Elm327 с Алиэкспресс отзывы

Я уже писал подробную статью про ELM327 адаптер (в ней же есть и видео версия, почитайте интересно). Переоценить этот гаджет сложно – он нужен практически каждому владельцу современного автомобиля, хотя бы для того чтобы считывать ошибки CHECK ENGINE (устанавливаете в OBD2 разъем ставите программу и за несколько секунд понимаете что не так). Однако сейчас есть две версии 1.5 и 2.1, и зачастую мои читатели не понимают в чем отличия, и какой лучше выбрать, чтобы хорошо работал. Сегодня я постараюсь простым и понятным языком рассказать — что брать, а что нет! Ну и конечно же видео версия в конце …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

ELM327 версия 1.5 — КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ на AliExpress? Мой опыт

• Что такое ELM327?
• Что продают Китайцы?
• Версия ELM327 1.5 и 2.1 – основные отличия
• Покупаем правильный ELM327
• Образование цены
• ВИДЕО ВЕРСИЯ

Собственно, почему назрел такой вопрос? Все просто, если вы не разбирались в теме, то можете заказать ELM327 из КИТАЯ (с того же самого Алиэкспресс), а он просто не «заведется» у вас на авто, и не будет ничего читать. То есть буквально выкинутые деньги на ветер!

Чтобы не попасть на развод, нужно брать у проверенного проверенного продавца на АЛИЭКСПРЕССЕ, оставляю на такого ссылку — ПЕРЕЙТИ, хотя бы просто зайдите и посмотрите.

Что такое ELM327?

Такое название пошло от оригинального микроконтроллера, который был разработан именитой фирмой «Elmelectronics», устанавливался в фирменные диагностические решения.

Простыми словами это название «микросхемы» (да – да она называется ELM327), устанавливалась в диагностические сканеры или адаптеры (кому как хочется их называть) которые вы устанавливаете в разъем OBD2 чтобы считать информацию или ошибки из вашего ЭБУ автомобиля. Стоимость таких сканеров ОЧЕНЬ немалая, один только микроконтроллер ELM стоит около 20 – 30$, а само устройство может доходить до 15000 рублей (если взять версию с дисплеем).

Что продают Китайцы?

То, что продается в Китае (на всяких интернет площадках) не имеет никакого отношения к оригинальному микроконтроллеру. Китайцы используют «СВОИ ЧИПЫ», обычно это:

– PIC18F25K80, он характерен для версии 1.5

– MCP2515 или BK3231Q (и другие) характерны для версий 2.1

Стоят они копейки, по сути можно штамповать свои устройства (диагностические адаптеры) для автомобилей. Другой вопрос как все это будет работать?

Версия ELM327 1.5 и 2.1 – основные отличия

Не знаю, каким образом в руки Китайцев попали оригинальные устройства (построенные на оригинальных чипах), кто пишет — что они просто его украли, кто говорит — что собирались оригинальные «железки» в Китае (там еще быстрее скопировать, причем вместе с прошивкой).

Но факт остается фактом — они вытащили полностью прошивку из оригинального ELM327 версии 1.5 (вместе со всем функционалом), и постарались эту прошивку впихнуть в свои «копеечные» устройства основанные на PIC18F25K80.

Где-то даже читал, что PIC18F25K80, это почти полный аналог оригинального ELM327.

В общем, с трудом пополам им удалось «прикрутить» оригинальные прошивки на свои «железки» и они даже более-менее работают и поддерживают большое количество автомобилей. Удивительно, но факт.

ПОЭТОМУ ВЕРСИЯ 1.5 является сейчас самой универсальной и поддерживает много различных ЭБУ после 2000 года! Почему именно до 2000-го? ДА просто потому что, оригинальный микроконтроллер не «затачивался» на машины старше (буквально поддерживаются единицы). А так как Китайцы скопировали полностью функционал, вот и получайте

ВЕРСИЯ 2.1, стоит отметить, что и на сайте производителя «Elmelectronics» есть также версии 2.1 и даже 2.2 чипов. НО отличия у них ОГРОМНЫ, точнее не так, это вообще разные микроконтроллеры.

Китайские подпольные инженеры изобрели свою прошивку 2.1, они уже не смогли скопировать оригинал у «Elmelectronics», по одной теории, что компания закрыла доступ до своих прошивок!

