Транспортировка – один из важнейших факторов, от которых зависит бесперебойная работа стиральной машинки. Наиболее незащищенной деталью этой бытовой техники является барабан. Он фиксируется надежными пружинными амортизаторами, которые позволяют ему перемещаться внутри машинки. При транспортировке важно не допустить случайного повреждения других деталей подвижным барабаном. С этой целью созданы транспортировочные болты.
Назначение крепежных болтов
Транспортировочные болты устанавливаются на стиральной машине заводом-изготовителем. Они предназначены для прочной фиксации барабана в одном положении при наклоне, чтобы он не повредил внутренние части машинки.
Благодаря такой технологии удается сохранить в рабочем состоянии амортизирующие системы и подшипники, выполняющие ключевые функции: контроль вибрации при стирке.
Транспортировочные болты
Конструкция крепежных элементов
На корпусе стиральной машинке имеются грушевидные отверстия с небольшой выемкой внизу. В отверстие помещают болт, который снабжен пластиковой и стальной шайбой. Пластиковую используют со стороны корпуса, чтобы не поцарапать поверхность. Стальная применяется в качестве усиления затяга, при котором головка фиксатора не разрушит пластик.
Крепежная деталь также имеет пластиковый барабанчик, надеваемый на болт. Этот барабанчик вместе с болтом вставляется в отверстие в баке до упора. Затем вся конструкция опускается в выемку, благодаря которой осуществляется надежное крепление. Потом фиксатор ввинчивают в гайки бака машинки.
Месторасположение транспортировочных конструкций
Местонахождение болтов в машинке зависит от типа загрузки белья:
- при вертикальной загрузке искать крепежи следует вверху или сзади корпуса;
- при горизонтальной загрузке винты расположены на задней поверхности.
Для большинства моделей используют именно второй вариант. Если сложно найти место, где находятся транспортировочные болты на вашей стиральной машинке, нужно прочесть инструкцию. Там указывается их месторасположение и способ демонтажа крепежных конструкций.
Общее количество фиксаторов обычно не превышает четырех штук. Но иногда производители ограничиваются тремя или двумя болтами.
Перед началом эксплуатации стиральной техники необходимо вывинтить транспортировочные болты. Устанавливать их потребуется при перевозке.
Демонтаж фиксирующего устройства
Стиральную машинку, которая только была доставлена, не стоит сразу подключать к сети. Нужно некоторое время подержать ее при комнатной температуре. Транспортировочные винты снимаются, когда все коммуникации уже подведены. Для демонтажа понадобится гаечный ключ. Часть производителей дополняют комплектацию необходимым инструментом.
Вместо ключа можно воспользоваться пассатижами.
Процедура снятия транспортировочных болтов на привезенной стиральной машине состоит из этапов:
- ослабление крепежей гаечным ключом;
- проталкивание винта внутрь машины до упора;
- извлечение колец и вставок.
Образовавшиеся в корпусе отверстия нужно закрыть пластиковыми заглушками. Они есть в комплекте. Характерный щелчок после нажатия на заглушку будет свидетельствовать о том, что отверстия надежно закрыты.
После демонтажа фиксаторы стоит упаковать и сохранить в надежном месте. Они могут понадобиться в случае переезда или повторной транспортировки.
Неснятые болты: возможные последствия
Извлекать фиксирующие винты нужно до введения машинки в эксплуатацию. В противном случае со временем выйдут из строя подшипники и система рессор, а за ними следом и другие части техники. Это заметно уже при первой стирке:
- машинка на протяжении всего цикла сильно вибрирует и двигается по полу;
- работа сопровождается сильным шумом, посторонними звуками.
Если крепежи были обнаружены после начала эксплуатации стиральной техники, нужно их извлечь и вызвать мастера для оценки целостности и функциональности внутренних деталей. Специалист после осмотра скажет, может ли машинка работать дальше.
Инструкция по транспортировке машинки
Стиральную технику, для которой были сохранены транспортировочные фиксаторы, перевозить несложно. Достаточно снять заглушки и зафиксировать крепежами барабан. Благодаря этому он во время переезда не будет болтаться и задевать смежные детали. Но фиксаторы теряются, а машинку нужно перевозить. Специалисты рекомендуют следовать простым правилам:
- Стиральную машину для перевозки нужно укладывать на бок вниз кюветой. Допускается горизонтальное положение. Вертикально технику ставить нельзя, поскольку бак будет расшатываться, повреждая соседние механизмы.
- Барабан нужно обложить поролоном, плотной тканью либо пенопластом.
- Машинку следует полностью освободить от воды, чтобы избежать повреждения электрических узлов техники.
