Лучшие прикормочные кораблики с Алиэкспресс

Зачетный

ТОП 5: Лучшие радиоуправляемые катеры для рыбалки с АлиЭкспресс [ Рейтинг ] Прикормочные кораблики

Регистрация 20.11.2012 Адрес севастополь Возраст 56 Сообщений 93 Вес репутации 1847895

Прикормочный кораблик

Прошу совет у опытных карпятников по использованию прикормочных корабликов. Из прочитанных обзоров стало ясно, что технически завоз двух-четырех снастей проблематичен. Из ходовых аккамуляторов — 12В, на рынке можно приобрести 3-4 шт на 2-3 дневную сессию без больших затрат. Стою перед выбором: двухбункерный на 2 снасти или однобункерный на 1 снасть.

Склоняюсь к Carpboat Carbon или Carpboat MINI Carbon. На немца или англичанина не смотрю из-за цены. Но если у кого есть по адекватной цене протоптанная тропа по заказу через интернет, буду рад совету.
Может заблуждаюсь, но возить снасть на 250-300 м это одно, а на бровку, яму или стол на 150 м это по технике исполнения с 2-3 снастями — другое.
Хотелось бы узнать логистику и технику исполнения завоза корабликом: подготовка кораблика, пробивка дна и наличия рыбы, исполнение визуальной маркировки, сколько по эргономике можно создать точек на 4 снасти, техника завоза 1-2-3-4 снастей, необходимость в приобретении дополнительных аксессуаров.
Спасибо.

10.03.2013, 13:08 #2

Предприниматель

Обзор на бюджетный прикормочный кораблик D16.

Регистрация 21.08.2012 Адрес Тульская область, Новомосковск. Возраст 51 Сообщений 11,608 Записей в дневнике 1 Вес репутации 42949799

Посоветуйте пожалуйста кто нибудь пользовал кораблик Carpboat Deluxe хотелось бы знать плюсы и минусы

10.03.2013, 20:28 #3

Карпятник

Регистрация 26.08.2010 Адрес Майкоп Возраст 48 Сообщений 527 Записей в дневнике 1 Вес репутации 42949690

Купил Carpboat Carbon. Эхолотом смотрю рельеф.
Завожу сразу две снасти с прикормкой. Первый сброс снасти с кормом на верх бровки. Второй сброс в стороне. «Сторона» или низ бровки (метрах в 5-ти), или сильно дальше в сторону, тоже интересная по рельефу точка.
Также вторая пара удилищ.
Фиксирую направления и расстояние (маркерным карандашем на леске).
Пока дальше 150 метров не завозил.
Но все равно, корабль для мест, куда не бросить (далеко, деревья, рядом со стеной камыша

С уважением, Глеб.
11.03.2013, 21:19 #4

Зачетный

Регистрация 16.12.2012 Адрес Москва Возраст 42 Сообщений 119 Вес репутации 26077

Использую carpboat mini, когда выбирал между разными карпботами — этот выиграл из-за размера и веса. И так на себе черти сколько вещей тащишь. Брал с эхолотом Fd500 который.
Из выводов — аккумы авно, выжираются 4 аккума (на small стоят два по 6 вольт) часа за 4, это как бы не 4 часа плавания, а 4 часа рыбалки. То есть завозов 10. С эхолотом, похожу тоже не повезло. Ловит зайцев, похоже наводка от платы идет.
За зиму купил литиевые аккумы, тесты и расчеты показали, что они должны держать 4-5 часов непрерывного хода!
Плату заэкранировал, может отпустит эхолот. Шлицы винтов, закрывающие батарейные отсеке — сорвались рыбалки после 3-ей, поменял на барашки. Если коротко про впечатления — то идея хорошая, сама лодка нормальная, но нужно пилить. Магазина, где можно лодку посмотреть руками в Москве нету, протестить нельзя.
Что касается по использованию — по эхолоту пытаюсь найти интересное место, сбрасываю туда маркер. Потом завожу снасти, завожу по одной. Были случаи, когда плетенка попадала в винты, хотя они с защитой, тут надо обязательно ставить лидкор или утяжелять леску. Что бы хотя бы метр был в воде при завозе.

