Алиэкспресс электромобили из китая

Электромобиль Geely Panda Mini
Электрическая версия Geely Emgrand GS.

• Двигатель: Электромотор 120 квт
• Пробег без дозарядки: 400 км

Цена в Китае: 39.900 — 55.800 юаней (460.000 — 644.000 руб.)

• Все фотографии
• Фото интерьера Geely Panda Mini

Haima 7X-E

Бензиновая версия:

Электромобиль Haima 7X-E

• Двигатель: Электромотор 150 квт
• Пробег без дозарядки: 510 км

Цена в Китае: 219.800 — 259.800 юаней (2.536.000 — 2.998.000 руб.)

• Все фотографии
• Фото интерьера Haima 7X-E

Exeed ET-i

Гибридный кроссовер Exeed ET-i

• Двигатель: 1.6T 197 л.с.
• КПП: DCT (робот с двойным сцеплением)

Цена в Китае: 152.800 — 162.800 юаней (1.763.000 — 1.879.000 руб.)

• Все фотографии
• Фото интерьера Exeed ET-i

Skyworth HT-i

Гибридный кроссовер Skyworth HT-i

СУПЕР ДЕШЕВЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ 2023 ГОДА! ЕМУ НЕТ РАВНЫХ! КИТАЙСКИЙ ЭЛЕКТРОКАР (НОВЫЙ BAOJUN E100)

• Двигатель: 1.5L 110 л.с. https://www.chinamobil.ru/modellist.php?type=ev» target=»_blank»]www.chinamobil.ru[/mask_link]

  Алиэкспресс электромобили из китая

  

• Скачать видео и аудио с YouTube, VK, OK, RuTube, Mail установить Наше расширение

Простой и быстрый способ скачать с YouTube

После youtube вставьте 01 в ссылке, чтобы скачать видео с YouTube самым простым и быстрым способом.

https://www.youtube 01 .com/watch?v=kTGIEu_jzbg

Все видео файлы с YouTube компилируются с максимальной AUDIO дорожкой, не зависимо от разрешения видео, вы получите самый качественный звук! Save4K позволяет скачивать видео и аудио с Ютуба, вКонтакте, Одноклассников, РуТуба, Дзена и многих других сайтов в MP3, 3GP, WebM, MP4 в HD 720, Full HD 1080, Ultra HD 4K и даже Ultra HD 8К качестве! С помощью Save4K вы можете скачать видео и аудио с соцсетей на компьютер, телефон или планшет без установки дополнительного программного обеспечения. Вы можете легко и бесплатно скачать видео с YouTube, VK, OK, RuTube, Mail, Dzen и многих других сайтов без torrent magnet, только прямые ссылки.

Источник: save4k.com

Китайские электромобили: топ 5 лучших моделей

Вопросы загрязнения воздуха постоянно поднимаются на мировых конференциях, посвященных экологической ситуации. Первым шагом в ее сохранении является уменьшение количества выхлопных газов. Некоторые страны Европы полностью отказались от привычных автомобилей, заменив собственными электромобилями. В России получили распространение более доступные китайские модели.



Купил AMG на AliExpress?! 210к ЗА ЭТО?! Mercedes какого мир еще не видел или TESLA отдыхает! Электро

Особенности электрокаров из Китая

В этой сфере первооткрывателями и инноваторами были страны Запада, по большей части США. Но в 2016-2017 годах ситуация образом изменилась и их место занял Китай. Этой цели достичь удалось, поскольку цена некоторых флагманов не превышает 10 тыс. долларов, что равно некоторым б/у авто европейского производства.

Китай не зря вплотную подошел к созданию электрической техники. Это выгодно для государства в силу следующих причин:

1. Во всех отраслях производства появилась тенденция отхода от использования бензина и другого топлива и внедрения в технику новых источников питания.
2. Китай выделяет финансирование на мало развитые отрасли, которые принесут прибыль в будущем.

