В настоящее время огромное количество продавцов предлагают диагностический сканер Autocom CDP+ и Delphi DS150E. При этом в ряде случаев недобросовестные продавцы по своему незнанию или заведомо с обманом предлагают низкокачественные приборы.
Купить качественный Delphi DS150E v3.0 с оригинальными реле на 5V в Минске можно в интернет-магазине TOPDIAG.BY (возможна доставка в Россию и др. страны)
В данной статье мы рассмотрим вопрос выбора качественного двухплатного варианта Autocom CDP+ или Delphi DS150E.
Сразу отметим, что:
1) двухплатные варианты Autocom CDP+ и Delphi DS150E это по сути одно и тоже, так как внутри стоят абсолютно одинаковые платы и их отличие только в корпусе, при этом два прибора могут работать с тремя программами Autocom CDP+, Delphi DS150E и WURTH WOW (про остальные программы-близнецы говорить не будем, но они имеются).
2) вариант двухплатного сканера CDP+ по схемотехнике изготовлен на базе процессора ARM STM32F, соответственно во внешней памяти нет необходимости, серийный номер SN состоит из шести цифр. В данной версии сканера в схемотехнике не используется микросхема OKI M6636B (в отличие от первой устаревшей версии сканера CDP PRO CARS без +), а поддержка BMW и Ford реализована по иному принципу.
Delphi DS150E, Autocom, Multidiag — диагностический сканер с Aliexpress
КАКОЙ СКАНЕР ЛУЧШЕ DELPHI DS150E или AUTOCOM СЕКРЕТЫ ВЫБОРА + БОНУС!
Для определения ревизии платы, качества и номинала компонентов двухплатного прибора просим продавца в вашем присутствии разобрать диагностический адаптер. Если продавец по какой-либо причине отказывается вскрыть прибор, то от сделки лучше сразу же отказаться.
Ревизия платы
В настоящее время существует большое количество ревизий плат двухплатного прибора, однако только версия 3.0 может похвастаться стабильной работой. Для определения ревизии платы надо взглянуть на надпись на основной плате, где будет указан релиз платы.
Однако в настоящее время подобная надпись не будет являться гарантом того, что в ваших руках именно версия 3.0, вследствие чего переворачиваем плату и визуально сравниваем расположение и внешний вид микросхем (на фото плата версии TCS MAIN v3.0):
Полный размер
Так же обращаем внимание на то, что в качественном варианте переходные разъемы на вторую плату с реле должны быть двойными.
Реле
Особое внимание стоит уделить качеству и номиналу реле. Номинал реле в двухплатном варианте сканера должны быть не менее 4,5V, лучше на 5V японского производства, чаще всего это реле фирмы NEC. Еще раз заостряем внимание реле должны быть не менее 4,5V, а еще лучше на 5 ВОЛЬТ (маркировка NEC EA2-5 или NEC EA2-5NU). Реле меньшего номинала в процессе работы выйдут из строя, что приведет к неработоспособности самого прибора.
Delphi DS150E, Autocom, Multidiag — диагностический сканер с Aliexpress
Полный размер
Даташит на реле
Полный размер
Так же можно перепроверить номинал реле, но для этого понадобится мультиметр. Согласно datasheet сопротивление катушки должно быть: для реле 4,5В — 145 Ом, а для реле 5В – 178 Ом.
Супрессор
Для работы особенно с грузовым транспортом большое внимание стоит уделить на номинал супрессора. Номинал супрессора в автомобилестроении обычно используется на 29-32В. Таким образом, маркировка супрессора должна быть BEZ (5SMCJ24CA) — это двунаправленный супрессор, либо его однонаправленный аналог GEZ (5SMCJ24A), либо GFK — это однонаправленный. Даташит для проверки номинала супрессора.
Микросхема Si9241A
K-линия и L-линия должны быть реализованы на микросхеме Si9241A (маркировка микросхемы 9241A).
Полный размер
Диод Зенера на 27-30 вольт
В приборе должны быть установлены стабилитроны (диод Зенера) на 27-30 вольт. Стабилитроны на 27-30 вольт необходимы для исключения искажения сигнала прием/передача, а также для защиты k-line, т.е. драйвер закроется если в период передачи сигнала по каким-либо причинам придет напряжение более чем рассчитано для k-линии, путем ввода полевого транзистора в обвязке в высокоомное состояние. В случае, когда вместо стабилитрона установлен диод — полевой транзистор будет пробит, что приведет к неработоспособности прибора.