Покупать фиксаторы отдельно либо от других производителей не рекомендуется. Размеры винтов могут различаться даже в пределах одного модельного ряда одной и той же торговой марки. Поэтому важно сохранить «родные» фиксаторы, чтобы в будущем не ломать голову над тем, как безопасно и без последствий перевозить стиральную машинку без транспортировочных болтов.
Система фиксации барабана выполняет важнейшую защитную функцию на этапе перевозки стиральной машинки. Винты защищают внутренний механизм от преждевременной поломки и продлевают срок службы техники. Извлеченные крепежи легко устанавливаются своими руками, поэтому рекомендуется их хранить до следующего переезда.
Источник: krepezhinfo.ru
Как снять транспортировочные болты на стиральной машине и что будет если не убрать перед запуском
В процессе доставки бытовой техники от производителя к месту продажи, а затем и к потребителю, требуется обеспечить ее сохранность. Для этой цели чаще всего используется картонная коробка с каркасом из пенопласта, но такой защиты не всегда бывает достаточно. Транспортировочные болты на стиральной машине нужны для того, чтобы во время перевозки агрегата барабан не повредил его внутренние части и не деформировался сам.
Где находятся транспортировочные болты
Стиральная машина отличается от других устройств тем, что имеет свободно двигающуюся внутреннюю часть — бак с барабаном. Это самая тяжелая деталь агрегата. Она подвешена на мощных пружинах к его корпусу изнутри, а снизу опирается на амортизаторы.
Когда машинка находится на одном месте и не подвержена воздействию внешних факторов, соприкосновения ее вращающейся части с другими элементами конструкции не происходит. Однако во время транспортировки бытовой техники допускается ее кантование в разных плоскостях. При этом незакрепленный вращающийся механизм автомата может:
- слететь и/или деформироваться;
- повредить или пробить бак;
- нарушить электронные схемы управления.
Чтобы избежать поломок в результате падения или встряски, при перевозке используются специальные фиксирующие элементы для стиральной машины — транспортировочные болты. Так называют крепежные детали, предназначенные для удержания вращающейся части агрегата в неподвижном состоянии и сохранения правильной балансировки барабана. В режиме отжима этот элемент набирает высокую скорость. Его расцентровка относительно оси вращения приводит к сильной вибрации аппарата, повышенным нагрузкам на амортизаторы и подшипники и сокращению срока их службы.
Месторасположение защитных креплений зависит от способа загрузки белья в агрегат.
У всех моделей с фронтальной и почти у всех с вертикальной загрузкой они располагаются в одном и том же месте — на задней панели корпуса. Редким исключением являются некоторые машинки с вертикальной загрузкой: на них устанавливаются дополнительные защитные болты под верхней крышкой агрегата.
Что будет если болты не выкрутить?
В каждой инструкции установка стиральной техники расписана пошагово, а удаление транспортных болтов предписывается как обязательная процедура. Если их не удалить, агрегат будет работать не корректно. Демпферные устройства при жестком креплении барабана к корпусу перестают выполнять свои функции, что вызывает повышенную вибрацию при работе. Особенно это заметно в режиме отжима. Агрегат при этом может сместиться со своего места, что в некоторых случаях приводит к обрыву электрического, водопроводного и канализационного подключения.
Стиральная машина имеет достаточно большой вес, а на высоких скоростях отжима ее неконтролируемое перемещение по ванной комнате или кухне может привести не только к поломке бытового прибора, но и повреждению сантехники или предметов интерьера.
Как выглядят
По внешнему виду транспортные болты ничем не отличаются от стандартного крепежа. Они выглядят как цилиндрические стержни с несколькими витками резьбы с одного конца, заточенного под конус. На втором находится шестигранная головка. Каждое крепление в сборе оснащено 2 уплотнительными шайбами (металлическая прилегает к корпусу машинки, пластиковая/резиновая — к баку) и предохранительной прокладкой в виде цилиндра, сделанного из пластмассы. Она надевается на болт и служит для удержания барабана в неподвижном состоянии.
Количество транспортировочных крепежных элементов бывает разным, но чаще всего на задней стенке агрегата, ближе к боковым краям, можно увидеть 4 шестигранника, которые являются головками болтов. Точное их число и месторасположение можно найти в инструкции. После демонтажа страховочные крепления рекомендуется сохранить вместе с паспортом машинки и гарантийным талоном. Они могут понадобиться в случае необходимости новой транспортировки.
