Как настроить adas в видеорегистраторе с Алиэкспресс

К Андроид магнитоле на просторах Али был заказан USB видеорегистратор с некоторыми фунциями системы ADAS(Advanced Driver Assistance Systems) или в переводе по русски Современные системы содействия водителю.
Ссылка на устройство:
Aliexpress.ru/item/400091…2926-138070062.1586868430
По характеристикам: формат записи заявлен FullHD(в реальности 720P), частота кадров/сек. заявлено — 30(в реальности 25). Карта памяти — microSD(нужен10класс). Сама камера защелкивается на площадку клеящуюся на стекло. Провод с разъемом 4 pin. При необходимости регистратор можно отсоединить.

Камера регулируется вверх вниз. Ну и конечно все управление происходит на андроид магнитоле. Регистратор включается автоматически при включении магнитолы.
Подключение к андроид магнитоле по USB. В проводнике открываем память регистратора. Там *apk файл самой программы. Устанавливаем его. Заходим в настройки регистратора, об устройстве, обнаруживать новую серию(дословно). Обновляем программу по wifi с телефона. Появляется функционал ADAS.

Видеорегистратор IDOING за 2 тыс руб с ADAS и EDOG для Android магнитол

Настраиваем линию горизонта и линию центра. И дальше на дороге с разметкой проезжаем чтобы откалибровать систему.
В итоге система распознает оптически разметку полосы движения, впереди едущий траспорт, транспорт на соседних полосах. Определяет расстояние до машин. Пищит на вероятность столкновения, при отклонении от полосы движения и дает знать когда авто спереди трогается с перекрестка. Каждую функцию можно включить и отключить принудительно в меню. Звук предупреждения не раздражает.

Голосового оповещения почему то нет в нем. Еще настраиваются скорости срабатывания этих функций.
Качество съемки регистратора вполне неплохое и днем и в темное время. Номера читабельны.
Вообще довольно интересный девайс.

Источник: www.drive2.ru

Что такое ADAS система в автомобильном видеорегистраторе и стоит ли за нее переплачивать?

Последние выпускаемые видеорегистраторы, относящиеся к премиальной категории, почти поголовно снабжены технологией ADAS.

Разработана и применена в бортовых компьютерах некоторых моделей автомобилей она была несколько лет назад, но активно применять в функционале видеорегистратора ее начали в 2016-2017 гг. В чем заключается ее функционал, какой принцип работы, и насколько технология нужна автомобилисту?

Система ADAS в видеорегистраторах — что это?

ADAS в видеорегистраторе — это система разнообразных алгоритмов, назначение которых состоит в помощи водителю принимать решение на дороге, в том числе и в нестандартных ситуациях.

Ее наличие существенно повышает стоимость устройства, однако необходимость ее использования вызывает вопросы.

Зачем нужны и где используются?

Важно понимать, что система ADAS — это комплекс сложных алгоритмов, оказывающих содействие водителю при управлении автомобилем, осуществляющих свои функции при помощи различных технических средств, датчиков и т.д.

Различные элементы системы присутствуют в некоторых комплектациях премиальных автомобилей:

• снабженные алгоритмами NVIDIA бортовые компьютеры могут определять различные типы транспортных средств на дорогах;
• система безопасного торможения, примененная разработчиками VOLVO, по сути является элементом ADAS.

Элементы ADAS, интегрированные в принцип работы видеорегистраторов, выполняют свои функции за счет видеокамеры и подчас при помощи установки дополнительных камер и технических средств.

Ограниченность их функционала обусловлена именно недостаточной технической поддержкой (поскольку ADAS в классическом смысле для полноценной работы требует гораздо более мощного технического оборудования), а также ограниченным количеством скриптов для работы устройства, что обусловлено недостаточной популярностью технологии и, следовательно, отсутствием значительного спроса на их использование.

Как работает: устройство и принцип действия

Среди производителей видеорегистраторов с ADAS чаще всего встречаются корейские компании. К ним относятся:

• Thinkware;
• Iroad;
• BlackVue;
• VicoVation.

Работа системы предполагает обязательное наличие определенных технических элементов идентификации и обработки данных бортовым компьютером.

В видеорегистраторе применена упрощенная версия, действие которой основано на процессоре, камере и устанавливаемых дополнительно технических средствах помощи водителю.

Соответственно, водителю оказывается недоступной значительная часть функционала системы ADAS.