Всегда снасти кладу в бункер, а не на магнитном подвесе — были случае, когда крючок цеплялся и и приходилось мотать кораблик назад. В принципе я покупкой доволен, если еще победю эхолот — будет совсем здорово.

Источник: www.carper.su

Рыболовный кораблик для прикормки

Точная прикормка – это важный элемент успешной рыбалки. Прикормочное пятно всегда привлекает рыбу к месту ловли. Но не всегда удаётся легко доставить лакомство для рыб на значительное расстояние от береговой линии. В этом случае поможет кораблик для прикормки.

Что такое кораблик для прикормки

Надводное техническое средство – это радиоуправляемая модель корабля в миниатюре, способная точно и быстро доставить прикормку в заранее выбранную точку ловли. А также завести корм в труднодоступные места. К примеру:

• под мосты;
• в точки клёва с густой растительностью;
• под деревьями и так далее.

Часто, стандартные модели мало чем отличаются друг от друга, наделены одинаковыми функциями. Использовать управляемого помощника – это значит минимизировать риски потерять леску, снасти, сократить время доставки прикормки, уберечь себя от стрессовых ситуаций и дополнительных расходов. Техника хорошо показала себя при ловле рыбы в ночное время. Она оборудована:

1. Световыми сигналами.
2. Индикатором заряда батареи.
3. Зарядным устройством.
4. Дополнительным комплектом АКБ.
5. Пультом дистанционного управления.

Дополнительные аксессуары, как эхолот, навигатор и материал корпуса (обычно карбон), выбирается рыболовом самостоятельно. Техника оснащена специальным бункером, в котором находится прикормка. Таких отсеков может быть несколько.

Принцип действия

Кораблик для прикормки управляется просто: спускается на воду и контролируется пультом управления, с помощью которого, в определённой точке, открывается нижняя крышка загрузочной камеры. Содержимое бункера высыпается в воду.

Более совершенная техника может иметь несколько загрузочных отсеков, которые открываются одновременно, или по очереди. Дальность управления разных моделей колеблется от 150 до 500 метров.

Преимущества кораблика

Радиоуправляемая техника обладает рядом существенных преимуществ:

1. Экономит корм.
2. Подает приманку в заданную точку, образуя чёткий кормовой стол.
3. Нет необходимости часто забрасывать снасти.
4. Радиоуправляемый аксессуар обладает высокой манёвренностью.
5. Он не переворачивается.
6. Кораблик способен передвигаться на высокой скорости.
7. Он может перемещать до 5 килограмм груза.
8. Работать в автономном режиме без дополнительной подзарядки до 2 часов.
9. Кораблик используется в светлое и тёмное время суток с оснащёнными световыми сигналами.

К технике предъявляются определённые требования:

1. Запас хода.
2. Скоростные показатели: 70/80 м в минуту.
3. Доставлять корм на дальние точки: 150 метров и более.
4. Возможность передвижения задним ходом.
5. Работа без подзарядки плюс 2 часа.
6. Маневренность и устойчивость на волне.
7. Наличие эхолота.
8. Оптимальные габариты модели.

Опираясь на вышеперечисленные требования, можно составить и ознакомиться с рейтингом моделей.

Топ-8 лучших корабликов для прикормки

Кораблики для прикормки должны полноценно выполнять свои функциональные обязанности. Доставлять в заданную точку ловли рыбы корм. Давайте рассмотрим фаворитов перегонов, определим их сильные стороны, подчеркнём особенности конструкции и узлов.

Jabo 2 BL

Специально для вас представлен бюджетный вариант. Стоимость в пределах 20 тыс. рублей. Модель окрашена в ярко-оранжевый цвет, что позволяет не потерять объект из поля зрения. 2DL комплектуется эхолотом. Вес загруженной прикормки в пределах 1,2/1,5 кг.

Особенность модели – пользование техникой без подзарядки до 4,5 часа.

