Как правильно наносить жидкое стекло с алиэкспресса

Чтобы защитить кузов, некоторые владельцы выполняют покрытие автомобиля жидким стеклом. Рассмотрим, что это такое, технологию нанесения, подробную инструкцию, как это осуществить, а также преимущества и возможные неудобства.

Что такое жидкое стекло

Жидкое стекло для авто продается в РФ со второй половины 2000-х гг. и активно используется на автомойках и частными владельцами машин для улучшения внешнего вида транспорта и защиты от негативных воздействий. Несмотря на название, продукт не имеет ничего общего с настоящим стеклом, а лишь создает эффект его присутствия на поверхности автомобиля. Средство применяется во всем мире. Например, в Японии такие полироли называют Glass Coat, что переводится на русский как «стеклянное покрытие».

Обработка кузова жидким стеклом — задняя обработана, передняя — нет

Чтобы понять, для чего обрабатывать кузов автомобиля, рассмотрим свойства жидкого стекла. Это дополнительное покрытие, наносимое на поверхность машины, которое полностью защищает металл и ЛКП от контакта с внешним миром. Состав изолирует кузов от:

Жидкое стекло с Алиэкспресс! ПРАВИЛЬНОЕ НАНЕСЕНИЕ

• влаги;
• дорожных реагентов, содержащих соли;
• пескоструя, вылетающего из‐под колес;
• ультрафиолетовых лучей;
• механических повреждений (царапины от веток, сколы от камней, летящих на небольшой скорости и т. д.).

При этом обработка автомобиля жидким стеклом оставляет наружный слой полностью прозрачным, поэтому цвет ЛКП, наклейки и аэрография хорошо видны.

Еще жидкое стекло для авто создает эффект линзы, делая цвет ЛКП более глубоким и объемным. За счет своей толщины и глянцевости покрытие преобразует вид автомобиля, заставляя его сиять.

На кузове видны отблески солнца, фонарей, света из окон домов. Свечение переливается, и машина выглядит как будто только из салона после покупки.

Виды жидкого стекла

Хотя у подобной автохимии одинаковая цель, жидкое стекло отличается по способам расфасовки и основе. В России существует три вида по ключевым компонентам:

• Литиевое — имеет в составе литий, производится в небольших количествах и обладает терморегулирующими свойствами. Один из довольно редких вариантов покрытия.
• Натриевое — изготавливается на основе натрия и хорошо защищает кузов автомобиля от повышенных температур.
• Калиевое — имеет в составе калий, обладает рыхлой структурой с повышенной пористостью и эффективно впитывает воду.

Все вышеперечисленные виды относятся к монощелочным составам. Производители могут комбинировать их между собой, выпуская комплексные полироли со специальными добавками, улучшающими эффект от нанесения на автомобиль. В нормальном состоянии эти составы жидкие, но при контакте с воздухом начинают высыхать и образовывать защитную пленку. Она настолько твердая, что выдерживает удары веток и камней, сохраняя новый вид автомобиля.

Комплект для нанесения жидкого стекла

Среди возможных добавок в состав могут входить:

• Диоксид кремния — содействует механической прочности защитного покрытия.
• Декаметилциклопентасилоксан — для предотвращения окисления металла кузова.
• Оксид титана — содействует отбеливанию кузова и защищает от негативного воздействия высоких температур.
• ПАВ — аббревиатура расшифровывается как «поверхностно-активные вещества». Добавляются в состав большинства таких продуктов и обеспечивают вытеснение грязи с поверхности автомобиля, сохраняя чистый кузов.
• Оксид алюминия — отвечает за огнеупорные свойства.

Жидкое стекло для авто представлено на российском рынке в двух форм‐факторах: жидком и пастообразном. В первом случае это емкости с объемом 100–200 мл, обладающие распылителем. Состав уже готов к нанесению — разблокируете носик и обрабатываете всю поверхность машины, затем дожидаетесь высыхания. Второй вариант — пасты в тюбиках около 50–100 мл.

Они могут быть уже готовыми к применению или поставляться вместе с отвердителем, нуждающимся в добавлении в основной состав и перемешивании. Еще покрытие бывает светлых и темных цветов.