Некоторые из реализованных функций, впрочем, весьма полезны.

При грамотно выставленных настройках при помощи системы водитель получает возможность контролировать движение с разрешенной скоростью по полосе, идентифицировать опасные сближения, неожиданное появление объектов на пути движение, а также определять наличие либо отсутствие объектов в слепых зонах и более эффективно организовать движение при заторе, сложной и экстремальной дорожно-транспортной ситуации.

Кроме того, устройство поможет не допустить начала неконтролируемого движения собственного автомобиля и полезно при парковке.

Элементы системы ADAS

К элементам системы ADAS, интегрированным в работу видеорегистраторов, относятся:

Элемент:	Предназначение:
FCWS —	при определении опасного сближения с объектом при скорости, не превышающей 30 км/ч, предупреждает водителя посредством звукового сигнала и изображения на экране;
LDWS —	система отслеживания движения согласно разметке, предупреждает водителя при съезде с полосы, функция настраивается по параметру скорости;
FVSA —	определяет начало движения объекта спереди, полезна в пробках;
PDW —	для работы элемента необходима тонкооптическая камера, служит для предупреждения водителя об обнаружении пешеходов для недопущения столкновения;
BSD —	предупреждает водителя о наличии объектов в так называемых «слепых зонах», для использования необходима установка дополнительных технических элементов;
MCD —	сигнализирует водителю предупреждающим сигналом в случае опасного неконтролируемого начала движения автомобиля;
определение превышения скорости —	работает при установленном модуле GPS, позволяет настраивать скорость или определять разрешенную на определенных участках дороги;
RVC —	аналог парктроника, направлен на помощь водителю при парковке;
SOS —	функция оповещения экстренных служб путем отправки смс-сообщения при нажатии тревожной кнопки или автоматического срабатывания сенсора.

Несмотря на несомненно широкие возможности использования функционала ADAS в видеорегистраторах и реальную помощь от использования отдельных ее элементов, с учетом всех факторов стоит отметить, что система полезна, но не обязательна для управления автомобилем.

Отчасти это может быть связано с неполной интеграцией системы в регистратор, отчасти с избыточностью вошедших в укороченную версию системы функций для управления современным транспортным средством (например, с 2017 года кнопка-аналог элементу SOS входит в базовую комплектацию всех производимых автомобилей).

Функция ADAS в видеорегистраторе направлена на ассистирование водителю при управлении транспортным средством.

Система выполняет несколько значимых функций, недоступных для водителя в ее отсутствие.

Наиболее значимыми представляются возможности отслеживания объектов в слепой зоне, а также защита от столкновения с пешеходом.

В зависимости от местности, где эксплуатируется автомобиль, характера езды, наиболее часто встречающихся при управлении транспортным средством проблем очень полезными могут оказаться и другие функции системы.

Источник: vidsyst.ru

Что такое система ADAS и нужна ли она видеорегистраторам. Что такое adas в видеорегистраторе

Интеграция некоторых из систем в видеорегистраторы кажется привлекательной идеей для автомобилей, у которых нет полноценной ADAS по умолчанию. Функции ADAS, добавленные в регистраторы, могут помочь избежать аварийных ситуаций и в целом сделать поездки комфортнее. Но к их выбору стоит подойти тщательно: не каждая функция окажется полезной.

Как настроить функцию adas на видеорегистраторе

В 2019 году многие модели видеорегистраторов, особенно среднего и премиум-сегмента, снабжены элементами системы ADAS. Что скрывается под этой аббревиатурой и стоит ли переплачивать за эти возможности?

ADAS ( advanced driver-assistance systems ) — это система помощи водителю. По сути, набор определенных алгоритмов, которые в разной степени помогают водителю в быстром принятии решений для безопасного и легкого управления транспортным средством.

Иномарки премиум-класса зачастую имеют встроенные средства системы ADAS в бортовых компьютерах. Ярким примером может служить Tesla и ее автопилот, которая различает и идентифицирует различные типы обьектов при движении. Посмотрите живой ролик о том, как это помогло избежать аварии еще в 2015г:

В автомобильных регистраторах используется урезанная версия ADAS, потому владелец транспортного средства лишается большинства полезных «фишек» системы.