В итоге мастера из поднебесной взяли версию 1.5 и выкинули из нее все (по их мнению, не нужное) получилась КИТАЙСКАЯ ВЕРСИЯ 2.1 (ЕЩЕ РАЗ ПОДЧЕРКНУ, КОТОРАЯ НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ НЕ ИМЕЕТ к «Elmelectronics»). Далее адаптировали под еще более бюджетные чипы типа — MCP2515 или BK3231Q и начали производство.

Только вот вышла незадача — такие адаптеры не поддерживают БОЛЬШЕЕ (по сравнению с версией 1,5) количество автомобилей (точнее их ЭБУ), не знаю что там Китайцы «накосячили», но зачастую даже соединения нет. Как пишут в сети, 2.1 поддерживает примерно 20% ЭБУ машин, версия 1.5 около 90%.

ТАКИМ ОБРАЗОМ – если вы возьмете версию 1.5, есть 90% вероятность, что она будет работать с вашей машиной. Если возьмете версию 2.1, то есть всего 20% вероятности.

Так вроде бы — в чем проблема, отличия понятны, берем первый вариант. А вот не все так просто.

Покупаем правильный ELM327

Как вы поняли, наштамповали в Китае версий 2.1 предостаточно – их мягко сказать покупать не нужно (ибо просто г#вно). Но куда-то их сплавлять то нужно. Поэтому предприимчивые продавцы продают их как 1.5! А если у тебя с машиной не соединяется – ЭТО ТВОИ ПРОБЛЕМЫ, может подключаешь неправильно.

Проверить чисто визуально — не получится, зачастую адаптеры идут непрозрачные, в белом или черном корпусе. А если и прозрачные-синие, то разглядеть плату можно только при разборе.

Но что делать, если автомобиль у вас не подвязывается и очень хочется вернуть деньги с продавца?

• Посмотреть на год своего авто! Если у вас машина ранее 1999 – 2000 года, она просто может не поддерживаться
• Варварский метод – разобрать. Но зачастую корпуса клееные и вам его нужно будет сломать (не очень хорошо). Но зато можно рассмотреть плату и микроконтроллер PIC18F25K Если он стоит значит у вас 100% версия 1.5
• Установить определенные программы. Про это хочется подробнее.

Например, продвинутая версия TORQUE, может определять версию адаптера, но минус в том, что эта программа платная (хотя умельцы могут найти бесплатно). А вот TORQUE LITE может версию и не видеть (хотя точно не проверял).

НО есть программа ELM327 Identifier. Она бесплатная и заточена именно для определения версии и поддержки протоколов.

Думаю не нужно объяснять, как ее устанавливать (просто ищем в GOOGLE PLAY). Далее прогреваем автомобиль (на некоторых форумах пишут, что на холодную может не заработать) подключаем сканер в OBD2 разъем и соединяемся. Программа сверху напишет вам вашу версию, и поддержку протоколов. Должно быть именно так как на фото (версия 1.5)

Если у вас отличается изображение, и пишет версия 2.1, значит, пишем продавцу, вставляем скриншоты (а лучше снимите видео) – открываем спор – забираем деньги.

Именно поэтому ваш авто и не поддерживался.

Образование цены

Ну и последнее что мне хочется отметить, адаптер версии 1.5 стоит почти в два раза дороже, чем версии 2.1. Просто микроконтроллер отличается — PIC18F25K80 стоит дороже, чем тот же MCP2515 или BK3231Q, отсюда и цена. НУ и конечно повлиял рост доллара.

Например, раньше с 1.5 можно было купить за 300 – 400 рублей, сейчас уже 500 – 700. Если вам предлагают сейчас за 200 – 300 рублей, для начала задайте продавцу вопрос – какая версия? И скажите – «что после получения будете проверять программами», если отвечает что все хорошо, значит — вам повезло, если «плавает» — скорее всего это 2.1, лучше отказаться от покупки.

НУ и как обещал видео версия про отличия

НА этом заканчиваю, думаю было полезно, искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

(75 голосов, средний: 4,53 из 5)

Источник: avto-blogger.ru

АВТОСКАНЕР ELM327 отзывы — развод или правда? — отзыв

ladybug

Дата отзыва: 13 февраля 2017

Супер!. АВТОСКАНЕР ELM327 отзывы — развод или правда?

О пользе и удобстве универсальных диагностических адаптеров OBD2 ELM327 слышали многие автовладельцы, но те цены, которые «заламывают» за них перекупщики и магазины часто останавливают от приобретения.

Я тоже долго сомневалась, нужен ли мне этот прибор, но когда увидела его на Алиэкспресс, сомнения улетучились – цена в 230 рублей позволяла купить «игрушку» без ущерба для семейного бюджета.