Carpboat deluxe

Стоимость модели 55000 рублей. Крейсерская скорость до 3 метров в секунду. Пульт ДУ позволяет управлять техникой на расстоянии до 1 тыс. метров. АКБ работает до 4 часов, в случае его разрядки есть резервная батарея, при помощи которой катер будет доставлен к берегу. Бункер, изготовленный из нержавейки, вмещает до 5 килограмм прикормки.

Carpboat Carbon

Кораблики этого класса являются наиболее дорогими. Их цена начинается от 60 тыс. рублей. Но показатели не впечатляют. Дальность управления до 700 метров. Скорость 50 метров в минуту.

Вес загрузки, такой же как и у предыдущих моделей: до 4 кг.

Дельфин 4 Toslon

Особенность модели – яркое цветовое решение. Корпус покрыт красной, синей и жёлтой краской. Поэтому технику трудно не заметить или потерять на воде. Кораблик развивает скорость 150 метров за 60 секунд. На борт берёт до одного килограмма груза.

Геркулес

Техника украинского производителя отличается высокими скоростными показателями и маневренностью. При небольшой волне, кораблик может передвигаться со скоростью 4,5 метра в секунду. Благодаря установленному эхолоту, может исследовать большую акваторию. Грузоподъёмность катерка 5 кг. В бункер помещается 3 литра прикормочного материала.

Габариты техники Д/Ш/В – 820/366/2,5 см. Общая масса: 3,5 кг.

KINCARP v1

Модификатор оснащён радиосистемой на 6 каналов. Дальность действия до 1 тыс. метров. Грузоподъёмность техники до 4 килограмм. Скоростной переход по воде обеспечивают два силовых агрегата, работающие отдельно друг от друга. Скорость одного мотора 50 метров в минуту.

Скорость другого двигателя 80 метров в минуту. Оба движка оснащены специальной защитой от попадания в них посторонних предметов.

Tornado 3

Нам знакомы несколько моделей украинской компании Tornado. Техника берёт на борт 800 грамм прикормки и оснащена автоматической системой сброса груза. На катере предусмотрена установка эхолота и навигационных приборов. Силовой агрегат защищён от попадания посторонних предметов и водной растительности.

Amina PK 2Э-М

Стоимость представленной модели 30 тыс. руб. Катер берёт на борт 2 килограмма прикормочного материала и доставляет его на расстояние 500 метров. Катер без подзарядки может работать 90 минут. Скоростные показатели 50 метров в минуту.

Итоговая таблица
Дельфин 4 Toslon
Carpboat deluxe
KINCARP v1
Amina PK 2Э-М

Carpboat Carbon

Кораблик для завоза прикормки своими руками

Чтобы изготовить технику, доставляющую корм по воде в заданную точку, понадобятся такие материалы как:

1. Армированная стеклоткань.
2. Эпоксидная смола.
3. Два силовых агрегата: один для хода, второй для обслуживания редуктора.
4. Крепёжные деревянные рейки размером 25/25. Их можно демонтировать со старого кассетного магнитофона. Их используют для фиксации мотора.
5. Проволока для антенны. Корпус от пульта управления телевизором.
6. Редуктор с детского управляемого авто. Важно, чтобы коэффициент, был плюс 1:75.
7. Две ёмкости для грузил и корма.
8. Вал винта из нержавеющей стали, Ø 2,5 мм.
9. Гребной винт на 4 лопасти, диаметром 50 мм.

Материалы, легко отыскать в интернете, или разобрать детскую радиоуправляемую машинку своего наследника. Нужно учитывать, что силовой агрегат и аккумулятор были одного рабочего напряжения, где один барабан отвечает за работу якоря. Второй барабан, необходим для отгрузки прикормки.

Проследите, чтобы силовой агрегат и аккумулятор были одного рабочего напряжения. Один барабан отвечает за спуск и подъем якоря, а второй для отгрузки прикормки.

Инструкция по изготовлению

Изготовление кораблика своими руками начинается с эскиза: из ватмана вырезаются (лекала) отдельные детали. Будущему кораблику придаётся форма.