Популярные марки:

Плюсы и минусы

Рассмотрев состав и виды защитного полироля, подытожим положительные и отрицательные стороны нанесения жидкого стекла на поверхность автомобиля. К плюсам относятся такие действия:

• Защищает металл от ржавчины.
• Создает на поверхности зеркальный эффект, как у новых машин.
• Краска не выгорает под действием ультрафиолетового излучения.
• Цвет ЛКП становится более глубоким.
• Отталкивает с поверхности воду и грязь, поэтому машину приходится реже мыть, и она всегда выглядит чистой.
• Покрытие устраняет (маскирует) не глубокие царапины.
• Содействует антистатическому эффекту — к кузову не прилипает пыль.
• Приемлемая цена, если выполнять нанесение своими руками.
• Возможен эффект от 6 до 12 месяцев.

Тест покрытия жидким стеклом на грязную воду

Но обработка жидким стеклом не может сотворить чудо на поверхности, которая сильно поцарапана, имеет сколы или заматирована. Такие дефекты будут видны и после нанесения покрытия. В случае обработки в профессиональном сервисе, а не своими руками, цена за работу превышает стоимость состава в несколько раз. Наносить жидкое стекло на авто можно только при плюсовой температуре, поэтому зимой без отапливаемого помещения его использовать не получится. Срок службы покрытия зависит от производителя: у некоторых эффект исчезает спустя 10–12 моек, поэтому нужно изучать много форумов и отзывов, чтобы выбрать подходящий вариант.

Технология покрытия жидким стеклом

Нанесение жидкого стекла должно выполняться в согласии с инструкцией и по установленной производителем технологии. Только тогда можно быть уверенным в качественном результате. Обработка поверхности допускается при температуре окружающего воздуха +10…+40 градусов.

Обратите внимание! Если автомобиль только заехал с улицы летом в бокс, металл кузова может быть разогрет до 70 градусов и ему нужно дать остыть. Даже зимой капот, в месте над мотором, может сильно нагреться, поэтому стоит подождать 10–15 минут.

Процедуру нанесения проводят в гараже или ангаре, без прямого попадания солнечных лучей. Важно, чтобы помещение было хорошо освещено для лучшей видимости поверхности и оценки результата. Нанесение допускается на все детали кузова, включая пластиковые бампера, хромированные элементы, фары. Исключение составляет лобовое, боковые и заднее стекло, отражающая часть зеркал.

Действие происходит на обеспыленной поверхности. Важно, чтобы в бокс не задувал ветер, иначе пылинки могут прилипнуть сверху и испортить покрытие.

Процедура нанесения проводится в боксе

Технология нанесения подразумевает последовательное покрытие элементов кузова с последующим растиранием, высыханием и располировыванием поверхности. Нельзя обрабатывать сразу весь кузов, поскольку полироль быстро высохнет и вы не успеете его как следует растереть. Действие начинают с крыши, потом можно перейти на капот, багажник, двери, крылья, бампера.

Совет! В самом начале нанесите полироль на небольшой участок кузова (например на угол заднего бампера), разотрите его, дождитесь высыхания и отполируйте. Это поможет увидеть, как заиграет цвет кузова и решить, подойдет ли состав для вашего автомобиля.

Материалы и инструменты

Чтобы правильно покрыть машину жидким стеклом, необходимо заранее запастись всем необходимым инструментом и материалами. Для этого понадобится:

• губка и щетка для предварительного мыть кузова;
• автомобильный шампунь;
• полотенце для вытирания насухо поверхности;
• глина для очистки кузова от пятен битума и других вкраплений;
• обезжириватель;
• сам полироль и микрофибра (часто поставляется в комплекте).

Если выбран полироль в виде спрея, то распылительная насадка с ручным приводом обычно продается вместе. Для составов в бутылочках допустимо и прямое нанесение на ветошь, поэтому никаких других приспособлений не требуется. Если применяется двухкомпонентное средство (с отвердителем), приготовьте емкость, где будет происходить перемешивание, и лопаточку или ложку для манипуляций.

Подготовка поверхности

Защита авто жидким стеклом требует правильной подготовки поверхности кузова, иначе состав просто не прилипнет должным образом или через него будет видна грязь. Сперва машину моют с пеной, для чего применяют автомобильный шампунь. Кузов чистят щеткой или большой губкой. Затем пену смывают чистой водой и вытирают поверхность полотенцем.

