Собственно, хочу рассказать про немного печальный опыт установки китайского шлака.
Заказал с известного сайта такую вещь: «бегущая срока белый оранжевый индикатор поворот в рот мне ноги наоборот», пришли, обрадовался, думал: «уууу, ща самый Модный буду у инстика парковацца!1!».
Полный размер
Вот так пришли, почти сами
Первое, что помешало их нормально поставить (на хорошую фару при условии, что вы ее не меняли и она не обляпана дерметиком) это бугорки
Полный размер
Полный размер
А так они выглядят на скотче, непосредственно
Ещё криво залез скотч под заглушку
Бегущий поворотник — проблемы установки
Полный размер
Фару помыл, обезжирил, приклеил.
Полный размер
Вот такой шлейф, дет за решетку
Блок управления пришлось примотать за решеткой на витую пару, т.к. шлейф короткий, пришлось, в общем, покорячиться.
Полный размер
Во как выглядело
Нелепо и не прочно, так и норовило отвалиться.
Полный размер
А такие проводки на обратной части
Китайцы те ещё жиды, геморрой целый был их подключить на вполне нормальные вазовские клеммы.
Полный размер
Такая клемма
Полный размер
Такая же, но, похоже, с другой стороны
Полный размер
Фотка массы для массы
Ну вот, поставил с горем пополам. Засияли реснички… но без поворотников, потому что для их работы необходим постоянный сигнал, которого я добыть не мог на тот момент. Ладно, ездил без них.
Полный размер
Вот так светило в темном переулке и распугивало семкошуршащую нечисть
Вполне симпатично, правда? И мне нравилось. Резонный вопрос, а не останавливали ли сотрудники? Нет, не останавливали, ездил я мимо них раз 5, внимания не обращали.
Пришло время машину мыть, помыл, и, на всякий случай, подумал: «дай включу реснички, подключённые на линию габаритов, работают ли они». Работают. Поворотники(а поворотники не были подключены). Стал разбираться, вода внутрь контроллера попала. Просушил, все норм. Надо герметизировать. Взял термосопли, нагрел пистолет, и начал заливать это дело.
Обильно заливать. Рука дрогнула и отпоялась маленькая штучка…
Полный размер
И ленточка полностью потухла. Вот и вся история. Собственно, получилась как отзыв на товар, впрочем, может и так.
Вывод из истории(для меня): делать ДХО самостоятельно(внутри фары, если руки прямые), с китайского сайта можно заказывать, но быть осторожным и готовым это дело сразу залить раствором ip68. Если у вас все заработало, а тем более качественно, то вы большой молодец! И я бы снял перед вами шляпу, но я не ношу шляпы 🙂
Источник: www.drive2.ru
Лента «Бегущий огонь» для поворотников и не только.
Наверняка многие уже видели подобное решением автопроизводителей, когда сигнал поворота выполнен в виде бегущего огня. Я думаю кроме некоторой эстетики это добавляет и заметности к сигналу поворота. Посмотрим как установить подобную приблуду к себе на автомобиль, и где можно ее еще использовать, кроме сигнала поворота
Начать хотел с двух нюансов, с которыми столкнулся в процессе покупки:
1. Иногда, некоторые лоты, продают не пару, а ОДНУ ленту. Т.е. внимательно читаем и заказываем в таком случае пару.
2. Ленты имеют разную длину, из распространенных это варианты 15, 18, 20 и 28см. Понятно, что более длинные имеют более высокую цену, но их можно укоротить (конструкция это явно предусматривает) -сначала надо прикинуть какая длина Вам необходима
Количество светодиодов: 15 см (28 шт) 18 см (32 шт) 28 см (44 шт)
Я по факту покупал в трех магазинах-ссылка в шапке, это где купил 15см вариант, на момент покупки там вроде других и не было. Потом, заказал более длинные в другом магазине, где была хорошая цена, заявлена цена за пару… но по факту пришел один. Как позже выяснилось (из отзывов) многим приходил подобный «недокомплект», благо решилось все через спор легко. Поэтому поглядывайте не только на лот, но и отзывы.
Приезжает заказ одинаково упакованным, в простой зип пакет
Внешний вид, различной длины и магазинов отличается не слишком сильно
Другой вариант 
черными полосками. на лицевой части ленты отмечены места, по которым можно отрезать ленту, для уменьшения ее длины
Лента работает, если не ошибаюсь (мог подзабыть, уже сложно проверить) вольт от 5-7. Величина напряжения влияет лишь на яркость свечения светодиодов.
Разборку зеркала я думаю нет смысла описывать, так как в каждом конкретном случае конструкция может быть разной. Покажу лишь свой «колхоз»- саму установку.
После вскрытия зеркала я получил доступ к такому модулю поворота. Он не разборный… хотя кого это останавливало!? 🙂
После некоторых раздумий, я пошел простым путем, и не стал вскрывать весь модуль-просто дремелем отрезал кусочек для необходимого мне доступа.один из контактов (пластину) пропилил тем же дремелем, отключив заводской светодиод.