Полный размер
Значительный нагрев прибора.
При диагностике грузового автотранспорта очень важно произвести доработку прибора. В процессе работы прибора происходит значительный нагрев платы из-за того, что в ключах переключения нагрузки установлены не правильные номиналы резисторов и их необходимо заменить на резисторы номиналом 2,4 kOm — 3,3 kOm. Также нагрев возможен из-за установки супрессора не верного номинала (правильные номиналы см. выше в статье).
Источник: www.drive2.ru
Китайский автоком ревизии V3.0 с Aliexpress
Данный экземпляр был куплен на Aliexpress, ссылка на товар, за 2400р. или 40$, интересен только тем что в нем установлена самая удачная ревизия платы V3.0 и её сейчас очень сложно найти т.к. промышленность поднебесной не стоит на месте и активно клепает новые ревизии платы, уже успели добраться до V8.0, а то и дальше.
В данном девайсе используется, на мой взгляд самый удачный корпус скопированный с Delphi DS-150E.
Сам корпус довольно хорошего качество и очень качественно собран, а вот на автомобильном коннекторе китайские инженеры сэкономили. Коннектор сделан не из самой качественной пластмассы, она не плохая, но качество, по крайней мере раньше, было намного выше. Еще на коннекторе раньше был установлен металлическая скоба на защелке, теперь она видоизменилась в пластмассовую. Подсветка работает, как и раньше. В общем коннектор стал более хлипким.
Прибор приехал в самой обычной картонной коробке
Ради интереса перевел все надписи, что были на коробке
Содержимое коробки было таким:
1. Сканер (как бы Delphi DS-150E) с Bluetooth V3.0
2. USB шнур
3. Наклейки
4. Диск с ПО (как бы 2015 Release 3 для серийного номера 100251)
Диск с ПО заслуживает особого внимания. Во-первых, раньше Китайцы слали всем обычные записанные болванки DVD-R с максимум напечатанной па принтере лицевой стороной, тут они пошли дальше и, по всей видимости, заказали партию дисков на каком-то предприятии. Сразу видно, что диск сделан на некоем профессиональном оборудовании, с обратной стороны даже можно увидеть название диска
Но китайцы не были бы китайцами если бы даже тут не умудрились накосячить, на лицевой стороне диска они указали что данный диск DVD-Video, т.е. его можно запихнуть в обычный DVD плеер и посмотреть кино, по всей видимости профильное
Образ диска из посылки можно скачать здесь: Ссылка на Яндекс.Диск (3.03Гб)
Содержание диска:
Свойства активатора почему-то показывают неправильное исходное имя файла: Autocom Delphi Keygen 2014R1, по всей видимости программисты очень спешили и не заменили данной свойство или просто не знали где оно меняется.
Разбирается этот прибор как обычно, подробный разбор можете посмотреть тут
Внутри действительно расположена плата ревизии V3.0 и действительно, судя по внешнему виду, она напоминает старые бородатые платы ревизии V3.0, а не просто перемаркированная, как это любят делать наши братья из поднебесной.
Что касается качество сборки. Честно видел намного лучше, этой я бы поставил твердую 4 из 5 баллов. Во-первых, есть не смытый флюс, во-вторых на плате были найдены капельки припоя, они ничего не коротили, но всё равно этого не должно быть, и в-третьих, некоторые элементы просто криво припаяны, они на месте, они работают, но криво припаяны, не кошэрно. Да, и блютуз модуль тоже какой-то новый используется, раньше были совсем другие. А так в принципе нормальная сборка, всё на своем месте и релюшки нормальные.
Фотографии плат Autocom/Delphi rev. V3.0
Фотография в высоком разрешении: autocom_v3.0_main_top.jpg (6.55 MB)
Фотография в высоком разрешении: autocom_v3.0_main_bottom.jpg (9.36 MB)
Фотография в высоком разрешении: autocom_v3.0_relay_top.jpg (8.32 MB)
Фотография в высоком разрешении: autocom_v3.0_relay_bottom.jpg (13.37 MB)
Фотографии платы ревизии 3.0 вы можете сравнить с ревизией 5.0 и ревизией 8.0
Лампочки горят как обычно, бьюзер пищит, релюхи щелкают
Так же немого огорчила иллюминация (подсветка) работы приборы, в старых корпусах Delphi DS-150E использовался более мутный пластик, который расположен под алюминиевой вставкой, что давало красивое рассеянное свечение при работе, здесь же пластик используется прозрачный и никакой красоты нет, просто видно лампочки и кусок платы.