Полую часть кораблика для завоза прикормки, изготовленного своими руками, необходимо заполнить:

1. Парафином.
2. Пластилином.
3. Либо глиной.

Далее, конструкцию нужно перевернуть и по размеру вырезать стеклоткань. А также подготовить 150 грамм эпоксидной смолы для пропитки корпуса, обрабатывая дно и только потом борта самодельного судёнышка.

Выдержать паузу до 4 часов, чтобы материал высох, нанести второй слой и опять пауза 4 часа. На корме монтируются рейки, на которые ставят:

• силовой агрегат;
• систему управления;
• и антенну.

Мотор, с днищем корабля, должен образовывать угол 10 0 .

Также, нужно поставить 2 барабана. Вал винта располагается возле силового агрегата, куда заливается часть литола. На вал насаживается гребной винт. Когда всё готово, проверяется работа электрической схемы, включающая в себя приёмное устройство, передатчик. Оба элемента соединяются между собой.

На заключительном этапе проводится тестирование.

Подведём итоги

Мы с вами рассмотрели 8 моделей плавсредств для доставки прикормки.

Вы можете выбрать один из представленных вариантов или найти более подходящую модель для себя. Учтите, что рейтинг составлен путём опроса простых рыбаков, специалистов и журналистов. Ждём от вас вдумчивых отзывов. Может быть, что на их основе, будет опубликована следующая статья.

Рекомендуем посмотреть видео о самостоятельном изготовлении катера:

Бюджетный вариант карпового кораблика для завоза прикормки:

Источник: paparybak.ru

Прикормочные кораблики

Кораблик для завоза прикормки, о котором пойдёт речь в данной статье — это элемент карпфишинга, новинка в мире ловли карпа, которая пока повсеместно используется лишь на уровне спортивного рыболовства. Да и для самих карполовов такая штука пока ещё в диковинку. Мы постарались разобраться, что это за чудо техники. Какую практическую пользу наличие такого прибора приносит рыболову.

Какие минусы возможны при его использовании. А также рассмотрели некоторые хорошие модели прикормочных корабликов.

Что это за «зверь»?

Прикормочный кораблик – это специальное устройство, которое используется преимущественно в карповой ловле. Его основная функция — доставка прикормки по воде к определенным точкам водоема. Используется в тех случаях, когда закорм участка лова невозможен традиционными способами, предусмотренными в карпфишинге. То есть, точка находится на большом удалении от берега, или же ловля происходит в труднодоступном месте, либо в сложных технических условиях.

При помощи кораблика можно прикормить место, к которому трудно произвести заброс, например, под нависшими ветвями деревьев.

Если говорить о внешнем виде, то само название «кораблик» уже раскрывает секрет, что же представляет собой этот прибор. Если не взирать на техническое оснащение, то это обычный катер миниатюрной формы на радиоуправлении. Основные элементы это:

1. корпус;
2. бункер для прикормки;
3. винт и моторчик, приводящие кораблик в движение;
4. радиомодуль, посредством которого ведётся управление;
5. различные варианты светодиодной подсветки и индикации;
6. эхолот;
7. аккумуляторы.

Некоторые модели имеют большую грузоподъемность, и могут доставить к точке лова до 4 кг корма

Какие варианты использования кораблика возможны?

1.Порывы ветра или дождь могут мешать правильному забросу не только сподового удилища, но и препятствовать забросу непосредственно оснастки и наживки в точку лова. Плохие погодные условия, как раз тот случай, когда рыболова может выручить кораблик для прикормки рыбы.

2.Закорм дальней бровки и доставка оснастки карпового удилища в ту же точку на прикормленном месте. Если ловля планируется на отдалении от берега в более чем 150 метров, то справиться с забросом вручную сможет не каждый карполов. Силовой заброс – процесс очень сложный и трудоёмкий.

Для него необходимо иметь не только мощнейшие снасти, но и хорошую физическую подготовку, а главное – здоровую спину. Доставка прикормки корабликом на дальние дистанции осуществляется посредством загрузки на кораблик всего необходимого и отправки его в дальнее плавание. Управление пультом и встроенный эхолот помогают осуществить задачу более чем легко.