«Генеральная примерка» -лента довольно легко вставляется в отверстие, для увеличения жесткости, чтобы она лежала в нужном мне положении, я к нижней части ленты приклеил (банально скотчем) полоску из тонкого оргстекла.
Результат:
Днем. По яркости (на глаз) заметно не отличается от оригинального светодиода,
В сумерках, почти ночью. На видео идет некоторая засветка, но яркость не чрезмерна (не слепит), это так камера передает в темноте.
Ну а теперь «вторая часть»- куда я еще решил вкорячить подобную ленту, причем (на мой взгляд) даже более удачно 🙂
Вид сзади моего авто.
С самого начала напрягала «недоработанность» повторителя стоп сигнала — при физических размерах планки по всей ширине автомобиля, активная зона маленькая, как обрезанная. На мой взгляд несколько убого выглядит 🙁 Вот ее решил и доработать. Подумалось, что неплохо будет выглядеть (и привлекать внимание) динамический повторитель стопа — расширяющийся в размерах при нажатии тормоза.
Для установки искал более длинную ленту, вернее пару лент. 28см на тот момент или не попадалось, или были неоправданно дорогие (уже не помню точно), ну а 15 см, как я предполагал, не дадут нужного эффекта. Поэтому покупал единственный найденный вариант на 18см. Как упоминал в начале обзора, прислали одну, и хоть она была все таки коротковата, все равно пришлось заказывать ей пару, тоже на 18см.
Делал по аналогии с поворотниками в зеркалах. Снимать правда пришлось весь спойлер-такая вот конструкция. 
Далее пропиливал отверстие
вставлял ленту
и герметизировал отверстие
Для того, чтобы стоп не слепил водителей сзади, опытным путем подобрал гасящий резистор (токи небольшие, поэтому резистор хоть smd можно ставить-не греется). У меня получилось порядка 20 Ом сопротивление общее на две ленты, при котором яркость заводской части и добавленных получилась одинаковой.
Результат:
Ленту все таки надо было искать длиннее -получилось лучше чем было, но хуже чем хотелось 🙂
Уточняю! Лента (повторитель стопа) загорается ОДИН раз при одном нажатии на педаль — она не мигает постоянно
Ну что написать в заключение? В принципе все работает (по крайней мере после установки поворотников прошло с полгода уже). Повторитель стопа, так тот вообще в щадящем режиме :). Установка несложная, сложнее и дольше разбирать зеркало и спойлер.
Такой вариант добавляет «ламповости» стопу. Происходит плавное изменение размеров свечения (хорошо видно в сравнении с нижними ламповыми огнями), что время реакции на нажатие и яркость по факту ярче не стали, но увеличилось время «активной фазы» загорания стоп сигнала, что на мой взгляд делает его более заметным, если вдруг сзади кратковременно отвлеклись от дорожной обстановки и не заметили сигнал торможения.
Тоже самое и с сигналом поворота, при той же яркости мигание получается более плавное, менее раздражающее глаз. Не думаю, что производители с подобными сигналами не просчитали эти нюансы, скорее всего как раз к плавному свечению и шли, что бы не так слепить в темноте
На этом все!
Всем удачи и хорошего настроения! ☕
Планирую купить +14 Добавить в избранное Обзор понравился +60 +74
- Автомобильное освещение
- 29 июня 2022, 08:59
- автор: koalexx
- просмотры: 7217
Источник: mysku.club
Как подключить бегущие поворотники с Алиэкспресс
Конструктор бегущих огней с Алиэкспресс представляет собой печатную плату и набор радиодеталей. Все что нужно — запаять компоненты на плату.
Но из нее можно получить более интересные эффекты бегущих огней. Например для поворотников авто или в стоп сигнал или просто на гирлянды для праздника.
Данная схема может работать в диапазоне напряжения питания 3 -15 Вольт. Генератор импульсов собран на микросхеме NE555, далее импульсы подаются на десятичный счетчик с дешифратором — микросхема CD4017(или К561ИЕ8), к выходам которой подключены светодиоды через токоограничительные резисторы.
бегущий поворотник с Алиэкспресс . с функцией дхо
Отзыв-обзор китайского блока управления светодиодными Дневными Ходовыми Огнями – контроллера LED DRL.
Дневные Ходовые Огни должны включаться при движении автомобиля (например, по включению двигателя), но в ночное время должны быть выключены (например, по включению фар) или их яркость должна быть понижена до уровня габаритных огней, чтобы не слепить встречный транспорт. На просторах Интернет можно встреть множество вариантов самостоятельного подключения ДХО для осуществления такого алгоритма работы огней от самых простых, используя штатную электрику автомобиля, до весьма вычурных, использующих электронные схемы с интегральной логикой. В любом случае, при таком подключении требуется вмешательство в электрику машины, а это далеко не всегда полезно и безопасно.