В целом, это отличный сканер, а учитывая его стоимость и его функционал, за эти деньги лучшего предложения просто не будет уже, наверное, никогда.
Данный экземпляр был куплен на Aliexpress, ссылка на товар, за 2400р. или 40$
33 комментария
Как всегда, администратор на высоте. Но правда я не пойму что означает маркировка TCS MAIN, это и есть ревизия?
TCS — это китайское название клона автокома, MAIN — это главная плата. Там 2 платы TCS MAIN и TCS RELAY (плата реле)
Понятно, спасибо!
с 24v как работает… кто пробывал?
Как всегда прекрасное описание, прекрасная подача материала. Довязывание до переходника дубового по делу. Удивительно только одно. Как можно из Большого выбора этого варианта V3 выбрать самый галимый и это уже не удивительно и не первый раз.
На что способна человеческая мудрысель, она не знает просто границ-а скорее не куряшая тему или курящая чет хитрое и непонятное логике элементарных вещей. Потому как в инете пестрит несколько другой вариант и он к изумлению работает. Перейдем к недостаткам выше показанной приблуды. Сразу видно однорядные переходные разьемы на вторую плату с реле.
Поэтому рекомендуем перемотать скотчем эту безделушку. И это еще не всё. Что огорчает больше всего, так это реле на 4 вольта. Насколько нужно быть грамотным, чтобы при питании 5 вольт на ключи покупать прибор с релюхами на 4 вольта, которые грохнутся через месяц два утянув с собой ключи с которых же сами и щелкают.
GFG супрессор на 28 вольт -прекрасная печка на заведенке грузовика, так как сей однонаправленный предмет открывается на 28,4-28,6 вольта и при токе даже 20-40ма прекрасно добавит в топку дров дя лучшего согреву всей конструкции в консервной плсмассовой банке. А проще-он будет раскалятся до красна и отпаяется и когда вы после долгой диагностики грузового мотора вдруг вздумаете потрясти прибор, то услышите то чего раньше не слышали.
А мож он просто сгорит х.з.Ну про то что такому блютузу нужно присоналить антенну подлиннее об этом промолчим. А так прибор хороший.Прости брат за прямоту. Без обид. Избавляйся ты от этого чуда. НУ ЕГО НАФИГ.
Я вот эти сканеры покупаю Ссылка
Как по мне лучшие из 2-хплатных клонов делфи/автоком.
Ну и правильно делаешь. ВИШЬ ТАМ ДОВЕДЕННЫЕ ДО БЕШЕНСТВА КИТАЙЦЫ СТРЕЛАМИ УСЁ нарисовали и НАПИСАЛИ. ДАЖЕ МАТЬ ЕГО ОРИГИНАЛЬНЫЙ ФТДИ ВПЕНДЮРИЛИ(это мы их довели) -ПРАВЕЕ ТАМ V8 пытаются на лохотрон продать на 2 бакса дешевше. А новый корпус дешевле-наверно дерьмо. А у наколбасивщего эту статью не хватает у людев просто спросить.
Типа ребята че там с автокомами делается?
Вот результат. Потом плату бушь покупать такую же с реле за 15 баксов-ссылку дать? За 30 баксов и меньше с кэшем можно найти такой прибор с правильными деталями. Пока торгуют 4 магазина. Магазин:ExcellentOBD Store got.by/222bc7
Магазин:LVC OBD X431. Store (здесь есть врианы с разьемами) got.by/222bpm и тут got.by/222bxe
Магазин:China Auto King —Auto tools station (на картинке 4-е реле-просите, чтобы вдул с 5-и. Если он пишет что реальная фабрика) got.by/222dr4
Магазин:KingDiag Store got.by/224lqg
Магазин:CARDIAG Online Store got.by/222c5k и тут got.by/222cei
Приходит через 9-12 дней. В квартиру блин приносят.