Главная цель китайцев – экономичность с сохранением качества продукции. О том, что электромобили продолжат занимать сегмент бюджетных, говорят следующие факторы:

• непрерывно нарастающий объем выпуска продукции;
• работа над новыми моделями;
• рост популярности, увеличение количества проданных электромобилей.



Нельзя сказать, что европейские фирмы хуже. Наоборот, они постоянно изобретают новые типы моторов, улучшают предыдущие, добиваются высокой мощности аппарата. Но их существенный минус – завышенная цена, и как следствие этого, недоступность для большей части общества.

Несмотря на использование идентичных технологий, у электромобилей из Китая присутствуют отличительные черты. Удобство – не главный фактор при конструировании образцов. Внимание уделяют концепции автомобиля, подходящего для густонаселенного города.

Разновидности моделей

Перед созданием автомобиля разработчики анализируют рынок и предпочтения потребителей, чтобы определить какие типы электромобилей не будут популярными. Гибридные электроавтомобили, совмещающие 2 типа питания – электрическое и топливное – практически не выпускаются. В перспективе их не будет на мировом рынке. Китай уделяет внимание только моделям с электропитанием.


Наиболее распространены такие типы кузовов:

• седан;
• хэтчбек (в том числе компактные 2-х дверные машины);
• кроссовер (по мощности равны бензиновым седанам и хэтчбекам).

Другая классификация электрокаров создана на основе типа аккумулятора. Чаще всего встречаются литий-ионные. Адаптировали этот тип батареи под электромобили именно китайцы. Прослужит она 8-10 лет с учетом правильной зарядки и эксплуатации.



Другой вид – из сплава никеля и кобальта с добавлением следующих веществ:

1. Марганец – увеличивает срок работы батареи, но должен тщательно защищаться от высоких температур.
2. Алюминий – замена предыдущему компоненту для удешевления.

Аккумуляторы из фосфата железа менее популярны из-за специфического способа работы – в низком напряжении. Невысокая цена и хороший срок службы – факторы, из-за которых производители предпочитают использовать литий-ионные батареи.

Список моделей китайских электробусов

Производством электрических машин в Китае занимается больше 15 автоконцернов, а количество моделей превышает 100 тысяч. За прошлый год продано более 500 000 машин, но их общее количество в России не достигает и 2000. Из-за высокого спроса внутри страны, экспорт не является приоритетным направлением продаж.



Количество проданных автомобилей фирмы BAIC на 20000 превысило легендарные Tesla.

Перед покупкой любого электрокара каждому человеку необходимо ознакомиться с наиболее продаваемыми видами в стране, ведь на сегодняшний день в Поднебесной выпускается немало авто, работающих не на топливе.

Такие автомобили были презентованы в Китае в 2015 году и до сегодняшнего момента около 30 тысяч экземпляров продано внутри страны и экспортировано заграницу. Оснащение содержит все необходимое: климат-контроль, бесключевой доступ, кожаный салон, мультимедиа система с большим экраном. Предусмотрена возможность выбора режима движения.

Заряжать аккумулятор можно даже от обычной розетки, среднее время – 11 часов. Мощность мотора кроссовера – 114 л.с, разгон до 100 км – за 11 секунд, максимальная скорость – 180 км/ч. Запас движения после полной зарядки составляет 250-300 км. Максимальное значение возможно только при постоянном движении на скорости 60 км/ч.



Этот концерн известен своими компактными автомобилями QQ. Является аналогом, но с электропитанием. Мощность двигателя составляет 52 л.с., а батареи – 22 кВт. Выше 100 км/ч машину разогнать не удастся. Судя по техническим характеристикам модели – это обычный электромобиль для передвижения в мегаполисе.

Без подзарядки он проедет около 200 км. Он разработан без изысканности. Главный принцип – доступность людям среднего достатка.