Гораздо проще подключить ДХО через готовый блок управления (контроллер) – в Интернет их также можно найти без особого труда: есть варианты для работы с накальными лампами фар дальнего света, есть именно для работы с LED DRL. Также контроллеры есть для работы с комбинированными ДХО с указателями поворотов, стоимостью порядка 8…10 у.е. у нас или в Китае, а есть – чисто для ДХО без излишеств: на Aliexpress всего за 3,5 у.е. Именно о таком контроллере и будет наш обзор.
Распаковка и первые впечатления
После отгрузки продавцом контроллер из Китая прибыл через аж через 40 дней, как и полагается для изделий такого типа и размера, в обычном посылочном пакете с “пупыркой”. Особых впечатлений и эмоций блок управления не вызвал: герметичная пластиковая коробочка размером со спичечный коробок, провода для подключения, предохранитель на проводе питания – все сделано чинно и добротно.
Подключение
Проверяем в деле
Принцип работы контроллера прост, как угол дома. Если напряжение бортовой сети выше 13В (при работающем двигателе), контроллер включает ДХО, если напряжение падает ниже – выключает ДХО с задержкой около 15 секунд. Небольшая задержка, по-видимому, сделана, чтобы ДХО не моргали бестолку, если у вас неожиданно при трогании заглох двигатель или кратковременно “просело” напряжение. В реальности, длительность паузы на отключение DRL после выключения зажигания может варьироваться от нескольких секунд до минуты, в зависимости, насколько быстро у вас снижается напряжение бортовой сети при выключении двигателя. Если у вас ДХО включается/выключается как-то по-другому это повод показать машину автоэлектрику.
Падение напряжения на контроллере при включенных ДХО составило всего 0,23В – это составляет всего лишь 1,5% от суммарной потребляемой огнями мощности.
Для управления яркостью желтый провод был подключен на питание ближнего света левой фары. При включении ближнего света суммарная мощность, подаваемая на мои ДХО снижается почти в 3 раза, хотя визуально с расстояния нескольких метров это ощущается не сильно. Даже при мощности 1 Вт на фонарь, ДХО светят гораздо ярче габаритных огней.
Итоги
Преимущества
- Простое подключение
- Компактный корпус
Недостатки
- недостаточное приглушение ДХО при работе в режиме с включенными фарами
- неадекватное поведение при включенных фарах и выключенном двигателе.
Простой контроллер всего за 3 доллара обеспечит режим работы ваших ДХО без лишней мороки. Мое мнение: за такие деньги вполне пригодное устройство.
Эта страничка самодельного бегущего поворотника. Если будет интерес и спрос, то проект получит обновление, и все материалы будут в конце этой статьи. Отдельную страницу для обновлений этого заводить нет смысла. Видео по работе данного поворотника смотрите в конце статьи.
Плюс данной схемы в том, что он работает без лишних проводов, подключается параллельно штатной лампе и ее можно не вынимать, все будет работать.
Схема подключения вот такая ( стабилизатор линейный ams1117-5 )
Либо, если диодов в схеме больше 10 то такая. Понижающий стабилизатор настроить на выходное напряжение 5 вольт!
Схема включения бегущего поворотника при большом количестве диодов
В видео я упомянал, что с большим количеством диодов (больше 10) первая схема перегревается . Перегрев стабилизатора ( ams1117-5 ) с 16 диодаи наступает примерно через 3-5 минуты после включения при комнатной температуре. В жаркий день температура воздуха в багажнике окажется гораздо выше, и это стоит учитывать. Поэтому первую версию печатки я выложу, но собирать ее рекомендую только взвесив все за и против, либо проведя эксперимент. Добавление радиатора удинняет время непрерывной работы примерно на 1 минуту, так, что рассматривать этот вариант нужно с опаской.
Вторая версия предназначена для пайки вот к такому модулю:
Брать лучше с танталовыми конденсаторами, а не с электролитами. Если не различаете их, то смотрите как выглядят они по ссылкам ниже. Это несколько ссылок, так как лоты у продавцов иногда исчезают, а следить за их наличием и каждый раз менять статью мне лениво, поэтому вот ссылки на одно и то же. Покупать именно эти лоты я не призываю, так как на Aliexpress цены у лотов могут меняться, ищите дешевле. Внизу ссылки проверенных продавцов и минимальной ценой на момент написания статьи.
Стоит он примерно 50-65 рублей (на момент написания статьи), и на выходе способен выдавать до 3А, Но снимать больше 1.5-2А не советую, у него так же нет радиатора и может случиться таже ситуация, что произошла у меня. 1,5 А это примерно 25-30 диодов при белом свечении и 35-40 при желтом свечении, чего вполне достаточно на 1 поворотник. Выходное напряжение стабилизатора, перед подключением к схеме настроить переменным резистором, на стабилизаторе, на 5 вольт! Подключать к уже настроеному та 5 вольт стабилизатору!
или на youtuube канале
Фьюзы устанавливать такие
Видео с эффектами и пояснениями:
- Предусмотрен ли фаркоп на рено логан
- Как снять лючок бензобака шкода йети
- Как поменять лампочку заднего хода на фольксваген тигуан
- Вариатор сафари установка на лифан
- P2308 mazda cx5
Источник: avtomobili-gid.ru