Поступление воды из сопла постепенно перестало происходить,не найдя информации в интернете решил сам разобрать и решить проблему. Извиняюсь за сдвиг звука с видио.
Кадры из видео
Тэги из видео
Комментарии пользователей:
2022-10-16 17:03:33
Если мотор невращаетсся значить его залило водой и он заржовел. Нужно снять мотор и зажать вал мотора в шуроповерте как сверло. Крутить его минут 10 шуруповертом он должен расклинеть. После постучите ,что бы вся грязь вышла. Должно помочь.
Электрошвабра xiaomi wow swdk d260 поломка и ремонт
2022-08-20 17:53:29
Вам просто продали бу швабру под видом новой
VLF Detectors
2021-07-15 12:08:21
Не показал как разобрал.
Константин Быков
2020-12-09 19:01:09
Кто будет чинить мотор по указанному тут рецепту не забудьте при проверке ещё в разобранном состоянии, что моторчик помпы включается только когда швабра елозит чистящими элементами.)) Я так час протупил, думал мотор вообще накрылся.
Pavel Saenko
2020-11-20 00:03:26
Всем привет! Расскажу, как я починил такую швабру. Итак. Швабра перестала включаться. Только мигает. После швабра простояла пару месяцев ожидая сдачи в сервис.
Но гарантия закончилась и было принято решение чинить. Страшно, конечно. Никогда такое не чинил. Опыта особо нет. Инструменты по минимуму. Начал с разборки ручки. Вытянул заглушки тонкой отверткой и раскрутил микровинты. Отвертка понадобится длинная, так как винты спрятаны глубоко. Визуальный осмотр платы ничего не дал. Заменена батарейка.
Так как была подсевшая.
Начинаю разбирать само тело швабры. Снимаю тканевые насадки. Начинаю раскручивать. Часть винтов нормально, а часть – нужно развести «лапки» швабры в стороны. Сделал это просто – прижал швабру к груди (своей) верхней частью.
Сначала свел максимально «лапки» внутрь, а после, изобразив Самсона (не путать с Гераклом) разрывающего ж…пу писающему мальчику -развел с усилием «лапки» швабры в разные стороны. И открутил остальные винты. Открыл верхнюю крышку. Отсоединил шлейф от платы. На шлейфе – микрик, который включает швабру, при подъеме ручки. Пока все просто.
Заглядываю внутрь. О ужас! Патрубок отвалился от пластиковой части, через которую поступает вода в разбрызгиватель. Короче. Отвалился пиптик вместе с патрубком. И вода под напором била прямо внутрь швабры. Все в ржавчине. Плата залита. А значит КЗ. Ничего.
Приступаем. Нам понадобятся – УЗ ванночка на 800 мл, термостанция, мультиметр, лабораторный блок питания, микроскоп, тонкий пинцет, сварка для литий ионых батарей, зарядное типа skyrc imax b6, бокорезы, бокогубы, эпоксидная смола, трубка для подачи воды на омыватели авто из автомагазина, растворитель ДихлорЭтан (не пить не дышать им – сильный яд), набор винтов м3/10. Разбираю все.
Швабра Xiaomi Deerma Spray Mop TB500/TB800 — НЕ ПРОСТО ШВАБРА!
Отсоединяю гнилые провода. Плату кидаю в ультразвук с изопропиловым спиртом. Китайцы все залили компаундом. Это и хорошо и плохо. Спирт не отмыл. Спирт с бензинов галошей так же. Чем они заливают платы? Заливаю в ванночку ацетон.
Отмылась плата. Промываю ещё раз в изопропиловом спирте. Надеюсь вода не попала под микросхемы. Далее – замеряю батареи. Тут все плохо. Средняя батарея показывает 0. Крайние два левых провода (слева — когда ключ вверху!) в разъеме – термодатчик.
Занимаемся батареями. Оживить с помощью зарядного батарею не удается. Покупаю три новых. Свариваю в блок. Не забываем приварить контакты для балансира!
Перепаиваю на 400-х градусах провода к выводам батарейного блока. Собираю и изолирую новый блок батарей. Привинчиваю на место. Заряжаю с помощью зарядного. Пока все просто и легко, дальше будет интереснее.
Вообще инженеры, делая сей девайс старались. Но вышло как будто они это делали пьяными, вслепую, на ощупь и под водой. Можно было продумать лучше. Ничего. Щас доделаем. Перебираем линейку светодиодов.
Тестируем мультиметром – увы. Из восьми – шесть на перепайку. Покупаем 8 новых светодиодов в корпусе 1206 на 12 вольт. Термостанцией перепаиваем их. Покрываем лаком Л-8. Тестируем лабораторным блоком – светят. Все нормально. Переходим к восстановлению пластикового разбрызгивателя с трещиной.
Проклеиваем все трещины дихлорэтаном. Пиптик приклеиваем клеем цианокрилат, и формуем усиленный каркас из эпоксидной смолы. Теперь не отвалится. Заменяем трубку на качественную трубку из автомагазина соответствующего диаметра. Не забываем фиксаторы пружинные. Узел собран.