Сперва кузов машины хорошо моют

На любом кузове есть вкрапления от битума, птичьего помета и другие точки, которые следует удалить, иначе они будут видны через стеклянное покрытие. Для этого используют голубую глину, играющую роль скраба. Брызгая на поверхность обычной водой, осуществляют круговые движения. Глина прилепляет к себе все инородные частицы и остатки пыли.

После этого применяют обезжириватель, который окончательно подготавливает поверхность к обработке. Используйте любое автомобильное средство с обезжиривающим действием, продающееся в автомагазине. Дайте машине высохнуть.

Нанесение жидкого стекла на автомобиль своими руками: инструкция

Порядок действий при обработке автомобиля жидким стеклом своими руками простой. Рассмотрим это на примере полироля в бутылочке без распылителя:

1. Выдавите средство на губку, входящую в комплект.
2. Достаточно 1/3 колпачка для нанесения на 0.5-0.7 м².
3. Разотрите это тщательно, но быстро по поверхности.
4. Обращайте внимание, чтобы на кузове не было пропусков. Для это смотрите на автомобиль под разными углами.
5. Дайте составу время затвердеть. В зависимости от производителя и типа средства это занимает от 30 секунд до 3 минут.

Растирание жидкого стекла руками

После это приступают к полировке и переходят к следующему участку. Если сразу нанести покрытие на всю поверхность автомобиля, то оно возьмется белым засохшим налетом. Располировать его потом вы не успеете, и слой придется убирать механическим способом, сильно давя на поверхность. Поэтому действие выполняется по участкам так, чтобы за раз растереть вещество, не переходя вдоль кузова. В случае использования составов в бутылочках с распылителями все происходит в такой же последовательности, только пшикать на кузов можно сразу из емкости, а не на губку.

Располировка

После нанесения стекольного покрытия важно его быстро располировать. Для этого применяют микрофибру (желтая или синяя), поставляемую в комплекте. Действие совершают круговыми движениями, последовательно проходя обработанный участок. Тереть нужно до тех пор, пока не возникнет эффект глубокого цвета ЛКП без белесых разводов.

Важно! При нанесении не нужно слишком много состава, поскольку ЛКП прилепит к себе тонкий слой, а остальное придется счистить при полировке.

Поскольку обработка кузова ведется по сегментам, следите за границами участков. На них могут остаться разводы. Тщательно растирайте микрофиброй такие места. Для ускорения и облегчения процесса можно использовать насадку из микрофибры на болгарке, дрели или полировальной машинке.

Располировка нанесенного жидкого стекла машинкой

Цена вопроса

Стоимость покрытия автомобиля жидким стеклом зависит от того, продукцию какого производителя вы будете использовать. Еще на цену влияет объем средства в флаконе. Есть бутылочки на один раз, а есть и те, которых хватит на несколько обработок. В итоге нанесение покрытия своими руками (платите только за материалы) обойдется от 1600 до 7000 рублей. В профессиональном автосервисе или на мойке такую услугу оказывают за 13000–15000 рублей, что зависит от класса и размеров автомобиля.

Есть ли особенности ухода за авто после процедуры

Обработка автомобиля жидким стеклом требует соблюдения некоторых правил:

• В течение 6 часов на машине нельзя ездить, чтобы покрытие окончательно застыло и к нему не прилипла пыль.
• Последующие две недели машину не моют — это нужно для полимеризации и отверждения внешнего слоя.
• Впоследствии разрешена только бесконтактная мойка.
• Нельзя применять чистящие абразивные средства.
• Зимой для удаления снега с поверхности ТС запрещено использовать скребок‐только щетку.

Отзывы автовладельцев

Нанес жидкое стекло на автомобиль летом. Цвет стал очень глубокий и насыщенный, со стороны машина выглядит как новая, хотя ей более 10 лет. Пыль действительно прилипает меньше, поэтому экономлю на мойках.
Юрий, Chevrolet Aveo

После нанесения машина выглядит чистой, от дождя не остается разводов, капли просто скатываются, не задерживаясь. Растирал вручную, весь процесс занял 1 час, но очень устала рука. Если есть возможность, используйте для полировки машинку.
Игнат, Mitsubishi Lancer

Обработка полиролью углубила цвет, сделав его чистым. Поверхность зеркальная и отражает светящиеся огни. Выглядит очень красиво. Но у меня на бампере были мелкие сколы от ударов камней (до грунтовки). Они были незаметны, поскольку затонировались пылью. А после очистки глиной и обезжириванием стали хорошо видны.

