Причина, по которой банкоматы большей части российских банков перестали принимать доллар и евро, — отсутствие экономической выгоды. Об этом в беседе с «Лентой.ру» заявил президент Ассоциации российских банков (АРБ) Гарегин Тосунян, отметив, что не может прогнозировать дальнейший исход событий.
«Доллар и евро сейчас не имеют хождения в силу ограничений, которые были введены. Поэтому у банков нет резона принимать [иностранные валюты]. В самом банке, может быть, и принимают, но через банкоматы — нет. Это все нецелесообразно с экономической точки зрения, с точки зрения окупаемости», — сказал глава АРБ.
Отвечая на вопрос о вероятности возобновления этой возможности в будущем, Тосунян объяснил, что банковская сфера во многом зависит от политических обстоятельств, в связи с чем, по его мнению, делать прогнозы относительно хождения иностранной валюты невозможно.
А что там по For Honor 2022?
Ранее стало известно, что крупнейшие российские банки перестали принимать иностранную валюту. Так, в банкоматах 11 из 13 системно значимых кредитных организаций пропала возможность внесения долларов и евро.
Сообщалось, что возможность пополнить счет в ВТБ в западных валютах исчезла в апреле 2022 года. По данным пресс-службы банка, внести доллары и евро на счет через банкомат невозможно. Аналогично не поддерживают операции банкоматы «Открытия», «Райффайзена» и Юникредитбанка.
Источник: lenta.ru
АвтоВАЗ тестирует целых три варианта Lada Vesta SW Sport – что у них общего и чем отличаются?
АвтоВАЗ пока не начал серийное производство универсалов Vesta SW, но это не мешает ему работать над Vesta SW Sport. Такие автомобили уже вовсю курсируют по заводу, причем в нескольких вариантах. Об этом пишет инсайдерский паблик Avtograd News.
«Lada Vesta SW Sport. Встретились тестовые образцы трëх видов: один с полноценным обвесом и разболтовкой на пять болтов, другой с разболтовкой на пять болтов, но без обвеса, третий визуально выглядит обычно [как Vesta SW].
Есть информация, что какой-то вариант будет собирать дочерняя компания Lada Sport, [а] какие-то варианты будут выпускать непосредственно на первой линии главного конвейера ВАЗа. По крайней мере, работы по запуску в серию идут, и идут в хорошем темпе. Тестовых автомобилей катается много. На всех автомобилях большой вертикальный планшет и цифровая комбинация приборов. Двухцветный окрас: чëрная крыша и боковые зеркала», – пишут инсайдеры.
For Honor Starter Edition Стоит попробовать?
Ранее сообщалось, что выпускать Lada Vesta SW Sport будет Lada Sport, но, как оказалось, тем же займется и сам АвтоВАЗ. Возможно, автомобили разведут по конвейерам исходя из моторов: варианты попроще будут собирать на главном конвейере, версии с форсированным мотором объемом 1,8 л – на мощностях Lada Sport. Ну а из общего у автомобилей топовое оснащение.
Источник: www.ixbt.com