Магазин:China Auto King —Auto tools station (на картинке 4-е реле-просите, чтобы вдул с 5-и. Если он пишет что реальная фабрика) got.by/222dr4
Брал тут — пришел как в данном топике. Все 1:1, с пластмасовой ОБД фишкой, однорядные конекторы и т.д. Фото платы как здесь. Открыл спор.
Да, релюшки хотелось бы 5 вольтовые, да и сборку получше, но как по мне покупка на алиэкспрессе — это лотерея. У одного и того же продавца бывают разные партии товара, иногда хорошие, иногда не очень. Но если посмотреть на ценник, то покупка скорее удачная.
Согласен Валера. До кой поры это была действительно лотерея. Про то что нужно вскрывать допиливать что за 3 бакса также и за 3000 баксов молчу- так и есть. Один пень все кривое кривее не быват.
Как же появились в этих магазинах такие описания со стрелками.А началось Валера это по причине того что достали эти китайские заманухи и решило сообщесто фанатов это все упростить и посылать фото вперед покупки. Сотнями и тысячами. Представляешь. И началось с магазина КИНГ. Вот он забыл убрать фото классического V3.0.Народ сотнями заказал.
Он довольный от радости послал всем V8. Мне самому стыдно до красных ушей. Короче мне народ дал дюлей за наводку, ну я сам псих и началось. Одовремено открыли сотни споров что товар не сответствует. Все требуют 100% бабок взад-товар себе.
Такое попадалово. Деньги народ получил и опять у него же заказывет. Тут послали всем эти последние старых партий V3, но цуко с 4-вольтовыми реле- опять споры и опять возврат бабла. Короче за 10-20 баксов все получии по 2 прибора. Теперь если перед покупой отсылашь им фото молча-хочу такой- их трясет — типа счас начнется.
Они типа у нас нет такого прибора-хорошо думаем-берем ихние фото и стрелками и надписями указываем что там должно быть- и опять сотнями вперед покупки письма. Ну, а куда им деваться?-пришлешь не то- потеряешь прибор и деньги вернешь-народ хочет не какую зверушку, а именно то что на фото. Не совпадение-спор. Ну вот такая лотерея теперь. Пусть у них это лотерея будет.
А нам приборы и запчасти за одни и те же бабки. Все оказалось проще простого, хотя не факт что и тут начут экономить и лепить брак. В следующем году планируем и по однопатному так пройтись. Заипли они Валера своей муйнёй весь мир Валера:).
Недавно купил V3 плату с алиэкспресса поддельную, открыл спор деньги вернули. 
Запчасти-эт хорошо. Хотя он тоже как то работает и можно улучшить 8 спаяв и припояв пару деталек
и кто продал?
Источник: obd2.su
Автосканер Delphi DS150E: описание, технические характеристики и отзывы
Автосканер Delphi DS150E (отзывы ниже), о котором речь пойдет в статье, считается одной из самых популярных моделей. Это один из шести аналогичных приборов. Нередко потребителей интересует один и тот же вопрос: чем отличаются все эти варианты между собой?
Ассортимент
Многие продавцы отдают данный автосканер по довольно высокой стоимости, акцентируя внимание на множественных преимуществах и функциях, которые, в принципе, для такого типа приборов не считаются банальными. Очень часто продавцы лгут о технических характеристиках устройства, называя модель Bluetooth Delphi DS150E, установка которого будет описана немного ниже, одной из лучших. Но так ли это?
В целом, если взять во внимание популярность подобного диагностического оборудования, можно сказать о том, что желание автолюбителей приобрести подобный прибор не считается каким-то необычным. Водители нередко пытаются сделать акцент на более дешевых моделях с качественными деталями и многофункциональностью. Какая из шести версий данного прибора считается таковой, а кому необходимо отдать предпочтение? Об этом всем — ниже.
Версии
На рынках сбыта представлено шесть аналогов одного и того же устройства. Они называются Multitag+, TCS CDP, CDP Pro, CDP NEW CDP Plus (CDP+). Помимо этого имеются в продаже также Cardiag M8, Delphi DS150E. Отличаются версии данных автосканеров друг от друга тем, что работают при помощи различных электронных плат, используют отличные архитектуры, корпусы и непосредственно индикаторы.
Линейка включает в себя лишь эти шесть приборов. Различия в дизайне заключаются только в построении основы.