Из двух представленных на сайте интернет-магазина версий купила ELM327 OBD2 Bluetooth Car Diagnostic Interface Tool V2.1. До конца не была уверена подойдет ли она к УАЗ Патриот 2013г. в., но особо не переживала, так как без проблем смогла бы перепродать приборчик в случае неудачи.

Вообще же не стоит недооценивать значимость версии (прошивки) диагностических OBD2-адаптеров.

ELM327 v2.1 не работает на большинстве отечественных автомобилей и иномарках старше 2005-2006-го года выпуска.

И это не все ограничения, лучше перед покупкой подготовиться заранее и почитать об особенностях версий в интернете.

Посылка пришла ко мне через 2,5 недели в обычном почтовом пакете. Обошлось удовольствие в 230 рублей.

Для работы со сканером нужно скачать и установить специальное приложение, позволяющее обрабатывать передаваемые приборчиком данные. У меня это Torque Pro.

Далее нужно поставить сканер в диагностический разъем автомобиля (ищите около блока предохранителей под рулем), включить блютуз на сматрфоне, и «найти» ELM327 в приложении.

Как только связь установится, можно сканировать память автомобиля на ошибки. Они будут выводиться короткими кодами, которые в свою очередь нужно «гуглить» в интернете, потому что пояснений под ними минимум.

Если причина сбоя уже устранена, но запись о нем по какой-то причине еще висит в памяти, то ее можно безболезненно стереть при помощи того же приложения. Считайте, что вы сэкономили кругленькую сумму на посещении автосервиса. 🙂

Иногда приложение может показать такие ошибки, о которых вы даже не узнали бы, пока не случилась бы серьезная поломка. Так что сканер вещь отличная, без сомнений.

Еще ELM327 2.1 умеет выводить в приложение показания тех контроллеров и датчиков, которые отсутствуют на панели приборов. Напряжение, давление, скорость, нагрев. Там столько всего, что и не перечислить.

Сканер ELM327 версии 2.1 к УАЗику в принципе подошел, но иногда чудит и разрывает соединение. Версия 1.5 работала бы стабильнее, ее я закажу в следующий раз. Но основные функции приборчик выполняет. За это ему 5 баллов и мои наилучшие рекомендации! 🙂

Достоинства: Цена, размер, работает!
Недостатки: Нужно правильно выбрать версию

Видео обзор

Все(5)

Автосканер elm327

Что еще умеет адаптер ELM327

ELM327 версия 1.5 и 2.1 — КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ

Диагностический автосканер ELM327 Bluetooth

КАК УЗНАТЬ РЕАЛЬНЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА В АВТО. СКАНЕР ELM327

Источник: otzyvy.pro

Ancel ad100 тестер ELM327 V 1.5 Bluetooth на чипе 25k80

Мини обзор на тестер который дружит с совсем старыми автомобилями. В продолжительных поисках ELM327 V 1.5, был куплен данный тестер Ancel ad100. Да, это действительно версия 1.5, проверено на Ваз 2002 года.

Пришла посылочка в желтом маленьком бумажном пакете. Сам тестер и наклейка с QR кодом упакована в пакет с Zip Lock замком. На пакете логотип производителя Ancel и описание возможностей данного устройства. Наклейка, бумажная, красивая, розовая с QR кодом с логотипом. При сканировании телефоном кода, открывается на облачный сервис.

Программы всем известные, работают и устанавливаются без глюков. Но для сканирования ошибок на отечественных автомобилях рекомендую программу Op****ag.
Устройство представляет собой черную коробочку с белым разъемом OBD2. На борту имеется зеленая кнопка, которая включает устройство при подключении его к машине. А так же 3 индикатора link, obd, pwr. К сожалению без поломки корпуса посмотреть чип не дается возможным.

А теперь самое интересное, на автомобилях ваз 2110 до 2002 используется диагностическая колодка 12 pin. Но при проведении быстро fix и получаем

При подключении сверяемся с данной схемкой

При подключении быстро подключился и определил ЭБУ автомобиля.
Тестер рекомендую к покупке.
Быстрая работа.
Минимальные размеры.
Версия 1.5 для тестирования автомобилей «престарелого» возраста.
Цену хотелось бы поменьше.

Планирую купить +31 Добавить в избранное Обзор понравился +13 +25

• 23 июля 2017, 08:18
• автор: bobster
• просмотры: 13954

Источник: mysku.me