Автопилот прикормочного судна способен запоминать до 10-15 точек на карте водоема

3.В условиях рыбалки в темное время суток также можно воспользоваться «услугами» устройства. Обычно, корпус прикормочного кораблика для рыбалки оснащается подсветкой или специальным маячком. Небольшой прожектор на корме прикормочного судна освещает путь впереди, за счёт него же кораблик заметен с берега, для удобства регулирования процесса. Маячок выполняет такие же функции, поэтому считается взаимозаменяемой с прожектором деталью. Некоторые модели позволяют выполнять запоминание точки дислокации, то есть при последующих отправлениях судна корабль идёт уже заданным курсом.

Известный факт, что карп охотно клюет в ночное время. Чтобы не распугать рыбу всплесками от прикормочных шаров, можно запустить прикормочный кораблик. Он практически бесшумный.

4.Кормление ближней бровки также бывает осложнено наличием коряг, камыша и прочего. Не только элементы природы, но и рукотворные объекты (мосты, помосты, различные надводные конструкции) могут препятствовать забросу. Кораблик под управлением рыболова может обойти все эти препятствия, и доставить прикормку в нужное место.

5.Нередки случаи, когда береговая линия представляет собой не самое удобное место для рыбалки. Деревья, кусты, какие-то нависающие ветви могут осложнять процесс закорма места. Рыболову просто не будет хватать места для необходимого размаха. В таких ситуациях также объективно использование специального прикормочного устройства.

Все вышеперечисленные случаи характерны не только для спортивной ловли, но и для обычного любительского рыболовства. Возможно использование прибора как для карповой ловли, так и для фидерной.

Вместительные контейнеры позволяют загружать одновременно и прикормку, и оснастку.

Прикормочный кораблик можно также использовать для непосредственной ловли рыбы, например, жереха или хариуса на кораблик. Подробнее об этом можно почитать здесь.

Какие различия есть у разных моделей корабликов?

1. Грузоподъемность устройства
2. Объемы прикормочных бункеров
3. Скорость передвижения
4. Радиус ловли сигнала пульта управления
5. Технические характеристики эхолота
6. Емкость аккумуляторов
7. Дизайн
8. Цена

Лучшие модели прикормочных корабликов

Торговая марка Carpboat

Карпбоат специализируется на выпуске различных корабликов для завоза прикормки. Их изготавливают из карбоновой пленки особого состава. Именно благодаря ее свойствам, кораблики этого производителя устойчивы к механическим и химическим повреждениям. Их можно использовать в талой воде, на загрязненных водоемах, и прочих местах. Система управления устройством защищена от подключения к кораблику посторонних пультов управления Кроме того, приборы защищены от возможности наложения частот.

В настоящее время выпускается семь моделей, отличающихся друг от друга техническими данными. Например, Carpboat Carbon позволяет нагружать на себя до 4 килограммов. Та же модель, только мини: предназначена для перевозки прикормочной смеси в количестве до полутора кг. Есть также варианты с трехкилограммовой и двухкилограммовой грузоподъемностью.

Материал, из которого изготовлен корпус карповых корабликов Карпбот, выдерживает низкие температуры, и пригоден для рыбалки даже в условиях начинающейся зимы.

Кораблик Camarad

Некоторые модели Камарад способны развивать скорость до 7 км/ч, при этом быть загруженным по максимуму. Тестирования устройств показывают, что мощности этих агрегатов достаточно, чтобы передвигаться по водоему даже при волне. Производители также обращают внимание на то, что сам корпус и начинка корабля – облегченные.

В среднем без нагрузки агрегат весит от 3 до 3,8 кг, и это уже с учетом веса аккумулятора. При этом грузоподъемность может достигать до 3 кг. А сами бункеры для прикормки выполнены нестандартными, что позволяет загружать на борт корабля прикормочные шары увеличенного размера.

В зависимости от модели колеблется дальность действия пульта. Максимальное значение – 500 метров. Прибор также оснащен умной системой, которая оповестит владельца о понижении заряда батареи.