Крупногабаритный кроссовер от известной компании отличается от всех своим современным дизайном снаружи и внутри. Лидирует во многих списках китайских электроавтомобилей. Оснащение включает в себя:

• систему очистки воздуха;
• климат-контроль;
• подогрев сидений;
• мультимедиа систему;
• GPS-навигацию;
• подушки безопасности.



Несмотря на хорошую «начинку» и высокую стоимость технические характеристики остались на среднем уровне. На полном заряде авто проедет 70 км. Мощность двигателя 112 л.с, что позволяет развить высокую скорость. Разгон до 100 км/ч — за 5 секунд.

С момента старта продаж модель занимает лидирующие позиции. Главное качество машины – компактность, в длину она не более 3-х метров. Пассажировместимость – 2 человека. В первой модели мощность мотора составляла чуть больше 20 л.с., позже ее обновили и увеличили вдвое. Запас хода без дополнительной зарядки составляет 150 км со средней скоростью в 88 км/ч.

Цена в 20000$ относит машину к среднему уровню, особенно в сравнении с BYD Song, стоимостью в 40000-45000$.



Первое место занял электромобиль, относящийся к кузову хэтчбек, но внешне напоминающий кроссовер Toyota RAV4. Количество проданных автомобилей – 80000, месячный оборот составил 10000 экземпляров. В салоне помещается 4 человека.

Укомплектован двигателем мощностью 30 кВт с возможным расстоянием поездки без подзаряда в 160 км. Стоимость электрокара вполне демократична – 22000$. Средние технические характеристики не мешают ему быть самым продаваемым электрокаром в Китае. Популярность он заслужил современным внешним видом и доступностью.



Если возникло желание купить электромобиль, нужно учитывать следующее – он не подойдет любителям погонять. Он ездит со скоростью до 70 км/ч (можно больше, но быстро сядет батарея). Однако авто отлично справляется с путешествиями на большие расстояния.

Вопрос цены

Внедрение инноваций и улучшение старых вариаций легковых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания непременно рост стоимости. Сфера производства электромобилей развивается в России и других странах. Но китайские образцы все еще занимают лидирующие позиции с точки зрения цены.

Китайские электромобили со средними характеристиками можно приобрести за 15 000-20 000$. Но есть и электрокары сегмента люкс, ценник которых стартует от 2 миллионов рублей. Это аналоги и конкуренты всемирно известных Tesla.



Положительные отзывы о китайских электрокарах

Мнения людей после первых тест-драйвов различаются, но большинству машины пришлись по вкусу. Помимо того, что всех привлекает дешевизна, существует еще несколько решающих аспектов:

1. Четко продуманная комплектация и дизайн из-за ограниченных финансовых и материальных ресурсов.
2. Улучшение свойств мотора и аккумуляторов без увеличения себестоимости.

Приоритетным направлением развития является создание и усовершенствование собственных технологий.

Негативные отзывы

Недовольство электрическими китайскими автомобилями связано с устоявшимся в обществе мнением о низком качестве товаров из Китая. Производители пытаются постепенно отходить от этого и улучшать технологию создания машин. Но в этом сегменте производства за 5-10 лет улучшить качество без повышения цены – сложная задача.



Встречаются случаи использования дешевых материалов, ошибки в конструировании и плохая отделка салона и внешних деталей корпуса. Если декоративные элементы не влияют на работоспособность и их легко заменить, то детали внутренности машин приводят к поломкам.

Из-за этого возникает вторая проблема – продажа запчастей. Производители не позаботились о распространении комплектующих для продукции. Они доступны только в крупных городах у официальных сервисных представителей. Поэтому случается, что машину невозможно починить и приходится приобретать новую.



Заключение

Использование собственных технологий и заимствование особенностей европейских производителей позволили Китаю создавать инновационные экземпляры электрокаров. Они смогли прочно занять первые позиции в создании экологически безвредных средств передвижения.

Источник: kitaygid.ru