CDP Pro
Корпус данного устройства сделан из пластмассы. Он имеет высокую прочность и выполнен в золотистом цвете. Торцевая часть черная, получила овальную форму. Нередко водители называют данный автосканер «старым двухплатным».
Чем же он отличается? Прибор имеет несъемный кабель, антенну для работы по блютузу, три индикатора. Помимо этого на устройстве размещена наклейка сине-голубого цвета.
CDP Plus
Корпус данного устройства не считается интересным. Он создан из алюминия с пластмассовыми вставками. Боковые крышки сделаны в черном цвете, а сам автосканер продается в двух решениях: красном и синем. Эта версия прибора имеет четыре индикатора, которые, соединяясь, образуют квадрат. Они горят разными цветами.
Оттенки зависят от выбранного режима работы автосканера.
На боковой поверхности можно найти разъемы для кабелей и флеш-карт.
Autocom CDP Plus
Следующий автосканер сделан из классического алюминия. Продается в двух цветовых оформлениях: красном и синем. На плоской стороне можно заметить квадрат, углы которого – индикаторы. Боковая крышка сделана из пластика, там же нужно найти разъем для кабеля, он подсвечен светодиодом.
Эта модель автосканера считается более габаритной, чем другие версии. Именно поэтому алюминиевая часть уменьшена. Сам прибор непропорциональный. Под заглушками на задней стороне устройства можно найти разъемы для флеш-карты и порт USB. Нужно заметить, что данное устройство выпускается под разными названиями.
Нередко его могут именовать как Multidiag CDP, Autocom CDP и другие.
TCS CDP Plus
Следующий автосканер, который сделан в пластиковом корпусе, имеет довольно удобную эргономику. На основе имеется углубление для рук. Оно получило вид трапеции. Этот вариант от оригинального отличается тем, что выполнен в трех различных цветах: красном, белом, голубом. Световые индикаторы опять-таки располагаются в форме квадрата.
Подключить сканер можно при помощи специального провода, он съемного типа и идет в комплекте. На поверхности имеется разъем с подсветкой. Порты для USB-кабеля и карты памяти находятся на противоположном торце. Они закрыты заглушками из резины. На лицевой части устройства можно заметить название модели.
MultiDiag Pro+
Следующий автосканер сделан из алюминия алого оттенка. Он имеет отличительные черты. Речь идет о плоской поверхности, на которую наклеена белая бумага. В корпусе встроены специальные отверстия. Они являются показателями световых индикаторов.
На плате установлено, как и на предыдущих моделях, всего четыре лампочки. В комплекте можно заметить коннектор, он имеет классическую подсветку. Данная деталь необходима для подключения проводов. Боковые элементы корпуса, как ни странно, выполнены из алюминия. Разъемы как для кабелей, так и для карт памяти прорезинены.
Корпус закрыт при помощи пластиковых крышек, на одной из таковых имеются специальные отверстия для хранения данного устройства в подвешенном состоянии.
Delphi DS150E. Характеристики
Следующий сканер Delphi DS150E 2014 года выполнен в пластиковом корпусе. Он имеет необычную форму трапеции. Его края закруглены. Он получил специальный алюминиевый кожух. В нем просверлены отверстия, благодаря которым можно отслеживать индикаторы.
На торцах находятся особые разъемы для карты памяти и коннектора. Последний подсвечен светодиодом. Все порты защищены от влаги и пыли. Они закрыты прорезиненной крышкой красного цвета. Автосканер Delphi DS150E сделан только в таком виде.
Именно поэтому на фоне аналогов он отличается больше всего.
Диагностический сканер Delphi
Автосканер Delphi DS150E NEW считается качественным прибором, который имеет отличные преимущества и функции по сравнению с вышеописанными моделями. Устройство может работать с 4 тыс. автомобильных систем. Такой эффект был достигнут при помощи технических возможностей и правильной сборки. Отзывы, которые оставляют о данном приборе потребители, подтверждают официальное заявление от производителя: сканер может работать с 48 марками автомобилей. В общей сложности их насчитывается 4 тыс. моделей.
В комплекте поставляется бортовой регистратор. Речь идет о черном ящике, который имеет опцию распознавания VIN-кода автомобиля. Помимо этого он может искать блоки управления.