На следующий раз хочу сперва покрасить бампер, а потом наносить защитное покрытие.
Олег, Subaru Forester

Источник: ddcar.ru

Полировка жидким стеклом

Это один из популярных и эффективных способов защитить машину. Работает так: поверхность кузова избавляется от дефектов и царапин с помощью полировки, далее наносится жидкое стекло. Оно соединяется со структурой защитного слоя кузова, образуя пленку. Пленка защищает кузов и радует вас блеском.

От полировки с керамикой такая процедура отличается тем, что жидкое стекло не пропитывает лак, лишь создает защитную пленку. Нанокерамика глубже проникает в структуру, поэтому защищает сильнее, однако и стоит дороже, дольше служит.

Мы подробно сравниваем керамику и жидкое стекло в этой статье.

Почему необходима полировка

Перед покрытием нужно очистить кузов, избавиться от царапин. Поэтому сначала нужно оценить степень поврежденности автомобиля, состояние его ЛКП. Затем машину нужно тщательно помыть и очистить.

Далее необходима полировка, в процессе которой снимается поврежденный слой ЛКП, удаляются царапины. Полировка кузова автомобиля очень важна в этой процедуре, иначе покрытие не принесет желанного эффекта.

Защитное покрытие способно предотвращать новые повреждения, но вот спасти от старых царапин оно не в силах. Без полировки царапины под покрытием будут заметнее, поэтому так важно избавиться от них заранее.

После полировки кузов покрывают жидким стеклом. На нанесение одного слоя требуется не меньше двух часов. За это время покрытие заполняет трещины, обеспечивая защиту и делая цвет ярче.

Преимущества и недостатки защиты жидким стеклом

Чтобы сложить объективное представление о процедуре, разберем плюсы и минусы.

Плюсы

1. Защита от механических воздействий;
2. Машина приобретает зеркальный блеск;
3. Вода и грязь не задерживаются на поверхности автомобиля, а скатываются при движении, либо легко смываются водой;
4. Защита от ультрафиолета;
5. Долговечность. При правильном нанесении покрытие держится до 1 года;
6. Экономия. Защитное покрытие – это инвестиции. Вы сэкономите на полировке и мойке авто, а в будущем машину можно будет продать дороже.

Сложности

1. Сложность самостоятельного нанесения. Есть риск оставить на машине разводы и пятна, от которых непросто избавиться;
2. Нельзя мыть машину в течение 2-х недель после покрытия. Соблюдение этого срока позволит обеспечить кузову защиту;
3. Несмотря на защиту от мелких повреждений, покрытие не спасет от попадания больших камней и других сильных ударов.

Советы автовладельцам

Покрытие нужно наносить на идеально чистый автомобиль, аккуратно. Важно, чтобы машина находилась в чистом помещении (лучше всего подойдет покрасочная камера). Поэтому лучше не выполнять процедуру самостоятельно, слишком велик риск разочароваться.

Есть еще некоторые нюансы, на которые следует обратить внимание при выборе детейлинг центра. Если вам дорог автомобиль, то не стоит везти его в первую попавшуюся мойку с надписью на вывеске “полировка жидким стеклом”. Лучше перестраховаться и обратить внимание на некоторые детали. В противном случае, вера в полировку и в действенность покрытия стеклом пропадет.

На что смотреть при выборе детейлинг центра?

1. Хорошее освещение и чистота. При обработке авто важно заметить мельчайшие царапины и разглядеть автомобиль под каждым углом. При разном освещении видны разные царапины, например, чтобы разглядеть паутинку нужен точечный свет, а для глубоких царапин – люминесцентные лампы.
2. Мойка – это не детейлинг центр. Для того, чтобы проводить такие процедуры как полировка и нанесение покрытия, нужно обладать специальным оборудованием и иметь в наличие и сухое и влажное помещения. В обычной мойке скорее всего нет всего необходимого, да и работу должен выполнять квалифицированный мастер.
3. Наличие фотографий и видео о проделанных работах. Фото “до” должно быть сделано при хорошем освещении, без засветов. Ниже можно увидеть примеры правильно и неправильно сделанных фотографий.