Советы по транспортировке стиральных машин:
- При перевозке стиральной машины, если не сохранилась фабричная упаковка, нужно продумать, во что поместить прибор для избежания механических повреждений. Корпус оборудования нуждается в надежной защите, как и его составляющие. Заменить упаковку можно мягкими материалами, имеющимися под рукой. Для этого может подойти ткань, гофрированный картон, стрейч-пленка.
- Конструкцию требуется аккуратно обмотать подручными средствами, затем перевязать веревкой для надежного закрепления новой упаковки.
- Переносить агрегат к транспорту лучше с соблюдением важных правил. Ни в коем случае нельзя переворачивать его вверх ногами, возможен только небольшой наклон назад. Перевозить аппарат можно только стоя или положив его на заднюю стенку. Профессиональные мастера сервисных центров советуют развернуть машинку боком, в направлении движения автомобиля.
- Заборник моющих средств может содержать остаток влаги, который зальет плату управления, и ремонт обойдется довольно дорого. Избежать неблагоприятную ситуацию возможно, если кюветку достать и везти ее отдельно от прибора.
- Перевозка устройств на задней стенке доступна для большинства моделей, кроме бренда Занусси. Данный производитель выпускает экземпляры с тяжелыми противовесами, расположенными таким образом, что в процессе размещения техники в положении «на задней стенке», они силой давят на заливной клапан и могут его повредить.
При соблюдении всех пунктов правильной перевозки агрегат будет доставлен до пункта назначения в целостном состоянии. Все составляющие будут в рабочем состоянии без повреждений, а значит, не произойдет следующих негативных факторов:
- не оборвется сетевой провод;
- пластиковые части корпуса сохранятся;
- манжеты люка будут целы;
- крепления, направляющие люка и амортизаторы в полном порядке;
- патрубки и шланги останутся в рабочем состоянии;
- сливная помпа останется в прежнем виде;
- предусматривается противостояние окислению, замыканию проводки и контактов.
Соблюдая предписания по эксплуатации оборудования, можно продлить его срок службы и избежать дополнительных затрат на ремонт прибора.
Посмотрите видео: как снять транспортировочные болты
Как снять
Удалять защитные крепления рекомендуется еще до того, как стиральная машина будет установлена на стационарное место и подключена к сети коммуникаций. Когда агрегат уже поставлен задней панелью к стене (такому расположению отдается предпочтение чаще всего), добраться до них будет затруднительно.
Как дополнительное напоминание о необходимости снятия транспортировочных болтов со стиральной машины, в ее комплектацию всегда входят пластиковые заглушки, предназначенные для прикрытия освободившихся отверстий. Они не только выполняют декоративную функцию, но и предотвращают попадание пыли и влаги внутрь аппарата, а также приглушают шум работающего двигателя.
Снимать ненужные во время эксплуатации детали с корпуса устройства рекомендуется каким-либо из следующих инструментов:
- гаечный ключ подходящего размера (10-15 мм);
- небольшой универсальный ключ (с регулируемым расстоянием между губками);
- плоскогубцы (при отсутствии других инструментов).
Защитные крепежные детали завинчены не туго, для их удаления не потребуется много времени и усилий. Сначала их нужно ослабить, вращая ключ против часовой стрелки, после чего вынуть вручную вместе с шайбами и прокладкой. Иногда к инструкции прилагается специальный ключ, с помощью которого снимать крепления наиболее удобно.
Что будет, если не снять
Перед началом эксплуатации транспортировочные болты со стиральной машины нужно обязательно убрать. Если их не снять перед началом первой стирки, то во время работы крепежные элементы будут препятствовать плавному вращению барабана. Агрегат начнет вибрировать, издавать сильный шум. Кроме внешних проявлений, в этот момент внутренние части машинки могут быть ощутимо повреждены вплоть до полной деформации.
Поломки, произошедшие по причине неснятия болтов, не относятся к гарантийным. Из-за нарушения инструкции по эксплуатации сервисный центр имеет право отказать владельцу испорченного аппарата в бесплатном ремонте даже при действующей гарантии.
Что это такое
Это крепления, которые при транспортировке надежно фиксируют барабан. Его фиксация необходима, чтобы он не ударялся о стенки стиралки и не соприкасался с внутренними деталями.
Строение транспортировочного крепежа и размер его головки отличаются в зависимости от марки. Но в большинстве эти запчасти изготавливаются шестигранными, подходят под обычный ключ.
Резьба служит для того, чтобы установить на ней прижимную шайбу, втулки из полимерных материалов. Они работают как надежные фиксаторы.
Главное назначение транспортировочного болта – это недопущение смещения барабана при перевозке, повреждения креплений, сальников.