Все программы для Delphi DS150E устанавливаются на компьютере под руководством Windows XP, Vista, 7 или 8. Все они имеют интуитивно понятный интерфейс, а также систему подсказок. Этот прибор способен работать с программой «WOW!». Это объемная база данных по всем моделям автомобилей как отечественного производства, так и зарубежного. Она позволяет просматривать руководство по ремонту машины, все различные схемы, данные для установки подушек безопасности, кондиционеров, ремней и так далее.
Функционал автосканера Delphi
Описываемый диагностический набор обладает функционалом, включающим в себя следующий опции. Это устройство может определять и устранить ошибки как в дизельных автомобилях, так и в бензиновых. Разрешается просматривать все сведения и их данные в графическом виде в режиме реального времени.
Следует активировать некоторые элементы для того, чтобы работать с расширенным функционалом. Помимо этого существует возможность настраивать параметры, конфигурацию системных компонентов. Есть разрешение на проведение сканирования модулей машины, которые появляются в системе. По каждому автомобилю данный прибор способен составлять информационное древо.
Определение номера VIN – последняя из опций данного автосканера. В программном обеспечении имеется функция, которая позволяет узнать номер автомобиля. Благодаря этому прибор способен самостоятельно прочесть информацию о модели машины и годе ее выпуска. Помимо этого данный автосканер может проводить проверку грузовых и легковых моделей. Способен диагностировать работу зажигания, прицепа, панели приборов, двигателя, климатической системы, электронных датчиков кузова, трейлеров, иммобилайзеров и так далее.
Особенности сканера
Данная модель выпускается с одной платой. При этом производитель полностью гарантирует отличное качество спайки, максимально удобную эргономику, а также стабильную работу. Дизайн обновлен, аппаратная часть тоже. Благодаря этому скорость диагностики и получения данных была ускорена.
Как уже сказано выше, описываемое устройство поддерживает более 4 тыс. моделей машин. Имеется индикатор как световой, так и звуковой. Это позволяет максимально контролировать весь процесс диагностики. Функция «черный ящик» нравится многим водителям. Благодаря ей можно зафиксировать все данные, полученные от системы.
Они сохраняются на карте памяти.
Установка утилиты максимально легкая и простая. Во время работы можно получить большое количество подсказок. Более того, весь интерфейс интуитивно понятен. Программное обеспечение автосканера устанавливается на компьютере под управлением любой версии Windows.
Что же гарантирует производитель при покупке данного приспособления? Человек получает высококачественное устройство, которое можно использовать для диагностики легковых и грузовых машин. В комплекте поставляется программное обеспечение, находящееся на диске. Туда входит инструкция для Delphi DS150E, благодаря ей можно быстро и с легкостью установить все обеспечение.
Если появляется новая версия программы, то загрузка автоматическая и полностью бесплатная. Также автосканер, перед тем как попасть на продажу, проходит специальную проверку качества. Данное устройство было собрано при помощи надежных комплектующих, плата имеет множество деталей, которые помогают приспособлению функционировать максимально быстро и стабильно. В комплект поставки данного прибора входят кабели, необходимые для подключения, диагностический адаптер, диск с видеоинструкцией и программой, также гарантии и фирменная упаковка.
Итоги
Автомобилисты, которые имеют легковое или грузовое транспортное средство, оставляют хорошие отзывы о Delphi DS150E. Они подтверждают высокое качество, расширенный функционал, удобство при использовании, прекрасную эргономику, а также безопасность при езде. Диагностический прибор работает на одной плате, может определять коды ошибок, с легкостью устранять всевозможные неисправности, а еще отслеживать его состояние при помощи специальных датчиков и регуляторов. Все, кто приобрел данное устройство, рекомендуют его покупку для каждого.
Что еще можно сказать об описываемом приборе? Все характеристики написаны выше, отзывы могут встречаться спорные, но большая их часть положительна. Это говорит об успехе описываемого устройства на европейском рынке.
Используя его в совокупности с проведением профилактических осмотров на станциях технического обслуживания, можно добиться того, что машина будет беспроблемно служить больше 10 лет. Главное — успеть предупредить неполадку, чем ее потом с трудом устранять. Особенно нужно отметить повышенную чувствительность прибора к тормозной системе. Если возникают какие-либо неполадки, то автосканер моментально реагирует и даже предлагает варианты исправления. Нередко его используют и механики на станциях обслуживания автомобилей.
Источник: fb.ru