Камарад легок в управлении за счёт своей традиционной формы

Бюджетные «Хакеры»

Компания «Хас777кеR» выпускает прикормочные катера в различных вариантах сборки. При заказе такого судна можно самостоятельно определить, какие комплектующие вам будут необходимы к базовой части кораблика. К базе относится непосредственно корпус-бункер, аккумуляторные устройства и зарядники к ним.

Дополнительно к «Хакер777» можно выбрать тот или иной эхолот, с различными характеристиками, а также навигатор с запоминающей способностью и функцией автоматического пилотирования.

Яркие лодки хорошо заметны на воде. Некоторые модели хакер имеют флуоресцентное покрытие.

Еще одна украинская фирма — «Торнадо»

«Торнадо-4» и «Торнадо-5» — это две абсолютно одинаковые модели одного и того же производителя. Просто сначала вышла на рынок «четвёрка», а затем новая партия корабликов, в новом цвете, которую в народе, почему-то, нарекли пятым выпуском. Оба вида корабликов имеют грузоподъемность 800 граммов, и оснащены системой автоматизированной сгрузки содержимого бункера.

Работоспособность осуществляется посредством встроенного мотора, винтов с защитой от водной растительности, компенсаторов плавучести и батарей. Устройства не оснащены приборами эхолокации и GPS-навигацией.

Торнадо-4 имеет функцию разгрузки опрокидыванием кормушки назад

Пиратская версия Торнадо-5 от китайских мастеров

Фирма «Jabo»

Радиокатера этой марки мало чем отличаются от других катеров. Есть различные модели, как по дизайнерскому исполнению, так и по техническим данным. Единственная особенность – возможность зарядки аккумуляторов мобильным способом, то есть при помощи адаптера, который питается через прикуриватель автомобиля.

На Jabo также предусмотрена взаимозаменяемость различных комплектующих кораблика. К таким элементам относятся эхолоты, навигаторы, модули ночного видения и прочие «навороты». Без этой сложной технической начинки сам катер относится к недорогим.

Большой прожектор с защитой от влаги – отличительная особенности корабликов этой фирмы

Кораблики «Дельфин»

Прикормочные корабли «Дельфин» выполнены в ярких однотонных расцветках с характерной брендовой надписью на боку. Есть желтые, синие и красные цвета. За счёт этой особенности они хорошо заметны на воде. Кроме того, почти все модели оснащены дополнительными приборами подсветки как для светлого времени суток, так и для темноты.

Бункер для прикормки у них один, его вместительность от 800 граммов, в зависимости от модели. Скорость передвижения примерно 150 метров в минуту. Пульт работает в радиусе до полукилометра, а батареи кораблика способны поддерживать работоспособность системы при постоянном движении и общем пробеге до 6 км.

Дельфин в классификации эконом, без навигатора и эхолота в комплекте.

Катера «Кубанский карполов»

Отличительная особенность, которой обладают кубанские кораблики – это грамотный подход к сборке устройств и полная ремонтопригодность. Не секрет, что абсолютно любой прибор может выйти из строя. Для того, чтобы добраться до внутренней начинки прикормочного кораблика, не нужно разбирать его вес, система собрана так, что до любой детали легко добраться.

Скоростная модель «Спринтер»

Модели выполнены с таким учетом, что подходят для разных целей и условий ловли: исключительно для доставки прикормки, для доставки прикормки и оснастки, для доставки маркерного поплавка. Каждая имеет свои отличительные особенности, которые, естественно, отображаются на общей цене устройства.

Если вас заинтересовало устройство, но его стоимость у известных поставщиков вас не устраивает, можно найти подобные агрегаты на Алиэкспересс. Однако помните о том, что прикормочные кораблики – сложные технические изделия. А на товары из Китая гарантийный ремонт не распространяется, да и не всякий сервис возьмётся ремонтировать прибор кустарного производства. Если вы любите фантазировать и конструировать, то можно попробовать сделать кораблик для рыбалки своими руками. Подробнее об этом читайте тут.

Источник: intellifishing.ru