Как установить
При переезде на новое место жительства или в случае поломки стиральной машины может возникнуть необходимость ее транспортировки. Аппарат нельзя перевозить без возврата на место снятых до начала его эксплуатации болтов.
Перед установкой крепежных элементов устройство следует отсоединить от коммуникаций и освободить от остатков воды. Затем — снять заглушки, а крепление укомплектовать 2 уплотнительными шайбами и предохранительной накладкой. Вставлять болты на прежние места нужно так, чтобы их концы попали в резьбовые отверстия на внутренней части корпуса. Завершает процесс аккуратное завинчивание крепежа гаечным ключом.
Конструкция крепежных элементов
На корпусе стиральной машинке имеются грушевидные отверстия с небольшой выемкой внизу. В отверстие помещают болт, который снабжен пластиковой и стальной шайбой. Пластиковую используют со стороны корпуса, чтобы не поцарапать поверхность. Стальная применяется в качестве усиления затяга, при котором головка фиксатора не разрушит пластик.
Крепежная деталь также имеет пластиковый барабанчик, надеваемый на болт. Этот барабанчик вместе с болтом вставляется в отверстие в баке до упора. Затем вся конструкция опускается в выемку, благодаря которой осуществляется надежное крепление. Потом фиксатор ввинчивают в гайки бака машинки.
Неснятые болты: возможные последствия
Извлекать фиксирующие винты нужно до введения машинки в эксплуатацию. В противном случае со временем выйдут из строя подшипники и система рессор, а за ними следом и другие части техники. Это заметно уже при первой стирке:
- машинка на протяжении всего цикла сильно вибрирует и двигается по полу;
- работа сопровождается сильным шумом, посторонними звуками.
Если крепежи были обнаружены после начала эксплуатации стиральной техники, нужно их извлечь и вызвать мастера для оценки целостности и функциональности внутренних деталей. Специалист после осмотра скажет, может ли машинка работать дальше.
Установка
Если вам понадобилось вновь установить транспортировочные болты, например, в случае переезда или продажи стиральной машины, нужно проделать ту же процедуру, но в обратном порядке. В первую очередь, следует убрать декоративные заглушки. Для этого нужно подцепить их отверткой или перочинным ножом. Потом вставьте в отверстия болты, немного вдавите их внутрь, и, вооружившись отверткой, закрутите по направлению часовой стрелки.
Зачем нужны болты для транспортировки?
Обычная бытовая техника перевозится в фирменной упаковке и требует дополнительных креплений. Но со стиральной машиной все сложнее. Ее конструкция предусматривает много подвижных деталей, целостность которых без фиксации нарушается.
В частности, бак не прикручен к корпусу, а подвешен на пружины — они обеспечивают подвижность бака и его амортизацию при работе. Если бы бак был прикреплен иначе, машина бы гудела не хуже трактора.
А транспортные болты нужны лишь временно — для перевозки агрегата. Элементы предусмотрены в СМА любых марок: « Бош », « Индезит », « Сименс », « Электролюкс », « Занусси », « Атлант» и других. Задача крепления — удержать неподвижно бак, в котором находится барабан, чтобы этот узел не касался при перевозке остальных деталей, таких как амортизаторы и прочие.
Источник: isoprofteh.ru
Транспортировочные болты на стиральной машине
Те, кто приобретает стиральные машинки, делятся на две группы – одни предпочитают производить установку прибора самостоятельно, а другие поручают эту задачу профессиональным мастерам или сведущим знакомым. Перед тем как приступить к работе, рекомендуется очень внимательно прочитать руководство пользователя и познакомиться с рекомендациями специалистов. Если вы привыкли делать все своими руками, будьте готовы к тому, что такая простая, на первый взгляд, задача как установка и подключение стиральной машины может таить в себе множество подводных камней.
Один из таких нюансов, к которым начинающие мастера оказываются не готовы, – это транспортировочные болты. О том, что они собой представляют и для чего необходимы, читайте ниже.
Что такое и как они выглядят?
Транспортировочные болты – это временные крепежи, которые устанавливаются на новые приборы для того, чтобы процесс перевозки причинил им меньше вреда. В данном случае речь идет о крепежах, фиксирующих барабан стиральной машины, предохраняя его от деформации и пробоев, которые могут произойти в результате удара или падения агрегата во время транспортировки.
Транспортировочный болт представляет собой стандартный крепеж с резьбой и шестигранной головкой. Болт снабжен двумя шайбами, одна из которых выполнена из металла, а другая – из пластика. Кроме того, это деталь имеет еще один обязательный элемент, а именно пластиковый цилиндр, который нужен для того, чтобы зафиксировать барабан в определенном положении.
