступа очень удобна в повседневной эксплуатации, поскольку при подходе к машине владельцу не обязательно доставать ключи из кармана, вот только ее наличие делает автомобиль значительно более уязвимым для угона.
Дело в том, что принцип работы бесключевой системы предполагает постоянную передачу радиосигнала «по воздуху», однако если злоумышленникам удастся его перехватить, то они получат полный доступ к автомобилю.
Для взлома машин с системой бесключевого доступа используется так называемый «ретранслятор», хотя в народе данное устройство чаще называют «длинной рукой» или «удочкой». Сам же метод взлома подразумевает, что злоумышленников будет как минимум двое.
Один из них должен находиться с ретранслятором в непосредственной близости от владельца авто, который, к примеру, отправился в магазин за покупками или зашел в кафе перекусить, а второй — ждать непосредственно возле автомобиля с ответной частью ретранслятора.
В случае, если первому удается перехватить сигнал с ключа, то второй человек сможет беспрепятственно проникнуть в машину, так как электроника сама распахнет для него двери, решив, что к машине вернулся ее законный хозяин. Так как подавляющее большинство машин с бесключевым доступом еще и заводятся без ключа, то угон транспортного средства дается злоумышленникам легко и просто.
Заметим, что ретранслятор способен не только улавливать, но и многократно усиливать сигнал с автомобильного ключа, передавая его на расстояние вплоть до двух километров, а значит — даже если владелец машины почувствует неладное, то предотвратить угон у него вряд ли получится.
При этом в некоторых случаях злоумышленники и вовсе «ловят» сигнал буквально из дома. Дело в том, что многие водители оставляют связку ключей прямо в прихожей, а значит для считывания сигнала угонщику всего лишь необходимо стоять у дверей его квартиры. И как в итоге можно защитить свой автомобиль от такого метода взлома?
Задав такой вопрос на специализированном форуме, владельцу наверняка посоветуют обернуть ключ от машины обычной фольгой. На первый взгляд такой метод может показаться нелепым, однако на практике он достаточно эффективен и при этом не требует каких-либо существенных денежных затрат.
Дело в том, что фольгу часто используют для экранирования, а значит ее защитных свойств вполне хватает и для защиты от перехвата радиосигнала с брелка, причем эффективность метода подтверждают не только обычные автомобилисты, но и эксперты отрасли.
Конечно, обернуть ключ фольгой является самым бюджетным способом, в то время как в специализированных магазинах уже давно продаются металлические коробочки или особые экранирующие чехлы. Все они предоставляют определенный уровень защиты, но полной гарантии от угона не дают.
Кроме того, используя экранирующие «оболочки», автомобилист по сути лишает себя комфортного доступа к автомобилю, который и призвана предоставить система бесключевого доступа. Это значит, что каждый раз подходя к машине придется доставать ключ из кармана / сумки и снимать с него фольгу или чехол. Да и со стороны это смотрится, мягко говоря, странно.
Поскольку угнать машину злоумышленники могут не только с помощью упомянутого ретранслятора, но и прибегнув к замене блоков или записав новые ключи в память блока, который и отвечает за распознавание штатных ключей, то использование фольги или других экранирующих материалов уже не кажется столь эффективным.
Впрочем, по статистике чаще всего преступники используют именно ретранслятор. Популярность данного метода обусловлена доступностью необходимого для угона машины оборудования. Сегодня приобрести на рынке ретранслятор можно примерно за 300 000 рублей, в то время как еще несколько лет назад за него просили около двух миллионов.
Вот и получается, что все больше злоумышленников способны приобрести устройства для взлома, да и угнав какой-нибудь дорогой автомобиль они могут сразу же окупить затраченные на оборудование средства. Более того, сейчас ретрансляторами пользуются даже мелкие воришки, которые проникают в салон машины с целью поживиться его содержимым.
Фольга-фольгой, а лучше всего раскошелиться на современную противоугонную систему с функцией блокировки штатного радиоканала. Такие охранные комплексы имеют собственную радиометку для авторизации, без которой получить доступ к машине с заводского ключа не представляется возможным, даже если он окажется на руках злоумышленника.
Чтобы преступники не перехватывали метку охранного комплекса вместе с сигналом самого ключа используется так называемый «тайминг ответа». Под последним подразумевается, что сигнал от метки должен быть не только правильным, но и прийти через определенный временной интервал (в большинстве случаев — несколько миллисекунд).
Достичь столь быстрого ответа при использовании ретранслятора просто невозможно, поэтому автомобиль остается надежно защищен даже в случае, если злоумышленникам удастся перехватить сигнал со штатного ключа.
Источник: www.allcarz.ru