Плохой пример “до” и “после”. Фото “до” с прожектором, фото “после” – без.

Хороший пример. Все фото сделаны при одинаковых условиях.

1. Гарантия. Проверить качество проделанных работ можно только в солнечный день. А покрытие полностью приобретает свои свойство через несколько дней. Поэтому важно, чтобы в детейлинг центре давали гарантию на процедуру.

Подведем итоги

Определенно полировка жидким стеклом помогает автомобилю выглядеть презентабельно и защищать его. Кузов приобретет глубокий цвет, который был в момент покупки машины. После дождя не будет грязных следов и разводов. Покрытие защитит от паутинок, царапин, сколов.
При неправильной обработке покрытие может слезть через 2-3 мойки. Поэтому нужно обращать внимание на качество услуг детейлинг центра, где будет проводиться процедура.

Источник: crystal-auto.ru

Покрытие «жидкое стекло» — как использовать, чтобы не испортить кузов автомобиля

Каждый водитель хочет чтобы его авто было чистым, ухоженным и отполированным до глянцевого блеска. Для этого производители предлагают целый арсенал автомобильных полиролей, которые продлевают срок службы кузова и сохраняют лакокрасочное покрытие в первоначальном виде. Среди них особое место занял инновационный продукт — «жидкое стекло» для автомобиля. В отличие от других полиролей, при правильном нанесении это уникальное средство позволяет не только добиться зеркального блеска покрытия, а и обеспечить ему надежную защиту от разрушительного воздействия UV-лучей, коррозии, мелких механических повреждений и других негативных факторов. Если Вы решили на собственном авто испытать все преимущества полироля «жидкое стекло», но до этого хотите более подробно узнать его рабочие свойства, тонкости нанесения, преимущества и другие нюансы, наша статья поможет разобраться во всех интересующих вопросах.

Что такое «жидкое стекло»?

«Жидкое стекло» (силикатный клей) — это революционная разработка японских ученых, созданная на основе силиката калия или натрия и сложных химических соединений. Изначально средство выпускалось в промышленных целях, но впоследствии, благодаря уникальным свойствам, его начали активно использовать для полировки и защиты кузова автомобиля.

В отличие от обычных полиролей, после нанесения высыхающий состав кристаллизуется и образует на обработанной поверхности тонкое, но твердое прозрачное покрытие придающее ей глянцевый блеск и дополнительную защиту. Однако, так «работают» только сертифицированные продукты. Сегодня, к сожалению, встречается большое количество подделок, поэтому покупать средство нужно только в проверенных магазинах. В нашем интернет-магазине представлена только сертифицированная продукция, поэтому можно не опасаться что вместо качественного продукта Вы купите подделку.

Какими же свойствами обладает «жидкое стекло»?

• придает кузову глянцевый блеск;
• защищает ЛКП от мелких механических повреждений и вредного воздействия UV-лучей;
• предотвращает появление коррозии;
• заполняет мелкие трещинки и царапины на кузове;
• восстанавливает структуру покрытия;
• имеет грязе- и водоотталкивающие свойства.

Как использовать «жидкое стекло» в домашних условиях?

Процесс нанесения средства на поверхность состоит из двух этапов — подготовки кузова и нанесения самого покрытия. При этом очень важно в точности соблюдать инструкцию по применению «жидкого стекла», иначе результат может оказаться кардинально противоположным ожидаемому.

Подготовка автомобиля к нанесению состава

Итак, первое, что нужно учитывать — температура окружающей среды. Оптимальные условия для применения — в диапазоне +10 — +30°С. Наносить полироль нужно на остывший кузов автомобиля в сухом чистом помещении с хорошей вентиляцией, избегая попадания прямых солнечных лучей.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

При минусовой температуре полироль наносить нельзя!

Далее процедура подготовки включает в себя 4 этапа:

• тщательная мойка авто с применением автошампуня;
• обезжиривание кузова с помощью антисиликона или спиртового раствора (растворитель использовать категорически запрещено!);
• повторная мойка (чистой водой, без применения автокосметики);
• вытирание кузова насухо.

