Автономные отопители расходуют меньше энергии, чем обычная автомобильная печка, при этом могут работать даже при выключенном двигателе. Такой обогреватель станет незаменимой покупкой для тех, кому часто приходится ездить на машине зимой. На Алиэкспресс можно найти бюджетный прибор неплохого качества. Лучшие варианты представлены в рейтинге.
Топ-10. Warmtoo All in one Mini
Рейтинг (2022): 4.30
Учтено 39 отзывов с ресурсов: Алиэкспресс
Этот автономный отопитель считается мини-версией Warmtoo All in one, хотя его вес даже немного больше, чем у другого участника рейтинга. Особенностью устройства стала квадратная форма. За счет небольшой высоты и ширины обогреватель гармонично впишется в салон любого автомобиля.
Качество изготовления и материалов здесь чуть выше, чем у полноразмерной версии, если верить отзывам на Алиэкспресс. Отопитель легко устанавливается и подключается, крайне экономно расходует топливо. К минусам относят все ту же плохую упаковку, из-за которой корпус часто деформируется. Еще один важный нюанс – несоответствие мощности. В описании на сайте указана цифра 8000 Вт, но реальный показатель не превышает 5.4 кВт.
Установка дизельной автономки FDIK. Обогрев гаража с Aliexpress.
Топ-9. Renoster Air heater
Рейтинг (2022): 4.50
Учтено 34 отзыва с ресурсов: Алиэкспресс
Renoster – классический дизельный отопитель, который размещается в салоне автомобиля или под капотом. Он выпускается в двух версиях с разной мощностью – 5 и 8 кВт. В комплект входят все необходимые шланги, фильтры, зажимы и крепления. Благодаря англоязычной инструкции подключение устройства не должно вызывать трудности.
В отзывах на сайте отмечают тихую работу Renoster и эффективный подогрев салона. «Фен» для автомобиля сделан качественно, упаковка надежная. Благодаря тому, что у магазина есть склады в разных странах (включая Россию), доставка редко занимает больше двух недель. При запуске автономного отопителя появляется неприятный запах, но он исчезает буквально за несколько минут.
Топ-8. TADEMITSU PDQ 2H1
Рейтинг (2022): 4.60
Учтено 25 отзывов с ресурсов: Алиэкспресс
Китайская компания TADEMITSU выпускает добротный автономный отопитель с крупным ЖК-дисплеем и пультом дистанционного управления. Он универсальный, подойдет для обогрева салона машины, палатки, гаража и других небольших помещений. Владелец прибора легко сможет узнать текущую мощность, напряжение и температуру благодаря специальным индикаторам.
В бак помещается 5 л топлива, а мощность позволяет нагреть до 110 м³ воздуха всего за час. Здесь есть 4 отверстия для подачи, можно использовать обогреватель в автомобиле (12V/24V) или подключить к сети 220V. Главным минусом, если верить отзывам, стало отсутствие проводов и инструкции в комплекте. Это не критично, но все же доставляет дискомфорт.
Источник: dzen.ru
Отопление гаража автономкой с Али
ОБОГРЕВ ГАРАЖА своими руками. АВТОНОМНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ vs ПЕЧЬ.
С алика была приобретена автономка, пришла немного с вмятиной и удалось выжать с продавца тыщу рублей.
Полный размер
После раздумий и чтения негатива о засираемости ее сажей если приделать на выхлопе батарею или еще как то препятствовать выхлопу — было решено сделать выхлоп коротким. Попутно были устранены косяки китайской сборки — щель в резинке входа носика топливопровода в камеру подачи воздуха перед камерой сгорания замазал герметиком, добавлен топливный фильтр. Автономка полная копия Эбершпрехера, особо ломаться там нечему. Электроника весьма умна и отключает ее при любом подозрении — перегрев, остановка мотора и т.д.
Автономку разбирал полностью, качество изготовления хорошее, единственное почистил остатки облоя на ребрах — были довольно большие куски немного перекрывающие ток воздуха вдоль ребер. Взял автономку с большой черной кнопкой (в ней приемник и передатчик для брелка) с кнопкой и брелком . Не очень удобно но она была по акции с доставкой из России. Лучше берите с экраном на корпусе.
Еще можно сэкономить взять без корпуса и собрать ее просто на стене или в корпусе от системника. Кто будет разбирать автономку полностью закажите сразу прокладку камеры сгорания (большую) так как на 99 процентов вы ее порвете так как она прилипает к корпусу от высокой температуры. Прокладки всего две, первая снимается без проблем, так как находится на впуске и не нагревается. На али порядка 100 руб.