Подаем питание – помпа работает. Струя отличная. Длинная и крепкая. Заменяем все ржавые винты на новые. Заменяем сгнившие разъемы на новые. Все стандартно. Отрезаем. Перепаиваем новые – термоусадки ставим. Теперь основная плата.
Тут начинается что то более сложное. Схемы платы нет. Ничего. Логически догадываемся что где и зачем. Слева на плате видим антенну. И значит где-то рядом микросхема, отвечающая за прием сигнала с платы на рукоятке. Схему в нете не нашел. Да и бесполезно. Скорее всего она прошита некой прошивкой. Которую, конечно теоретически я мог бы задампить на программаторе и перенести в новую.
Но микросхемы я так и не нашел. Под микроскопом рассматриваю элементы. Микросхема управления. Самая длинная такая. Также не определилась. Обнаружил на некоторых китайских сайтах, что сами китайцы не знают, что это такое. ))))) будем считать инопланетными технологиями. И предполагать что тут все рабочее. «Звоним» и определяем остальные элементы.
Большой белый прямоугольник – это предохранитель. Проверяем чтобы в 0 звонился. Смотрим стабилизатор напряжения. Там на 5 вольт. 7150-1 — U1. Замена. U3 – A63A (LM321GV). Замена. Походу кз успело натворить дел.
Транзистор Q6 (I3Y) замена. Интересно чего сюда достало. Внимание – там резистор шунтирует. Посему транзистор проверять только сняв с платы. На всякий случай меняю Q7 Q8 – NCE4012S. Мосфет сборка. Заодно обнаруживаю – под микросхемы вода не попала.
Добавляю R27 – 2Мом. Его не было, но он там нужен. Меняю разъемы съеденные ржавчиной. Все что можно – сделал. Покрываю плату лаком Л-8.
Ставлю на место. Собираю все остальное. Один винт обломился от ржавчины. Вынул экстрактором. Подаю питание. Заряд идет.
Светодиодные индикаторы работают. Замыкаю контакт вместо микрика. Швабра запустилась. Наливаю воду. Нажимаю кнопку пуск на рукоятке. Работает.
Опрыскиватель. Работает. Подсветка теперь яркая. Зарядка идет. Проверяем напряжения. Балансир работает.
Проверяем пирометром нагрев стабилизатора. Не выше 50. Нормально. Собираем швабру. Ремонт окончен. Как видите – все было не так сложно.
Даже я справился, почти не разбираясь в таком сложном. Сможете и Вы починить! Весь ремонт делал сам в домашних условиях.
Источник: kormarket.ru
Ремонт Xiaomi Deerma Sterilization Steam Mop
Оставьте заявку через форму обратной связи или позвоните нам. Мастер назовет вам примерную стоимость ремонта. Чтобы узнать точную стоимость, приходите в сервисный центр Mbtechnologic. Специалисты проведут бесплатную диагностику и назовут точную стоимость устранения неисправности.
Стоимость вызова курьера зависит от габаритов устройства и начинается от 0 руб. Чтобы вызвать курьера для доставки устройства в сервисный центр и узнать точную стоимость, заполните форму или свяжитесь с нами по телефону. Курьер перезвонит вам и уточнит удобное время, чтобы забрать устройство.
Да. Стоимость доставки от 200 руб. Точную стоимость вы можете узнать позвонив в сервисный центр.
прямо сейчас
и получите скидку до 30%
Или оставьте заявку по телефону единого сервисного центра mbtechnologic
Источник: mbtechnologic.ru
Ремонтируем швабру для ведра с отжимом
Недавно мы купили новые швабру и ведро с отжимом, а старое думали переместить на строящийся объект.
Однако на практике сатарое ведро с педалью удобнее чем отжим на швабре, да и сама швабра старой закалки тяжелее.
Старая швабра недавно была сломана, «устал» пластик карданчика, который держит тарелку:
Отдельно швабру купить не представляется возможным, по крайней мере нам это не удалось, потому будем ремонтировать свою.
Вынимаем саму тряпку, просто тянем:
Снимаем блокирующую шайбу:
Прокручиваем верхнюю часть швабры:
Снимаем верхнее кольцо кардана:
И вот она — обломанная шайба кардана:
Снимаем боковой пластик крепления кардана:
Закисшие болт и гайка, отмачиваем WD-40:
Открутилось, на удивление, легко:
Восстанавливать деталь будем при помощи паяльника и армирования пластика сеткой:
Крест на крест впаиваем полоски армировочной сетки:
Предварительно отмечаем маркером место установки кольца, прихватываем его точками:
Утапливаем паяльником сетку в пластик:
Обрабатываем напильником и дремелью:
Тестируем на излом руками, моей силы не хватило чтобы оторвать.
Собираем в обратном порядке, обильно смазываем:
Тряпку меняем на новую.
Когда-то мы приобретем 3D принтер и такие задачи станут очень простыми.
Источник: legnum.info