Несмотря на не полный функционал, некоторые опции системы весьма полезны. Если устройство настроено правильно, водитель может:

• контролировать движение с заданной скоростью в пределах одной полосы;
• распознавать объекты, представляющие опасность;
• контролировать внезапное появление объектов на пути следования транспортного средства;
• находить скрытые предметы, располагающиеся в слепых зонах;
• грамотно организовать передвижение в случае пробок, экстремальной и сложной ситуации.

Элементы ADAS

К основным элементам АСАД относятся:

1. FCWS — наблюдает за опасным сближением. Если датчик фиксирует быстрое приближение к находящемуся спереди объекту на скорости, превышающей 30 км/ч, девайс издаст сигнал и выведет на дисплей определённое изображение.
2. LDWS — следит, чтобы транспортное средство не покидало свою полосу. Для этого устройство ориентируется на дорожную разметку. Если водитель пересекает разделительную линию, регистратор издаёт характерный звук. Сама опция включается автоматически при достижении определённой скорости, например 80 км/ч.
3. FVSA — оповещает о перемещении объекта, находящегося впереди. Например, если водитель замер в пробке и на дорогу в это время не смотрит, а машина впереди начала движение, устройство даст сигнал, что пора ехать.
4. PDW — следит за появлением пешеходов, сигнализирует о возникновении предметов перед транспортным средством. Чтобы опция была активна, придётся дополнительно установить камеру, оборудованную узкой оптикой.
5. BSD — следит за слепыми участками. Оповещает, если в этих зонах появился объект, началось движение. Для активации функции потребуется видеорегистратор с парой камер или установка дополнительных датчиков и оптики.
6. Moving car detection — предупреждает об опасном перемещении транспортного средства.
7. «Превышение скоростного лимита» — если видеорегистратор оборудован GPS-модулем, а на самом устройстве выставлены необходимые настройки, девайс оповестит автолюбителя звуковым сигналом в случае, если водитель превысит установленный скоростной лимит.
8. Rear view camera — функционирует, как привычная парковочная камера.
9. SOS или Emergency call — тревожная кнопка, связанная с G-сенсором. Если произошла непредвиденная ситуация, например ДТП, девайс оповестит службы экстренного реагирования. Сделать он это может с помощью интернета или отправив SMS на требуемый номер.

При этом мы тренируемся на реальных данных. Симулятор используем только на этапе отладки. Например, чтобы не выезжать в машине в дождь или холод, а сделать все в офисе.

Что умеет ADAS

• Предотвращение опасного сближения. Видеорегистратор может предупредить с помощью громкого сигнала о быстром приближении объекта, если скорость самого автомобиля при этом невысока.
• Сигнал при превышении скорости.
• Дополнительный контроль слепых зон. Эта функция требует установки вспомогательных камер.
• Контроль за разметкой. Функцию можно выставить только при определенном скоростном режиме.
• Отображение картинки с задней камеры для помощи при парковке.
• Отслеживание начала неуправляемого движения машины, например, под горку.
• Сигнал о том, что автомобиль перед вашим начал движение. Полезная функция для пробок, позволяющая не смотреть все время на дорогу перед собой.
• SOS-сигнал при попадании в ДТП.

К однозначно полезным функциям ADAS можно отнести те из них, которые связаны с безопасностью. Это функции, предотвращающие столкновения, помогающие контролировать слепые зоны, системы обнаружения пешеходов и другие. Остальные функции выглядят больше вспомогательными и создаются для повышения комфорта при поездке, как, например, функция отслеживания начала движения впередистоящей в пробке машины. Некоторые функции вообще работают только при определенных условиях, выполнение которых не всегда возможно. Например, функция контроля за разметкой не будет работать в снежную погоду, а на небольших дорогах без разметки вообще полностью бесполезна.

Стоит ли учитывать ADAS как основной критерий при выборе видеорегистратора

Система ADAS — приятное дополнение к видеорегистратору, но вряд ли ее наличие должно быть главным критерием выбора. В первую очередь, видеорегистратор должен хорошо справляться со своей основной функцией, и уже сверху, при возможности, можно добавлять к ней системы, которые помогут уменьшить риск несчастных случаев.

Интеграция некоторых из систем в видеорегистраторы кажется привлекательной идеей для автомобилей, у которых нет полноценной ADAS по умолчанию. Функции ADAS, добавленные в регистраторы, могут помочь избежать аварийных ситуаций и в целом сделать поездки комфортнее. Но к их выбору стоит подойти тщательно: не каждая функция окажется полезной.