Нанесение «жидкого стекла»

Перед тем как приступить к нанесению состава, обратите внимание на то, что каждая деталь кузова обрабатывается поочередно, поскольку средство очень быстро твердеет. Если нанесете его на всю поверхность одновременно, Вам просто не хватит времени ее тщательно и качественно отполировать, а удалить застывшее покрытие довольно сложно!

Сама полировка «жидким стеклом» включает в себя несколько простых шагов:

• Делите кузов на участки (капот, крылья и т.д.) и поочередно наносите на них средство тонким слоем плавными продольными движениями, втирая его в поверхность. После обработки всего автомобиля удаляете излишки полироля с помощью салфетки.
• Тщательно полируете кузов равномерными плавными движениями до блеска.
• Даете составу полностью высохнуть (10-12 часов). При этом окончательная полимеризация происходит через 1,5-2 недели.

*Процесс нанесения занимает около 3 часов.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!

После покрытия автомобиля «жидким стеклом» нельзя мыть автомобиль с помощью автохимии в течение 2 недель (до окончательного застывания и закрепления средства)!

Уход за поверхностью

Дополнительное преимущество этого покрытия — отсутствие специального ухода. Для того чтобы авто после загрязнения снова имело свежий внешний вид достаточно просто помыть его водой, можно без применения автошампуня.

«За» и «против»

У данного покрытия, как и любого другого средства, есть преимущества и недостатки.

Среди плюсов «жидкого стекла»:

• создание на поверхности кузова прозрачного защитного слоя;
• сохранение яркости цвета и глянцевый блеск;
• защита ЛКП от выгорания на солнце;
• уменьшение частоты моек (дорожная грязь практически не оседает на обработанной поверхности);
• эффективная защита покрытия от агрессивного воздействия дорожных реагентов;
• маскировка небольших дефектов (царапин, трещин, сколов);
• долговечность покрытия (при условии использования качественного продукта).

К минусам «жидкого стекла» можно отнести:

• долгий процесс нанесения (около 3 часов);
• довольно быстрая кристаллизация состава;
• ограничения в температуре (зимой состав можно наносить только в отапливаемом боксе).

Отзывы автовладельцев о «жидком стекле»

Если судить по отзывам, те, кто попробовал этот полироль на своем авто, высоко оценили не только эстетическую, а и защитную функцию средства. Ниже можно почитать мнения автовладельцев, а также посмотреть фото «до» и «после» применения.

Отзыв на Willson «Силановая защита»

После применения жидкого стекла эффект потрясающий. Кузов машины начинает блестеть, как будто из салона. Капли сами скатываются с авто, выглядит это великолепно. По ощущениям от цвета похоже на то, когда кузов машины покрыт водной плёнкой после мойки. Цвет стал ярким и насыщенным.

Если сравнивать с обычными полиролями на основе воска – то жидкое стекло намного лучше.

Отзыв на Willson покрытие — полироль «PS Coat» с водоотталкивающим эффектом

Автомобиль сверкает лучше нового. т.к этот состав становится дополнительным слоем лака, со всеми вытекающими прелестями такими как глубокий блеск. На темных автомобилях очень ощущаться разница!

Водоотталкивающие свойства. Тут все просто, автомобиль просто идеально гладкий, свойство в течении 2 лет теряется, зависит пропорционально от количества моек с сушкой тряпкой, которой зацарапают ЛКП! Экономим на мойке, автомобиль меньше пачкается, грязь соскальзывает.

Цена на «жидкое стекло» для авто

Несмотря на то, что стоимость «жидкого стекла» выше, чем на другие полироли, его преимущества полностью оправдывают цену. К тому же, учитывая долговечность покрытия, в итоге его можно назвать довольно экономичным решением. Но это относится только к качественным, годами проверенным средствам, таким как «жидкое стекло» от японской компании Willson — не рассчитывайте получить такой же результат от дешевых средств сомнительного производства.

Willson покрытие «Силановая защита — Жидкое стекло» (эффект защиты до 1 года), 95 мл	Willson покрытие «Силановая защита — Жидкое стекло» (эффект защиты до 1 года), 57 мл	Willson покрытие — полироль «PS Coat» с водоотталкивающим эффектом	Willson покрытие — полироль «PS Coat» с эффектом зеркального блеска

Источник: liga-m.pro