Автономка была подключена через резервный небольшой аккумулятор в паре с дешевым зарядником, ток потребления принагреве свечи в начале работы весьма большой наверно ампер 10, а без аккумулятора ее лучше не подключать, так как если вырубят свет во время работы последствия будут непредсказуемые, учитывая ее температуру и наличие пластикового вентиллятора нагнетающего воздух в камеру сгорания . С аккумулятором после его разрядки автономка сама завершает работу охлаждая свои потроха.
Полный размер
Особо расписывать не буду так как на просторах инета куча всего есть.
Хотелось сделать автономку с удаленным включением и приходить уже в теплый гараж.
Было куплено с али самое простое gsm реле rtu5024 v2. Цена со скидонами порядка тысячи рублей. Симка без абонентской . Реле работает и на звонок и на смс . Может само через заданное количество дней отправлять смс о своем состоянии и тратить деньги во избежание блокировки симки. Смс оповещение о включении выключении можно выключить чтобы не тратить деньги.
При звонке реле вызов скидывпет и тоже деньги не тратит. Канал для автономки — NO нормально разомкнутый. Длительность замыкания реле 6 секунд. Подпаял к кнопке включения их кстати две — можно подпаять к любой и к любым двум контактам которые замыкаются между собой при нажатии кнопки . Чтобы не заморачиваться с звонками поставил приложение gsm trinket. Родеая прога для rtu5024 v1 не подходит коды разные для смс. В
gsm trinket самому можно прописывать какие угодно команды на смс.
Все работает просто отлично. Можно из любой точки мира позвонить и включить автономку. Та же команда и на выключение . Автономка помнит последние настройки и работает на том уровне мощности на котором была настроена.
Полный размер
Все устраивает, дует хорошо. Температура на выдуве порядка 160 градусов. Шумит не сильно. На минималке 1.4 hz хорошо экономит солярку. В планах вентилятор (компьютерный большой) обдува выпуска валяется от старого компьютера с терморелюшкой NO на 50 градусов включения (70 руб на али).
На минималке выхлоп не очень горячий градусов 60- 80. На полной мощности выхлоп разогревается наверно градусов до 200. Из старых жестких дисков достал блины и они идеально встали на гофру выхлопа для конвекции.
Удобно приходить уже в теплый гараж а не сидеть в нем и греть его.
Цена автономки с учетом скидки за вмятины 9500р. Реле 1000. Зарядник 12v с али 900 руб.
Аккумулятор был.
Источник: www.drive2.ru
Особенности отопления гаража китайским Вебасто
Вебасто – автономное устройство для обогрева салона и подкапотного пространства в зимний период. В этом обзоре автор нестандартно подошел к использованию данной установки.
Вместо того, чтобы отогревать автомобиль, он сделал из этого агрегата обогреватель для своего рабочего места в гараже. Давайте наглядно посмотрим, как это делается, и попробуем повторить данную самоделку.
Для работы понадобятся: гибкая трубка диаметром 20 мм, канистра для бензина, бензонасос, фильтр для бензина, алюминиевый радиатор отопления и патрубок для забора воздуха и подачи воздуха.
Рекомендуем также прочитать статью: как сделать своими руками компактную печь-буржуйку из пропанового баллона. Ее можно использовать для отопления гаража и домашней мастерской.
Основные этапы работ
Первым делом в стену вкручивается два кронштейна для установки радиатора и ещё два штуки для установки автомобильного отопителя.
Примеряем радиатор. Просверливаем сквозное отверстие диаметром 20 мм справа от радиатора. Примеряем устройство на кронштейны и замеряем длину патрубка для отвода газов к радиатору и от него.
Патрубки сгибаются согласно установленной батарее. Входной патрубок устанавливается в нижнюю часть батареи при помощи резьбового соединения, за герметизированного высокотемпературным герметиком. Та же процедура установки на выходной патрубок, только выхлоп уводим из помещения.
Устанавливаем канистру (топливный бак) под отопитель, после чего проводим шланг для подачи топлива. Подключаем сначала бензонасос, а потом фильтр, и заводим на устройство.
Подключение электрической части установки производим согласно инструкции. Устанавливаем патрубок забора воздуха, прикручиваем фильтр и устанавливаем патрубки для выхода тёплого воздуха.
Далее проверяем работоспособность. Если всё собрано правильно, согласно схеме и инструкции, то выхлоп должен полностью отходить на улицу.
Таким образом, у нас нагревается не только воздух из патрубков, но и весь радиатор из-за того, что через него проходят выхлопные газы. Подробности по установке и использованию можно посмотреть на видео ниже.
Источник: sdelairukami.ru