Вообще главное отличие полноценной системы автопилотирования от всех прочих — даже в непонятной ситуации она обязана принять решение за четко отведенный промежуток времени. Отказы, как говорится, не принимаются.

Элементы системы ADAS

К элементам системы ADAS, интегрированным в работу видеорегистраторов, относятся:

Элемент:	Предназначение:
FCWS —	при определении опасного сближения с объектом при скорости, не превышающей 30 км/ч, предупреждает водителя посредством звукового сигнала и изображения на экране;
LDWS —	система отслеживания движения согласно разметке, предупреждает водителя при съезде с полосы, функция настраивается по параметру скорости;
FVSA —	определяет начало движения объекта спереди, полезна в пробках;
PDW —	для работы элемента необходима тонкооптическая камера, служит для предупреждения водителя об обнаружении пешеходов для недопущения столкновения;
BSD —	предупреждает водителя о наличии объектов в так называемых «слепых зонах», для использования необходима установка дополнительных технических элементов;
MCD —	сигнализирует водителю предупреждающим сигналом в случае опасного неконтролируемого начала движения автомобиля;
определение превышения скорости —	работает при установленном модуле GPS, позволяет настраивать скорость или определять разрешенную на определенных участках дороги;
RVC —	аналог парктроника, направлен на помощь водителю при парковке;
SOS —	функция оповещения экстренных служб путем отправки смс-сообщения при нажатии тревожной кнопки или автоматического срабатывания сенсора.

Несмотря на несомненно широкие возможности использования функционала ADAS в видеорегистраторах и реальную помощь от использования отдельных ее элементов, с учетом всех факторов стоит отметить, что система полезна, но не обязательна для управления автомобилем.

Отчасти это может быть связано с неполной интеграцией системы в регистратор, отчасти с избыточностью вошедших в укороченную версию системы функций для управления современным транспортным средством (например, с 2017 года кнопка-аналог элементу SOS входит в базовую комплектацию всех производимых автомобилей).

Функция ADAS в видеорегистраторе направлена на ассистирование водителю при управлении транспортным средством.

Система выполняет несколько значимых функций, недоступных для водителя в ее отсутствие.

Наиболее значимыми представляются возможности отслеживания объектов в слепой зоне, а также защита от столкновения с пешеходом.

В зависимости от местности, где эксплуатируется автомобиль, характера езды, наиболее часто встречающихся при управлении транспортным средством проблем очень полезными могут оказаться и другие функции системы.

Элементы системы ADAS можно встретить во многих моделях видеорегистраторов, особенно относящихся к премиум-классу. Что это за система, стоит ли выбирать для себя подобные видеорегистраторы, или это просто громкий маркетинговый ход?

Рассмотрим на примере, при каких ситуациях может сработать ADAS

• Резкое торможение и быстрая остановка автомобиля.
• При возможном столкновении с пешеходами или велосипедистами.
• Если между автомобилями не соблюдается нужная дистанция и при несоблюдении скоростных ограничений.
• При выключенных сигналах поворота, если происходят сложные перестройки и маневры.

Датчики системы посылают программному обеспечению автомобиля информацию об окружающей его обстановке. ПО обрабатывает и анализирует полученные данные, различая опасные дорожные ситуации и сообщает об этом водителю, чтобы он сконцентрировал все свое внимание на дороге.

Система ADAS может работать с помощью различных функций:

• К ПО системы подключаются удаленные сети GPS или GSM.
• ADAS cигнализирует водителю о приближении пешеходов.
• Оценивает опасные ситуации, которые могут привести к столкновению и уведомляет об этом водителя.
• Все приближающиеся объекты распознаются и сигнал поступает на дисплей автомобиля.

Преимущества

Водитель всегда уверен в своей безопасности, ведь он знает, что в случае аварийной ситуации система подаст сигнал.

При установке всех компонентов технологии ADAS, даже опытный автомобилист меняет свой стиль вождения, он становится внимательнее и аккуратней. Между прочим, страховые компании с удовольствием обслуживают водителей, у которых установлен ADAS.

Данная система также служит гарантией безопасности пассажиров.

В 2017 году к технологии ADAS присоединились и видеорегистраторы. Конечно, эти автокомпоненты уже были с подобными системами, но только в 2017 ADAS стал трендом. В большинстве случаев, такие видеорегистраторы установлены пока на автомобили премиум-класса.

Источник: morkoffki.net